快速エアポートスレ1時間に一本でいいからノンストップ特急を所要時 - ふたろぐばこ−二次元裏may@ふたば過去ログ保管庫


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無念 Name としあき 16/10/17(月)08:54:24 No.439945062 del
快速エアポートスレ
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無念 Name としあき 16/12/08(木)03:22:53
No.439945062 del
1476662064348.jpg-(47617 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/17(月)09:38:15 No.439948626
1時間に一本でいいからノンストップ特急を
所要時間より停車駅の減
無念 Name としあき 16/10/17(月)09:53:54 No.439949969
「快速エアポート3割増へ」菅官房長官が講演
http://www.yomiuri.co.jp/hokkaido/news/20161017-OYTNT50029.html
無念 Name としあき 16/12/08(木)03:22:53
No.439945062 del
1476662064348.jpg-(47617 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/17(月)09:56:39 No.439950213
車両もろくに買えない会社じゃねーか
無念 Name としあき 16/10/17(月)09:58:11 No.439950352
そのまま空を飛ぶってのはどうだろう
無念 Name としあき 16/12/08(木)03:22:53
No.439945062 del
1476662064348.jpg-(47617 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/17(月)10:38:49 No.439954105
結構お値段すんのね
無念 Name としあき 16/10/17(月)10:42:24 No.439954436
高速バスが
たまたま札幌市内の西岡、実家のすぐ近くに停まるので超便利
無念 Name としあき 16/10/17(月)10:44:28 No.439954643
半分くらい一般道の高速バス
無念 Name としあき 16/10/17(月)10:46:20 No.439954828
一般道のほうが広くて立派だからな
無念 Name としあき 16/10/17(月)10:48:44 No.439955102
速度より切符代を安くしろ
無念 Name としあき 16/10/17(月)10:49:06 No.439955152
>結構お値段すんのね
少し前に指定席料金値上げされた
あと空港使用料の兼ね合いもあって運賃も元から割高
無念 Name としあき 16/10/17(月)10:50:53 No.439955324
稼ぎどころで稼がないと他のお荷物路線の維持が出来ないんだろうなあというのはわかる
しかしながら1070円かぁ
無念 Name としあき 16/10/17(月)10:52:18 No.439955477
家族4人とかでいったら片道3000円超えか
無念 Name としあき 16/10/17(月)10:55:02 No.439955763
片道50km弱だから1070円なら鉄道運賃として普通とはいえ
無念 Name としあき 16/10/17(月)10:57:48 No.439956045
個人的には自由席でもゆっくり出来る721のが好き
無念 Name としあき 16/10/17(月)10:58:33 No.439956148
さらに地下鉄で200円くらい
無念 Name としあき 16/10/17(月)10:59:29 No.439956263
>さらに地下鉄で200円くらい
場所にもよるけど地下鉄沿線なら空港連絡バスが便利じゃない?
無念 Name としあき 16/10/17(月)11:00:08 No.439956335
50kmとかもうそれだけで小旅行の移動距離だな
無念 Name としあき 16/10/17(月)11:01:48 No.439956510
東京から大船と考えると遠くもないけど近くもないような
まあ便利な範疇だとは思う
無念 Name としあき 16/10/17(月)11:01:50 No.439956515
>50kmとかもうそれだけで小旅行の移動距離だな
車だと1時間弱だしなあ
丘珠がジェット化本格化すれば多少は変わるかね
無念 Name としあき 16/10/17(月)11:02:49 No.439956629
>東京から大船と考えると遠くもないけど近くもないような
>まあ便利な範疇だとは思う
しかし時間的には総武線快速の東京〜千葉程度でしかない
無念 Name としあき 16/10/17(月)11:04:44 No.439956852
遅い便で帰って来ると地元の路線バスは終発過ぎてたりするからタクシー必須になるのは値段的に辛い
無念 Name としあき 16/10/17(月)11:06:06 No.439956992
新千歳のホームもうちょっと拡張出来んかったのか
無念 Name としあき 16/10/17(月)11:07:00 No.439957093
増発できるのかよ
札幌駅も新千歳空港駅もいっぱいじゃないのか
無念 Name としあき 16/10/17(月)11:57:44 No.439962711
>家族4人とかでいったら片道3000円超えか
家族ならやっぱり車だろうね
空港駐車場じゃなくても民間なら1日500円とかもあるし
荷物持ち歩く必要無いし駅まで行く手間考えればそちらの方が断然安くなる
無念 Name としあき 16/10/17(月)12:05:17 No.439963691
地元民は車か高速バスが多そう
無念 Name としあき 16/10/17(月)12:06:39 No.439963862
バスは停留所が自宅近くにあれば
乗り換えでいちいち荷物運ばなくていいし便利
無念 Name としあき 16/10/17(月)12:07:56 No.439964015
バスがひっきりなしに走ってるしそっちの方が良い
無念 Name としあき 16/10/17(月)12:08:56 No.439964140
小樽側に海上空港とか作れんかったのかな
空港はやっぱ海沿いってイメージが
無念 Name としあき 16/10/17(月)12:16:12 No.439965028
>小樽側に海上空港とか作れんかったのかな
>空港はやっぱ海沿いってイメージが
水深、気候とか色々問題あるし
小樽は街が狭くて交通系がキツイ
無念 Name としあき 16/10/17(月)12:21:24 No.439965770
>「快速エアポート3割増へ」菅官房長官が講演
道内の空港を支援するという話が中心だから
JR北海道の敵を支援するという話だぞ
敵に塩を送るために増便を押し付けられるJRカワイソウ
無念 Name としあき 16/10/17(月)12:21:27 No.439965776
小樽・石狩側は
爆弾低気圧の巣窟だし
無念 Name としあき 16/10/17(月)12:22:38 No.439965952
>敵に塩を送るために増便を押し付けられるJRカワイソウ
千歳に関していえば
航空はもう敵でも何でもないただの上客
無念 Name としあき 16/12/08(木)03:22:54
No.439945062 del
1476662064348.jpg-(47617 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/17(月)12:24:51 No.439966303
15分ヘッドで走ってる今特に問題ないけど
そんな混んでるわけでもないし
無念 Name としあき 16/10/17(月)12:26:07 No.439966495
>増発できるのかよ
>札幌駅も新千歳空港駅もいっぱいじゃないのか
札幌駅の構造どうにかしないと無理じゃないかな
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無念 Name としあき 16/10/17(月)12:27:00 No.439966635
>札幌駅の構造どうにかしないと無理じゃないかな
大深度地下がまだ残ってる
無念 Name としあき 16/10/17(月)12:27:40 No.439966738
>道内の空港を支援するという話が中心だから
>JR北海道の敵を支援するという話だぞ
道内の移動が航空機に移ったら札幌〜地方路線も廃止にできてJR北海道大喜び
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無念 Name としあき 16/10/17(月)12:28:56 No.439966955
新千歳以外の空港は飛行機代高すぎていく気がsない
本数も少ないし
無念 Name としあき 16/10/17(月)12:41:38 No.439968975
>大深度地下がまだ残ってる
じゃあ新幹線は地下に作るか
無念 Name としあき 16/10/17(月)12:45:05 No.439969508
>>敵に塩を送るために増便を押し付けられるJRカワイソウ
点と点を結ぶのが鉄道の役目だし
札幌と新千歳の距離を売るという考えであればJRも儲かるので
無念 Name としあき 16/10/17(月)13:19:02 No.439974111 del
1476677942651.gif-(427416 B)
この間仕事で札幌行ったときのったけど、快速とか言っても1〜2駅通過しては止まる感じなのね。もっと空港と札幌をスカイライナーとかエアポート快特みたいに直結してるもんだと思ってた
無念 Name としあき 16/10/17(月)13:21:02 No.439974354
当初から空港利用客より通勤通学客で混んでる列車だった
無念 Name としあき 16/10/17(月)13:23:26 No.439974651
>1時間に一本でいいからノンストップ特急を
>所要時間より停車駅の減
ダイヤ変わる前のスーパーカムイがその役割だったんだけどね
今はもう旭川-札幌を往復しかしないから通勤以外での利用客減った気がする
高速バスの方が安いしな
無念 Name としあき 16/10/17(月)13:33:17 No.439975946
>小樽側に海上空港とか作れんかったのかな
色々な費用がかかりすぎ
冬は使えなくなる
降りられても陸に渡れないとかもあるよ
無念 Name としあき 16/10/17(月)13:35:11 No.439976185
>道内の移動が航空機に移ったら札幌〜地方路線も廃止にできてJR北海道大喜び
HACが大変なのになるわけないわな
無念 Name としあき 16/10/17(月)13:38:47 No.439976623
千歳空港〜丘珠空港のアクセス列車とか作って、丘珠空港を活性化する…意味はないか
無念 Name としあき 16/12/08(木)03:22:54
No.439945062 del
1476662064348.jpg-(47617 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

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