バイクスレ今週末は洗車でもするかとしのバイクは洗車のし過ぎで全面 - ふたろぐばこ−二次元裏may@ふたば過去ログ保管庫


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無念 Name としあき 16/10/20(木)11:22:23 No.440574592 del
バイクスレ
今週末は洗車でもするか
削除された記事を見る

無念 Name としあき 16/12/06(火)17:21:38
No.440574592 del
1476930143233.jpg-(107623 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:23:46 No.440574765
としのバイクは洗車のし過ぎで全面鏡面仕上げになっているという
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:25:28 No.440574952 del
1476930328663.jpg-(202415 B)
うーむ
無念 Name としあき 16/12/06(火)17:21:38
No.440574592 del
1476930143233.jpg-(107623 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:26:40 No.440575075 del
1476930400583.jpg-(311744 B)
Vストローム250!!
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:26:46 No.440575090
スレ画を部屋に保管してるあき来るぞ
無念 Name としあき 16/12/06(火)17:21:38
No.440574592 del
1476930143233.jpg-(107623 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:27:30 No.440575175
昔エンジンをマジックリンで歯ブラシ使って掃除してたら黒いコーティングが薄くなってしまったな
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:28:17 No.440575271
いい箱だ
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:28:24 No.440575280
>Vストローム250!!
Vだと…?
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:29:21 No.440575376
>スレ画を部屋に保管してるあき来るぞ
それもすごい話しだね
なお俺の知り合いはスレ画を普通に乗り倒してる
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:30:00 No.440575440
パラツインのGSR250(GW250)と同じで
パラなのにVの名義がつく魔界…
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:30:29 No.440575488
>Vストローム250!!
えーとこれはどういう位置づけのバイクなんです?
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:30:53 No.440575540
>うーむ
もう少し斜め後方のアングルから車体を見たいな
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:31:16 No.440575586
>えーとこれはどういう位置づけのバイクなんです?
中国のオフロードブームに答えた仕様かと
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:31:39 No.440575630
>えーとこれはどういう位置づけのバイクなんです?
実質250のオフ車きたな…
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:32:21 No.440575719 del
1476930741908.jpg-(236563 B)
中国デビュー、しかし日本は未定
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:32:35 No.440575742 del
1476930755336.jpg-(40796 B)
クリスティーAWDシステムに興味ある
2輪駆動ってどうなんだろ?
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:33:26 No.440575840
>えーとこれはどういう位置づけのバイクなんです?
今時のツーリング車アドベンチャー風味
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:34:39 No.440575965
>中国デビュー、しかし日本は未定
この角度から見るVスト250はかなり良いな
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:34:41 No.440575969 del
1476930881665.jpg-(265356 B)
ただGSR250系統なので重いのは間違いない
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:35:03 No.440576009
CBR600RRって足回り電子制御されてないのな
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:36:55 No.440576212 del
1476931015457.jpg-(67792 B)
個人的にはVスト250は廉価ならわりあいいけるのではと
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:38:09 No.440576342
>個人的にはVスト250は廉価ならわりあいいけるのではと
ワイヤースポークの仕様は追加されるんかな
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:38:52 No.440576403
オフロード風味ではあるが
そのタイヤパターンは駄目だと思う
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:39:31 No.440576468
箱はオプションだろうが安くなさそうだ
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:41:18 No.440576646
>オフロード風味ではあるが
>そのタイヤパターンは駄目だと思う
それを求めるなら自分で変えろってことだろう
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:41:28 No.440576658
角材か
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:41:57 No.440576709
>そのタイヤパターンは駄目だと思う
既存のリソースでラインナップのやりくりだから仕方ないなと
単気筒ガチオフはもう無理なのかもしれない
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:43:21 No.440576843
>角材か
そう、なのでかぶせる系のカーボンフェンダーとかいる
タイヤはIRCのRX-01?バイアスだよな
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:44:28 No.440576960
>箱はオプションだろうが安くなさそうだ
どうだろうね向こうのハオジュー箱なら安そうだけど
ショー用にユーロメーカーとか付けてたら高そう
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:44:33 No.440576967
>>Vストローム250!!
>Vだと…?
つまりVストロームのVはV型エンジンのVじゃ無いって事だな
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:50:05 No.440577594
国内スズキはSストロームをジェベル200の外装交換で作ればあるいは
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:53:18 No.440578095
>つまりVストロームのVはV型エンジンのVじゃ無いって事だな
だ、騙された…
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:53:34 No.440578132
スズキはなんでくちばし生えてるん?
無念 Name としあき 16/12/06(火)17:21:38
No.440574592 del
1476930143233.jpg-(107623 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:53:58 No.440578182
今更キャブ車を売れんじゃろ
FIジェベル200とか出たら俺が喜ぶが
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:54:21 No.440578229
>国内スズキはSストロームをジェベル200の外装交換で作ればあるいは
排ガス規制対応どうすんだってのと売れる見込みから言って赤字にしかならない気がする
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無念 Name としあき 16/10/20(木)11:54:22 No.440578233
>つまりVストロームのVはV型エンジンのVじゃ無いって事だな
ビクトリーか...
無念 Name としあき 16/10/20(木)11:54:31 No.440578262
250とかまだ需要あるんだな
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無念 Name としあき 16/10/20(木)11:55:15 No.440578369
>Vストローム250!!
なんだと?
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:13:41 No.440580696
鈴木がトチ狂って本気の250出すのを期待してたけど出なかったんだな
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:14:25 No.440580812
>つまりVストロームのVはV型エンジンのVじゃ無いって事だな
そんな・・・
ホンダの失敗から学ばなかったのか
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:15:39 No.440580991
4メーカー全部パラ250がそろって来る未来
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:16:25 No.440581101
オイルフィルタを外したら
下のポイパックが微妙にズレててオイルをダバァしてしまった
フィルタからフィルタレンチが外れなくて手が離せないままずっと見てたよ
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:17:26 No.440581257 del
1476933446672.jpg-(143283 B)
>250とかまだ需要あるんだな
一方、その頃ヤマハは250ccから300ccに排気量をアップしているのだった・・・
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:19:51 No.440581593
日本の排気量と世界の排気量区分がずれ始めてる…
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:22:21 No.440581999
vスト250けっこう売れそうな気がする
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:23:52 No.440582226
>日本の排気量と世界の排気量区分がずれ始めてる…
島国ってガラパゴス化しやすいからなあ……
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:25:33 No.440582498
>日本の排気量と世界の排気量区分がずれ始めてる…
何を今更
30年前には確実にずれてたのに
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:25:58 No.440582565
vスト250いいねぇこれ
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:27:04 No.440582750
>個人的にはVスト250は廉価ならわりあいいけるのではと
真横から見ると微妙
上の画像はカメラマンが上手いんだな
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:27:27 No.440582822
400まで無車検にしろよ
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:28:23 No.440582986
>Vストローム250!!
格好いいな
XT乗りだが素直に格好いいと思う
ヘッドライト周りとか
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:29:00 No.440583095
スズキのヴィクトリーといえばギリシャ語のゲライロ
つまりガンマ
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:30:02 No.440583281
普通に乗ってりゃ車検なんてどうということはないけど
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無念 Name としあき 16/10/20(木)12:30:12 No.440583301
>つまりVストロームのVはV型エンジンのVじゃ無いって事だな
Virgin-Strom
つまり処女嵐
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:33:31 No.440583865
>400まで無車検にしろよ
メーター戻しが横行するぞ?
ああ業者か
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無念 Name としあき 16/10/20(木)12:40:21 No.440584981
作り手は大変よな世界基準になれば400なんか即無くなるだろう
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:43:53 No.440585565
>400まで無車検にしろよ
そもそも400いらなくね?
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無念 Name としあき 16/10/20(木)12:47:04 No.440586076
かといって日本以外の国はほとんど同じと言うほど
世界的に基準が統一されてるわけでもなかったりしないのか?
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:48:11 No.440586250
メーター戻しとかある訳ないじゃん(白眼
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:50:35 No.440586595
四輪でクロスオーバーが流行ってるように
二輪でもその波が来てるんだろうな
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:52:03 No.440586799
>としのバイクは洗車のし過ぎで全面鏡面仕上げになっているという
あんましてなさそう
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:55:35 No.440587346
>作り手は大変よな世界基準になれば400なんか即無くなるだろう
カワサキもヤマハがやったみたいにNinja300を導入して
その売れ行き次第で400を廃止とかあるかもな
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:56:59 No.440587535
>そもそも400いらなくね?
海外に合わせて600にそろえれば良いよね
無念 Name としあき 16/10/20(木)12:57:07 No.440587549
>FIジェベル
なにこの出る前から死んでる感
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:00:01 No.440587961
>海外に合わせて600にそろえれば良いよね
もう一回アメリカから外圧がかかれば免許制度の改革もあるかもな
中免で750まで乗せる様にしろとか排気量でなく馬力で区分しろとか
でも今の日本市場にそこまでさせるだけの魅力が有るかと言うと…
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:02:19 No.440588257
>海外に合わせて600にそろえれば良いよね
揃えるいみあんの?
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:03:31 No.440588400 del
1476936211074.jpg-(551775 B)
とりあえずVスト250がカッコよくて一安心
予想CGこんなのだったから正直出ても期待できなかったし
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:06:47 No.440588835
>揃えるいみあんの?
抱えてるモデルが減るからその分安くなるかな
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:22:35 No.440590723
>もう一回アメリカから外圧がかかれば免許制度の改革もあるかもな
>中免で750まで乗せる様にしろとか排気量でなく馬力で区分しろとか
>でも今の日本市場にそこまでさせるだけの魅力が有るかと言うと…
ハーレーに750以下で日本人が100万円ポンと出すモデル有ったっけ?
無いだろ
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:26:01 No.440591110 del
1476937561755.jpg-(316372 B)
あるにはあるが
まあどうでもいい話だわな
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:27:53 No.440591342
>もう一回アメリカから外圧がかかれば免許制度の改革もあるかもな
>中免で750まで乗せる様にしろとか排気量でなく馬力で区分しろとか
>でも今の日本市場にそこまでさせるだけの魅力が有るかと言うと…
「大型免許とれよ」で終わるだろ
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:29:18 No.440591505
圧力かかっても、サイレンサー関係じゃないかな
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:29:55 No.440591573
スペック発表した?
燃費が見たいわ!その子の燃費をみせて頂戴!
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:32:49 No.440591912
水冷で750だったら、ジャメリカンの方が…
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:33:29 No.440591970
>燃費が見たいわ!その子の燃費をみせて頂戴!
タンク容量が知りたいわ!
燃費は現行GSRとたいして変らないでしょ
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:34:58 No.440592134
17年前にFZ400新車とスレ画の中古で迷ってFZにした
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:50:45 No.440593934
V-strom250もGSR250みたいにセンタースタンドついてたら嬉しい
チェーン清掃がはかどる
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:51:23 No.440594013 del
1476939083659.jpg-(71626 B)
おーお待たせしましたスペック表ですわー
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:51:56 No.440594065 del
1476939116420.jpg-(283696 B)
GSXのカラー
一覧も
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:53:10 No.440594202
>おーお待たせしましたスペック表ですわー
タンク17L!
GSR250が実燃費で30km/lはいくから510kmか
Ninja250に思わぬライバル
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:53:37 No.440594253
>おーお待たせしましたスペック表ですわー
タンク17Lか…
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:53:49 No.440594280
整備重量で192kgって今はこんぐらいあるのか?
250だよな
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:54:24 No.440594346
うちのGSXでさっきまで買い物行って来たでー
いやー夏まっ盛りってかんじだね!
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:54:54 No.440594403
>整備重量で192kgって今はこんぐらいあるのか?
元のGSRが250の中では最重量級だからな
それベースにFフォーク伸ばして外装ゴテゴテつければまあ当然
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:54:54 No.440594404
めっちゃくちゃ天気がいいんですけお!
腰痛が昨日最高にひどくて今日はどうなる事やらと思ってたらかなり楽になってた
4日連続で整骨院に通った甲斐があったよ
楽になったから青空整備でもするかなぁ…
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:56:12 No.440594549
>GSXのカラー
こっちもGSRよりタンク増えてるんだな
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:56:12 No.440594550
なんというフラグ
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:57:24 No.440594658
そういえばGSR250って国内だと13Lだけど中国のGW250は14Lなんだよな
ってことは国内に入ってきたら16Lになっちゃうか?
無念 Name としあき 16/10/20(木)13:57:28 No.440594665
この暑さなのに北海道のほうとか明日雪なんでしょ?
日本の天気絶対バグってるよ
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:03:51 No.440595330
>GSR250が実燃費で30km/lはいくから510kmか
GSR実燃費30いくのか優秀だな
Z250だと25〜7くらいだわ
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:05:11 No.440595498
下の吉村っぽいストライプと青白のストライプ
GSX-R750のイメージだな
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:15:27 No.440596603
250なのに200キロ近くあって荷物積みまくって山岳のアップダウン走りまくるクロスオーバーとか物凄い冒険したなスズキ
いつものスズキなのかな
てか街乗りクロスオーバーか
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:26:15 No.440597820
重量とフレームはGSRの時点でミスってるから仕方ないとしても
ストローム自体のコンセプトは悪くないと思う
Xの方はちょっとハンドル位置上げすぎな感はある
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:28:12 No.440598048
>250なのに200キロ近くあって荷物積みまくって山岳のアップダウン走りまくるクロスオーバーとか物凄い冒険したなスズキ
雰囲気だけだろ
250シングルで200kgとか苦行だよ
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:30:18 No.440598293
GSRよりもさらにまったり走り向きなのかな
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:31:35 No.440598429
中低速側にトルク振ってりゃ問題ないかもね
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:33:16 No.440598652
AX-1みたいでいいじゃないか
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:34:05 No.440598741
乾燥でNinjaで150、R25で170kgだからな
GSXは割と雰囲気オンリーなのを乗ると実感するタイプかもしれん
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:36:08 No.440599001
>250シングルで200kgとか苦行だよ
ツインだよ
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:37:04 No.440599108
>乾燥でNinjaで150、R25で170kgだからな
R25って装備重量で166kgなんだけど乾くと重くなるの?
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:39:25 No.440599365
>>250シングルで200kgとか苦行だよ
>ツインだよ
ツインか スマンかった
ただそうするとなおトルク型って感じでもなくなる気がするけど
どういうコンセプトなんだろうなあ
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:39:27 No.440599369
GSRはもう400の時点で重さ度外視してる気がする
ていうか、重さのお陰でクラス以上の乗り心地を出そうとしてる節すらある
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:40:03 No.440599436
R25ってフリーペーパーだと思ってました><
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:40:06 No.440599439
そんなに数字にばっかり振り回されてどうする?
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:42:42 No.440599757
つか諸元の見かたも知らないで評論家気取りとか
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:42:45 No.440599766
>そんなに数字にばっかり振り回されてどうする?
パワーだのなんだのは250だし仕方ないけど重量はさすがに影響が大きいよぉ
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:44:40 No.440599998
>そんなに数字にばっかり振り回されてどうする?
やつらはバイクに乗っているんじゃない
情報に乗っているんだ!
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:44:49 No.440600014
排ガス規制もあって昔に比べたら非力で重くなったのはある程度仕方がないんだけどね…
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:45:05 No.440600041
>ただそうするとなおトルク型って感じでもなくなる気がするけど
トルク型よ
あれはNinja250とかR25みたいな高回転型とは別のエンジン特性
だからこそGSR250があの見た目でも売れた
無念 Name としあき 16/10/20(木)14:50:19 No.440600662
マルチからシングルに乗り換えた
楽しいんけどリアタイヤのセンター減りがしゅごいんですけど
Vツインやパラツインはどんなもんなの?
無念 Name としあき 16/10/20(木)15:11:03 No.440603370
600で220kg位だろ?
250重て〜
無念 Name としあき 16/10/20(木)15:38:10 No.440606731 del
1476945490768.png-(357473 B)
いい色
無念 Name としあき 16/10/20(木)15:55:17 No.440608835
>>GSR250が実燃費で30km/lはいくから510kmか
>GSR実燃費30いくのか優秀だな
>Z250だと25〜7くらいだわ
実燃費で40軽く超えるフルカウル250があったよーな
無念 Name としあき 16/10/20(木)15:56:59 No.440609060 del
1476946619185.jpg-(258483 B)
今週末、土曜日に長野の白馬に紅葉ツーを考えているが
まだはやいだろうか??
無念 Name としあき 16/10/20(木)15:59:08 No.440609320
>R25って装備重量で166kgなんだけど乾くと重くなるの?
爆笑した
無念 Name としあき 16/10/20(木)15:59:32 No.440609376 del
1476946772997.jpg-(27811 B)
バイクは趣味の乗り物だから見た目や雰囲気も大事だけど
やっぱスペックで走りもかなり予想できるから大事だと思うよ
無念 Name としあき 16/10/20(木)15:59:48 No.440609404
>排ガス規制もあって昔に比べたら非力で重くなったのはある程度仕方がないんだけどね…
すいません昔と馬力計測方法違うんで今も昔もいうほどの差はないんですよ…
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:01:09 No.440609585
150kg切る250ツイン出ないかな
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:02:01 No.440609688
>バイクは趣味の乗り物だから見た目や雰囲気も大事だけど
>やっぱスペックで走りもかなり予想できるから大事だと思うよ
CBR250Four買ってげんなりしたよ
後に買ったPHAZERには満足したのに
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:05:51 No.440610158
>CBR250Four買ってげんなりしたよ
>後に買ったPHAZERには満足したのに
回して絞り出す車種買っておいてその感想じゃよほどのヘタレなんだなあ
CBRがかわいそうだ
まああっさり捨てて違うのに行ったみたいだけど
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:06:27 No.440610229
バイクに合わせる事ができない子はすぐそう言う…
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:08:10 No.440610455
>回して絞り出す車種買っておいてその感想じゃよほどのヘタレなんだなあ
ごめん気に障ったか
主に足回りだったんだ蛇足ですまん
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:08:52 No.440610558
何台か乗り継がないとわからない事もあるさ
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:09:22 No.440610608
NSR以来満足できるのが出ない悲しみ
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:09:40 No.440610653
>主に足回りだったんだ蛇足ですまん
ドノーマルの足が不満なら換えりゃいいんじゃ…吊るしだけで評価したんじゃそれこそバイクが可哀想だよ
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:10:53 No.440610800
社外や流用足にするくらい普通じゃねえの?
わかった風な口きくジジイのクセに乗って捨てるだけの人生だったのかよ
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:12:09 No.440610962
足回りだけが不満なら俺ならサス交換して弄るな
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:13:38 No.440611144
回るといっても所詮4スト250だしなあ
600ぐらいから2スト250相当の走りになるイメージ
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:14:28 No.440611251 del
1476947668471.jpg-(136442 B)
CBR250Fourってことはリアドラムが気に入らかったのか?
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:16:05 No.440611434
>No.440611144
涙拭けよジジイ
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:16:43 No.440611512
>CBR250Fourってことはリアドラムが気に入らかったのか?
乗ってないんだろうしいじめてやるなよ
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:19:13 No.440611806
乗ってないのは誰やら分からんな
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:19:16 No.440611815
>回るといっても所詮4スト250だしなあ
>600ぐらいから2スト250相当の走りになるイメージ
走る場所でも変わってくるんじゃない?
小さなワインディングなら小排気のが走りやすいんだし
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:22:02 No.440612146
どこから2st250が出てきたんだろう…
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:27:39 No.440612891
>600ぐらいから2スト250相当の走りになるイメージ
2ストに夢持ちすぎ
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:32:17 No.440613457
横からだけどエンブレ多用でブレーキランプも光らせず減速する大型見てると2stで勉強しなおして来いとは思うかな
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:34:56 No.440613792
>回るといっても所詮4スト250だしなあ
>600ぐらいから2スト250相当の走りになるイメージ
2スト250で600とか頭大丈夫か?
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:35:17 No.440613828
>横からだけどエンブレ多用でブレーキランプも光らせず減速する大型見てると2stで勉強しなおして来いとは思うかな
乗り方違うもん比べて何言ってんだ
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:35:22 No.440613845
>横からだけどエンブレ多用でブレーキランプも光らせず減速する大型見てると2stで勉強しなおして来いとは思うかな
???
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:36:25 No.440613973
>>横からだけどエンブレ多用でブレーキランプも光らせず減速する大型見てると2stで勉強しなおして来いとは思うかな
>乗り方違うもん比べて何言ってんだ
それほど酷い乗り方だったんじゃないかな
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:36:49 No.440614031
テクは一発時代のおっさんの方がそりゃあるよ
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:38:33 No.440614274
教えられるままに免許貰った人にはわからんかもね
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:40:27 No.440614548 del
1476949227842.jpg-(20787 B)
>Vストローム250!!
ゲルググとかアーマードコア3のSKYEYEに通じるものがあってかっこいい!
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:41:25 No.440614670
>テクは一発時代のおっさんの方がそりゃあるよ
当時の合格率低かったのって落とす試験だったこと以上に
話にならない下手糞が大挙して押し寄せたせいだぞ
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:42:33 No.440614799
>教えられるままに免許貰った人にはわからんかもね
基本をしっかり教わった人間のが上だと思うがね
それに免許もらってからどう生きてきたかが全てじゃないか
少なくとも車体のせいにしてぽんぽん乗り換えてきただけの上のジジイよりこのスレにいるとしあきのがマシさあ
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:43:04 No.440614868
50tから積み重ねて免許取った人のテクはいいよ
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:44:19 No.440615046
>No.440614670
そんでも今みたいに性能良いバイク乗ってたわけじゃないからオッさんは上手いと思う
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:45:17 No.440615186
郵便配達の人はうまそう
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:45:35 No.440615245
>いい色
それ渋いね
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:45:44 No.440615258 del
1476949544388.jpg-(10347 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:46:54 No.440615420
>教えられるままに免許貰った人にはわからんかもね
僻むなよジジイ
制度が変わったんだから仕方ないだろ
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:49:16 No.440615740
まだVTRは引退させてもらえないのか…
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:49:26 No.440615766
語るに落ちるとは
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:50:18 No.440615870
グースみたいな軽くて速い油冷単気筒のやつ出せよスズキ
妙に頑張ったデザインの外装がゴテゴテ付いた変形ロボみたいなバイクはいらねんだよ
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:50:38 No.440615916
>Vストローム250!!
カタナカウルぽくてイイじゃない
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:52:04 No.440616090
スズキはトレール出せよ
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:58:22 No.440616953
また二輪板のお客様がスマホ回線で暴れてるのか
無念 Name としあき 16/10/20(木)16:59:17 No.440617075
スズキが軽量ライトアドベンチャーを出したのは凄い
そんで海外サイトでCRF450RALLYのナンバー付車両のパテント出願が行われてるとフォーラムで出てたけどホンとに出るんかいな
ビッグシングルは海外勢にかき消されて永い間国産は出てないからやってくれるかもホンダ
無念 Name としあき 16/10/20(木)17:00:03 No.440617187
>また二輪板のお客様がスマホ回線で暴れてるのか
どの書き込みが気に入らないの?排除したいレスどれか言ってみ?
無念 Name としあき 16/10/20(木)17:02:37 No.440617594
>No.440617075
ヤマハもTT600のリニューアルを
無念 Name としあき 16/10/20(木)17:04:21 No.440617881
>そんで海外サイトでCRF450RALLYのナンバー付車両のパテント出願が行われてるとフォーラムで出てたけどホンとに出るんかいな
>ビッグシングルは海外勢にかき消されて永い間国産は出てないからやってくれるかもホンダ
DOHC化されて多少耐久性上がってるとはいえCRF事件の事もあるしコンペ同然のモデルは
海外で発売されたとしても国内販売しないんじゃないかなぁ…
無念 Name としあき 16/10/20(木)17:08:01 No.440618446
>ビッグシングルは海外勢にかき消されて永い間国産は出てないからやってくれるかもホンダ
KTMの450RALLYみたくラリー参加者向けに市販化したいって事だろうから
販売されても350万位になると思われ
無念 Name としあき 16/10/20(木)17:09:32 No.440618716
450RALLYのパテント画像見れるね
かなりラリーレイドなスタイルで
これなら非力さを感じることもないだろうし
何よりアフリカツインでは軽快感に欠けるという
ユーザーの声にも答えられるだろうし
リアの積載を工夫すれば排気量あるし
アドベンチャーツアラーになれる素質も十分あると思うよこれ
無念 Name としあき 16/10/20(木)17:11:20 No.440619050
390RALLYにしてほしかった
無念 Name としあき 16/10/20(木)17:14:25 No.440619531
CRF450Xをベースにした車両なら価格もそれなりに手が届く範囲になるといいなあ
無念 Name としあき 16/10/20(木)17:14:36 No.440619553
600縛りてのは保健の話で免許じゃないぞ
ヨーロッパ基準すると馬力で制限かけられて限定解除のA免許じゃなきゃCB400も乗れないしリッターとか乗ると何十万と保健料取られる
無念 Name としあき 16/10/20(木)17:16:19 No.440619847
>CRF450Xをベースにした車両なら価格もそれなりに手が届く範囲になるといいなあ
ホンダはレーサーベースのマシンなんて金持ち相手以外やらないんじゃないかな
無念 Name としあき 16/10/20(木)17:18:03 No.440620200
>馬力で制限
欧州とか豪州は馬力で税金決まるんだっけ?
昔ヤマハの豪州仕様買ってキャブの栓しただけなのが笑った
削ったら即フルパワー
無念 Name としあき 16/10/20(木)17:19:11 No.440620406
>450RALLYのパテント画像見れるね
見てみたらロールマップまで付いてるガチのレーサーだった
無念 Name としあき 16/10/20(木)17:21:21 No.440620819 del
1476951681585.jpg-(46211 B)
>ホンダはレーサーベースのマシンなんて金持ち相手以外やらないんじゃないかな
450をベースにしてる時点で画像のヤツの対抗馬で国内で
待ち望まれてる250Rally(CRF-Lベース)とは完全に別枠だろう
ちなみにKTMの450Rallyは350万(税抜)
無念 Name としあき 16/10/20(木)17:27:32 No.440621942
>そんで海外サイトでCRF450RALLYのナンバー付車両の
>パテント出願が行われてるとフォーラムで出てたけどホンとに出るんかいな
今までのダカール参戦方針を転換して他のラリーで地力を養いつつ
今年のベナバイズみたいなシンデレラボーイを発掘するために
市販車を各地のチームに供給する為の車輌じゃないかと思う
無念 Name としあき 16/10/20(木)17:29:55 No.440622344
>CRF450Xをベースにした車両なら価格もそれなりに手が届く範囲になるといいなあ
CRFRALLYのいいとこは耐久性低いユニカムやめてDOHCにしたとこだから
ユニカムの450Xベースで作ったら何もメリットないような…
無念 Name としあき 16/10/20(木)17:32:46 No.440622872
KTM一強に楔どころかハンマーを打ち込む寸前までいったけど最後の最後でマシントラブルに泣いたからな
ダカールの雪辱を果たすためのセミワークスかワークスのスカウトライダー用の車両なのかもな
無念 Name としあき 16/10/20(木)17:33:02 No.440622907 del
1476952382782.jpg-(80879 B)
そこでChristini AWDですよ
無念 Name としあき 16/10/20(木)17:36:19 No.440623538 del
1476952579336.jpg-(685518 B)
>そこでChristini AWDですよ
そこでって急に何だい
米軍も使ってるやつだねそれ
無念 Name としあき 16/10/20(木)17:40:17 No.440624228
すっごい気になるんだAWDシステム
なんか坂途中での再発進が全然違うとか
無念 Name としあき 16/12/06(火)17:21:38
No.440574592 del
1476930143233.jpg-(107623 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

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