解決方法が強引すぎない?さっさと自動運転を実用化すれば?これって - ふたろぐばこ−二次元裏may@ふたば過去ログ保管庫


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無念 Name としあき 16/10/20(木)21:23:27 No.440674231 del
解決方法が強引すぎない?
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無念 Name としあき 16/12/08(木)18:52:18
No.440674231 del
1476966207319.jpg-(208430 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:24:55 No.440674636
さっさと自動運転を実用化すれば?
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:26:23 No.440675024
これって運べる量を増やす為の方法か
こういう連結したトラックてバックする時どうするの?
無念 Name としあき 16/12/08(木)18:52:18
No.440674231 del
1476966207319.jpg-(208430 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:27:30 No.440675330
待遇改善より事故率高まる連結を選んだか
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:28:04 No.440675487
これ運転できる人の方が少ない
無念 Name としあき 16/12/08(木)18:52:18
No.440674231 del
1476966207319.jpg-(208430 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:29:00 No.440675722
PA、SAにも駐車場所が確保できてないしな
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:29:09 No.440675767
事故多発可能性
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:29:20 No.440675824
これって牽引の何種とか要るんでしょ?
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:29:41 No.440675901
不足してるのはドライバーの給料だろ
3倍にすりゃやりたい奴はいくらでもいるだろ
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:30:02 No.440675999
狭い道でのカーブとかどう動くんだコレ…広い道専用なのか?
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:30:19 No.440676076
>さっさと自動運転を実用化すれば?
どう考えても自動運転普及までの繋ぎだろ
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:31:01 No.440676264 del
1476966661477.jpg-(21773 B)
もーっといっぱい繋げばいいじゃない!
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:31:20 No.440676341
今運ちゃんにしがみつくのなんて歳食った人だけだからな
そういう人がこういうものを高速で走らせたらどうなるか
事故ったら従来の何倍の被害が出るか
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:31:54 No.440676500
>3倍にすりゃやりたい奴はいくらでもいるだろ
送料も3倍な
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:31:59 No.440676523
馬鹿だな…
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:32:02 No.440676538
こういうキャリアの需要が生まれるから新造受注でふそうや日野の株騰がらんかな
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:32:40 No.440676712
見出しが適当すぎるだろ長〜くて
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:33:21 No.440676870
東京から福岡まで物流専用の直線リニアトンネル作ったらいいのに
コスト馬鹿にならんが
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:34:05 No.440677068
昔は長時間だったり辛い労働はしっかり稼げたのにねえ
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:34:52 No.440677282
積み下ろし量が増えても運給料据え置きで運ちゃん涙目になるのは解る
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:34:52 No.440677283
事故多発して問題になりそう
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:35:02 No.440677323
道路利権の9割が消える
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:35:56 No.440677571
こんなん運転できる気がしないわ
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:36:07 No.440677616
日本の流通を支えているトラックドライバーの皆さんは誇りがあるからちょっとくらい給与が少なくても大丈夫だよ
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:36:21 No.440677690
>積み下ろし量が増えても運給料据え置きで運ちゃん涙目になるのは解る
更に人減らすだけだろうね…
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:36:22 No.440677693
車通勤の俺はこんなん増えられると困る
30km/hぐらいで走りそう
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:37:17 No.440677923
ワンピース好き率高いよね運ちゃん
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:37:26 No.440677975 del
1476967046123.jpg-(689678 B)
JR貨物「いいのよ?」
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:37:40 No.440678042
自動車事故の9割も消えるけどね
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:37:40 No.440678044
ドライバー不足の原因はブラック労働だからであって
雇用条件を改善する方に努力しろよ経営者
まあ経営者の願望は無給で無休の労働者なんだろうけど
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:37:53 No.440678104
暴走トラックとかいう現代社会の最強兵器の質量が倍になるのか
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:38:39 No.440678331
>JR貨物「いいのよ?」
すでにダイヤがパンパンマックスらしい
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:38:39 No.440678334
>もーっといっぱい繋げばいいじゃない!
これって中央アメリカとかEUみたいに
国内や共同体の主要都市の大多数が結ばれてる直線だけの道路と
その道路沿いに配送センター的な拠点がある場合だけしか運用不可能だからな
無念 Name としあき 16/12/08(木)18:52:18
No.440674231 del
1476966207319.jpg-(208430 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:39:55 No.440678681
ドローン配送で99パーセント
配送事故は無くなる
雇用も
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:40:01 No.440678707
これできる牽引持ちどれくらいいんだよ
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無念 Name としあき 16/10/20(木)21:40:15 No.440678772
走れる道が限られ過ぎるだろ
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:41:00 No.440678986
もう貨物専用の地下ハイウェイでも用意しないといかんレベルだな…
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無念 Name としあき 16/10/20(木)21:41:09 No.440679044 del
1476967269495.jpg-(37301 B)
>JR貨物「いいのよ?」
お前らも結局道路脇の壁とか場合によっては建物壊さないと
荷物の輸送不可能だったじゃないか
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:41:24 No.440679120
高速は通れるけど降りたらキツイよね
切り離しポイント整備がいるんじゃないのかな
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:41:40 No.440679204
ドライバーが少ないから個々のドライバーの負担を増やして解消しようってあほ過ぎる・・・
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:41:41 No.440679215
>ドライバー不足の原因はブラック労働だからであって
>雇用条件を改善する方に努力しろよ経営者
>まあ経営者の願望は無給で無休の労働者なんだろうけど
配送料を高く出来ないのでどうしようもない
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:41:42 No.440679216
荷物運ぶリニアレールを高速に沿って敷設しよう
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:42:02 No.440679318
後部確認用カメラもどこにどんな向きでつけるつもりだよ
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:43:14 No.440679687
>ドライバーが少ないから個々のドライバーの負担を増やして解消しようってあほ過ぎる・・・
しかも使える人数はさらに少ないという
完全に二刀流にすれば二倍強いというレベルの子供の発想
むしろまだそっちの方が実績ある以上賢いという
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:43:19 No.440679715
中型だのなんだので取り扱えるトラック圧縮してのこれかよ…間抜けだ
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:43:49 No.440679856
給料上げるの嫌だから人命を消費して解決するわってもう
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:43:56 No.440679886
>雇用条件を改善する方に努力しろよ経営者
もっと効果的な方法は
現状の運転手とトラックの台数でどうにか出来る量まで仕事のオファー受ける件数減らす
って事なんだけどね
結局根本問題は少数の人間に仕事が集まりすぎてる事なんだから
出来ないんならどれだけ金積まれても出来ないってはっきり言える様にしないと
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:43:58 No.440679899
早ければ2018年度の実用化、っておいw
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:44:21 No.440680004
便利を求めたのが悪い
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:45:45 No.440680423
>便利を求めたのが悪い
その最たる例がコンビニだからな
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:46:58 No.440680794
>便利を求めたのが悪い
悪いのは金を出さない雇用側だよ
寝ぼけてんのか
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:47:40 No.440681014 del
1476967660501.jpg-(31565 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:47:44 No.440681031 del
1476967664532.jpg-(101311 B)
内容見たらこんな感じの意見しか浮かばない
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無念 Name としあき 16/10/20(木)21:48:03 No.440681143
新幹線夜走ってないんだから
長距離輸送分はその間に貨物列車通せばいいのに
九州から北海道まで網羅してるし
それだけでドライバーの負担が減るんじゃないか
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:48:23 No.440681264
>早ければ2018年度の実用化、って
まあトレーラー作るだけならこの分野の先進国の
アメリカのモンスタートラック専門業者に依頼すれば良いだけだからな
問題はその実用化したバカマシーンを導入する運送屋と
そこのドライバーの求人に応募する超人運転手がどれだけいるかなんだが
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無念 Name としあき 16/10/20(木)21:49:19 No.440681574
いいよねロードトレイン
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:50:00 No.440681782
送料高くすれば済む話だわマジで
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無念 Name としあき 16/10/20(木)21:50:33 No.440681954
まあ雇用側もヒィヒィなんだろうけど
送料の見直しはまだ先になるんだろうな
未だに業界で値下げ合戦してるし
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:50:42 No.440682015
ってかこの連結式のコンテナトラックってもうとっくに使ってる運送業者あるぞ
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:50:50 No.440682050
こんなもん実用初年度に交差点で小学生巻き込んで大騒ぎになる展開予約済みじゃないですか
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:51:17 No.440682188
>送料高くすれば済む話だわマジで
金持ってるところは送料無料で兵糧攻め
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:53:02 No.440682739
>送料高くすれば済む話だわマジで
必然的に客の側も荷物出し渋る事になって
結果として仕事の絶対量も減って行くだろうから
確かにこれやるだけで物流系に限ってなら問題は全部解決する様な
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:53:44 No.440682970
>金持ってるところは送料無料で兵糧攻め
それをできなくさせる方向にいけばいいかもね
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:53:53 No.440683010
一人で2台分運べるからドライバー半分にできるよ!
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:54:02 No.440683065
ドライバーの労働時間を二倍にすりゃええやんけ
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:54:08 No.440683093
>>送料高くすれば済む話だわマジで
>金持ってるところは送料無料で兵糧攻め
銭だけではダメルールで
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:54:26 No.440683186
>金持ってるところは送料無料で兵糧攻め
ラップかな?
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:54:33 No.440683217
給料は変わらず積み下ろしの仕事は2倍に増えたみたいなオチは嫌や…
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:55:58 No.440683640
>金持ってるところは送料無料で兵糧攻め
それが出来るんならとっくにやってるって
どっかの時点でドライバーが離反して仕事回らなくなって降参する事になるだけのプランだってわかってるから
結局どこもそんな事やらない
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:57:20 No.440684058
事故増える
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:57:21 No.440684071
>ドライバーの労働時間を二倍にすりゃええやんけ
もうそれが出来ない限界まで増やしてしまってるからな
違反したら国の権力で実質的なお取り潰しに追い込まれるし
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:57:25 No.440684082
詰みか

無念 Name としあき 16/10/20(木)21:57:28 No.440684102
>今運ちゃんにしがみつくのなんて歳食った人だけだからな
>そういう人がこういうものを高速で走らせたらどうなるか
保険屋が大忙しになります
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:58:05 No.440684291
走るヌンチャク
無念 Name としあき 16/10/20(木)21:59:33 No.440684728
既に70代現役ドライバーとか居るんだもの
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:00:19 No.440684956
>新幹線夜走ってないんだから
>長距離輸送分はその間に貨物列車通せばいいのに
新幹線、夜間は保線タイムってことになっちゃったからね…
なお、東海道本線は夜中10分間隔で貨物列車が雁行してる
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:01:22 No.440685290
アマゾンとかネット通販事業に対してもっと色々と予想して
法規制しておくべきだったのかもね
運送技術がもっと発展していけば労働形態も変わっていきそうだけど
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:02:31 No.440685633
積み下ろしもロボで
なにもかも自動で機械で
人いらんやん
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:03:11 No.440685832
どうせ新幹線も繁忙期以外は空気運んでるようなもんだから
半分は貨物列車に連結すればいいのに
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:03:15 No.440685853
給料以前にまず大型免許持ちでなきゃならないって案外ハードル高いんだわな
会社で取らせてくれる所も出てきてるが
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:03:27 No.440685909
>新幹線、夜間は保線タイムってことになっちゃったからね…
攻めて東海道だけでもリニアを作ることで、新幹線貨物の可能性も出るというのに、みなさんあんなもんムダだって言うからもう…
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:03:53 No.440686043
荷を積み降ろしもドライバーがやるんでしょ
仕事増えるやん
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:04:40 No.440686279
オスプレイとか使おうぜ
渋滞とか関係ないし!
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:04:55 No.440686358
手間暇時間がかかる解決手段は積極敵に避けていくスタイル
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:07:14 No.440687080
>アマゾンとかネット通販事業に対してもっと色々と予想して
>法規制しておくべきだったのかもね
既存勢力は大体潰す方向で頑張っちゃうから
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:09:26 No.440687765
輸送用の専用レール整備してドローン化すればいいじゃん
新しい道路作るより安上がりだろ
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:10:07 No.440687981
賃金は上げる気はないのかw
腐ってやがる
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:10:42 No.440688168
ここはアメリカじゃねえんだからそんなくそなげえの走らせたらまあ事故るの多々でしょうなあ
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:11:11 No.440688331
一方アメリカはトラックの自動運転レベル4を解禁する
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:11:15 No.440688354
むしろ道路をうごかそう
日本縦断ベルトコンベア計画
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:12:21 No.440688700
アメリカだって郊外の集積所間でしか走らないよ…
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:12:50 No.440688839
ファミリーマートとかいくと
レジの中にamazon箱山積みでかわいそうになる
でもサテライトもっともっと増やして
もっと客に自分でとりにこさせないとこの先続かないぞい
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:12:52 No.440688848
アメリカで長距離トラックドライバーは、年間4万ドル(約400万円)程度の中流の給与を学歴不問で得ることができる唯一の職業です。
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:13:25 No.440689028
>ここはアメリカじゃねえんだからそんなくそなげえの走らせたらまあ事故るの多々でしょうなあ
道路広いとこじゃないとね…
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:13:47 No.440689145
配達時間帯指定の20時〜21時があるけど当然察するよな
9時〜17時と13時〜21時の担当の人じゃなくて
9時〜17時の人が4時間時間外なんだろって
毎日9時から21時まで12時間週5日馬車馬のように働かせればすぐ辞めるって 6日目休日出勤でも付いたら続かねーよ
根本的に不足してる理由を勘違いしてる
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:14:09 No.440689281
>アメリカで長距離トラックドライバーは、年間4万ドル(約400万円)程度の中流の給与を学歴不問で得ることができる唯一の職業です。
まあ激務ですからなあ
つか広いし相当ヤバイだろ
まあ部門がわかれるかそら
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:14:45 No.440689454
日本も80年代は長距離運転手は手取りで50万以上あたりまえだった
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:16:39 No.440690000
不在持ち戻りがなくなればなあと毎日思ってる
特に個人宅配がクソ過ぎる
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:19:57 No.440690913
まず9時〜17時の間に荷物受け取りとかしねーから
時間指定できる場合18時〜20時しか選択肢無いから
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:20:25 No.440691038
不在は国主導でアプリ作らせればいいと思う
すべての宅配共通乗り入れのアプリ
いますよ!みたいな
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:22:12 No.440691556
もう鉄道でいいじゃん
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:22:33 No.440691652
ハブ間の長距離輸送のこと言ってるのに宅配業者の話してるやつなんなの?
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:22:41 No.440691687
鉄道はもうこれ以上貨物ダイヤを引けないのじゃ
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:23:52 No.440692051
だから貨物輸送専用のレール整備すればいいじゃん
道路作るよりコストおさえられるんだから
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:24:03 No.440692106
>もう自動運転かドローンでいいじゃん
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:25:26 No.440692539
配送で大変なのは再配達だって知り合いが言ってたから客に取りにこさせるのは強化させたほうがいいよね
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:26:08 No.440692747
ハブ間長距離輸送の道路がクソな時点でお察し
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:26:29 No.440692849
レール敷くってべらぼう金かかるだろ?
拡張の土地召し上げだけで数兆かかるんじゃないか
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:27:11 No.440693071
2連なんて追い越し大変だろ
特にトラックとか
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:30:21 No.440694065
>不在持ち戻りがなくなればなあと毎日思ってる
>特に個人宅配がクソ過ぎる
ヤマトみたく前日に配送日時選択サービスを義務付けて
指定時間に不在の場合再配達には再配達分の手数料取る
まあキャンセルされて余計面倒な事になりそうではあるが
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:33:18 No.440695015
受け取りも業界バラバラでブラウザ争いみたいに誰も得しない状態になってるんやな
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:35:07 No.440695556
集荷場が24時間空いててコンビニくらいそこかしこにあるなら良いけど
無いからやっぱりコンビニ受け取りを義務化するしか
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:36:33 No.440695991
>もう鉄道でいいじゃん
ダイヤがパンパンなのもさることながら、線路が貧弱なのがなんとも…海外の1/2〜2/3程度の荷重しか支えられないので大して荷物が運べない(24両つなぎの貨物列車で600t)のがつらい
島国で地盤がズブズブだからどうしようもないんだけどさ
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:37:20 No.440696235
>集荷場が24時間空いててコンビニくらいそこかしこにあるなら良いけど
>無いからやっぱりコンビニ受け取りを義務化するしか
運ちゃんはそれが一番楽だろうが冷蔵とか貴重品とかコンビニ側の管理が大変なこととスペースの問題
地方によってはコンビニが自宅から遠い荷物が重い等々課題は山積みやな
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:39:55 No.440697000
>無いからやっぱりコンビニ受け取りを義務化するしか
1日27000人の乗降人員の駅前コンビニで朝夕ラッシュでも24時間2人(3人の時間帯無し)で回してるコンビニバイトの俺が死んでしまいます
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:40:12 No.440697085
トラックで倍の荷物運べるからといってもドライバーの負担は大して減らないよね
むしろ負担増大で待遇据え置きになりそう
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:41:37 No.440697513
どうせ自動運転普及したら失業するのに
安易にトラック運転手増やすのは悪手だろう
自動運転までは搦め手で誤魔化すしかない
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:41:41 No.440697543
海の向こうの国でやりそうな対策法だ
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:42:06 No.440697660
やっぱり配送料値上げ以外選択肢無い気がするな
尼で2000円縛りのせいで淀に変えたとか聞くといかに送料が軽く見られるようになったか分かる
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:42:30 No.440697794
まぁ便利じゃないとコンビニじゃないにしても全部コンビニだとどんどん大変になるから
別に都市部だったらそういう専用の業務あってもいいと思う
ただ業者でバラバラだったら無理だろうが
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:43:09 No.440697983
スレ画のに改造する費用が2000万くらいかかるんで
実は人を雇って2台にしたほうが遥かに安上がりだったりする
要するにバカ専用の騙し
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:45:51 No.440698806
自動運転自動運転言うが結局は人が乗ってないと駄目になるだろう
どうせ積荷下ろしたり雑務するのは人間だし
給料は減るかもしれんが…あっ余計に人手が足りなくなる
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:47:11 No.440699212
>尼で2000円縛りのせいで淀に変えたとか聞くといかに送料が軽く見られるようになったか分かる
配送毎で縛られたら嫌だけど金額的にはまとめて頼むとどうってことないのにな
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:48:10 No.440699483
論理的に考えたら自動運転しかないが
理を無視して感情でしか動けない人がいるからなぁ
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:48:55 No.440699690
>どうせ積荷下ろしたり雑務するのは人間だし
自動荷下ろしもその内出来るだろ
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:50:47 No.440700256
>理を無視して感情でしか動けない人がいるからなぁ
経営者にも居る(日本に限らずアジア圏はまだまだ多い)のが
これまた困るところ
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:54:19 No.440701341
高速道路区間だけでも自動化出来ればかなり負担改善になるとは思うんだが
いかんせん責任の所在と法整備の事を考えたらそうそう実用化出来んだろうなと思う
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:55:49 No.440701797
給与待遇増やして人増やす方向じゃダメなんです?
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:56:18 No.440701926
レーダーとセンサーと超音波ソナー付けまくってどうにかこうにか前の車に付いて行くのがやっと
みたいな状況だしな
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:57:14 No.440702217
>自動荷下ろしもその内出来るだろ
そりゃやろうと思えば今でもできるでしょ
その導入コストとか切り替えの段取りとか諸々の問題どうすんのって話で
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:58:03 No.440702487
>給与待遇増やして人増やす方向じゃダメなんです?
収入増える見込みが無い(結局ずるしてでも客取ったほうの勝ち
という腐りきった現実)のにどうして人件費増やせるの?
経営や人事の考え方如何でもあるけど
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:58:28 No.440702611
どうすんの
海外ではもうやってますよ
になるだろう(予言)
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:58:50 No.440702723
>>どうせ積荷下ろしたり雑務するのは人間だし
>自動荷下ろしもその内出来るだろ
その内出来るかもしれないがそれが実際に
全国レベルでなされるかどうかは別だよ
とっしーが勤めてる会社のPCが最新のPCかどうか見れば分かる
無念 Name としあき 16/10/20(木)22:59:34 No.440702966
>レーダーとセンサーと超音波ソナー付けまくってどうにかこうにか前の車に付いて行くのがやっと
>みたいな状況だしな
事故起きない限り歩行者が居ない高速こそ自動運転の活躍の場なんだけどな
無念 Name としあき 16/10/20(木)23:00:28 No.440703252
競争の原理からいけば機械だろうが何だろうが
そっちの方がコスパ良くなったら一気に置き換わる
無念 Name としあき 16/10/20(木)23:02:52 No.440703993
>>レーダーとセンサーと超音波ソナー付けまくってどうにかこうにか前の車に付いて行くのがやっと
>>みたいな状況だしな
>事故起きない限り歩行者が居ない高速こそ自動運転の活躍の場なんだけどな
日本でやろうとしたら高速道ですら自動運転用地図が必要になる
だって絶対無事故に限りなく近いレベル―欧米から見たら基地外レベル―の
安全性確保しなきゃ認めないんだもん
無念 Name としあき 16/10/20(木)23:06:17 No.440705054
大型が通れるような道幅なら自動運転は有効になるだろうけどさ
割と狭い道あるよ?
無念 Name としあき 16/10/20(木)23:31:57 No.440713216
日本の道路事情考えたら無理
無念 Name としあき 16/10/20(木)23:38:36 No.440715288
>送料高くすれば済む話だわマジで
通販の送料が数百円ついたら即ぶーぶー言うくせに良く言うわ
無念 Name としあき 16/12/08(木)18:52:19
No.440674231 del
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キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

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