GTOスレ鬼塚神のポイズンATなんでしょメロンアクセルを重戦車ディ - ふたろぐばこ−二次元裏may@ふたば過去ログ保管庫


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無念 Name としあき 16/10/26(水)11:29:31 No.441866681 del
GTOスレ
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無念 Name としあき 16/12/04(日)01:01:16
No.441866681 del
1477448971412.jpg-(79748 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:30:20 No.441866790
鬼塚
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:31:12 No.441866907
神の
無念 Name としあき 16/12/04(日)01:01:16
No.441866681 del
1477448971412.jpg-(79748 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:32:07 No.441867000
ポイズン
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:32:42 No.441867055
ATなんでしょ
無念 Name としあき 16/12/04(日)01:01:16
No.441866681 del
1477448971412.jpg-(79748 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:33:20 No.441867137
メロン
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:36:50 No.441867551
アクセルを
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:37:09 No.441867592
重戦車
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:39:43 No.441867900
ディアマンテクーペ
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:41:31 No.441868125
我が元愛車
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:41:36 No.441868138
クルマ知らない人にはハッタリ効きそう
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:42:10 No.441868226
かなりきてーる
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:46:32 No.441868781
そして速い
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:47:07 No.441868861
>GTO
ヒップアップのイメージ
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:47:43 No.441868942
うちの親が俺のGTO(AT)に乗って出てた時の話
曲がってきてる軽四を前に入れてあげようとしたときに
ブレーキを踏み外しアクセルを踏んでしまい
怒涛の勢いで軽四にぶちかました
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:48:26 No.441869035
リアのフェイクインテークが笑いを誘う
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:49:02 No.441869115
ディアマンテだっけ?
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:49:48 No.441869211
>リアのフェイクインテークが笑いを誘う
中期以降は一応穴開いてるのよ
お飾り程度だけど
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:50:02 No.441869250 del
1477450202378.jpg-(192511 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:52:26 No.441869565
高速道路での安定性はすごかった
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:52:47 No.441869617 del
1477450367766.jpg-(860878 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:53:11 No.441869672
例のコピペ見に来たんだけど
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:56:11 No.441870070
そりゃあ少しは違うかも知れないけど
無念 Name としあき 16/10/26(水)11:59:41 No.441870533 del
1477450781856.jpg-(161357 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/26(水)12:01:34 No.441870775 del
1477450894914.jpg-(176741 B)
>リアのフェイクインテークが笑いを誘う
サイドインテークがないとなんとなく寂しい
無念 Name としあき 16/10/26(水)12:24:08 No.441873861
懐かしい
3000ccの4WDツインターボという設定だったと思ったが
GT-Rには全くと言うほど勝負にならなかったダメ車だったな
重すぎて加速せず加速したら止まらずそして曲がらずという
危険な棺桶のような車だった
しかも燃費は驚きのリッター3・・・
無念 Name としあき 16/10/26(水)12:34:25 No.441875604
めっちゃ軽量化して乗りたいが
なんであんなに重いんだっけ?
無念 Name としあき 16/10/26(水)12:37:01 No.441876011
ディアマンテベースだから
無念 Name としあき 16/10/26(水)12:38:32 No.441876239
ディアマンテベースならいっそディアマンテで3リッターツインターボ4WD出せば面白かったのに
無念 Name としあき 16/10/26(水)12:41:03 No.441876635
でもコレ、発表時のプレス向け企画でR32GT-Rより矢田部のタイムよかったんだよね
無念 Name としあき 16/10/26(水)12:44:52 No.441877265
>なんであんなに重いんだっけ?
電動シートが片側で一脚70キロと言われている
ただそれだけじゃなくボディそのものも重たいよ
でも硬い
無念 Name としあき 16/10/26(水)12:45:45 No.441877414
>ディアマンテベースならいっそディアマンテで3リッターツインターボ4WD出せば面白かったのに
そのポジションはギャランがすでにVR-4で通った道なので
無念 Name としあき 16/10/26(水)12:50:27 No.441878143
>No.441876239
3リッターNA 270馬力っていう
ホンダNSXに匹敵するハイパワーNAを
何故かディアマンテに積んだ
無念 Name としあき 16/12/04(日)01:01:17
No.441866681 del
1477448971412.jpg-(79748 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/26(水)12:57:28 No.441879274 del
1477454248137.jpg-(77942 B)
3リッター v6 270馬力のハイパワースポーツNAエンジンを積んだFF

MRの車体に積んでればNSXを超える国産スーパーカーになってたと思うんだが
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:06:00 No.441880604
重いイメージだけど1600kgだしGT-Rと余り変わらない。
足りなかったのはレースの実績によるイメージのみ。
だけどレース用のクルマと市販車は別物なので本当にイメージ。
見栄を張らずに走りを楽しむなら良いクルマだったよ。
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無念 Name としあき 16/10/26(水)13:08:25 No.441880971
>重いイメージだけど1600kgだしGT-Rと余り変わらない。
GT-Rとは馬力がぜんぜん違うだろ
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:10:31 No.441881256
>重いイメージだけど1600kgだしGT-Rと余り変わらない。
>足りなかったのはレースの実績によるイメージのみ。
>だけどレース用のクルマと市販車は別物なので本当にイメージ。
>見栄を張らずに走りを楽しむなら良いクルマだったよ。
お店の人もそう言ってたもんな
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無念 Name としあき 16/10/26(水)13:11:47 No.441881415
早い
そしてカッコイイ
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:12:32 No.441881517
アクセル踏むと走る
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:14:37 No.441881800
あのコピペはなにげに詩的でちょっと好きだ
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:15:45 No.441881940
>しかも燃費は驚きのリッター3・・・
うちのは2だったがそういうの気にする車じゃないしな
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:16:52 No.441882096
GTOが280馬力時代のGTRに歯が立たなかったのは事実だよ
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:17:16 No.441882155
ノーマルでも結構マフラーの音がでかい記憶
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:21:00 No.441882650
営業マンのGTO(初期型)販促用マニュアルを持ってるけど
GT-Rは車格と排気量が下なので基本的に相手にしてないのよね
ライバルはZ32で元々Zより50万安いのが売りの車なんだよこれ
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:29:20 No.441883721
ついでに言えばGTOとライバルのZは主にアメリカ向けだし直線番長でも問題ない
GT-Rと競合するのはギャランVR-4やランエボTで十分
って考え方だったのよな三菱的には
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:32:56 No.441884173
神GTOさんはまだ白GTO乗ってるんだろうか?
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:35:17 No.441884459
>神GTOさんはまだ白GTO乗ってるんだろうか?
GTOを盗まれて型落ちのBMWに乗り換え
以後消息不明
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:39:05 No.441884938 del
1477456745714.jpg-(46393 B)
>ついでに言えばGTOとライバルのZは主にアメリカ向けだし直線番長でも問題ない
直番がここまで似合う日本車もそうないと思う
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:40:10 No.441885076
>GTOを盗まれて型落ちのBMWに乗り換え
>以後消息不明
また白GTOフルエアロAT探してきて乗るくらいの気概は見せてほしかったな
だせぇ・・・
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:41:10 No.441885211
GTOはミッションいじらずに300km/h出てるんだよな
チューニングベースとしては悪くないクルマだよ
実は乗ってみるとよく曲がるしよく止まる
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:41:15 No.441885223
車重が重いのをトルクと馬力で補おうという三菱車を象徴するような車だと思う
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:42:27 No.441885385
>車重が重いのをトルクと馬力で補おうという三菱車を象徴するような車だと思う
産まれる時代を間違ったよな
今時四駆のスポーツは1600kgぐらい当たり前だしな
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:45:15 No.441885754
また後日どっかのスレでGTOスレは元オーナーが必死に擁護してる!!キモイ!!
って言われるんだろうね
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無念 Name としあき 16/10/26(水)13:47:00 No.441886026
>GTOを盗まれて型落ちのBMWに乗り換え
きっと盗まれた神GTOはアメリカの地へ密輸されて改造されて
各地のドラッグレースを荒らしまわっているに違いない
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:49:15 No.441886304
>3リッター v6 270馬力のハイパワースポーツNAエンジンを積んだFF
GTOの3リッターv6ツインターボで280馬力が馬鹿みたいな馬力出てんじゃん
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無念 Name としあき 16/10/26(水)13:51:46 No.441886660
というかスポーツクーペが流行ってたから適当に真似して作った車でしょ
DNAからしてGTRやNSXに勝てるような代物じゃないよこれ
まだFTOの方が真面目にスポーツしてたよ
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:52:26 No.441886751
Z32はカッコいいよな
確かにGTOのライバルとして妥当な相手
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無念 Name としあき 16/10/26(水)13:52:44 No.441886788
>GTOの3リッターv6ツインターボで280馬力が馬鹿みたいな馬力出てんじゃん
あのエンジンはブーストリミッター外すだけで速度400馬力なんてふざけたエンジンだから
一方32Rはブーストリミッターカットで450馬力をあっさり越えた
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:56:22 No.441887229
>No.441886660
元はスタリオン後継と当時関係があったクライスラーのリクエストで
大き目でアメリカのだだっ広い道をまったり走る車を三菱主導の共同開発
だからスポーツとか最初から頭にないんだよ
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:56:57 No.441887307
車内のデザインはテキトーだったと思う
扱いずらくて狭い
スープラもそうだがもうちょっと広ければ寿命は伸びたと思う
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:58:13 No.441887462
タイトなほうがスポーツっぽくていいと思うんだけどな
無念 Name としあき 16/10/26(水)13:58:55 No.441887535
>今時四駆のスポーツは1600kgぐらい当たり前だしな
というかアウディがまんまこの路線なんだよな
無念 Name としあき 16/10/26(水)14:00:35 No.441887745
>車内のデザインはテキトーだったと思う
3連メーターは昔のZをパクりました
無念 Name としあき 16/10/26(水)14:33:18 No.441891673
>きっと盗まれた神GTOはアメリカの地へ密輸されて改造されて
アメリカじゃダッヂステルスで売ってたからわざわざ持っていかなくてもいいんじゃないの?
無念 Name としあき 16/10/26(水)15:09:50 No.441896304
スレ画の車本気で乗りたかった
無念 Name としあき 16/10/26(水)15:35:22 No.441899614
GTRと比べるのは可哀そうだからやめなさい
Z32とこいつだったらどっち買うっていうレベル
俺はZ
無念 Name としあき 16/10/26(水)15:42:28 No.441900472
元オーナーたちが口を揃えて鈍重な操作性という
これはもはや個性だ
無念 Name としあき 16/10/26(水)15:55:18 No.441902081
左ハンドルの車を適当に右ハンドルにしました感が凄い車
無念 Name としあき 16/10/26(水)15:58:59 No.441902564
元がFFで前6:後4の重量配分を、4WDで前4:後6って
センターで配分したからコーナーでの挙動がどうにもしっくり
来なかったそうだ
無念 Name としあき 16/10/26(水)16:02:59 No.441903075
何処ぞの車雑誌で各社のスポーツカーの新車買ってきて馬力測定なんてバブリーな企画やってたけど
GT-R スープラが300以上RX-7 NSXがカタログ数値出てない中でコイツだけ400馬力超えてたの覚えてる
無念 Name としあき 16/10/26(水)16:07:47 No.441903653
>アクセル踏むと
>怒涛の勢いで軽四にぶちかまし
無念 Name としあき 16/10/26(水)16:08:14 No.441903709
重量によるロスとか有るんだろうけどFD?とNSX酷いな
そしてGTO凄いな
無念 Name としあき 16/10/26(水)16:13:05 No.441904263
北米向けだから直線番長上等
っていうのは理解できるんだけど
そんならなぜブレーキチープにしたんだろうな
無念 Name としあき 16/10/26(水)16:14:17 No.441904433
義理兄(姉ちゃんの旦那)が結婚前に、GTO(黄色)に乗って
我家にあいさつに来た時のことは、今も忘れられない
無念 Name としあき 16/10/26(水)16:22:50 No.441905544
>北米向けだから直線番長上等
>っていうのは理解できるんだけど
>そんならなぜブレーキチープにしたんだろうな
北米向けだからでしょ
アメ車はみんなブレーキやりなおして乗るもの
無念 Name としあき 16/10/26(水)16:24:43 No.441905780
>北米向けだからでしょ
>アメ車はみんなブレーキやりなおして乗るもの
そういうメーカーが大雑把でユーザーが弄る余地を残してる車好き
無念 Name としあき 16/10/26(水)16:32:51 No.441906846
>コイツだけ400馬力超えてたの覚えてる
プレス向け試乗会でマフラーから火を噴くぐらい燃調をいじってたとか平気でやってたもん
無念 Name としあき 16/10/26(水)16:33:59 No.441906997
ドラッグの大会でGTOなんて見かける事は滅多に無かったな
無念 Name としあき 16/10/26(水)16:34:00 No.441907000
このころから燃費偽装をやってたわけで
無念 Name としあき 16/10/26(水)16:35:31 No.441907227
>プレス向け試乗会でマフラーから火を噴くぐらい燃調をいじってたとか平気でやってたもん
それ燃調だけじゃなくて触媒も抜いてるだろ・・・
無念 Name としあき 16/10/26(水)16:36:11 No.441907305
>このころは燃費なんて気にしなかったわけで
無念 Name としあき 16/10/26(水)16:42:07 No.441908126
>3000ccの4WDツインターボという設定だったと思ったが
>GT-Rには全くと言うほど勝負にならなかったダメ車だったな
後期MRは普通に32GT-Rより速かったよ
その分GTOらしい豪華装備の数々が殆ど無かったけどな
無念 Name としあき 16/10/26(水)16:45:43 No.441908645
軽くてトルクのある4WDに乗りたかったら当時からエボがあったし
無念 Name としあき 16/10/26(水)16:48:02 No.441908999
>後期MRは普通に32GT-Rより速かったよ
どういう条件の元で比較してGTRより速かったと言っているのだろうか
無念 Name としあき 16/10/26(水)16:50:06 No.441909315
>どういう条件の元で比較してGTRより速かったと言っているのだろうか
瞬間的な加速なら人間の方がGTRより速いしな
鈴鹿で何秒とか具体的に教えて欲しいよね
無念 Name としあき 16/10/26(水)16:50:07 No.441909321 del
1477468207549.jpg-(60954 B)
当時N1ではGT-Rと勝負できた車でもある
無念 Name としあき 16/10/26(水)17:01:04 No.441910914 del
1477468864589.jpg-(76269 B)
車知らない若い子には「なにこれフェラーリ!?」って騙せるかも…
無念 Name としあき 16/10/26(水)17:01:32 No.441910990
燦然と輝くスリーダイヤを外すなんてとんでもない
無念 Name としあき 16/10/26(水)17:03:04 No.441911228
車知らない子はフェラーリも知らないのでは
無念 Name としあき 16/10/26(水)17:04:18 No.441911426
>当時N1ではGT-Rと勝負できた車でもある
その横を追い越していくプレリュード
そんな光景を何度も見た
無念 Name としあき 16/10/26(水)17:06:58 No.441911791
顔は中期がいちばん好き
無念 Name としあき 16/10/26(水)17:09:05 No.441912118
>そんならなぜブレーキチープにしたんだろうな
スレ画の後記型はブレンボのデカい奴じゃなかった?
無念 Name としあき 16/12/04(日)01:01:17
No.441866681 del
1477448971412.jpg-(79748 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

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