芸備線スレ三次線廃止の危機だというのに×三次線廃止の危機○三次線 - ふたろぐばこ−二次元裏may@ふたば過去ログ保管庫


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無念 Name としあき 16/10/28(金)21:33:50 No.442371843 del
芸備線スレ
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無念 Name としあき 16/12/08(木)05:18:31
No.442371843 del
1477658030871.jpg-(172933 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:35:19 No.442372235
三次線廃止の危機だというのに
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:36:33 No.442372564
×三次線廃止の危機
○三次線廃止
無念 Name としあき 16/12/08(木)05:18:31
No.442371843 del
1477658030871.jpg-(172933 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:37:21 No.442372789
そんな事言い出したら木次線や福塩線も
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:38:15 No.442373016
三江線でしょ
無念 Name としあき 16/12/08(木)05:18:31
No.442371843 del
1477658030871.jpg-(172933 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:38:35 No.442373097
たまゆら巡りに安芸方面には行きたいが
内陸部は行く予定が無い
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:39:24 No.442373300
三次ってなにがあるの?
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:39:42 No.442373383
JR西日本の陰陽連絡線は全廃で良いよ
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:40:15 No.442373517
>三次ってなにがあるの?
マツダのテストコース
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:40:22 No.442373552
贔屓目にみても三次から先はいらないな
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:40:33 No.442373608
もそもそどんな需要があってこんなところに線路敷いたの?
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:40:52 No.442373682
>三次ってなにがあるの?
み、三次ワイナリー…
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:41:14 No.442373802
可部線みたいに廃止にはならなかったんだな
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:41:25 No.442373855
>三次線
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:41:43 No.442373943
山奥そう
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:41:46 No.442373959
>贔屓目にみても三次はいらないな、としあきなら二次で十分
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:41:55 No.442373993
芸備線から木次線のって松江にいってみたいと思ってるが思ってるだけ
何時間かかると思うとおそろしい
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:41:57 No.442374001
>み、三次ワイナリー…
となりのトレッタ三次のバイキング意外とよかったな
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:41:59 No.442374010
三次はまだともかく
江津って人住んでるの?
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:42:07 No.442374053
急行ちどり
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:42:45 No.442374237
>可部線みたいに廃止にはならなかったんだな
そういえば再延伸したんだよね?
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:43:05 No.442374335
>もそもそどんな需要があってこんなところに線路敷いたの?

陰陽連絡線が欲しいっていう要望を真面目に聞いちゃったから
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:43:07 No.442374341
>たまゆら巡りに安芸方面には行きたいが
呉線か
あそこも東側は山陽本線の迂回路だったとは思えない程度には寂れてるが
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:43:19 No.442374413
三江線は廃止確定だけど芸備線は残るよ
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:44:24 No.442374711
三次って駅周辺は大して栄えてないよね
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:45:08 No.442374923
>>芸備線から木次線のって松江にいってみたいと思ってるが思ってるだけ
>>何時間かかると思うとおそろしい
>急行ちどり
ちどりが直通してた頃は広島⇔松江で5時間半くらいかかってたかな
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:45:11 No.442374930
伯備線は使うんだけどなぁ
やくもはあれだが
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:45:33 No.442375032
ゲイビ線といい淫靡線といいエロい名前の路線多すぎ問題
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:45:34 No.442375037
>三次って駅周辺は大して栄えてないよね
バスセンターの方に入っていけばそれなりに市街
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:45:52 No.442375128
秘境中の秘境
備後落合とかここで降りたらそのまま遭難確定な場所
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:46:01 No.442375174
>可部線
浜田まで延伸する計画があったとか本気かと思う
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:46:52 No.442375414
中国山地の線区は全部乗ったみたけど伯備線は別物として一番マシな環境だよね芸備線
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:47:03 No.442375471 del
1477658823289.jpg-(87394 B)
ツーショット
無念 Name としあき 16/12/08(木)05:18:31
No.442371843 del
1477658030871.jpg-(172933 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:47:15 No.442375543
キハ40・47の聖地
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:47:36 No.442375647
>浜田まで延伸する計画があったとか本気かと思う
浜田側は二度途中まで作って二度工事中止という不名誉というか不運なネタを記録しとる
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無念 Name としあき 16/10/28(金)21:48:03 No.442375778
>呉線か
>あそこも東側は山陽本線の迂回路だったとは思えない程度には寂れてるが
広島市に赴任してきて
竹原出張するときに同僚が当然バスに乗る前提で話をしていたので
「呉線で行けないんですか?」って聞いたら
心底蔑むような顔で「広から先電車で行く気なの?」って言われて凹んだのを思い出した
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:48:26 No.442375877 del
1477658906996.jpg-(616180 B)
この文明が滅んだ後みたいな雰囲気
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無念 Name としあき 16/10/28(金)21:48:55 No.442376023
鉄道は虫の息だけど三次から松江に行く高速道路は盛況
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:49:19 No.442376134
>浜田まで延伸する計画があったとか本気かと思う
加計までですら需要なくて死んだのに・・・
でも学生時代にあったら海まで行くの便利だっただろうな
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:49:35 No.442376211
>鉄道は虫の息だけど三次から松江に行く高速道路は盛況
國鐵廣島やる気なさ過ぎなので
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:50:50 No.442376561
いやワシはカーでいい
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:50:53 No.442376577
>ゲイビ線といい淫靡線といいエロい名前の路線多すぎ問題
場末のストリップ劇場で「彼女の古びた山陰本線を見て」って表現があってだな
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:51:18 No.442376708
この辺冬は結構雪降るんだよな
山手の道は通行止めになるし高速も良く規制が入る
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:52:12 No.442376980 del
1477659132837.jpg-(70454 B)
備後落合に来たらおでんうどんを食わんとの
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:52:25 No.442377033
>急行ちどり
子供の頃は毎夏乗ってたなあ
スイッチバックに長いトンネルなぜかノロノロ運転区間楽しかった
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:52:26 No.442377037
>広島市に赴任してきて
>竹原出張するときに同僚が当然バスに乗る前提で話をしていたので
>「呉線で行けないんですか?」って聞いたら
>心底蔑むような顔で「広から先電車で行く気なの?」って言われて凹んだのを思い出した
国鉄末期の時刻表見てもあんまり所要時間変わってない上に今はほぼ分断だからね…
並行在来線の並行路線みたいなものとはいえなんとも
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:56:02 No.442378109 del
1477659362432.jpg-(88248 B)
>急行ちどり
その昔はキロ28を間に挟んでた
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:56:34 No.442378276
チャレンジ2万キロ・・・
あの頃の時刻表の路線図を今時のを見比べると寂しすぎるな
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:59:16 No.442379038
備後落合より先は知らぬ
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:59:31 No.442379121
懐かしいな
学生の頃広島から米子まで帰省するのに芸備線から木次線使ってたな
三段スイッチバックとか車内売りのそばとか懐かしい
けどバイトでちょっと裕福になってからは新幹線とやくもを使うようになった
あの時俺は早く帰れるようになって喜んでたが今になって何か
棄てたもんがあったような気がしてならない
無念 Name としあき 16/10/28(金)21:59:58 No.442379252
>あの頃の時刻表の路線図を今時のを見比べると寂しすぎるな
JR北「まだまだ序の口やぞ」
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:00:13 No.442379332
>>浜田まで延伸する計画があったとか本気かと思う
>加計までですら需要なくて死んだのに・・・
旧国鉄の赤字83線区に指定されたくらいだから相当なモンだ
電化区間も危なかったし・・・
よくもまぁ平成まで持ったもんだと思う
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:09:31 No.442381940
どこかの駅の猫駅長ってまだ生きてんのかな
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無念 Name としあき 16/10/28(金)22:09:43 No.442381999 del
1477660183472.png-(3922 B)
宮脇俊三の最長切符ルートの一部
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:12:25 No.442382799
>宮脇俊三の最長切符ルートの一部
このときは仁堀航路が生きていたんだったな(直後に廃止)
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無念 Name としあき 16/10/28(金)22:14:52 No.442383493
>宮脇俊三の最長切符ルートの一部
芸備線ちょっとしか通ってねえ!
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:16:54 No.442384058
三江線の次に廃止になる候補としてよく挙がる印象
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無念 Name としあき 16/10/28(金)22:18:26 No.442384500
広島付近ってなんで電化されてないんだ
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:21:20 No.442385273
>広島付近ってなんで電化されてないんだ
失敬な!
電化されてるところの方が多いよ!
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:21:47 No.442385398
>三次
さんじ
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:22:26 No.442385581
>>広島付近ってなんで電化されてないんだ
>失敬な!
>電化されてるところの方が多いよ!
芸備線の話にきまってるだろ!
そもそも電化されてないの芸備線だけでしょ広島駅付近って
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:22:44 No.442385652
二次行きの列車は無いけど三次行きの列車はあるんだな
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:23:20 No.442385839
福塩線の南部が電化されてるが元私鉄だったからで
そもそも中国山地のあたりは非電化がデフォルトという気もする
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:24:43 No.442386269
帰省で使ってた夜行バスで三次到着便無くなってから地味に辛い
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:25:16 No.442386405
芸備線の三次以東、福塩線の非電化区間、木次線
次に廃止になるのがどこになるのかドキドキするわ
先月全部乗っておいてよかった
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:25:42 No.442386525
備後落合駅にいると物悲しいねえ
三方から列車がやってきて
そして三方へ列車が去っていく泣かせるダイヤ
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:26:23 No.442386729 del
1477661183122.jpg-(458239 B)
>>三次
>さんじ
三次ちひろちゃん!(cv寿美菜子)
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:27:10 No.442386957
福塩線の非電化区間とかそもそも人間の移動が無かったところなんじゃないかという気がする
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:27:19 No.442387002
ここまで布原駅の話題なし
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:27:50 No.442387121
三次の地ビール好きだったのにいつの間にかなくなってた
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:27:53 No.442387135
>備後落合に来たらおでんうどんを食わんとの
分かって貼ってると思うが
とうの昔に廃業しとるで・・・
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:28:53 No.442387444
一昔前なら朝霧の巫女関連で三次に行く人も少しいたかもしれん
てか一度も行ったことないな…近いんだけどね
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:28:56 No.442387458
>ここまで布原駅の話題なし
だって伯備線の駅だし…
ねえ?
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:29:44 No.442387673
>三方から列車がやってきて
>そして三方へ列車が去っていく泣かせるダイヤ
絶望的に本数が無くてたまに色違いの同僚と顔を合わせてなんだか気まずそうなんだよ
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:29:52 No.442387714
何かのときの迂回用に残してるんだとしても
路盤整備費ケチって普段でさえ20km/h制限とかしてる路線に
大重量の貨物列車とか通せないよなあ・・
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:31:39 No.442388241
>布原駅
駅の脇の道路から写真とってる人は居たが
乗ってこなかったなあ
自分は止まってる間に記念に整理券もらっといた
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:31:41 No.442388253
>さんじ
みよしー
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:32:44 No.442388537 del
1477661564965.jpg-(365964 B)
>ここまで布原駅の話題なし
>だって伯備線の駅だし…
>ねえ?
15年ほど前に行ったのが最初で最後になりそうだなあそこは
帰りは地元のおっさんに新見まで車乗せてもらったが
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:33:04 No.442388623
三次元(みよしはじめ)
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:33:33 No.442388770
三次-広島をJR乗って通しで乗る奴は余程の物好き
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:34:00 No.442388900
>何かのときの迂回用に残してるんだとしても
>路盤整備費ケチって普段でさえ20km/h制限とかしてる路線に
>大重量の貨物列車とか通せないよなあ・・
それこそF級電機自体は通れる呉線すら貨物の免許ないしね今は
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:35:25 No.442389296
久しぶりに乗ったら吉備線が桃太郎になっていた
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:35:54 No.442389457
>宮脇俊三の最長切符ルートの一部
2度も呉線を乗り通したのに
2度とも途中で寝てしまって
仁方駅の写真を撮り損ねてるぞ俺
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:36:55 No.442389750
俺マツダ社員だけど三次のテストコースに研修行ったときは芸備線使わされたことあるな
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:39:21 No.442390390
>>さんじ
>みよしー
うまみ派とうまあじ派の争いを見てるかのような
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:41:30 No.442390977
広島市内の区間だけでも電化できないの?
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:42:29 No.442391277
おととしぐらいに行ったら仮駅舎だったけど
もう新しいの建ったんかな?>三次
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:42:48 No.442391362
>広島市内の区間だけでも電化できないの?
電化する意味があるの?
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:43:38 No.442391611
>この文明が滅んだ後みたいな雰囲気
電気ついてるだろ!
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:43:54 No.442391680
>>さんじ
>みよしー
本当の読み方知るまでは
「みつぎ」かと思ってた
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:44:41 No.442391904
>電化する意味があるの?
とりあえず他の路線と車両が統一出来るくらいか
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:44:44 No.442391920 del
1477662284214.jpg-(176308 B)
>三次-広島をJR乗って通しで乗る奴は余程の物好き
まあ2時間くらいだし
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:45:09 No.442392034
>急行ちどり
昔臨時で夜行あったとか
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:45:15 No.442392056
>おととしぐらいに行ったら仮駅舎だったけど
>もう新しいの建ったんかな?>三次
もう出来てるよ
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:47:09 No.442392561 del
1477662429294.jpg-(17042 B)
>三次元
としあき
八次元もある
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:47:11 No.442392567
三次を朝に発って木次線に乗るべく備後落合まで行ったわけだが
行きに乗ってた学生達がいずれ少なくなり、構内踏切を渡るのを
手伝った折り返しに乗った婆さんが死んだらつまり役目を終えるのだなと
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:47:50 No.442392739
>急行ちどり
>昔臨時で夜行あったとか
定期だよ
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:49:02 No.442393070
>昔臨時で夜行あったとか
70年代までは定期で夜行便があった上に冬場に臨時が走ったこともあった
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:50:50 No.442393541
>三次-広島をJR乗って通しで乗る奴は余程の物好き
一週間に一回東京からの出張で広島から三次まで乗らされた俺は物好きだったのか
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:51:07 No.442393608
福塩線の府中から先はダムで旧線路が沈むときに廃止でよかった気もする
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:51:26 No.442393700
>>もう新しいの建ったんかな?>三次
>もう出来てるよ
ちなみにバスセンターも駅前に移ってきた
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:52:18 No.442393929
>「みつぎ」かと思ってた
まあそれもある
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:57:26 No.442395379
こないだ高田へ出張の帰りに使ったトコだわ
キハ40単行でのんびりしてていいなあって思ってたら
広島の手前ですげえ混んできてビックリ
無念 Name としあき 16/10/28(金)22:59:15 No.442395889
なんでそんなに人が住んでない地区があんのよ・・・日本に
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:00:05 No.442396101 del
1477663205097.jpg-(507510 B)
大集合
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:01:03 No.442396369
>三次を朝に発って木次線に乗るべく備後落合まで行ったわけだが
>行きに乗ってた学生達がいずれ少なくなり、構内踏切を渡るのを
>手伝った折り返しに乗った婆さんが死んだらつまり役目を終えるのだなと
岩泉線はまだ必要としていた人がいたのに廃止されてしまった
朝の汽車に乗り損ねたら一日の予定が全て吹っ飛ぶような乗り物を必要とする人にとって
必要のレベルは都会の大衆やお役人様の想像を凌駕する重さがある
無いとその地で生きていられないから朝夕夜の1日3本しか無くてもしがみ付いているのだ
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:02:16 No.442396740
>なんでそんなに人が住んでない地区があんのよ・・・日本に
日本は山地が多い
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:03:53 No.442397183
>無いとその地で生きていられないから朝夕夜の1日3本しか無くてもしがみ付いているのだ
レンタカーかタクシーかバスでいいだろ
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:04:02 No.442397224
美祢線とかもそうだが
山陰への連絡線は寂れとるのう
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:05:10 No.442397526
>山陰への連絡線は寂れとるのう
存在価値があるのは伯備線と山口線くらいだ
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:07:02 No.442398023
テレ東のバス番組観てるとバスですら維持できない地域があるんだと
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:08:09 No.442398310
かつての備後落合駅はすごく栄えていたと聞く
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:08:47 No.442398486
>山陰への連絡線は寂れとるのう
>存在価値があるのは伯備線と山口線くらいだ
智頭急行は?
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:09:42 No.442398724
>なんでそんなに人が住んでない地区があんのよ・・・日本に
中国山地はたたら製鉄の盛んなところで
高度経済成長の前までは人ももっといたのよ
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:11:15 No.442399115 del
1477663875565.jpg-(77607 B)
このルートで乗り通した人いるのかな
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:13:01 No.442399543
林業が盛んな時代は急行が大阪まで直通してたりもしたようだ
無人駅なのにやたら長いホームだったりする駅はそんなケース
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:13:40 No.442399693
>このルートで乗り通した人いるのかな
逆方向なら先月に
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:13:47 No.442399729
中国道とか夜中車で走るのすき
真っ暗でなあ
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:13:53 No.442399752
三次人の地元愛がキモかった
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:16:29 No.442400367
姫新線とか因美線とか10両近い編成の急行に
乗客が満員とかという時代もあったのに
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:16:32 No.442400386
>このルートで乗り通した人いるのかな
岡山〜津山〜新見〜備後落合〜三好〜広島と乗ったことある
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:18:25 No.442400877
なんで呉線は戦後さっさと複線化しなかったんだろうね…
あと芸備線は太田川に鉄橋架けて可部線と繫げて環状線にしよう(提案)
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:19:11 No.442401055
>あと芸備線は太田川に鉄橋架けて可部線と繫げて環状線にしよう(提案)
それってもちろん電化も前提ですよね?
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:19:30 No.442401138
三次って思ってる以上に標高が低い
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:20:45 No.442401477
電化せずに起動車で頑張ってるJR四国から愉快な特急列車を借りてきて
山陰・山陽連絡のミニミニ新幹線にしてはどうか
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:21:59 No.442401751
せめて山陰側の人口が5倍あれば違うんだろうけど
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:22:45 No.442401960
>なんで呉線は戦後さっさと複線化しなかったんだろうね…
山陽本線の補助線とはいえ戦時輸送がなくなった後はあれで間に合ってしまったからな(電化する頃まで地元が要求はしてたが)
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:23:30 No.442402133
やったー!
http://www.jr-shikoku.co.jp/01_trainbus/event_train/tetsudohobby.html
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:24:43 No.442402410 del
1477664683743.jpg-(45383 B)
>三次人の地元愛がキモかった
有名なプロスポーツ選手を沢山輩出しているしな
全国区になれば更に三次愛が高まるのは必然
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:27:48 No.442403187
でもスポーツ選手になったら三次なんてクソ田舎ポイだよな
後は営業で来るぐらい
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:28:51 No.442403466
>でもスポーツ選手になったら三次なんてクソ田舎ポイだよな
>後は営業で来るぐらい
しかもスポーツ選手になるような人って高校のころにはもう他地区の強豪に行ってしまってるだろ
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:29:07 No.442403543
>それってもちろん電化も前提ですよね?
ここにぃいいもんあるからよ(EV-E301)
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:30:57 No.442403994
>ここにぃいいもんあるからよ(EV-E301)
蓄電池電車はJR西日本はどこかで採用する気あるのかな
芸備線の広島市内とか活用難しいか
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:33:40 No.442404658
尾道道も出来ちゃったし三次は車で行く所になったね
北備丘陵公園は花がいっぱい咲いて綺麗だったな
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:36:20 No.442405324
蓄電池電車はロマンはあるんだけど
まだまだ普及には程遠い感じ
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:42:18 No.442406860
何年か前の旅客流動調査で備後落合以東1日わずか8人とかいう衝撃のデータが
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:43:44 No.442407230 del
1477665824637.jpg-(46186 B)
>何年か前の旅客流動調査で備後落合以東1日わずか8人とかいう衝撃のデータが
これで充分すぎる・・・
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:46:17 No.442407855
JR北海道のことも三江線のこともあるし
極端に利用者の少ない路線が廃止になるのは仕方がない
というのが認められつつあるのかな
中国地方廃線ラッシュ時代が来てしまうのかも
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:46:19 No.442407860
10年ぶりくらいに三次駅寄ったらえらい綺麗になってたのに
配線なの?
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:47:14 No.442408098
広島〜三次は残るだろうよ
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:47:46 No.442408231
>広島〜三次は残るだろうよ
10年後はちょっとわかんないけどね
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:48:12 No.442408337
マイクロバスかハイエース便で十分だな
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:50:11 No.442408860
とりあえずICOCA導入しているところは大丈夫だろう…
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:53:15 No.442409636
今福線とか岩日線とか今考えても狂気の産物だよな
絶対採算とれるわけないじゃん
無念 Name としあき 16/10/28(金)23:56:41 No.442410493
国鉄車両が走ってる所は大丈夫らしい
問題なのはあのバスみたいなのが走ってる所
無念 Name としあき 16/10/29(土)00:12:56 No.442414591
>問題なのはあのバスみたいなのが走ってる所
広島ー三次間でキハ120二両による快速列車ってまだ走ってるんかな?
2年前に10時台広島着の列車乗って最後の数駅激混みだった記憶があるんだが
無念 Name としあき 16/10/29(土)00:15:15 No.442415156
夏に三江線芸備線福塩線姫新線因美線伯備線まとめて乗ったけど芸備線が一番キツかったなあ
無念 Name としあき 16/10/29(土)00:15:24 No.442415190
田舎って渋滞もないんだしバスでも何も問題なさそう
無念 Name としあき 16/10/29(土)00:23:53 No.442417033
>備後落合より先は知らぬ
おかんが選挙のウグイスで行ってたらしいが
事務所の最寄りは備後八幡だけど電車の数少なくて帰れないから
落合まで車で送迎して貰う条件で行ってたな
県南からあんなとこまで行くような酔狂なウグイスは少ないから
圧倒的な売り手市場なんだって言ってた
無念 Name としあき 16/10/29(土)00:42:51 No.442421022
>田舎って渋滞もないんだしバスでも何も問題なさそう
バスでも問題アリアリだよ!
採算が取れないんだよ!
タクシー使ったオンデマンドバス
(一応ダイヤはあるが、地元民が予約した時だけ走る)
にしないと
無念 Name としあき 16/12/08(木)05:18:31
No.442371843 del
1477658030871.jpg-(172933 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

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