総武線の混雑緩和方法を考えるスレ千葉駅から京葉線直で出す東西線に - ふたろぐばこ−二次元裏may@ふたば過去ログ保管庫


[トップに戻る]
総武線の」が含まれるスレッド一覧を表示する

総武線の の検索結果/いもげばこ−二次元裏img@ふたばログ保管庫
img保管庫で「総武線の」が含まれるスレッド一覧を表示する



無念 Name としあき 16/11/02(水)20:29:34 No.443408619 del
総武線の混雑緩和方法を考えるスレ
削除された記事を見る

無念 Name としあき 16/12/10(土)02:29:27
No.443408619 del
1478086174751.jpg-(141531 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:34:34 No.443409880
千葉駅から京葉線直で出す
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:36:04 No.443410240
東西線に乗る
無念 Name としあき 16/12/10(土)02:29:27
No.443408619 del
1478086174751.jpg-(141531 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:36:22 No.443410327
錦糸町「最初に言っておくが無理だからな?」
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:36:24 No.443410336
新小岩をなくす
無念 Name としあき 16/12/10(土)02:29:27
No.443408619 del
1478086174751.jpg-(141531 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:36:39 No.443410407
いっその事本数減らせば嫌気が差して乗る客が減る
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:37:07 No.443410522
やはり都営新宿線最強
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:37:50 No.443410731
NEX廃止して客は京成に丸投げ
空いたダイヤに詰め込んで本数増やす
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:39:38 No.443411264
>やはり都営新宿線最強
新宿線もパンパンじゃないですかーやだー
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:40:09 No.443411418
乗らない
これだけは譲れない
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:41:17 No.443411737
>新宿線もパンパンじゃないですかーやだー
本八幡始発だから何本か見送れば座れるし
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:41:22 No.443411758
三鷹か津田沼か千葉に住んで始発乗れば混んでても困らない
朝1本見送って待てば座れる
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:41:59 No.443411935
京成の東京駅乗り入れ
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:42:05 No.443411964
>本八幡始発だから何本か見送れば座れるし
始発駅で見送るという意味不明な行為に疑問を持とうぜ・・・・
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:42:43 No.443412164
>京成の東京駅乗り入れ
新東京駅の空港連絡短絡線はJRのロビー活動により白紙となりました
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:43:09 No.443412290
公共事業で第二総武線を建設
反対する蓮舫は処刑
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:43:16 No.443412326
>始発駅で見送るという意味不明な行為に疑問を持とうぜ・・・・
席数分の人数はホームに着いたとき既に待ってるから来た電車に乗っても座れない
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:43:56 No.443412498
>京成の東京駅乗り入れ
上野からどこ通るの?
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:44:46 No.443412697
ラッシュ時は電車止めて、客が線路を歩いた方が早いと思うんだ
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:44:54 No.443412739
>総武線の混雑緩和方法を考えるスレ
全席グリーン車指定席にする
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:47:04 No.443413344 del
1478087224495.jpg-(95697 B)
>全席グリーン車指定席にする
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:49:42 No.443414048
>客が線路を歩いた方が早いと思うんだ
最狂の千葉国鉄労組の復活か胸熱だな
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:49:44 No.443414054
阪神ジェットカー並みの高加減速車を導入し
千鳥式運転で2線交互発着をし
移動閉塞で運転間隔を詰めて
緩急結合運転で有機的でLRVだ
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:50:31 No.443414285
武蔵野もパンク寸前だし西船橋のキャパオーバーしてないか?
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:51:20 No.443414530
>阪神ジェットカー並みの高加減速車を導入し
>千鳥式運転で2線交互発着をし
>移動閉塞で運転間隔を詰めて
>緩急結合運転で有機的でLRVだ
日本語でおk
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:51:54 No.443414692
>武蔵野もパンク寸前だし西船橋のキャパオーバーしてないか?
してる
というか土日の京葉線は武蔵野線直通だけ混んでる
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:53:42 No.443415144
東京発の武蔵野なんて明らかに冷遇されてるしな
帰宅ラッシュ時なんて筋組んだ奴馬鹿じゃねーのってレベルでひどい
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:56:06 No.443415763
総武線中央線が激込みだからバイパスとして東西線を掘ったのに
そっちも殺人的混雑で困り果てる異常事態
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:56:14 No.443415803
スレあき毎週立ててるが
こいつが知らないだけで
埼京線東西線京浜東北線小田急線の方が混む
総武線は貧民街の区間だけが異常に混む
つまりそういう事
納税してから文句言え
無念 Name としあき 16/11/02(水)20:59:12 No.443416602
>埼京線
階段側が殺人的なだけで車両全体としては総武線の方が混雑度上

>東西線
そもそも東西線は総武線のバイパス路線

>京浜東北線
上野東京ライン完成後混雑度ランキング外

>小田急線の方が混む
念願の複線工事完了目前だから大幅緩和目の前

総武線だけ複々線で新宿線と東西線のバイパス路線2本も作ったのにパンクする異常事態なんだよ
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:08:25 No.443419172 del
1478088505950.jpg-(54786 B)
>埼京線東西線京浜東北線小田急線の方が混む
>総武線は貧民街の区間だけが異常に混む
>つまりそういう事
>納税してから文句言え
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:11:56 No.443420120
>No.443419172
平成27年の上野東京ラインの開通前のデータだし
東西線は南砂の100億掛けた大工事がこれから完成する
それ考えると上の方で残るのは総武線だけだ

南武線は車両数が絶望的に少ないのどうにかならんのだろうかね・・・
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:13:23 No.443420501
>帰宅ラッシュ時なんて筋組んだ奴馬鹿じゃねーのってレベルでひどい
快速の車掌がよく武蔵野線は新浦安・市川塩浜より
南船橋まで行って乗り換えたほうがいいって案内してるな
公式に東京経由は酷いのを認めてる
そっちは海浜幕張始発だから当たり前だけど
無念 Name としあき 16/12/10(土)02:29:28
No.443408619 del
1478086174751.jpg-(141531 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:16:19 No.443421261
田園都市線はどうやって改良したんだろ
昔は東西線と上京ライン開業前の京浜東北・山手と田都がワースト3だったはずなのに
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:18:53 No.443422007 del
1478089133540.png-(395927 B)
>平成27年の上野東京ラインの開通前のデータだし
27年度だとまた総武緩行線が1位になってるな
[AD]
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:19:21 No.443422134 del
1478089161387.png-(374507 B)
11位以下
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:20:12 No.443422357
>田園都市線はどうやって改良したんだろ
大井町線のバイパス化
横浜市営地下鉄グリーンラインが開業して別ルートができたことのダブル効果
[AD]
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:22:15 No.443422930 del
1478089335266.png-(409506 B)
東海
首都圏でいうとこの辺
51位:大手民鉄_東武鉄道(野田線)【新船橋 →船橋】143%(7:00〜 8:00 )
52位:JR東日本_五日市【東秋留 →拝島】142%(7:05〜 8:05 )
53位:大手民鉄_東武鉄道(東上)【北池袋 →池袋】138%(7:30〜 8:30 )
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:23:28 No.443423268
>27年度だとまた総武緩行線が1位になってるな
上から
総武線→為す術なし
東西線→大規模改良工事完成間近
横須賀線→武蔵小杉マンション一気に立てすぎが悪い
小田急線→複々線工事完成間近。劇的改善予定
南武線→武蔵小杉マンション一気に立てすぎが悪い

やはり総武線の為す術なしさが際立つ
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:24:04 No.443423432 del
1478089444319.png-(442107 B)
関西
首都圏でいうとこの辺
44位:地下鉄_東京都(新宿)【西大島 →住吉】151%(7:40〜 8:40 )
45位:JR東日本_宇都宮【土呂 →大宮】150%(6:56〜 7:56 )
46位:大手民鉄_東武鉄道(伊勢崎)【小菅 →北千住】150%(7:30〜 8:30 )
47位:地下鉄_東京地下鉄(副都心)【要町 →池袋】146%(7:45〜 8:45 )
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:26:59 No.443424226
じゃあこうしましょう
全車両2階建て
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:30:49 No.443425237 del
1478089849231.png-(141902 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:34:04 No.443426133 del
1478090044322.jpg-(26411 B)
>じゃあこうしましょう
>全車両2階建て
狭いわ低いわで乗れる人減るよ
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:40:43 No.443428055
>No.443419172
上野東京ラインの目的の一つが混雑率200%を切ることで完成後
一番混んでる所でも200%だと他路線のこれ以上の対策はたぶん無い
高度成長期なんて250%超えてたんだから今後減る一方しか予想が無い時代に
混雑緩和に投資する意味なくね
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:46:15 No.443429573
前よりは乗客減ってんだけどな
駆け込みするアホが減ればドア閉め短くなるけどなあ
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:52:03 No.443431257
複々々線にして新宿に伸ばして中央総武快々速線を作ろう
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:57:23 No.443432866
新検見川から東船橋までを高架にすることは無理なんだろうか?
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:57:24 No.443432871
つまり駆け込みするアホを切断する刃物付きドアに改修した車両をだな
無念 Name としあき 16/11/02(水)21:58:03 No.443433078
>1478089849231.png
そういやロシアでは環状線が二重に作られたんだとか
無念 Name としあき 16/11/02(水)22:01:33 No.443434126
>高度成長期なんて250%超えてたんだから今後減る一方しか予想が無い時代に
その頃は数字が凄かったが
対策があってその対策まちなだけだったからね
今の総武線は全く違う対策もないが混み方も地獄という鬱まっしぐらみたいな状況
無念 Name としあき 16/11/02(水)22:04:39 No.443435022
総武線が近くにないと不安になるマン!
無念 Name としあき 16/11/02(水)22:05:14 No.443435181
>そういやロシアでは環状線が二重に作られたんだとか
ニューヨークの地下鉄も複々線にして夜間は片方メンテで片方運行で24時間運転にしてた
無念 Name としあき 16/11/02(水)22:06:19 No.443435513
>総武線が近くにないと不安になるマン!
新小岩がおいでおいでいてるんですね分かります
[AD]
無念 Name としあき 16/11/02(水)22:06:20 No.443435514
山手線はそんなに混まないでしょ
無念 Name としあき 16/11/02(水)22:11:45 No.443437118
>1478089133540.png
>1478089161387.png
上東線の効果凄すぎ
[AD]
無念 Name としあき 16/11/02(水)22:13:53 No.443437719
総武線だけ運賃倍にして定期の割引率を北総線なみにすればいい
無念 Name としあき 16/11/02(水)22:14:43 No.443437997
>総武線だけ運賃倍にして定期の割引率を北総線なみにすればいい
勤務開始時間を1時間ずらすだけで効果ありそうだよな
[AD]
無念 Name としあき 16/11/02(水)22:15:32 No.443438225
>勤務開始時間を1時間ずらすだけで効果ありそうだよな
一番簡単だけど誰も変えようとしないし
無理なんだろうな
無念 Name としあき 16/11/02(水)22:18:10 No.443438949
>>勤務開始時間を1時間ずらすだけで効果ありそうだよな
>一番簡単だけど誰も変えようとしないし
昔オフピーク通勤って運動があったけど誰も協力しなくて失敗したよ
無念 Name としあき 16/11/02(水)22:20:23 No.443439586
>昔オフピーク通勤って運動があったけど誰も協力しなくて失敗したよ
通勤時間早めても勤務開始時刻は変わんないからね
無念 Name としあき 16/11/02(水)22:23:26 No.443440453
(就業)人口減ってるはずなのにラッシュはなかなか緩和されんなあ
無念 Name としあき 16/11/02(水)22:39:20 No.443444993
リタイア層がラッシュの電車乗って都心に遊びに行くのがいるからね
おまけに席譲れとまで言ってくる
無念 Name としあき 16/11/02(水)22:48:02 No.443447424
だって都心は再開発で大型オフィスビルがバンバン建って
一時期郊外に逃れた大学が人気取りのために続々と都心部に戻ってる
一方で郊外の工場跡地は次々と高層マンションにかわってるんだから
郊外から都心部への人の流れが増えるのは無理もない
無念 Name としあき 16/11/02(水)22:54:29 No.443449326
そっか減った分は誰かが入ってくるよね近い方がいいもんね
過密の程度はさほど変わらんわけだ
無念 Name としあき 16/11/02(水)23:15:14 No.443455236
東京湾横断鉄道を造る
無念 Name としあき 16/11/02(水)23:17:18 No.443455850
運賃を3倍に値上げ
無念 Name としあき 16/11/02(水)23:17:18 No.443455855
>東京湾横断鉄道を造る
その辺の人は高速バスで通勤してんじゃん?
無念 Name としあき 16/11/02(水)23:21:29 No.443457078
>>東京湾横断鉄道を造る
>その辺の人は高速バスで通勤してんじゃん?
一応京葉通勤快速の始発もあるんだよね
なおバスは金田だと7時台は10数本ある模様
(積み残しも多いが)
無念 Name としあき 16/12/10(土)02:29:28
No.443408619 del
1478086174751.jpg-(141531 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

コメントを書き込む


総武線の」が含まれるスレッド一覧を表示する

総武線の の検索結果/いもげばこ−二次元裏img@ふたばログ保管庫
img保管庫で「総武線の」が含まれるスレッド一覧を表示する

おなまえ
題  名
コメント

[トップに戻る]