キハ40系スレ次スレエンジン換装してパワーアップ!↓燃費も加速もよ - ふたろぐばこ−二次元裏may@ふたば過去ログ保管庫


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無念 Name としあき 16/11/11(金)17:47:02 No.445288855 del
キハ40系スレ次スレ
エンジン換装してパワーアップ!

燃費も加速もよくなって冷房もついたよ!

でも一軸駆動のせいで空転多発

山岳路線では頻繁に空転で運行不能に陥る

結局ダメなやつは何をしてもダメ
削除された記事を見る

無念 Name としあき 16/12/04(日)11:14:05
No.445288855 del
1478854022422.jpg-(96721 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/11(金)17:48:37 No.445289107 del
1478854117530.jpg-(60350 B)
>結局ダメなやつは何をしてもダメ
無念 Name としあき 16/11/11(金)17:56:19 No.445290408
鉄オタは発達障害
無念 Name としあき 16/12/04(日)11:14:05
No.445288855 del
1478854022422.jpg-(96721 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:00:55 No.445291174 del
1478854855092.jpg-(54001 B)
うるせーばかやろう
クルーズトレインの大事なタネ車だぞ
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:03:06 No.445291548 del
1478854986222.jpg-(107398 B)
映画出演だ!
風情ある大型一灯ヘッドライトにするんだ!
側面はバス窓だ!
これで雰囲気バッチリ!
無念 Name としあき 16/12/04(日)11:14:06
No.445288855 del
1478854022422.jpg-(96721 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:04:30 No.445291754 del
1478855070706.jpg-(313518 B)
まあなんか知らんが支援くらいはしとくわ
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:05:21 No.445291906
>クルーズトレインの大事なタネ車だぞ
東はもうキハ48改造のジョイフルトレインはやらないだろうな…
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:06:43 No.445292133 del
1478855203028.jpg-(132942 B)
>クルーズトレインの大事なタネ車だぞ
でも酷使されすぎて故障ばっかりだぞ
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:06:55 No.445292170 del
1478855215103.jpg-(245916 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:07:18 No.445292229 del
1478855238065.jpg-(175196 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:07:33 No.445292275
>東はもうキハ48改造のジョイフルトレインはやらないだろうな…
タネ車自体が絶滅寸前だからな
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:07:43 No.445292299 del
1478855263974.jpg-(550318 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:08:00 No.445292355 del
1478855280057.jpg-(244430 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:08:19 No.445292396 del
1478855299158.jpg-(152409 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:08:25 No.445292413
スレあきの独り言が続くスレかな?
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:08:36 No.445292440 del
1478855316537.jpg-(153091 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:08:47 No.445292471 del
1478855327918.jpg-(221051 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:08:58 No.445292488
支援ここまで
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:11:36 No.445292928
この顔の列車で特急料金払うのはなんか抵抗がある
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:11:56 No.445292995
おい最後
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:15:08 No.445293516
>おい最後
私たちは東日本大震災の甚大な被害と尊い犠牲を忘れてはいけないんだ(キリッ
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:17:30 No.445293897 del
1478855850212.jpg-(51823 B)
話題の某アニメ映画の劇中で潰れていた気動車
キハ40だよねこれ
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:18:52 No.445294120 del
1478855932037.jpg-(66158 B)
>スレあきの独り言が続くスレかな?
つかスレあき逃亡してるんじゃね
画像貼ってんのたまたまスレ見かけた俺だし
たぶん1レス目で心が折れたんだろう
キハ40どころかキハ130ほどの根性もなかったと見える
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:22:45 No.445294798
キハ130は異例の短命だったけど当時の新潟鉄工は
こうなることを想定できなかったのかな
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:27:40 No.445295628
問題なのは新潟鉄工所じゃなくてJR北海道側だと思う
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:28:20 No.445295749 del
1478856500450.jpg-(179935 B)
>キハ130は異例の短命だったけど当時の新潟鉄工は
>こうなることを想定できなかったのかな
だってこんなとこだぜ
こんなところで長年頑張れるキハ40が頭おかしいくらい頑丈なだけだ
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:30:05 No.445296046 del
1478856605924.jpg-(201789 B)
>まあなんか知らんが支援くらいはしとくわ
どうでもいいけどなんでこれがあんな保毛田になったんだろうな
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:31:05 No.445296237 del
1478856665401.jpg-(196501 B)
同時期にさらにコストカットして作られたキハ32は
まだ四国でバリバリ現役ということを考えると
いかに北海道の条件が厳しいかわかる
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:32:10 No.445296453
>だってこんなとこだぜ
海水直接モロかぶりやん…
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:33:12 No.445296634 del
1478856792858.jpg-(120593 B)
まあキハ130も内陸部だったらまだ違ったと思うんだけどねー
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:36:04 No.445297128
>海水直接モロかぶりやん…
最初サムネで見たときフィクションの絵画かと思ったよ
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:37:03 No.445297308 del
1478857023345.jpg-(63944 B)
>この顔の列車で特急料金払うのはなんか抵抗がある
ああっそうだな
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:39:30 No.445297749 del
1478857170034.jpg-(303232 B)
どこからどこまでが鉄道の敷地なのかよくわからない日高本線
無念 Name としあき 16/12/04(日)11:14:06
No.445288855 del
1478854022422.jpg-(96721 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:39:37 No.445297770
もうちょっとレール面かさ上げして高くすればだいぶ違ったんだろうな
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:40:56 No.445297996 del
1478857256847.jpg-(164460 B)
四国予讃線に残る唯一のキハ47系になってしまった伊予灘ものがたり
九州の或る列車とはかつて同じ釜のメシを食った間柄でもある
土讃線の観光列車もキハ47を使うのかと思ってたがなぁ・・・
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無念 Name としあき 16/11/11(金)18:42:41 No.445298281
>どこからどこまでが鉄道の敷地なのかよくわからない日高本線
バラストの石が完全に海から飛んできた砂に埋もれてる…
てことはここでも塩水浴びまくりってことか
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:43:26 No.445298414
>>だってこんなとこだぜ
>>海水直接モロかぶりやん…
北海道のどのあたり?行ってみたい
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無念 Name としあき 16/11/11(金)18:44:56 No.445298650
>北海道のどのあたり?行ってみたい
日高本線
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%AB%98%E6%9C%AC%E7%B7%9A

この場所は絶賛休止中でほぼ廃止決まってる
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:45:02 No.445298662
>伊予灘ものがたり
まさか四国の寒地仕様の空気バネ台車車がこんな形で
役に立つとは思いもしなかったわ
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:45:42 No.445298790 del
1478857542515.jpg-(525206 B)
>てことはここでも塩水浴びまくりってことか
時期によっては昆布浴びまくり
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:46:16 No.445298888 del
1478857576858.jpg-(296202 B)
モノクマカラー
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:47:21 No.445299082
こんなとこ走ってたらキハ130そりゃ錆びるわ!
やっぱキハ40の方がむしろ異常なんだな
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:48:41 No.445299315 del
1478857721173.jpg-(26173 B)
一方未だに現役のキハ58・28
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:50:33 No.445299683
>この顔の列車で特急料金払うのはなんか抵抗がある
台車換えるなりして乗り心地も改善すれば特急料金取る言い訳にもなるんだろうが
車内外でのサービスだけだと割高というよりはボリ感は拭えないだろうな
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:51:04 No.445299761 del
1478857864232.jpg-(150990 B)
>やっぱキハ40の方がむしろ異常なんだな
まあそれでもさすがに限界っぽいけどな
そして後継車両はまだ用意されていない
開発中(JR東日本が)
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:53:12 No.445300178
ごめん文章が変になっちった・・・
× まぁこんな場所じゃあ走っているようじゃねぇ
○ まぁこんな場所走っているようじゃねぇ
無念 Name としあき 16/11/11(金)18:54:49 No.445300453
>台車換えるなりして乗り心地も改善すれば特急料金取る言い訳にもなるんだろうが
ただまあ低規格の線路走るんで台車だけじゃ乗り心地改善に限界あるし
なにより「ガタゴト」の中で地元のメシ食うのが売りなんで
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:00:30 No.445301466
>モノクマカラー
なんかもうJR九州は特急走ってない路線無いんじゃないかってくらいの勢いだな
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:02:10 No.445301779 del
1478858530113.jpg-(84393 B)
女川温泉 快速 ゆぽっぽ
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:08:24 No.445302957 del
1478858904739.jpg-(284299 B)
実際嫌いじゃないんだが改造のせいで老朽化が早まり今じゃ生首ってのが悲しい
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:09:12 No.445303134
周遊券を出せ周遊券を
急行をいっぱい増やせ急行を
長距離夜行もだ
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:10:23 No.445303356
>周遊券を出せ周遊券を
これはある

>急行をいっぱい増やせ急行を
みんな乗らない
>長距離夜行もだ
みんな乗らない
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:14:59 No.445304227
>時期によっては昆布浴びまくり
ぁそうかこのまま廃止になるとこの景色見に行くことが叶わないのか…(泣)
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無念 Name としあき 16/11/11(金)19:16:43 No.445304587
まあ日高本線はあんな魅力的で絵になるところ走るからダメだったというのがある
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:17:44 No.445304812
手付かずの美しい景観=人間が住んでない
だからな…
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無念 Name としあき 16/11/11(金)19:18:27 No.445304985 del
1478859507315.jpg-(26405 B)
>だってこんなとこだぜ
今こんな状態なんだ
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:21:18 No.445305575
海沿いを走るならそれなりに高規格じゃないと
日高本線は海のすぐそばな上に低規格だから
元をただせば軽便軌道だし
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無念 Name としあき 16/11/11(金)19:22:08 No.445305753
>今こんな状態なんだ
意外と海面から高く感じるのは単に引き潮だからかな
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:22:38 No.445305879 del
1478859758461.jpg-(85331 B)
岐阜のどこかだと思ったらミャンマーだった
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:23:04 No.445305973 del
1478859784973.jpg-(416231 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:23:35 No.445306069
>今こんな状態なんだ
波で地盤崩壊かよ!
こりゃもうダメだ
どう考えても運賃収入少なすぎて修繕費も出せんな
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:26:51 No.445306730
しかしwiki見て知ったけど
日高本線で暫定営業している鵡川駅って29駅のうちの4駅目、146.5kmのうちの30.5kmに過ぎないんだな・・・
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:30:50 No.445307575
>時期によっては昆布浴びまくり
真夏は水着のまま飛び乗って海水浴行きたくなるなそこ
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:32:16 No.445307885
>真夏は水着のまま飛び乗って海水浴行きたくなるなそこ
海水浴場の臨時駅はあったみたいだね日高本線
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:33:20 No.445308081 del
1478860400522.jpg-(205900 B)
一応キハ40である
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:33:20 No.445308085
>日高本線で暫定営業している鵡川駅って29駅のうちの4駅目、146.5kmのうちの30.5kmに過ぎないんだな・・・
4駅で30キロっていうのも北海道らしいね
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:33:57 No.445308222
日高門別辺りまでは海岸から比較的内陸だから被害ないから
日高門別までは存続って希望もあるようだね
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:35:17 No.445308530
>日高門別辺りまでは海岸から比較的内陸だから被害ないから
>日高門別までは存続って希望もあるようだね
折り返し設備作るのに金かかるっつーけど
まだ何とかなりそうな気はする
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:35:24 No.445308557 del
1478860524738.jpg-(1957078 B)
貧乏だった時代は丈夫で長持ちな車両が良かった
その発想が抜けない国鉄が造った車両が重宝されている今
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:36:38 No.445308822
てか地元出さないともう運行しないよ線がいくつかあるから更になくなるという
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:37:25 No.445308996
>一応キハ40である
やっぱ制帽姿の高倉健はカッコええなぁ…
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:37:36 No.445309040
>その発想が抜けない国鉄が造った車両が重宝されている今
まさか路線の方が先になくなりそうっていうのは予想外でした
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:37:46 No.445309084
調べたら115系1000番台と同じで極めて腐食に強い加工がされた鋼板使ってるのか
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:39:00 No.445309328
>まだ何とかなりそうな気はする
ただ利用客数的にも区間列車のある鵡川で切りたいんだろうねJR的には
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:39:24 No.445309423
北越急行は佐川急便の荷物電車事業始めた
北海道も同じことすればなんとかなるんじゃなかろうか
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:39:36 No.445309473
>その発想が抜けない国鉄が造った車両が重宝されている今
JR四国「いやなんで後継機作らないの?」
JR九州「普通作っておくよね?」
JR西日本「いや・・・そんなにいじめないであげて」
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:41:32 No.445309890
>調べたら115系1000番台と同じで極めて腐食に強い加工がされた鋼板使ってるのか
その鋼板が腐ってる痛んでるって言うんだから北海道のは気候風土で弱ってるのか整備がロクでもなくて弱ってるのか…
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:41:53 No.445309970
>北海道も同じことすればなんとかなるんじゃなかろうか
いやたぶん自動車のスピード違反取り締まりを超厳しくするだけで利用者V字回復する
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:46:30 No.445310969 del
1478861190702.jpg-(59081 B)
>>その発想が抜けない国鉄が造った車両が重宝されている今
>JR四国「いやなんで後継機作らないの?」
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:49:38 No.445311672 del
1478861378558.jpg-(191063 B)
>>その発想が抜けない国鉄が造った車両が重宝されている今
>JR九州「普通作っておくよね?」
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:50:17 No.445311816 del
1478861417452.jpg-(1986446 B)
お下がりでなく新型キタ━━━(゜∀゜)━━━!!と大好評だった当時
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:50:21 No.445311837
>岐阜のどこかだと思ったらミャンマーだった
実際ヤーパンで検査切れでもミャンマー行けば最新鋭車両となって第二の人生送るんだから本当におかしいくらい頑丈だよね
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:55:58 No.445313019
キハ143みたいにエンジンだけじゃなく最新の台車と変速機にすれば
最新型気動車と同等の性能になるんだろうけどさすがにそこまでして
維持するような車両じゃないもんなぁ
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:57:24 No.445313350 del
1478861844173.jpg-(631255 B)
>貧乏だった時代は丈夫で長持ちな車両が良かった
>その発想が抜けない国鉄が造った車両が重宝されている今
俺キハ40より年寄なんだけどな
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:57:34 No.445313395
でもミャンマーってろくにエンジンのオイル交換とかさえしなさそうだから
早々に状態が悪くなって毒ガスエンジンになりそう
無念 Name としあき 16/11/11(金)19:58:08 No.445313516
北海道には後継機でもあるはずの54も150もあるけど続かなかったな
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:00:13 No.445313949
実際ミャンマー送りになった車両が
エアコンも直してもらえず、メンテも適当で故障がちになったけど
それを日本に責任転嫁して「日本の中古車両はもういいから中国から新車買ってくれよ」ってなってる
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:01:13 No.445314197
>それを日本に責任転嫁して「日本の中古車両はもういいから中国から新車買ってくれよ」ってなってる
今度はその中国車をぞんざいに扱って日本車買えって言うんだろうな
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:04:23 No.445314947 del
1478862263323.jpg-(190624 B)
丈夫さではコイツも負けず劣らず凄いのになかなか語られないね
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:04:30 No.445314977
日本はもう純粋にエンジンだけで走る気動車に終わりが見えてきたからね
これからは電気式の気動車が主流になる
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:06:55 No.445315506 del
1478862415878.jpg-(245291 B)
GW静内のさくらまつり合わせて運行された直通臨時列車に乗ったのも思い出の彼方か…
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:07:01 No.445315536 del
1478862421215.jpg-(1964447 B)
>北海道も同じことすればなんとかなるんじゃなかろうか
スヤ32みたいに改造して巡回営業するってのはどうだろう
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:09:09 No.445315994 del
1478862549420.jpg-(1957590 B)
>北海道には後継機でもあるはずの54も150もあるけど続かなかったな
みんななかよく
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:11:24 No.445316456
キハ54の凄いところは改造で2軸駆動の台車にしたことだな
2エンジンなので4軸すべてが駆動軸という
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:11:33 No.445316480
>日本はもう純粋にエンジンだけで走る気動車に終わりが見えてきたからね
>これからは電気式の気動車が主流になる
てか何十年遅れで液体式に固執してた日本が異常なだけじゃね
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:12:10 No.445316624
任天堂豚くっさ
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:13:09 No.445316845
>これからは電気式の気動車が主流になる
ただ冬場の寒い北海道で電気式というのもちょっと不安な気はする
まあプリウスとかも平気で走ってるから単に俺の考えが古いんだろうけど
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:13:17 No.445316879 del
1478862797791.jpg-(451344 B)
>みんななかよく
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:13:18 No.445316886
>北海道も同じことすればなんとかなるんじゃなかろうか
JR貨物「んもーそうやってウチの仕事奪おうとするー」
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:13:35 No.445316936
>北海道には後継機でもあるはずの54も150もあるけど続かなかったな
コアブースターで言う所のコアファイターが40でブースターが54or150的な使い方
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:14:19 No.445317080
>GW静内のさくらまつり合わせて運行された直通臨時列車に乗ったのも思い出の彼方か…
静内駅新しいんだな勿体ねえな
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:15:25 No.445317325
>ただ冬場の寒い北海道で電気式というのもちょっと不安な気はする
赤熊「何だと!」
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:15:55 No.445317446
>みんななかよく
室蘭本線のワンマン化直前に150・40・22の3連で走ってた事があったんだけど150と40におっつけられて先頭の22が酷く揺れてたっけな…
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:16:41 No.445317614
>映画出演だ!
JR北に余裕がある時だったな
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:16:55 No.445317667 del
1478863015382.jpg-(336346 B)
秋田のここにはJR-Qの819系カスタマイズ仕様の蓄電池車が来るんだな
東日本で九州の車両が走るなんてチョッと面白いかも
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:17:00 No.445317684
新潟に導入されたキハ40系はキハ17淘汰が目的だったのに
キハ17よりも低性能だったという悲劇
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:17:44 No.445317822
キハ58系が淘汰されてキハ40系がここまで残った一番の理由はなんだい?
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:19:47 No.445318256
経年
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:20:26 No.445318388
>室蘭本線のワンマン化直前に150・40・22の3連で走ってた事があったんだけど
新潟なんて気動車の墓場だったからすごかったぞ
キハ45+キハ35+キハ28+キハ23+キハ17みたいな珍ドコが
日常的に走ってた時期が長かった
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:20:39 No.445318437
>キハ17よりも低性能だったという悲劇
単車で東赤谷に上がれたんだから問題無い
歩くより遅かったけど
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:21:29 No.445318620
>日常的に走ってた時期が長かった
気動車大好きの俺には夢のような話だわ…
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:23:23 No.445319048
重い
遅い
変速/直結の設定が特急向け
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:23:28 No.445319073
>キハ45+キハ35+キハ28+キハ23+キハ17みたいな珍ドコ
すごい変な音しそう
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:23:31 No.445319083 del
1478863411068.jpg-(255332 B)
親が借金までして買ってくれた商売道具だが壊れたら廃業
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:24:39 No.445319334
>新潟なんて気動車の墓場だったからすごかったぞ
>キハ45+キハ35+キハ28+キハ23+キハ17
みんな新製配置な上に電化後キハ17以外は他地域に転出してるじゃないですかー
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:26:19 No.445319729
>キハ58系が淘汰されてキハ40系がここまで残った一番の理由はなんだい?
単純に経年
キハ58は1961〜1969年生産
キハ40は1977〜1982年生産
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:26:51 No.445319847 del
1478863611771.jpg-(1607076 B)
気動車の柔軟性なめるな
都内ですらこの有様
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:27:28 No.445319996
>キハ45+キハ35+キハ28+キハ23+キハ17
電車じゃ考えられない異形式の混成編成
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:28:44 No.445320285
>都内ですらこの有様
ぉぉ八王子(八高線)か!
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:30:30 No.445320668 del
1478863830118.jpg-(993178 B)
キハ40キラー
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:32:03 No.445321038 del
1478863923475.jpg-(495091 B)
珍ドコにぎうぎう
しまた!キハ40が居ねぇ

BBAの厚化粧
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:32:49 No.445321237
>キハ40キラー
形式名だけ先祖返りした電車風のなにか
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:34:33 No.445321646 del
1478864073220.jpg-(119606 B)
>キハ40キラー
にはなれなかったよ・・・
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:35:35 No.445321883
>にはなれなかったよ・・・
高いんだもん君…
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:35:54 No.445321968
>キハ40キラー
>にはなれなかったよ・・・
高性能&高価格すぎた
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:37:20 No.445322300
>BBAの厚化粧
盛岡か
花輪線は2エンジン車しか行けんかったからな
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:39:55 No.445322930
>にはなれなかったよ・・・
タクランケ!おまえは変な所に金掛け過ぎなんや
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:41:39 No.445323366 del
1478864499608.jpg-(29331 B)
左 冷房取られた非冷房
右 元から冷房無し
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:42:50 No.445323642 del
1478864570973.jpg-(351497 B)
>静内駅新しいんだな勿体ねえな
駅部分は全体の1/4だしメインの観光情報センターとバスターミナルとして活用するでしょ
http://shinhidaka.hokkai.jp/kankoukyoukai/zyouhou/center.html
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:45:34 No.445324371
オッサン「扇風機の割には涼しいな」
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:45:34 No.445324372
日高本線はサラブレッドを馬で輸送する技術があったら
そっぽ向いてる牧場が振り向いてくれたかもしれない
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:45:55 No.445324453 del
1478864755141.jpg-(1995025 B)
>キハ40キラー
キハ40: 塩水と雪と氷ぶっかけてみようぜ
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:47:42 No.445324907
てきとうなてんさいがぞう
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:51:15 No.445325780
トイレが有るので 飲んで帰る時に助かる 香椎線
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:54:48 No.445326673 del
1478865288115.jpg-(118558 B)
混結
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:54:56 No.445326710
>日高本線はサラブレッドを馬で輸送する技術があったら
>そっぽ向いてる牧場が振り向いてくれたかもしれない
昔は家畜車って貨車あったんだけどねぇ
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:54:59 No.445326721 del
1478865299431.jpg-(286588 B)
>高性能&高価格すぎた
とはいえ電車と協調運転も出来るのにもっと柔軟な運用できないものかとおもう
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:55:42 No.445326892 del
1478865342502.jpg-(1929636 B)
ええい、貨物列車はいい、気動車を写せ
しまた!やっぱりキハ40がいない

まぁ珍しくも無い凸凹編成は撮らなかったな
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:56:16 No.445327047
>とはいえ電車と協調運転も出来るのにもっと柔軟な運用できないものかとおもう
電車と互角の性能だってんだからこのまま終わらせるのは凄い勿体無い…
無念 Name としあき 16/11/11(金)20:56:30 No.445327105
>とはいえ電車と協調運転も出来るのにもっと柔軟な運用できないものかとおもう
乗りたいけど朝早いのがなぁ
無念 Name としあき 16/11/11(金)21:02:50 No.445328715
>乗りたいけど朝早いのがなぁ
10年以上前札幌行ったとき協調運転の201に乗ってみようと夕方の倶知安行き?の区快乗ったんだけど
ちょっと加速しては駅・・・で電車並みの加速感味わいたいと思ったのにガッカリした思い出
無念 Name としあき 16/11/11(金)21:03:51 No.445328990
201系は案外急行を復活させて急行で走らせたら良いかもしんない
無念 Name としあき 16/11/11(金)21:06:16 No.445329607
>201系は案外急行を復活させて急行で走らせたら良いかもしんない
まずはロングシートを海のキハ75系並の転クロにしてほしいな
無念 Name としあき 16/11/11(金)21:08:24 No.445330177
急行ニセコか北海
無念 Name としあき 16/11/11(金)21:10:25 No.445330695
>急行ニセコか北海
まさかのはまなす
無念 Name としあき 16/11/11(金)21:22:16 No.445333901
>昔は家畜車って貨車あったんだけどねぇ
「ウ」か
あれウシの「ウ」だったっけ?
無念 Name としあき 16/11/11(金)21:23:49 No.445334326
>まさかのはまなす
ロングシートをそのまま下段の寝台として使うのか…
上段は網棚…狭いわね
無念 Name としあき 16/11/11(金)21:25:09 No.445334673 del
1478867109153.jpg-(67000 B)
>>昔は家畜車って貨車あったんだけどねぇ
>「ウ」か
>あれウシの「ウ」だったっけ?
牛や馬は「カ」だな
最初は家畜車がウのつもりだったが結局そうなった
無念 Name としあき 16/12/04(日)11:14:06
No.445288855 del
1478854022422.jpg-(96721 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

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