スポーツカー専用スレ2ドアクーペスレぐらいにしといた方が良いまず - ふたろぐばこ−二次元裏may@ふたば過去ログ保管庫


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無念 Name としあき 16/11/12(土)18:51:39 No.445512445 del
スポーツカー専用スレ
削除された記事を見る

無念 Name としあき 16/12/10(土)02:35:43
No.445512445 del
1478944299783.jpg-(242084 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/12(土)18:52:41 No.445512658 del
1478944361706.jpg-(14965 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/12(土)18:54:32 No.445513051
2ドアクーペスレ
ぐらいにしといた方が良い
無念 Name としあき 16/12/10(土)02:35:43
No.445512445 del
1478944299783.jpg-(242084 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/12(土)18:56:34 No.445513483
>スポーツカー専用ザク
無念 Name としあき 16/11/12(土)18:57:33 No.445513697 del
1478944653975.jpg-(224603 B)
まずはセリカだ
無念 Name としあき 16/12/10(土)02:35:43
No.445512445 del
1478944299783.jpg-(242084 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/12(土)18:58:33 No.445513903
>まずはセリカだ
コンパクトクーペがほしい訳じゃないんですが…
無念 Name としあき 16/11/12(土)18:59:08 No.445514019 del
1478944748823.jpg-(287078 B)
そしてMX-6
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:00:33 No.445514362 del
1478944833055.jpg-(263312 B)
ギャランスポーツ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:01:46 No.445514627 del
1478944906056.jpg-(125053 B)
>コンパクトクーペがほしい訳じゃないんですが…
そんな二人のラヴァーズ・クーペ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:02:05 No.445514684
懐かしくなっていくな
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:02:55 No.445514868 del
1478944975050.jpg-(23499 B)
本格4WDスポーツ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:05:24 No.445515404
四駆やFFやセダンやホットハッチのスポーツカーって
どんなに速くてもスポーツカーらしくないんだよな
スポーツカーは未だに2ドアクーペのFRかMRのイメージがある
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:06:45 No.445515711
>まずはセリカだ
FRクーペが欲しいんですが
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:06:57 No.445515749 del
1478945217899.jpg-(181107 B)
日本初のスーパーカー
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:07:47 No.445515912
>ギャランスポーツ
近所のトヨタ・カリブかと思った
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:07:50 No.445515928 del
1478945270745.png-(286032 B)
ただ速いだけの2ドアセダン貼る
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:08:02 No.445515969
またいつもの発作が始まったのか
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:09:46 No.445516337
スーパーカー世代のスーパーカーって
直線以外だったら今の車よりも遅いよね?
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:09:52 No.445516357 del
1478945392980.jpg-(7085 B)
FFスポーツ
スポーツカーも後輪駆動じゃなくても良いやって流れを作った一端を担ってる様な気がしなくもない
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:10:04 No.445516396
日本ではV6エンジンを積んでるのがスポーツカー
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:10:43 No.445516518 del
1478945443501.jpg-(88319 B)
4ドアはダメですか そうですか
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:11:13 No.445516644
>日本ではV6エンジンを積んでるのがスポーツカー
ただし燃費詐欺の会社を除く
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:11:33 No.445516718
>スーパーカー世代のスーパーカーって
>直線以外だったら今の車よりも遅いよね?
直線もまっすぐ走ってくれない
轍があるとすぐハンドル取られる
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:11:48 No.445516771 del
1478945508488.jpg-(192546 B)
>四駆やFFやセダンやホットハッチのスポーツカーって
>どんなに速くてもスポーツカーらしくないんだよな
>スポーツカーは未だに2ドアクーペのFRかMRのイメージがある
らしくなくてもスポーツカー
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:12:52 No.445517008 del
1478945572472.jpg-(103793 B)
>>日本ではV6エンジンを積んでるのがスポーツカー
>ただし燃費詐欺の会社を除く
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:12:53 No.445517009
>直線以外だったら今の車よりも遅いよね?
直線も遅い
最高速度って殆どギヤ何枚目に何回転でこの速度だから最後まで行けば多分これくらいって理論値だったし
そもそもエアロダイナミクス無茶苦茶で真っ直ぐ走る事も難しい
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:13:10 No.445517076
欧州ではエボやインプは4ドアのスーパーカーと言われているみたいだぞ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:14:59 No.445517492
>最高速度って殆どギヤ何枚目に何回転でこの速度だから最後まで行けば多分これくらいって理論値だったし
カウンタックとかBBも実走じゃせいぜい260qくらいが精一杯らしいね
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:15:23 No.445517581
>日本ではV6エンジンを積んでるのがスポーツカー
>ただ速いだけの2ドアセダン貼る
こいつ直6だが
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:15:25 No.445517587 del
1478945725550.jpg-(73984 B)
タイプRは公道を走るレーシングカーと言われていたけど
スポーツカーとはどう違うんだ?
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:15:36 No.445517637
86やBRZかうならWRXsti買ったほうが面白いと思う
クーペ乗るならCR-Zが最高の車だと思う
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:15:51 No.445517696
>スポーツカーも後輪駆動じゃなくても良いやって流れを作った一端を担ってる様な気がしなくもない
CR-Xぐらいだと当時まだスポーツカーとは認められてない
あくまでホットハッチとかボーイズレーサーに留まる
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:16:15 No.445517791
もうインプランエボもそんなに人気無いんじゃねえの
エボZ[ぐらいの時代なら間違いなく性能面で天下取ってたし神扱いされるのも納得だけど
無念 Name としあき 16/12/10(土)02:35:43
No.445512445 del
1478944299783.jpg-(242084 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:16:39 No.445517876
>スポーツカーとはどう違うんだ?
スポーツ走行全般を目的とした車がスポーツカー
レース競技に絞った車がレーシングカー
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:17:06 No.445517981
>らしくなくてもスポーツカー
個人的にはスポーツカーは速さが問題じゃなくて操縦の楽しさと所有感だからこういうのはあまりそうとは思わない
これらはハイパフォーマンスカー
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無念 Name としあき 16/11/12(土)19:17:28 No.445518070
>タイプRは公道を走るレーシングカーと言われていたけど
>スポーツカーとはどう違うんだ?
後輪駆動に限るってNo.445515404みたいなのが
スポーツカーと呼びたくないから
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:17:48 No.445518134 del
1478945868123.jpg-(21882 B)
なぜか人気がないスポーツカー
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無念 Name としあき 16/11/12(土)19:18:00 No.445518184
ちょっと聞かせてほしい
エアロって車体と同じ色が良いって人いる?
BRZのStiエアロパーツの黒いのを車体と同じ青色に塗装したい
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:18:06 No.445518198
>らしくなくてもスポーツカー
こいつらはスポーツというより格闘技ってイメージ
でもバトルカーとか言ってしまうとそれはそれで違う
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:18:08 No.445518205
>個人的にはスポーツカーは速さが問題じゃなくて操縦の楽しさと所有感だからこういうのはあまりそうとは思わない
>これらはハイパフォーマンスカー
WRXもランエボもシビックRも運転は面白くないと?
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:18:09 No.445518209 del
1478945889080.jpg-(144561 B)
>No.445517008
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:18:44 No.445518328
>もうインプランエボもそんなに人気無いんじゃねえの
>エボZ[ぐらいの時代なら間違いなく性能面で天下取ってたし神扱いされるのも納得だけど
好きな人にとっては人気なんて二の次ですよ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:19:10 No.445518416
WRXやランエボとTYPE-Rを並べるなよ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:19:15 No.445518435
>なぜか人気がないスポーツカー
もう少し視点と乗り降りがしやすければよかったのかもしれない
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:19:21 No.445518453
>>日本ではV6エンジンを積んでるのがスポーツカー
>>ただ速いだけの2ドアセダン貼る
>こいつ直6だが
おおかたFTOかGTOをスポーツカーに入れたくてそんな風にかいたんだろうさ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:19:27 No.445518477
>こいつらはスポーツというより格闘技ってイメージ
>でもバトルカーとか言ってしまうとそれはそれで違う
スポーツの間口をもっと広げてもいいんじゃないかな
面倒臭いから
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:19:36 No.445518504
今のスポーツカーのほとんどがATになったのが時代を感じるね
ポルシェでさえもMTを選ぶのは一割しかいないしな
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:19:51 No.445518556
NSX・S2000・ロードスター・RX7はスポーツカーだな
ハチロクシルビアで威張るなよという感じはする
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:20:16 No.445518646
>WRXもランエボもシビックRも運転は面白くないと?
公道じゃ運転が面白いと言う領域で速すぎちゃうのがね…
サーキットなら車検取るのに拘らなくて良いし
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:20:46 No.445518746
NSXはGTだよ
スーパーGTに出てるから間違いない
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:21:12 No.445518838
>公道じゃ運転が面白いと言う領域で速すぎちゃうのがね…
速度出さなくても楽しいよ
走る曲がる止まるは速度出さなくても判る
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:21:20 No.445518862
>公道じゃ運転が面白いと言う領域で速すぎちゃうのがね…
そりゃそうだ性能フルに活かして走りたいならコース行くしかない
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:21:27 No.445518893
>個人的にはスポーツカーは速さが問題じゃなくて操縦の楽しさと所有感だから
まあそうだな
S660とかロードスターは普通にスポーツカーだし
ことによってはジムニーや軽トラもスポーティーだと言い張る豪の者がいる
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無念 Name としあき 16/11/12(土)19:21:37 No.445518925
>公道じゃ運転が面白いと言う領域で速すぎちゃうのがね…
そんなこと言ったら速い車はスポーツカーじゃないことになっちゃう
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:21:49 No.445518959
デモリションダービーもスポーツでいい?
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無念 Name としあき 16/11/12(土)19:21:49 No.445518964
>タイプRは公道を走るレーシングカーと言われていたけど
>スポーツカーとはどう違うんだ?
レーシングカーはベースはなんでもいいからねえ
それこそトラクタヘッドだろうがワゴンだろうが
スポーツカーは色々めんどくさいお決まりがある
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:22:15 No.445519060
>デモリションダービーもスポーツでいい?
ああそういうスポーツだ
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無念 Name としあき 16/11/12(土)19:22:29 No.445519105
公道走るの疲れない楽しいのはWRXstiよりBRZ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:23:03 No.445519221
>ああそういうスポーツだ
なら全車スポーツカーになりうるな
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:23:08 No.445519238
>NSXはGTだよ
>スーパーGTに出てるから間違いない
BRZもGT プリウスもGT
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:23:37 No.445519326 del
1478946217962.jpg-(311323 B)
ワゴンだけど走りも性能も完全にスポーツカーだよな
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:23:49 No.445519387
WRXは公道でも楽しいよ
シビックはFFだからつまんないだろうけど
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:23:49 No.445519389
>速度出さなくても楽しいよ
>走る曲がる止まるは速度出さなくても判る
そう言う楽しさは普通の車でも感じれるんじゃないかな
所有感と言うのは格好の良さでその点でこれらの車が満たせるとは思えない 
まぁこういう形なのが好きな人もいるんだろうけど
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:24:07 No.445519443 del
1478946247981.jpg-(101447 B)
価格気にするならスイスポ乗っとけ楽しいぞ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:24:20 No.445519481
>おおかたFTOかGTOをスポーツカーに入れたくてそんな風にかいたんだろうさ
でもこの時代のスポーツカーって直6や直4が多い気がするんだが
13Bはあれしかないからちょっと別にしとく
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:24:34 No.445519543 del
1478946274175.jpg-(176083 B)
見た目が地味でダサいけどスポーツカー
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:24:52 No.445519594
>おおかたFTOかGTOをスポーツカーに入れたくてそんな風にかいたんだろうさ
GTOはスポーツカーでいいじゃん
何がアカンのよ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:25:13 No.445519672
>見た目が地味でダサいけどスポーツカー
見た目じゃなくて今VWに乗るということがダサい
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:25:15 No.445519676
スポーティカーって便利な言葉があってな
なんでもスポーティにできる変な時代になった
今じゃSUVもスポーツタイプなんて紹介されるくらいだぞ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:25:40 No.445519764
>シビックはFFだからつまんないだろうけど
どうしてFFだとつまらないの?
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:26:20 No.445519901
>今じゃSUVもスポーツタイプなんて紹介されるくらいだぞ
スポーツユーティリティだからスポーツでしょ
スポーツの質が違うけど
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:26:27 No.445519931
>どうしてFFだとつまらないの?
アクセルオンで向き変えられないから
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:26:28 No.445519939
NSXやGTRが戦闘機なら
エボやWRXやシビックRは爆撃機的なイメージがある
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:26:38 No.445519977
オフロードを走るのはスポーツじゃないの?
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:26:45 No.445520005
でかい羽根とエアロ付けたらスポーツなんですよ!
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:27:18 No.445520119
試乗しただけであれだけどWRXは楽しくなかったな
まさに車に乗せられてる感じで疲れた
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:27:23 No.445520138 del
1478946443731.jpg-(86397 B)
>オフロードを走るのはスポーツじゃないの?
こういうのは違うと思う
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:27:40 No.445520205 del
1478946460372.jpg-(46814 B)
ロシア
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:28:02 No.445520289
>スポーツユーティリティだからスポーツでしょ
今まで人のほうのスポーツだと思ってた
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:28:10 No.445520323
リアルにクロカン系なのとハリアーみたいなのなら
どっちがスポーツなんだろ?
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:28:13 No.445520333
>今のスポーツカーのほとんどがATになったのが時代を感じるね
>ポルシェでさえもMTを選ぶのは一割しかいないしな
その日の気分次第でATとMTと切り替えることが出来たらいいのにね
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:28:15 No.445520338
ショートホイールベースFFはターボAWDよりスポーツだと思うけどな
操縦性と車との一体感が楽しめるし
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:28:19 No.445520352
>アクセルオンで向き変えられないから
オフで向き変わりますので
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:28:22 No.445520373
>試乗しただけであれだけどWRXは楽しくなかったな
>まさに車に乗せられてる感じで疲れた
WRXでちんたら公道走ってても疲れるだけだろ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:28:29 No.445520392
>アクセルオンで向き変えられないから
アクセルオフで向き変えられるけどそれじゃあかんの?
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:28:30 No.445520397 del
1478946510866.jpg-(77917 B)
SSC2米国最速
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:28:50 No.445520464
少なくともグループAに出てた車はスポーツという認識
レギュレーションの問題で
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:29:48 No.445520687
>スポーツユーティリティだからスポーツでしょ
スポーツカーはその車そのものでスポーツ走行するための車
スポーツユーティリティビークルはスポーツやレジャーに行くための移動車
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:29:51 No.445520697
駆動方式に関係なくエンジンが良いと運転が楽しい
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:30:11 No.445520770
>その日の気分次第でATとMTを切り替えられることが出来たらいいのにね
以前スプーンや5ジゲンでATとMTを切り替えられる装置があったよ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:30:20 No.445520811
>アクセルオンで向き変えられないから
アクセルオフで向くし
アクセルオンでもフロントで引っ張れ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:30:34 No.445520860
クロカンはスポーツじゃないの?
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:30:43 No.445520892 del
1478946643603.jpg-(69666 B)
スポーツカーは基本2人乗り?
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:30:57 No.445520945
>駆動方式に関係なくエンジンが良いと運転が楽しい
エンジンより実はそれに似合ったレシオと入りやすいギアの方が重要MTならね
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:31:11 No.445520995
>エアロって車体と同じ色が良いって人いる?
>BRZのStiエアロパーツの黒いのを車体と同じ青色に塗装したい
昔のインプも最初は樹脂そのままだったがそのうちカラードが標準になったな
あとは塗装の質がどうかだ
どう見てもやっちまった感の色じゃな
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:31:15 No.445521023
>クロカンはスポーツじゃないの?
スポーツだけど別ジャンル
スキーはサッカーじゃないの?って聞いてるようなもん
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:31:36 No.445521104
>NSX・S2000・ロードスター・RX7はスポーツカーだな
>ハチロクシルビアで威張るなよという感じはする
しれっとロードスターが混じってるあたり86シルビアにすら拭いきれない劣等感があったんだなと
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:31:38 No.445521109
>スポーツカーは基本2人乗り?
1人乗りだ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:31:43 No.445521126
WRXで一般道を走ってると重さをすごく感じるね
軽快感が全くないよ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:32:05 No.445521196 del
1478946725892.jpg-(161649 B)
>スポーツカーは基本2人乗り?
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:32:07 No.445521204
>駆動方式に関係なくエンジンが良いと運転が楽しい
特性で好み分かれるから何とも
高回転至上主義とかトルクで全域ごり押し型とか
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:32:12 No.445521218
スレ画欲しいけど意外と高いね…
TRDのオプションだけで100万円超える
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:32:13 No.445521227
>クロカンはスポーツじゃないの?
スポーツだよ
オリンピック脱手かけっこ以外にも重量挙げや体操がある様に
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:32:24 No.445521256
>スキーはサッカーじゃないの?って聞いてるようなもん
同じスポーツじゃん?
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:32:55 No.445521368
スレ画の86は遅いと言われてるけど
筑波のタイムはインテRや32RやS2000とそれほど変わらないんだぞ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:33:23 No.445521504
>高回転至上主義とかトルクで全域ごり押し型とか
俺は前者だな
タイプRいいよ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:33:36 No.445521542
>スレ画の86は遅いと言われてるけど
言われてないよ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:33:47 No.445521573 del
1478946827145.jpg-(135247 B)
メーカーがスポーツカーと言えば全てスポーツカーです
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:33:54 No.445521607
いま時R32ってもう部品なさそう…大人しく35買えばいいのに
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:34:12 No.445521671
>言われてないよ
二次裏では散々遅い遅いって言われるじゃん
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:34:19 No.445521702
>筑波のタイムはインテRや32RやS2000とそれほど変わらないんだぞ
タイヤを銘柄とサイズ替えるだけでドリキンが筑波であっさり8秒台出してたな
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:35:10 No.445521893 del
1478946910125.jpg-(143369 B)
モータのみで駆動するスポーツカーがいいな
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:35:24 No.445521948
>>言われてないよ
>二次裏では散々遅い遅いって言われるじゃん
86は遅いんじゃなくてもっとパワーが欲しいって言われてるんだよ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:35:25 No.445521951
楽しいと思えばスポーツなんじゃね
300馬力以上とか最早レーシングカー
700馬力とかがスーパーカーなイメージ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:35:26 No.445521957
ニスモのマーチやNOTEはスポーツカーに入るのかな?
運転は楽しそうだけど
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:36:02 No.445522080
>筑波のタイムはインテRや32RやS2000とそれほど変わらないんだぞ
1秒変わればかなり違うと思うけど
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:36:14 No.445522131
>メーカーがスポーツカーと言えば全てスポーツカーです
トヨタのミニバンはスポーツカーでもあり高級車でもある
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:36:24 No.445522174
>いま時R32ってもう部品なさそう…大人しく35買えばいいのに
32は海外特にアメリカへの流出でどんどん値が上がってる
と言うかあの頃のスポーツ系は大体そう
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:36:35 No.445522222
>>言われてないよ
>二次裏では散々遅い遅いって言われるじゃん
まあ300万の車って分かってないひともいるしねぇ
20世紀で車の知識が止まってる奴も多いと思うよマジで
WRXをいつまでもインプと言う奴とか
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:36:57 No.445522298
280馬力時代の国産スポーツカーも
欧州の400馬力クラスのスポーツカーに対してもそれほど遅くはなかったよな
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:37:10 No.445522348 del
1478947030178.jpg-(32424 B)
>1人乗りだ
まじか
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:37:15 No.445522360
>しれっとロードスターが混じってるあたり86シルビアにすら拭いきれない劣等感があったんだなと
GTRNSXインプランエボなんかよりロードスターの方がよっぽど日本の誇りだと思うけどなぁ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:37:24 No.445522394
インプレッサのボンネットの穴に小便流し込みたい
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:37:34 No.445522434
>86は遅いんじゃなくてもっとパワーが欲しいって言われてるんだよ
元オーナーだが86はパワーよりもっと軽量化とミッションのレシオ変えるだけで随分良くなると思うけどな
パワーはECU弄ればなんとかなりそうだけど面倒そう
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:38:01 No.445522526
>WRXをいつまでもインプと言う奴とか
インプに乗り継いできた人は愛を持ってインプと呼ぶらしいよ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:38:13 No.445522575
遅い遅い言うのは大抵馬力厨
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:38:33 No.445522650
>欧州の400馬力クラスのスポーツカーに対してもそれほど遅くはなかったよな
トルクは十分にあったしね
というより純正は無理矢理280馬力で抑えてた
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:38:35 No.445522659
>100万変わればかなり違うと思うけど
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:38:35 No.445522660
>少なくともグループAに出てた車はスポーツという認識
>レギュレーションの問題で
同意だけどさすがに20年経ってるとなあ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:38:35 No.445522661
>インプレッサのボンネットの穴に小便流し込みたい
>WRXをいつまでもインプと言う奴とか
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:38:49 No.445522716
>しれっとロードスターが混じってるあたり86シルビアにすら拭いきれない劣等感があったんだなと
FRの2シーターオープンというスポーツカーの様式とか伝統全部乗せみたいなロードスターがスポーツカーじゃ無かったら世の中の基準がひっくり返ると思う
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:39:09 No.445522769
>GTRNSXインプランエボなんかよりロードスターの方がよっぽど日本の誇りだと思うけどなぁ
ロードスターいいと思うと誇りって感じじゃなくね
GT-Rなんかがふさわしい
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:39:26 No.445522819
>インプレッサのボンネットの穴に年賀状投函したい
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:39:38 No.445522861
>スレ画の86は遅いと言われてるけど
>筑波のタイムはインテRや32RやS2000とそれほど変わらないんだぞ
2秒3秒違うことを変わらないと言うならそうだね
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:39:47 No.445522898
>1秒変わればかなり違うと思うけど
だからそれに挙げた様なタイヤ替えるだけで3秒変わるんだけど
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:40:05 No.445522959
>インプに乗り継いできた人は愛を持ってインプと呼ぶらしいよ
俺のインプは電子スロットルになった時に終わったよ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:40:08 No.445522968
>MRの2シーターオープンというスポーツカーの様式とか伝統全部乗せみたいなS660がスポーツカーじゃ無かったら世の中の基準がひっくり返ると思う
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:40:12 No.445522985
>しれっとロードスターが混じってるあたり86シルビアにすら拭いきれない劣等感があったんだなと
結局はなんだかんだ言って遅い事が劣等感につながっているのだろう
他の評価で虚勢貼るのはそういう事
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:40:22 No.445523016
>インプレッサのボンネットの穴に小便流し込みたい
>インプに乗り継いできた人は愛を持ってインプと呼ぶらしいよ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:40:23 No.445523023
楽しい車ではあるが速いとは言えないのがロードスター
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:40:41 No.445523080
>ニスモのマーチやNOTEはスポーツカーに入るのかな?
>運転は楽しそうだけど
多分入らない
あれMTだけがとりえじゃん
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:40:43 No.445523086
>インプに乗り継いできた人は愛を持ってインプと呼ぶらしいよ
XVもインプ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:41:13 No.445523203
>だからそれに挙げた様なタイヤ替えるだけで3秒変わるんだけど
じゃあ他も変えればさらに早くなるんじゃ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:41:14 No.445523205
>楽しい車ではあるが速いとは言えないのがロードスター
スポーツカーは遅くても良いのよ
レーシングカーじゃないしね
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:41:48 No.445523343
>少なくともグループAに出てた車はスポーツという認識
>レギュレーションの問題で
>同意だけどさすがに20年経ってるとなあ
その頃のにまだ乗ってるけど十分に楽しいよ
問題は主に樹脂パーツの劣化とパーツ類の在庫
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:42:23 No.445523448
>インプに乗り継いできた人は愛を持ってインプに乗るらしいよ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:42:24 No.445523450
>スポーツカーは遅くても良いのよ
俺もそう思うよ
だからこんな事言わなくてもいい
>NSX・S2000・ロードスター・RX7はスポーツカーだな
>ハチロクシルビアで威張るなよという感じはする
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:43:01 No.445523581
>じゃあ他も変えればさらに早くなるんじゃ
そこまで変わらない
精々1秒くらいしか変わらない
なぜならそれらの車って最初からハイグリップタイヤ履いているから
86BRZはエコタイヤ標準なんだよ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:43:11 No.445523615
>楽しい車ではあるが速いとは言えないのがロードスター
実際楽しいからなS2000なんかも楽しい
でも86で楽しい奴はマークXでも楽しいと思うよ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:43:30 No.445523685
>楽しい車ではあるが速いとは言えないのがロードスター
そりゃそうだ
もともとそういうコンセプトの車だし
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:44:23 No.445523890
>なぜならそれらの車って最初からハイグリップタイヤ履いているから
32RやS2000は早くなると思うなぁ
なんせ古いから
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:44:26 No.445523905
タイプRはレーシングカーって言う人いるけど
公道で走る限りはスポーツカーでいいと思う
逆にレーシングカーの定義を問われたらそれはもう競技専用車でしかないわけで
公道走れないはずだもの
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:44:28 No.445523912
>でも86で楽しい奴はマークXでも楽しいと思うよ
マークXは楽だけど楽しいなんて思わなかったな
本当に乗った事あるんか?
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:44:49 No.445523975
楽しいより速さ重視なんで
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:44:51 WqNvnLg2 No.445523987
>86BRZはエコタイヤ標準なんだよ
またこんなウソ言ってるのかヨタグソは
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:45:31 No.445524129
>だからこんな事言わなくてもいい
スポーツと競技レベルを混同してる奴は昔からいるから無視して良いよ
結論ありきの狭量な連中に何言っても無駄
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:45:51 No.445524196
>32RやS2000は早くなると思うなぁ
GT-RはともかくS2000はタイム上げれてもかなり限られた人だけになるだろうね
足回りの神経質さがもっと極端になるだろうし
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:46:05 No.445524240
>またこんなウソ言ってるのかヨタグソは
みんなーdelだー
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:46:40 No.445524374
>またこんなウソ言ってるのかヨタグソは
そういうのいらないんで
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:46:58 No.445524445
>GT-RはともかくS2000はタイム上げれてもかなり限られた人だけになるだろうね
>足回りの神経質さがもっと極端になるだろうし
それを操れるように練習するのがスポーツの醍醐味じゃん
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:47:25 No.445524546
プリウスに採用している銘柄からエコタイヤって言われたんだけど…
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:47:27 No.445524563
86に文句言いたいだけの子が合流してきたようだ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:48:16 No.445524735
>逆にレーシングカーの定義を問われたらそれはもう競技専用車でしかないわけで
タイプRはレーシングカーじゃないよ
あれは例えるならファミリーカーをベースにメーカーが手掛けた公認チューンドカー
34までのRやエボインプもベースグレードありきのチューンドカーだよあれは
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:48:23 No.445524755
>またこんなウソ言ってるのかヨタグソは
高性能コンフォートタイヤだな
まあサーキット行くようなタイヤじゃないかな
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:48:39 No.445524829
86が遅いのではなく
中の人が下手なの多いだけだろ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:49:14 No.445524957
>それを操れるように練習するのがスポーツの醍醐味じゃん
でそれをオープンカーでやるのはちょっとっていうS2000の矛盾のスパイラル…
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:49:28 No.445525007
軽自動車は幅が狭いからラインをギリギリに行くことができて楽しい
曲がるスピードが10キロぐらい違って感動した
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:49:48 No.445525096
>それを操れるように練習するのがスポーツの醍醐味じゃん
まぁその通りだけどかなりハイレベルの話になるからな
初期S2000はノーマル乗りこなすにも技量いるしあれ以上のタイヤ履きたいとは俺は思わんけど
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:49:58 WqNvnLg2 No.445525129
>86BRZはエコタイヤ標準なんだよ

http://nihon.michelin.co.jp/Home/News-Promotions/News/20080408
「PRIMACY HP」(プライマシー エイチピー)の特徴
「PRIMACY HP」は、ウェット性能とドライハンドリング性能を高水準で両立し、ドライビングプレジャーを追求するプレミアム・ハイパフォーマンス・タイヤです。

またヨタグソのウソがバレてしまった
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:50:07 No.445525161
>34までのRやエボインプもベースグレードありきのチューンドカーだよあれは
エボもWRXもベースがエボやWRXで普通のセダンが派生だという
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:50:29 No.445525253
>でそれをオープンカーでやるのはちょっとっていうS2000の矛盾のスパイラル…
でもスポーツカーとオープンルーフは切っても切れない縁というか
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:50:34 No.445525275
>86が遅いのではなく
>中の人が下手なの多いだけだろ
世話になってる店の人の言葉思い出した
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:51:57 No.445525614
WRXはリアウイングがないと普通のセダンでダサい
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:52:17 No.445525697
>でそれをオープンカーでやるのはちょっとっていうS2000の矛盾のスパイラル…
なぜロードスターがスポーツカーの要素てんこ盛り車で
S2000はオープンだから違うなのか
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:52:24 No.445525726
>エボもWRXもベースがエボやWRXで普通のセダンが派生だという
普通のオッサンセダンをベースにメーカーチューニングを施した市販車だと思ってるよ
だからスポーツカーじゃなくチューンドカーだと言ってるわけよ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:52:39 No.445525792
>またこんなウソ言ってるのかヨタグソは
ハイグリップタイヤではないな
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:52:49 No.445525840
86ですら持て余し気味なんだけど
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:52:53 No.445525860
>S2000はオープンだから違うなのか
むしろスポーツカーこそオープンであるべき
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:53:07 WqNvnLg2 No.445525918
>ハイグリップタイヤではないな
エコタイヤとはもっと違うが?

またヨタグソのウソがバレてしまったな
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:53:20 No.445525959
>だと思ってるよ
まぁ結局そういうことだ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:53:39 No.445526027
>S2000はオープンだから違うなのか
オープンカーでレースとか危ないじゃん
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:53:50 No.445526069
>またヨタグソのウソがバレてしまった
A4の16インチにPRIMACY HPでA4の17、18インチにPilot Sport PS2ってそういうことだろ
必死に検索したけど中は詳しく読まなかったの?
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:54:26 No.445526211
>またヨタグソのウソがバレてしまった
まあ純正でネオバ履いてるような車もあるから、それと比べれば差があるかな
でも遅い糞タイヤってわけではないよ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:54:32 WqNvnLg2 No.445526241 del
1478948072394.jpg-(224103 B)
スバルってエンジンが全部タイヤの前にぶら下がってる欠陥設計なんでしょ?
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:54:53 No.445526320
スポーティーカーとスポーツカー
どっちも走って楽しく熱くなれるならスポーツだ
速くても面白くないと感じたらスポーツっぽくない気がしてる
ただこの辺は好みも関わるし難しいな
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:55:04 No.445526371
>>またこんなウソ言ってるのかヨタグソは
>ハイグリップタイヤではないな
自分で貼ったリンクで証明してくれてるんだけど気づいてなさそう
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:55:31 No.445526477
面白さ
ホンダ>スバル>マツダ>三菱>日産>トヨタ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:55:44 No.445526531
>ID:WqNvnLg2
早すぎだろ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:56:06 No.445526598
>スバルってエンジンが全部タイヤの前にぶら下がってる欠陥設計なんでしょ?
まあ酷いレイアウトだよな
四駆以外に走らせようがない
例えるなら911をそのまま逆さにしたような
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:56:20 No.445526673
>スポーティーカーとスポーツカー
>どっちも走って楽しく熱くなれるならスポーツだ
俺はスポーティーカーなんてジャンルは認めない
それはちょっとハンドリングのいいミニバンとかに使う言葉だと思ってる
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:56:26 WqNvnLg2 No.445526701
>A4の16インチにPRIMACY HPでA4の17、18インチにPilot Sport PS2ってそういうことだろ
>必死に検索したけど中は詳しく読まなかったの?
読んでないのはお前だろ
ヨタグソがエコタイヤって抜かしてる「PRIMACY HP」(プライマシー エイチピー)の特徴
そのまま引用してやったのに
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:56:57 No.445526804
>どっちも走って楽しく熱くなれるならスポーツだ
走らずに眺めていてもスポーツカーはスポーツカーだよ
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:57:03 WqNvnLg2 No.445526829 del
1478948223753.jpg-(273624 B)
遅すぎてニュルのタイム公表できないらしいな
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:58:00 No.445527068 del
1478948280813.jpg-(77672 B)
やっぱりこのシャーシが理想形なのかな
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:58:26 No.445527161
>俺はスポーティーカーなんてジャンルは認めない
スポーツカーっぽい見た目の車をスポーティーカーと言う
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:58:36 No.445527197
>俺はスポーティーカーなんてジャンルは認めない
>それはちょっとハンドリングのいいミニバンとかに使う言葉だと思ってる
お前とは趣味が愛想
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:58:42 No.445527226
>でも遅い糞タイヤってわけではないよ
NSXとかS2000に履く専用ハイグリップタイヤから見ればセダン向けのタイヤみたいなもんだけど
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:58:55 No.445527284
ID:WqNvnLg2=ツダ豚が来るとスレが汚れるな
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:59:06 No.445527322
遅い遅いいうなればだけあるわ
ID出る早さが比べ物にならない
無念 Name としあき 16/11/12(土)19:59:22 No.445527389
>走らずに眺めていてもスポーツカーはスポーツカーだよ
言われてみればそうである
無念 Name としあき 16/11/12(土)20:00:22 No.445527623
>やっぱりこのシャーシが理想形なのかな
GTカー向けの重いシャシーだからなぁ
無念 Name としあき 16/12/10(土)02:35:43
No.445512445 del
1478944299783.jpg-(242084 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

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