スカイライン昔も今もかっこいい稀有な車おっさんに異様な人気がある - ふたろぐばこ−二次元裏may@ふたば過去ログ保管庫


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無念 Name としあき 16/11/15(火)17:43:22 No.446148460 del
スカイライン
昔も今もかっこいい稀有な車
削除された記事を見る

無念 Name としあき 16/12/03(土)15:50:17
No.446148460 del
1479199402088.jpg-(327445 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:46:37 No.446149027 del
1479199597288.jpg-(68878 B)
おっさんに異様な人気がある
無念 Name としあき 16/12/03(土)15:50:17
No.446148460 del
1479199402088.jpg-(327445 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:46:56 No.446149089
今も?
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:47:10 No.446149136 del
1479199630426.jpg-(131800 B)
現行のスカイラインはダメ
スカイラインってのはもっと若々しいデザインじゃないと
現行のスカイラインはおじさん臭い
個人的にはR32以前のモデルが好き
無念 Name としあき 16/12/03(土)15:50:17
No.446148460 del
1479199402088.jpg-(327445 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:48:51 No.446149400
スカイラブハリケーンスレではなかった・・・
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:49:01 No.446149424 del
1479199741222.jpg-(164558 B)
クラウンっぽい
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:49:46 No.446149556
ジャパンって当時人気あったの?
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:50:47 No.446149705
33は主に頭文字ファンから人気
いろいろな意味で
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:52:12 No.446149928
だいたい西部警察のせい
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:52:46 No.446150023
>ジャパンって当時人気あったの?
おっさんだが
日産のセダンですって人気
爆発的ヒットってわけではないが不人気ってわけでもない
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:53:52 No.446150219
34Rの末期は既に国産車最速車の座をエボやインプに奪われて惨めだったよな
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:54:19 No.446150281
あれもダメこれもダメっていう客の声を聞きすぎて迷走した車
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:54:36 No.446150327
現行のHVはパワーハイブリッドで良いな
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:54:57 No.446150391
スカイラインとZはGTR以外似たようなものだよな
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:55:00 No.446150396
>34Rの末期は既に国産車最速車の座をエボやインプに奪われて惨めだったよな
250q超えたら34Rにはかなわんだろ
チューン前提だが
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:55:04 No.446150411
>スカイラインってのはもっと若々しいデザインじゃないと
32出たの俺が小学生の頃だったが
すごくオッサン臭い車だなって思って見てたけどね
お子様的にはスープラやスタリオンの方がかっこよかった
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:55:26 No.446150474
しかし歴代一カッコいいのは34R
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:55:50 No.446150546
ここからメロンスレ🍈
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:56:14 No.446150621 del
1479200174770.jpg-(38798 B)
>しかし歴代一カッコいいのは34R
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:56:19 No.446150635
スカイラインもV6時代だしな…
もう直6はでないだろう
おっさんのグチだが
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:56:58 No.446150753
34Rのデザインは良いと思うけどフロントのGTRマークはダサイ
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:57:19 No.446150819
33が一番ダサいかも
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:58:19 No.446150985
>33が一番ダサいかも
いつもの黒木さんのはよぅ
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:58:51 No.446151083
ローレルをスポーティにしたのがスカイライン
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:59:17 No.446151175
>33が一番ダサいかも
一番人気が無かったと言われてたな
シャーシも専用じゃなかったし
嫌いじゃないけど32〜34GTRの中では3番目だ俺
無念 Name としあき 16/11/15(火)17:59:22 No.446151188
37クーペいつ出るんだろう
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:00:13 No.446151345
>ローレルをスポーティにしたのがスカイライン
つーか
日産のラインナップはどの層狙ってるのかがイマイチわかりにくい
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:00:14 No.446151348 del
1479200414396.jpg-(160789 B)
>33は主に頭文字ファンから人気
>いろいろな意味で
これか
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:00:28 No.446151392
32〜34ってクーペセダン問わずエクステリアには賛否あったぜ当時
特に保守的な層には微妙な感じだった
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:00:36 No.446151415 del
1479200436965.jpg-(57170 B)
これが好き
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:02:03 No.446151698
信者(と言うほか無い)の「俺のスカイライン」像にバラつきがありすぎて
どこに合わせて開発しても文句しか言われない可哀想な車種ではある
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:02:11 No.446151724 del
1479200531168.jpg-(10028 B)
7thのGTSが好きだな
前期モデルのフロント中央にGTSの文字があるやつが特に
無念 Name としあき 16/12/03(土)15:50:17
No.446148460 del
1479199402088.jpg-(327445 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:02:53 No.446151832
>32〜34ってクーペセダン問わずエクステリアには賛否あったぜ当時
>特に保守的な層には微妙な感じだった
32スカイラインが出たときは
「デザイン失敗じゃね?」
ってマジに言われてた
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:03:29 No.446151935
>これが好き
スカイラインなのに4気筒だったのが残念
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無念 Name としあき 16/11/15(火)18:04:22 No.446152072
34GTRですら今の無印スカイラインよりおそいんだろ
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:04:23 No.446152080
31から32までは劇的な進化があったけど
33は32と比べてそれほど進化したとは思えないよ
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無念 Name としあき 16/11/15(火)18:04:52 No.446152167
俺R34のクーペだったが課長に羨ましいけど見た目は糞ダサいって言われたな
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:05:36 No.446152297
>34GTRですら今の無印スカイラインよりおそいんだろ
まあなんだかんだ言って昭和末期のエンジンだし
時代と技術は進んでるんだよ
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:05:43 No.446152322 del
1479200743513.jpg-(98304 B)
>スカイラインなのに4気筒だったのが残念
なんだと
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:05:46 No.446152324
R32で2ドアクーペをベースにしたから4ドアでは後席が狭いと不評だった
そんでR33でホイールベースを伸ばしたら今度は2ドアクーペが長すぎると不評
それでまたR34でホイールベース短縮

2ドアと4ドアとでホイールベース変えればよかったのだが、実際R33では当初その予定だったらしいがバブル崩壊後でそんな余裕がなかったとの話
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:06:44 No.446152524
>GXi「なんだと」
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:07:08 No.446152601
>>スカイラインなのに4気筒だったのが残念
>なんだと
いや一応RSはトップモデルだったじゃないか…
DOHCなのに4気筒ってのがな
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:07:56 No.446152734
>33は32と比べてそれほど進化したとは思えないよ
ボディの拡大は高速安定性に繋がる性能向上にめっちゃ貢献したんだよ
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:08:43 No.446152885
33はGTRに関しちゃ賛否共言われてる通りだが
安っぽい内装以外セダン的にはかなり良かったよ
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:08:52 No.446152920
33Rは性能以前にデザインが不評なので
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:09:00 No.446152934
32登場時はバブル全盛期
33登場時はバブル崩壊後
車開発にも当然差が出るよな
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:09:02 No.446152942
スカイラインの名前では何をやっても文句しか言われないんだから
厄介な名前を捨ててインフィニティG35にしてしまえばいいんじゃないかな
実際現行モデルでは真剣に検討されたらしいが
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:09:08 No.446152968
>ボディの拡大は高速安定性に繋がる性能向上にめっちゃ貢献したんだよ
低速コースから高速コースまで全域で早くなったのに認められないR33…
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:09:26 No.446153033
>安っぽい内装以外セダン的にはかなり良かったよ
GTRは内装が安っぽいのが伝統ですから
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:10:16 No.446153163
32と同期のS13や32Zやシーマなども素晴らしい車だったよ
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:10:27 No.446153197
>スカイラインとZはGTR以外似たようなものだよな
今はそうかもしれないけど
昔だったらシバかれるぞ
それぐらいスカイラインとZは仲が悪かった
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:10:40 No.446153246
FJエンジンはそのままグラチャンで使えたから良いエンジン
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無念 Name としあき 16/11/15(火)18:10:56 No.446153296 del
1479201056737.jpg-(530216 B)
J( 'ー`)し「としちゃんの言ってたスカイラインよ」
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:11:15 No.446153339 del
1479201075893.jpg-(27701 B)
うちの親が白のGT-EX、叔父がこの色のTIに乗ってた
うちの親はその後グロリア、クラウン…と乗り換えていったが
叔父は7th、R34と乗り換えて去年まで34に乗ってた
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無念 Name としあき 16/11/15(火)18:11:27 No.446153370
スカイライン=硬派
Z=軟派
なイメージがある
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:11:37 No.446153398
>低速コースから高速コースまで全域で早くなったのに認められないR33…
ニュルのチューン疑惑もあるからなあ…
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無念 Name としあき 16/11/15(火)18:11:41 No.446153417
>32と同期のS13や32Zやシーマなども素晴らしい車だったよ
あんなにヒットしたのに会社の経営改善に繋げられなかったのが日産らしい・・・
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:12:03 No.446153486 del
1479201123516.jpg-(36819 B)
R34GT-Rの純正シートいいよね
万人向けサイズだから小柄だとちょっとホールド緩くなるけど
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:13:05 No.446153682
ニュルアタックに使用した33Rは市販車モデルはなく
N1チューンした車だと聞いた
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:13:26 No.446153751
>R34GT-Rの純正シートいいよね
32と33で使ってた純正シートも良いものだよ
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:13:43 No.446153804
V35か36のクーペ買おうかと調べたことがあったが
不人気なわりには値段落ちてないのよね
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:14:14 No.446153881
34は最初はボディーはチカラだ!みたいなスポーツカーみたいなCMやっておいて
後期は愛のスカイラインとか抜かしてた
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:14:14 No.446153882 del
1479201254104.jpg-(260371 B)
>あんなにヒットしたのに会社の経営改善に繋げられなかったのが日産らしい・・・
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:14:21 No.446153900
スカイラインの伝統で6気筒でないとGTバッヂをつけられない
だからRSにはGTの名が与えられなかった
このこだわりはよかったと思う
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:14:53 No.446154005
>スカイライン=硬派
>Z=軟派
>なイメージがある
スカイラインの硬派なイメージはハコスカGTRからのイメージだからなあ
反面Zはアメリカ向けに売れる車を作ろうってのが始まりだし
今でこそ海外でもGTRは有名だが以前は日産=Zのイメージが
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:14:54 No.446154010 del
1479201294398.jpg-(436838 B)
やっぱ31
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:15:06 No.446154049
>厄介な名前を捨ててインフィニティG35にしてしまえばいいんじゃないかな
>実際現行モデルでは真剣に検討されたらしいが
念なんだが日産にとってはスカイラインってブランドにまだまだ価値があるのかね
V37のデザインは好きだけどネットじゃ評判悪いな
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:16:27 No.446154317
>念なんだが日産にとってはスカイラインってブランドにまだまだ価値があるのかね
クラウンに対抗できるジジイ取り込みブランドが他に無い
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:16:34 No.446154336
>V35か36のクーペ買おうかと調べたことがあったが
>不人気なわりには値段落ちてないのよね
クーペ自体少なくなったし残ってる弾には需要あるんだろ
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:16:40 No.446154356
R31のGTS-Rも最初はGT-Rの予定だったけど
GT-Rじゃないってチーフが変えたと聞いた
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:17:09 No.446154460
>スカイラインの伝統で6気筒でないとGTバッヂをつけられない
>だからRSにはGTの名が与えられなかった
>このこだわりはよかったと思う
32Rの劇的な性能には驚いたよ
出るって噂の時はRSのこと思いだして
「本当にGTRで出るの?」
って思ってたよ
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:17:25 No.446154509
>クラウンに対抗できるジジイ取り込みブランドが他に無い
シーマ「あのっ」
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:18:05 No.446154635
>クラウンに対抗できるジジイ取り込みブランドが他に無い
セドグロは残しておくべきだった?
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:18:11 No.446154655
やっぱりハコスカだろ、ってな話になってくる
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:18:24 No.446154706
クーペは球数が少な過ぎるからな特にトランスミッションに拘れば尚更
ちょっと妥協してz33って人多いよ
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:18:39 No.446154749
スカイラインと離れたR35の進化が止まってしまったのがなんとも
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:18:42 No.446154758
>シーマ「あのっ」
お前はレクサスが相手だろ!
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:19:06 No.446154839 del
1479201546925.jpg-(180865 B)
>やっぱ31
リアウイングがこの形のが俺的にさらに好み
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:19:39 No.446154975
「知ってるか?日産はこの10年新規にエンジンの開発をしていない」
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:19:40 No.446154982
>スカイラインと離れたR35の進化が止まってしまったのがなんとも
年次改良はしてるんでしょ?
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:19:46 No.446154999
>>シーマ「あのっ」
>お前はレクサスが相手だろ!
実際はマジェスタの相手にすらなってないのが哀しい
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:20:06 No.446155054
>セドグロは残しておくべきだった?
なんだけど
日産がヤン車の代名詞になってるのを嫌って客層ごと葬っちゃったのよね
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:20:20 No.446155092
>「知ってるか?日産はこの10年新規にエンジンの開発をしていない」
モーターと自動運転の開発をしてました
とか言いそう
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:20:21 No.446155099
>シーマ「あのっ」
おまえ三菱マークついてんぞ!
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:20:44 No.446155174
V36クーペのデザインは好きだ
セダンはまぁその うn
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:20:54 No.446155221
>年次改良はしてるんでしょ?
だけどライバルが全部フルモデルチェンジ完了して
あちこちに旧さを感じるようになった
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:20:59 No.446155232
>「知ってるか?日産はこの10年新規にエンジンの開発をしていない」
これからはEVの時代だから..
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:21:14 No.446155284
いま指名買い層以外は結構SUVに流れてるからナ
セダン派はクラウンでお腹いっぱい
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:21:34 No.446155339
>「知ってるか?日産はこの10年新規にエンジンの開発をしていない」
今度出る400馬力のV6ツインターボは出たばっかりの新規エンジンだよ
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:21:36 No.446155347
>>「知ってるか?日産はこの10年新規にエンジンの開発をしていない」
>モーターと自動運転の開発をしてました
>とか言いそう
マジでそうだと思うよ
日産に限らず実はトヨタもそうだし
もうみているのはハイブリッド以降の車だろうな
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:21:39 No.446155356
スカイラインってGTRやRSなどの最速モデル以外
中途半端なイメージなんだよな
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:21:43 No.446155364
>「知ってるか?日産はこの10年新規にエンジンの開発をしていない」
可変圧縮比のは新規だろ
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:22:25 No.446155492
>今度出る400馬力のV6ツインターボは出たばっかりの新規エンジンだよ
「高性能のVRエンジンもベースのエンジンあってのものだ」
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:22:25 No.446155498
フーガ「いよいよ俺の時代か」
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:22:32 No.446155525
>可変圧縮比のは新規だろ
そう言えばそんなエンジンも出たな
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:22:45 No.446155573
>「知ってるか?日産はこの10年新規にエンジンの開発をしていない」
来年可変圧縮エンジンのVC-T出すでしょ
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:24:31 No.446155877
>今度出る400馬力のV6ツインターボは出たばっかりの新規エンジンだよ
3リッターV6ツインターボいいよね…
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:25:12 No.446156007
RB26もルーツはL型だし
日産V型エンジンも30年以上か
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:25:14 No.446156010
>いま指名買い層以外は結構SUVに流れてるからナ
サファリ続けろとは言わんがムラーノ消すのは早すぎたよな
もう少し我慢していればメインはれたのに
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:25:33 No.446156072
>3リッターV6ツインターボいいよね…
それで4WDにして2トンのボディーを引っ張る
…既視感あるような
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:26:19 No.446156197
>スカイラインってGTRやRSなどの最速モデル以外
>中途半端なイメージなんだよな
そりゃミドルサイズセダンだし
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:26:29 No.446156234
>>今度出る400馬力のV6ツインターボは出たばっかりの新規エンジンだよ
>3リッターV6ツインターボいいよね…
よし限定で500馬力仕様のスカイラインR500出そう
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:26:58 No.446156315
>>3リッターV6ツインターボいいよね…
>それで4WDにして2トンのボディーを引っ張る
>…既視感あるような
足し算のスポーツの血統は死んでいなかった…?
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:27:05 No.446156341
>フーガ「いよいよ俺の時代か」
北米でもあんまり売れてないみたいだしどうしたもんかね
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:27:08 No.446156356
>よし限定で500馬力仕様のスカイラインR500出そう
売れ残るんですね
わかります
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:27:13 No.446156368 del
1479202033193.jpg-(250359 B)
一部で大人気
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:27:50 No.446156472
>一部で大人気
アメリカにかなり流れてるらしいからなあR32
おかげで国内に弾がない
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:28:58 No.446156687
>>3リッターV6ツインターボいいよね…
>それで4WDにして2トンのボディーを引っ張る
>…既視感あるような
横置きV6ツインターボAWDのバブルの化物を思い出した
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:28:59 No.446156688 del
1479202139307.jpg-(33440 B)
>それで4WDにして2トンのボディーを引っ張る
>…既視感あるような
はて何の事やら…
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:29:37 No.446156799
>RB26もルーツはL型だし
>日産V型エンジンも30年以上か
なんかもう4stつくってりゃ新しいのは作ってないと言われそうだな
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:30:21 No.446156928
7thは当時乗ってた
評判悪かったけど外見もインテリアも直定規で引いたんかいというカクカクラインがすげぇ好きだった
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:31:17 No.446157116
>おかげで国内に弾がない
国外に流れてるのは国内の良品を延命させるためにドナーになったガラクタだから
輸出解禁がなくたって売り物になるものは残ってなかったよ
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:32:35 No.446157324
>なんかもう4stつくってりゃ新しいのは作ってないと言われそうだな
実際日産技術者の解説記事読んでもベースからの改良ってはっきり言ってるよ
そもそも車体のフルモデルチェンジしたってエンジンを新規から開発するなんて事は無いし
日産のV型エンジンは名前が変わっても80年代に開発されたVGがベース
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:33:01 No.446157408
>北米でもあんまり売れてないみたいだしどうしたもんかね
もうスカイラインとフーガは統合だろうか
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:34:06 No.446157576
>評判悪かったけど外見もインテリアも直定規で引いたんかいというカクカクラインがすげぇ好きだった
今はもう欧州の安全基準に合わせる必要があるから側が角張ったデザインはできないそうだな
人と衝突した時の被害軽減のための安全基準で
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:35:15 No.446157801
>日産のV型エンジンは名前が変わっても80年代に開発されたVGがベース
ボアピッチで考えると流石にVGとVQでは違うよ
あとブロックも鉄とアルミで違うし
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:36:19 No.446158008
そういえばRB20とL20はボアピッチ同じだそうだな
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:36:54 No.446158127
>ボアピッチで考えると流石にVGとVQでは違うよ
>あとブロックも鉄とアルミで違うし
そうだったか
それはすまんかった
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:37:18 No.446158202 del
1479202638671.jpg-(96680 B)
>今はもう欧州の安全基準に合わせる必要があるから側が角張ったデザインはできないそうだな
輸出を考えない車ならばカクカクシカジカな内装もできるんだろうけど
アメリカがメイン市場だとそうはいかないんだろうな
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:37:57 No.446158329
32GT-Rは当初雑誌でGT-RSと報道されていた事を知っているとしは少ない
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:38:45 No.446158490
>輸出を考えない車ならばカクカクシカジカな内装もできるんだろうけど
>アメリカがメイン市場だとそうはいかないんだろうな
俺も角張った車は好きだがもう時代の流れか
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:39:08 No.446158575
>よし限定で500馬力仕様のスカイラインR500出そう
VR38載っけだの計画してたけどATが耐えられなくて断念したのであった
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:39:33 No.446158655
R32かR34がええな
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:40:48 No.446158898
>俺も角張った車は好きだがもう時代の流れか
俺も角ばったほうがどちらかと言うと好きなので
ウェイクとカムリ乗ってる
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:41:00 No.446158937
キャデラックはカクカクしてて格好いい
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:41:52 No.446159105
33はドア後ろの間延びなのを指摘する人が多いけど後輪のホイールアーチ大きくしてフェンダー広げるとバランスがかなり良くなる
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:42:57 No.446159332
31までは今でも割と入手は出来るからな
それ以前になるともう
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:43:36 No.446159467
今のスカイラインはポップアップフード付けて一応デザインは頑張ってる方
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:43:37 No.446159468
>キャデラックはカクカクしてて格好いい
ごてごてデザインの代名詞だったキャデラックが
今や一番シンプルでクリーンなスタイルをしていると言う歴史の皮肉
日本車やベンツビーエムの方がよっぽどごてごてるって言う
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:44:11 No.446159587 del
1479203051818.jpg-(33378 B)
>キャデラックはカクカクしてて格好いい
セビル好きだった
近所の土建屋の息子が乗っててカブるのが嫌で買わなかった
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:45:48 No.446159919
>キャデラックはカクカクしてて格好いい
CTSは打倒V35スカイラインで作った車ってのが面白い
それほどV35売れてたんだな
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:46:29 No.446160059
物凄く流線型が流行った時期があるけどあれ何だったんだろう
ケンメリとかさ
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:48:05 No.446160407
34は免許取る時前後にでた車だから特別思い入れがあるなぁ
25クーペは今も乗ってるけどRが欲しい
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:53:15 No.446161477
新しいクーペはスタイリングは良いんだけど顔面はセダンの方がカッコ良くてテールランプはV36の方がカッコいいから残念
RCはフロントがなんか厚ぼったいし4尻が平凡だけど無難な感じが何とも
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:55:38 No.446161955
>そうだったか
>それはすまんかった
なんだその程度の知識しかないのに日産はエンジンを新規開発してないとかフカシてるのかよ
無念 Name としあき 16/11/15(火)18:56:07 No.446162064 del
1479203767174.jpg-(37136 B)
俺が免許取った時のスカイラインはR33だったな
アーバンランナーの青緑ツートンがちょっと欲しかったが
N14パルサー買った
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:05:07 No.446163884
友人がケンメリ乗りたいというのでちょっと調べたらL28載せ換え公認とかが多いのね
4気筒は数少ないみたいだし結構いばらの道か
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:12:31 No.446165408
いばらどころか有刺鉄線の道じゃねぇかな・・・
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:15:55 No.446166047
>いばらどころか有刺鉄線の道じゃねぇかな・・・
とりあえず知り合いの日産で客の古い車ばっか整備させられてた元メカさんで紹介してあげた
俺が出来るのはせいぜいそこまでだ
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:16:37 No.446166208
ケンメリならロッキーオート行けば確実だろう
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:16:41 No.446166216
おっさんになったからおっさんくさいのに乗りたいのに
そう言うのが無い時代
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:17:41 No.446166415
>ケンメリならロッキーオート行けば確実だろう
但しBNR32ベース
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:18:46 No.446166670
あと店が岡崎のど田舎にあるぞ
公共交通機関何それ状態
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:21:25 No.446167234
>あと店が岡崎のど田舎にあるぞ
ど田舎というと昔のイーグル狭山を彷彿させるな
あそこはバス近くまで来てたけど
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:26:22 No.446168307
とはいえVGの元ネタブッソーネV6は伝統のアルミ軽合金
VQのとき流石に古いから参考にしてないと言ってたが
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:29:45 No.446169027
週末ディーラーに点検出しに行ったら初代GT-Rが入庫してきた…
シルバーの完動車で思わず見惚れてしまったわ
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:39:40 No.446171178
フロント縦置き直列6気筒後輪駆動がスカイラインの証
シルキーな排気音とバランスのいい重心、凝ったサスペンションで気持ち良い走り。
うすらでかくて中は窮屈なのもスカイライン。そこはV6になっても継承されてるw
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:43:20 No.446171961
いちいち草生やすなや
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:44:59 No.446172333
次は例の可変圧縮比エンジンが搭載されるのかね
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:45:09 No.446172367 del
1479206709830.jpg-(63730 B)
>フロント縦置き直列6気筒後輪駆動がスカイラインの証
若いな小僧
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:46:24 No.446172673
現行のHV乗ってるけど乗れば良い車だからとしあきも買うといいよ
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:48:13 No.446173131
それができれば苦労しねーよ!
親父そそのかして買わせようとしたら車庫に入らなかった
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:48:32 No.446173219
>クラウンっぽい
現行はテールはマークXぽい
やっぱり◎◎ ◎◎だと思う
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:49:34 No.446173442
V37は正直かなり美しいと思う
好みがわかれるのも分かるが
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:51:18 No.446173841
あれなんか違うなと思ったら現行フーガ
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:58:07 No.446175451
フーガはボンネットの厚さが違うよな
無念 Name としあき 16/11/15(火)19:59:50 No.446175835
3シリ/M3まで行っちゃうか
もう少し早くGTRを分離してM1よろしくスーパースポーツにする可能性もあったろうに
無念 Name としあき 16/11/15(火)20:06:37 No.446177589
V37のフォルムはR34に通ずるものが見える
無念 Name としあき 16/11/15(火)20:15:16 No.446179797
時代はSUV
無念 Name としあき 16/11/15(火)20:15:29 No.446179839
相棒で反町が乗りこなしてて初めてかっこいいと思った現行
まあイケメン高身長ならユニクロでもイケる法則かもしれんが
無念 Name としあき 16/11/15(火)20:17:05 No.446180275
昔限定で出た四枚ドアのRが欲しかった
無念 Name としあき 16/11/15(火)20:18:25 No.446180653 del
1479208705252.jpg-(253368 B)
>時代はSUV
せやな
せやな!
無念 Name としあき 16/11/15(火)20:19:03 No.446180840
>昔限定で出た四枚ドアのRが欲しかった
33の4ドアRか
友達の親父さんが乗っててめっちゃ羨ましかったわ
無念 Name としあき 16/11/15(火)20:19:03 No.446180841
32セダン、34セダン、35クーペ乗ってきてるけどみんな良い車よ
特に35は良い。これほど乗ってて安定感のある車は無い
無念 Name としあき 16/11/15(火)20:22:45 No.446181853
やっぱり34までのレスがほとんどを占めてるな
そういうことなんだろうな
無念 Name としあき 16/11/15(火)20:30:50 No.446184104
現行は高すぎる
無念 Name としあき 16/11/15(火)20:35:39 No.446185416
ステージア復活せーよ…
無念 Name としあき 16/11/15(火)20:37:25 No.446185904
V35の3500MTに乗ってた
買った営業所ではV35終了まで俺の1台しか売れなかったそうだ
パワーはあるが上が回らないふん詰まりエンジンだった
無念 Name としあき 16/11/15(火)20:43:07 No.446187595 del
1479210187080.jpg-(179705 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/15(火)21:02:07 No.446193138
横浜の都筑区行ったら中古車屋にケンメリが置いてあったなぁ
無念 Name としあき 16/11/15(火)21:16:05 No.446197172
R30だけど色々部品が出ないから修理が大変
安月給だから維持できなくなっちゃった
無念 Name としあき 16/12/03(土)15:50:17
No.446148460 del
1479199402088.jpg-(327445 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

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