MIRAIってどうなるの廃車になる水素ステーションの整備次第だよなぁ - ふたろぐばこ−二次元裏may@ふたば過去ログ保管庫


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無念 Name としあき 16/11/17(木)21:27:16 No.446596503 del
MIRAIってどうなるの
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無念 Name としあき 16/12/08(木)11:12:15
No.446596503 del
1479385636756.png-(130278 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:27:58 No.446596692
廃車になる
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:29:20 No.446597060
水素ステーションの整備次第だよなぁ
無念 Name としあき 16/12/08(木)11:12:15
No.446596503 del
1479385636756.png-(130278 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:29:48 No.446597197
メロンになります
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:30:03 No.446597278
https://toyota.jp/information/nouki/mirai/
超大人気だこれ
無念 Name としあき 16/12/08(木)11:12:15
No.446596503 del
1479385636756.png-(130278 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:32:24 No.446597968
トヨタの電気自動車は下請けに丸投げしてるだけじゃねぇか
本命はスレ画だろ
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:36:35 No.446599193
EVとか時代遅れだけど流行ってて仕方ないから手を出すかという感じのトヨタ
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:37:02 No.446599335
>超大人気だこれ
モデルチェンジどうすんのこれ
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:38:44 No.446599836
流行らないというか
充電時間の問題を解決するまで流行らせられないというか
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:39:05 No.446599945
車両購入とインフラ整備両方に補助金ぶち込みまくっても無理
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:39:13 No.446599988
>超大人気だこれ
1日3台しか作れないんだっけか
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:39:31 No.446600076
delになる
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:40:58 No.446600446 del
1479386458730.jpg-(226168 B)
>水素ステーションの整備次第だよなぁ
イワタニもトヨタもホンダも超頑張ってるがすぐできるわけでもないからなぁ・・・
http://i10mile.com/2016/11/12/post-1505/
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:42:28 No.446600878
>1日3台しか作れないんだっけか
今は増産体制とって倍くらいになってる
ぶっちゃけ作りたくない売りたくないのよ
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:42:53 No.446601009
>1日3台しか作る気ないんだっけか
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:43:25 No.446601159
>ぶっちゃけ作りたくない売りたくないのよ
じゃあ開発すんなよ
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:44:04 No.446601355
>じゃあ開発すんなよ
他のメーカーが追いついてくるの待ってるって湾岸のアキオが言ってた
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:45:04 No.446601650
プリウスと同様に量産販売世界初の称号が欲しかった
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:45:08 No.446601668
昔、水素での燃料電池自動車の話題で
「んな水素を充填した高圧ボンベみたいな爆弾を車に載せてたまるか」
みたいなことをドヤ顔で言ってしまった事があるのだが
実際トヨタの対策を聞くと「ごめんなさい、自分が浅はかでした」とか反省する
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:48:45 No.446602711
>実際トヨタの対策を聞くと「ごめんなさい、自分が浅はかでした」とか反省する
実際は一瞬で拡散してどっか行っちゃうから炎上もしないし
タンク自体も頑丈で凄まじく安全なんだけど700気圧の水素ってな・・・
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:52:51 No.446603868
>他のメーカーが追いついてくるの待ってるって湾岸のアキオが言ってた
本当はあと二十年くらいはHVを続けてFCVをチラ見せしつつ技術力がある企業はミライを参考にさせ
作れない車はミライの特許が切れた頃にその旧式FCVで参入してもらおうってのがトヨタのプランだったんだが
売上競ってる某ライバル企業がアホやらかしたんでHVの幕引きを前倒ししなきゃならなくなったのが現状
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:54:27 No.446604297
ずっと前から近距離はEV長距離はFCVって言ってたんだけど
何もEVはやらないなんて一言も
無念 Name としあき 16/11/17(木)21:59:42 No.446605832
戸田市役所に一台止まってる
メインストリートに一軒ステーションもある
埼玉県戸田市、、、
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:01:44 No.446606409
そもそもFCV自体EVの一種だから燃料電池とタンクをバッテリーに置き換えるだけですむしな
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:02:27 No.446606617
先日クラリティ見た
なんか変なの走ってると思ったわ
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:05:03 No.446607326
>そもそもFCV自体EVの一種だから燃料電池とタンクをバッテリーに置き換えるだけですむしな
じゃすぐにアメリカでTeslaのシェア奪って一人勝ちできるな
まぁ無理だけど
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:05:22 No.446607425
EVの航続距離が250km程度なので400km超にするために700気圧を採用
MIRAIのカタログ値は650km
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:05:26 No.446607445
>売上競ってる某ライバル企業がアホやらかしたんでHVの幕引きを前倒ししなきゃならなくなったのが現状
単純に将来のない技術に誰もついて来ず、EVが主役になるのが確定したから慌てて方針変えてるだけだよ
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:06:26 No.446607714
MIRAIースで十分
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:06:45 No.446607814
リチウムイオンバッテリーも中身の構造を理解すりゃ水素燃料電池みたいなもんだしな
電池の中で何度も水素←→水をリサイクルするっていうアホみたいに効率の悪い事やってるだけで
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:06:49 No.446607845 del
1479388009691.jpg-(42567 B)
普通の車じゃないって分かり易い異形感を出したかったのは分かるけど後ろ半分のデザインはもう少しなんとか出来なかったのか
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:07:39 No.446608084
>そもそもFCV自体EVの一種だから燃料電池とタンクをバッテリーに置き換えるだけですむしな
いや、技術的にはガソリン自動車に近いEVだとこれまでのガソリン自動車生産の優位が活かせず、有象無象のEVベンチャーと競うことになるから、FCVに逃げてるだけ
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:08:12 No.446608219
>EVの航続距離が250km程度なので400km超にするために700気圧を採用
テスラは余裕で500km超えてるぞ
無念 Name としあき 16/12/08(木)11:12:15
No.446596503 del
1479385636756.png-(130278 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:08:39 No.446608355 del
1479388119136.jpg-(51188 B)
プリウスよりデカいボディに狭いキャビン
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:09:22 No.446608560
近所にイワタニの水素ステーションがあるから買ってもいいかな
そのイワタニによくスレ画が止まってる
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無念 Name としあき 16/11/17(木)22:15:21 No.446610246
官公庁需要狙いで後席の居住性重要なのに足元狭いという残念仕様
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:17:10 No.446610765
>プリウスよりデカいボディに狭いキャビン
なんでニッケル電池積んでるの?
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無念 Name としあき 16/11/17(木)22:18:12 No.446611062
>テスラは余裕で500km超えてるぞ
だからその充電に何時間かけるんだよ
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:20:54 No.446611845
>なんでニッケル電池積んでるの?
安全とってるんだろ
どっかのメーカーみたいになると問題だしな
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:21:52 No.446612132 del
1479388912789.jpg-(77246 B)
>プリウスよりデカいボディに狭いキャビン
前席下は燃料電池セルがギッチリなせいでつま先が入らないっていう
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:22:33 No.446612342
MIRAIめっちゃんこ走ってて珍しくない
by名古屋
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:23:37 No.446612638
>MIRAIめっちゃんこ走ってて珍しくない
まじかよ まだ見たこと無いぜ
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:24:21 No.446612864 del
1479389061797.jpg-(79748 B)
>プリウスよりデカいボディに狭いキャビン
人間のスペース狭過ぎ
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:28:16 No.446614023
>なんでニッケル電池積んでるの?
コスト
安全性の話を持ち出すと既販車との整合性が取れないし
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:30:38 No.446614749
>安全とってるんだろ
増産態勢が整えば順次リチウムイオン電池に変えていくそうだよ
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:32:08 No.446615194
トヨタは自社でリチウム電池の生産に乗り出すと発表してたから
将来的にそれに切り替えるんだろう
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:33:26 No.446615615
>人間のスペース狭過ぎ
臓物がまだまだデカすぎだなぁ
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:33:46 No.446615711
ならいつでも切り替えできんじゃん
トヨタつえぇな
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:33:49 No.446615727
なんで走行用二次電池を積んでるのという趣旨の話なら
バッファとして
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:34:12 No.446615847
儲けすぎたせいでこんなお先真っ暗なものにやたら投資してしまったんだろ
ホンダまでノコノコ追いかけてるし
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:34:29 No.446615927
FCスタックよりモーターデカすぎじゃね
なんでこんなでかいんだ
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:37:13 No.446616736
>FCスタックよりモーターデカすぎじゃね
>なんでこんなでかいんだ
それは今後の技術の向上で縮小化していくんだろう
まずは出すことが大事だったんだよ
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:38:35 No.446617128
>それは今後の技術の向上で縮小化していくんだろう
モーターなんて研究され尽くされてて
これから進歩なんてそんなにないぞ
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無念 Name としあき 16/11/17(木)22:39:02 No.446617277 del
1479389942796.jpg-(255733 B)
大人げないホンダに大差で負けたって国沢さんが悔しそうだった
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:39:53 No.446617541 del
1479389993023.jpg-(139927 B)
>人間のスペース狭過ぎ
ホンダのほう
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無念 Name としあき 16/11/17(木)22:39:54 No.446617544
リーフ・ノートのモーターに比べて大きいってわけでもないんじゃ
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:40:53 No.446617789
>ホンダのほう
これのどこがMM思想なのか
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無念 Name としあき 16/11/17(木)22:41:23 No.446617938
>FCスタックよりモーターデカすぎじゃね
>なんでこんなでかいんだ
113kWのモーターにインバーター
あと多分昇降圧器も一緒になってるからじゃないかな
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:42:27 No.446618281
水素を作るのに大量のCO2排出してるんじゃ意味ないよな
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:45:57 No.446619351 del
1479390357807.png-(1078036 B)
>水素を作るのに大量のCO2排出してるんじゃ意味ないよな
製鉄所とか下水からCO2フリーのが得られるよ
あとホンダがお台場で太陽光からのCO2フリーの実験始めた
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:47:40 No.446619883
>大人げないホンダに大差で負けたって国沢さんが悔しそうだった
雉沢さんのクラリティへの憎悪は異常
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:48:58 No.446620301
>>水素を作るのに大量のCO2排出してるんじゃ意味ないよな
>製鉄所とか下水からCO2フリーのが得られるよ
>あとホンダがお台場で太陽光からのCO2フリーの実験始めた
あっそれで地元の水素ステーション工業地帯に出来たのか
安全面考慮しての設置かと思ってた
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:49:27 No.446620458
>前席下は燃料電池セルがギッチリなせいでつま先が入らないっていう
ずぼん
ズボンの裾と靴見るだけでダメ人間間違いなし
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:49:42 No.446620531
ミライの水素タンクを満タンにいれたら幾らになるの?
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:51:28 No.446621027
>大人げないホンダに大差で負けたって国沢さんが悔しそうだった
国沢は「ホンダはレギュレーション違反だったけど出走認めてくれっていうから
うちは別に構わないですよ?そんなんで勝っても嬉しくないでしょうから」
って言ってたけどレース始まる直前にちゃんとレギュレーション守って通してることを知らないみたい
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:53:01 No.446621456
>ミライの水素タンクを満タンにいれたら幾らになるの?
現状はハイオクガソリンよりちょい高いぐらいらしいな
将来的にはガソリンより安くなるって言ってるが
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:53:01 No.446621457
>ずぼん
>ズボンの裾と靴見るだけでダメ人間間違いなし
適当に検索したら出てきたブログの画像よ
http://shinopin.blog.so-net.ne.jp/2015-02-07
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:53:16 No.446621532
国沢はトヨタから金貰ってホンダ叩いてるから
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:54:03 No.446621762
>大人げないホンダに大差で負けたって国沢さんが悔しそうだった
最初どノーマルで持ち込んでたら育てる気がないだの言ってたくせに
ちょっとやる気だしたら文句言うんだからやれやれ
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:54:05 No.446621774
>製鉄所とか下水からCO2フリーのが得られるよ
いや製鉄所の副生ガスの水素は石炭由来だからがっつりCO2は出とる
なんか知らんけど車業界の連中は鉄鋼業の水素に関してデマ飛ばすんよね
「製鉄所では水素を無駄に捨てているからタダで回収できる」とか
んなわけあるかっつの
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:54:42 No.446621965
液体燃料の目途もたたないのにやったのはちょっと先走りすぎだと思うわ
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:56:10 No.446622389 del
1479390970304.jpg-(92984 B)
>レース始まる直前にちゃんとレギュレーション守って通してる
運転席残してシート全部取っ払ってたんだけど
市販車と同じ定員であることが条件だった為シートを戻してる
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:56:50 No.446622567
>運転席残してシート全部取っ払ってたんだけど
>市販車と同じ定員であることが条件だった為シートを戻してる
レギュレーションにはFCVカテゴリにその規定はなかったんだけどな
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:57:26 No.446622735 del
1479391046893.jpg-(67193 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:57:57 No.446622904
>液体燃料の目途もたたないのにやったのはちょっと先走りすぎだと思うわ
安倍の政策が悪いんよ
トヨタもホンダも国の政策に巻き込まれただけ
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:58:29 No.446623060
>プリウスよりデカいボディに狭いキャビン
後ろが適当すぎないかこれ
初代インサイトみたくあきらめてしまえばよかったのではないか
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:58:55 No.446623171 del
1479391135101.jpg-(111936 B)
>適当に検索したら出てきたブログの画像よ
トランク小さいな
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:59:17 No.446623274
高速道路のSA・PAに水素スタンドがいっぱい出来れば
無念 Name としあき 16/11/17(木)22:59:26 No.446623322
>>人間のスペース狭過ぎ
>ホンダのほう
やっぱたいして変わらんやんけ
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:01:04 No.446623807 del
1479391264585.jpg-(129582 B)
>>ホンダのほう
>これのどこがMM思想なのか
トヨタの技術では小型化できずフロントコンパートメントに収まらないのでキャビンにむりやり搭載
未来は4人しか乗れないのにクラリティは5人乗れる

まさにマン・マキシマム メカ・ミニマム
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:01:36 No.446623953 del
1479391296027.jpg-(242845 B)
>トランク小さいな
ホンダのほうが車がデカい分容量はあるんだけど
でっぱりのせいでミライより狭く感じる
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:02:10 No.446624128
>>適当に検索したら出てきたブログの画像よ
>トランク小さいな
これはひょっとするとオープンカーのにも負けたりするんじゃないか
ゴルフバッグ二つはいる?
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:04:34 No.446624820
水素補給の事考えると遠出する気にならない車なんだからトランク容量は大して必要無いという考え方も
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:04:35 No.446624828
>ゴルフバッグ二つはいる?
ゴルフ行ったら水素欠で帰ってこられないなんて避けたいから行かない
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:05:21 No.446625055
>水素補給の事考えると遠出する気にならない車なんだからトランク容量は大して必要無いという考え方も
これってリーフも似たようなモンなのになんであいつは頻繁にぶっ叩かれるんだろう
俺も好きではないが不憫に思えてきたぞ
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:06:14 No.446625305
>EVの航続距離が250km程度なので400km超にするために700気圧を採用
欧州の電気自動車のkwが日本の安全範囲の2倍3倍なんだっけ
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:07:24 No.446625614
>これってリーフも似たようなモンなのになんであいつは頻繁にぶっ叩かれるんだろう
日産だから…いや
トヨタじゃないから
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:09:17 No.446626211
>これってリーフも似たようなモンなのになんであいつは頻繁にぶっ叩かれるんだろう
量販車として普通に売ろうとしたリーフと
まだまだ特別扱いな車のMIRAIの差かな…
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:09:52 No.446626393 del
1479391792426.jpg-(173230 B)
国沢センセはトヨタに接待ドイツ旅行に連れてってもらってるからネ
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:11:29 No.446626896
>EVの航続距離が250km程度なので400km超にするために700気圧を採用
ミライって市販ZEVの航続距離でギネス載ったんだっけ?
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:11:42 No.446626966 del
1479391902751.jpg-(467620 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:13:08 No.446627377 del
1479391988470.jpg-(1510649 B)
今時の車のガソリンタンク凄いよね
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:14:49 No.446627883
>ミライって市販ZEVの航続距離でギネス載ったんだっけ?
テスラ「モデルS」がトヨタ「MIRAI」を抜き、最も航続距離の長いゼロ・エミッション・ビークルと認定
http://jp.autoblog.com/2016/09/24/tesla-model-x-now-officially-the-longest-range-zero-emission-veh/
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:17:00 No.446628531
>今時の車のガソリンタンク凄いよね
へっ?
樹脂ってプラッチックってこと?
クルマのらない無免許だからわかんないんだけど
クルマのタンクは携行缶みたいな規制は及んでないの!?
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:17:24 No.446628645
>テスラ「モデルS」がトヨタ「MIRAI」を抜き、最も航続距離の長いゼロ・エミッション・ビークルと認定
しかしそれもクラリティに塗り替えられた
テスラ:315mile
ホンダ:366mile
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:17:50 No.446628776
>しかしそれもクラリティに塗り替えられた
認定されてんの?
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:19:53 No.446629383
国が出してるFCV普及計画見ても2030年ぐらいじゃまだ全然足りない
そのぐらい長期計画ってことだろうけど
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:23:29 No.446630451
>へっ?
>樹脂ってプラッチックってこと?
>クルマのらない無免許だからわかんないんだけど
>クルマのタンクは携行缶みたいな規制は及んでないの!?
うわぁ・・・
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:24:22 No.446630724 del
1479392662836.jpg-(177730 B)
>認定されてんの?
ギネスは知らんがEPAが認定
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:29:48 No.446632257
>ギネスは知らんがEPAが認定
お墨付きとしてはギネス以上に公式なものだな
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:33:21 No.446633217
記録はいつか塗り替えられるもの
とは言え早すぎたな
無念 Name としあき 16/11/17(木)23:33:39 No.446633289
>>今時の車のガソリンタンク凄いよね
>樹脂ってプラッチックってこと?
原付のアドレスV乗ってたけど樹脂タンクだったし少なくともキャップは樹脂製ってクルマは多い
空気抜きあるから携行缶ほど圧力に耐える必要はない
無念 Name としあき 16/11/18(金)00:01:20 No.446640401
工業社会の究極が水素社会で
全世界それを目指してるが何年かかるんだろうか
無念 Name としあき 16/11/18(金)00:03:22 No.446640847
やっぱり水素ステーション1台分で2億だからインフラ作るだけで大変だ
無念 Name としあき 16/11/18(金)00:04:32 No.446641107
EVのほうがまだ手馴れてる感じだからこっちのほうが普及しそう
トヨタもけっきょくEVに舵を切ったね
無念 Name としあき 16/11/18(金)00:05:26 No.446641311
ヨタグソ終わってるな
無念 Name としあき 16/11/18(金)00:06:46 No.446641609
>やっぱり水素ステーション1台分で2億だからインフラ作るだけで大変だ
350MPaだと4000万円台だからなんとか・・・
無念 Name としあき 16/11/18(金)00:07:42 No.446641825
世界のEVって東芝が牛耳ってるんだっけ
テスラは松下か?
無念 Name としあき 16/11/18(金)00:09:47 No.446642270
>トヨタもけっきょくEVに舵を切ったね
トヨタとホンダに他社が追いつくまで四半世紀はかかるからなぁ
世界が複葉機で頑張ってるところにジェット機作ってるみたいなもんだ
無念 Name としあき 16/11/18(金)00:15:19 No.446643427
トヨタとマツダが協力してEV開発って話だけど
マツダはロータリーEVを開発中(LAショーで発表済み)
トヨタもその技術を流用するんだろうか
無念 Name としあき 16/11/18(金)00:18:00 No.446643993
>工業社会の究極が水素社会で
>全世界それを目指してるが何年かかるんだろうか
日本は2020のオリンピックには間に合わせたいらしい
選手村は取り敢えずオール水素でやるらしいぞ
無念 Name としあき 16/11/18(金)00:20:49 No.446644532
>世界のEVって東芝が牛耳ってるんだっけ
>テスラは松下か?
インバータやモーター回りは三菱じゃね?
ハイブリッドカーに使われてるエンジンとモーターの駆動を同期させる部品に10式にも流用されてるしな
無念 Name としあき 16/11/18(金)00:25:08 No.446645349
トヨタのEVってこれから社内ベンチャー(デンソー・アイシン込み)でやるって
今日新幹線の中の掲示板で読んだ
無念 Name としあき 16/12/08(木)11:12:15
No.446596503 del
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キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

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