新幹線延伸案北陸新幹線「小浜京都ルート」方針、来月最終決定へ普通 - ふたろぐばこ−二次元裏may@ふたば過去ログ保管庫


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無念 Name としあき 16/11/18(金)11:47:28 No.446694230 del
新幹線延伸案

北陸新幹線「小浜京都ルート」方針、来月最終決定へ
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無念 Name としあき 16/12/06(火)17:09:02
No.446694230 del
1479437248124.jpg-(12520 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/18(金)11:48:20 No.446694333 del
1479437300117.jpg-(45821 B)
普通は米原ルートだろ?意味わからん
無念 Name としあき 16/11/18(金)11:53:19 No.446694838
また政治で路線決めたか
いい加減、新幹線整備法無くせよボケ
なんで、非効率な事ばかりいまだにやってるんだよ
そんな余裕なんかねーだろうが
無念 Name としあき 16/12/06(火)17:09:02
No.446694230 del
1479437248124.jpg-(12520 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/18(金)11:53:23 No.446694844
少しでも無駄に工事したい
無駄に延伸距離を稼ぎたい
無念 Name としあき 16/11/18(金)11:54:03 No.446694909
京都駅に新ホーム増設する土地なんかあったっけ…
無念 Name としあき 16/12/06(火)17:09:02
No.446694230 del
1479437248124.jpg-(12520 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/18(金)11:55:45 No.446695061
>普通は米原ルートだろ?意味わからん
米原ルートにしたら米原京都間が過密になり
乗り入れをすると遅延の影響を受けてドル箱の東海道新幹線に影響を与える可能性があることぐらい素人でもわかるだろう
無念 Name としあき 16/11/18(金)11:56:57 No.446695199
>少しでも無駄に工事したい
>無駄に延伸距離を稼ぎたい
なら舞鶴って所から大阪に繋ぐ線路作った方がいいよね
無念 Name としあき 16/11/18(金)11:58:33 No.446695374
>なら舞鶴って所から大阪に繋ぐ線路作った方がいいよね
バーカ
無念 Name としあき 16/11/18(金)11:58:59 No.446695420
京都は地下駅になるんかなこりゃ
無念 Name としあき 16/11/18(金)11:59:28 No.446695470 del
1479437968532.jpg-(136746 B)
6000億弱で済むのになんで3.5倍も無駄に金かかるルートに済んだ
バカか
無念 Name としあき 16/11/18(金)11:59:37 No.446695494
素人ってなんだよプロとかいるのか?
無念 Name としあき 16/11/18(金)11:59:42 No.446695505
サンダーバード止めちゃうんだっけ
って言っても30年後か
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:00:11 No.446695565
まぁ敦賀までは新快速走ってるしな
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:01:31 No.446695714
建設費ペイできる見込みあんのかね
無いならこの工事自体必要ないだろ
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:01:31 No.446695715
>6000億弱で済むのになんで3.5倍も無駄に金かかるルートに済んだ
>バカか
金出すのは国と福井京都大阪の県民だし
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:01:44 No.446695746
京都米原間で重大事故がおきたら一気につむし小浜京都間でいいじゃん
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:02:12 No.446695810
>まぁ敦賀までは新快速走ってるしな
敦賀なんて誰も行かねー
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:02:29 No.446695835
>素人ってなんだよプロとかいるのか?
関係者
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:02:43 No.446695866
「うちの地下を通すな」と寺や神社がすげえうるさそうだな…
ルート確定だけでも数十年かかりそう
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:02:43 No.446695868
>金出すのは国と福井京都大阪の県民だし
いえ国民の税金からですよこれ
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:02:51 No.446695885
新幹線で雪で止まるっていったら米原だし
もとから用地があったから使った東海道新幹線じゃないし
小浜でもいいんじゃない?
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:03:03 No.446695917
まあどうでもいい
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:03:12 No.446695929
>金出すのは国と福井京都大阪の県民だし
なんだ県民が払うのかよ
府民には関係ないのか・・・
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:03:23 No.446695947
どうせ開通しても北海道の新幹線の二の舞になる
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:03:40 No.446695984
>「うちの地下を通すな」と寺や神社がすげえうるさそうだな…
>ルート確定だけでも数十年かかりそう
そもそも通すな云々より
掘れば掘るほど遺跡がわんさか出てくる土地だからあんまり現実的じゃないと思うんだけどな
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:03:47 No.446696000
京都県とか大阪県とか
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:04:01 No.446696023
京都民って北陸関西圏で嫌われてんの?
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:04:15 No.446696045
>そもそも通すな云々より
>掘れば掘るほど遺跡がわんさか出てくる土地だからあんまり現実的じゃないと思うんだけどな
そこで大深度地下ですよ
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:04:29 No.446696072
小浜京都間ってほとんど山間の田舎だけどやっぱり途中に駅作るんだろうなぁ
一応雪降った時の待避所にもなるし
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:04:38 No.446696095
京都の部落土建屋セコいな
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:04:58 No.446696130
これできたら小浜-金沢間も三セクになるの?
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:05:03 No.446696136
原発の横通るとか・・・ムッキー!
ってなる団体とかの関係で工事とか進むわけないという
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:06:01 No.446696243
>京都民って北陸関西圏で嫌われてんの?
北陸関西圏以外のとしあきが嫌ってるだけかと
いや、嫌ってるんじゃなくて煽ってるのか
無念 Name としあき 16/12/06(火)17:09:02
No.446694230 del
1479437248124.jpg-(12520 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:06:50 No.446696337
>原発の横通るとか・・・ムッキー!
>ってなる団体とかの関係で工事とか進むわけないという
朝の大阪の番組でこの話題直後のお天気コーナでお天気おじさんが個人的に原発のすぐ横を通るのはどうかと思いますって言ってお天気初めてげんなりした
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:06:51 No.446696339
>北陸関西圏以外のとしあきが嫌ってるだけかと
>いや、嫌ってるんじゃなくて煽ってるのか
震災後のネットの調査でトンキン検索する人が一番多かったのって京都だっけ
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無念 Name としあき 16/11/18(金)12:07:13 No.446696385
>京都民って北陸関西圏で嫌われてんの?
関西圏では確実に嫌われてる
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:07:15 No.446696388
小浜大発展間違いなしなんやな
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無念 Name としあき 16/11/18(金)12:07:16 No.446696389
>京都民って北陸関西圏で嫌われてんの?
嫌いたいけど嫌えないというジレンマだろ
世界でもTOPクラスの知名度だし観光地だし、
心の首都は東京じゃ無くて京とか
こう、説明できないモヤモヤがあるんやな
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:07:36 No.446696425
滋賀県には意地でも通させない
と噂には聞いてたが本当にそうなってた
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:07:58 No.446696474
>心の首都は東京じゃ無くて京とか
正直行政関係に関しては金輪際無理だと思うんだけどなぁ・・・
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:08:01 No.446696485
これ以上赤字の種増やしてどうするんだ
路線増やして工事費かかりその後は見込みほど利用客が無く
運営資金で赤字を垂れ流す猛毒なのに
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:08:10 No.446696497
京都は京都縦断新幹線欲しかったから鶴浜ルート欲しかったんだろうな
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:08:22 No.446696525
>朝の大阪の番組でこの話題直後のお天気コーナでお天気おじさんが個人的に原発のすぐ横を通るのはどうかと思いますって言ってお天気初めてげんなりした
正木さんは悪ないよ
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:08:26 No.446696533
>サンダーバード止めちゃうんだっけ
>って言っても30年後か
大阪−富山の新幹線の列車名がサンダーバードって名前になるのでは
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:09:06 No.446696617
関東人は京都まで北陸新幹線で云々を考えて使われないとかいうけど
普通に京都から北陸に行く足と考えれば使われないワケがないのにな・・・
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:09:16 No.446696641
>滋賀県には意地でも通させない
>と噂には聞いてたが本当にそうなってた
栗東のたたり
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:10:02 No.446696730 del
1479438602278.png-(13606 B)
>震災後のネットの調査でトンキン検索する人が一番多かったのって京都だっけ

>関西圏では確実に嫌われてる
日本人になりすます在日レス
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:10:32 No.446696776
>まぁ敦賀までは新快速走ってるしな
多分その新快速も湖西線3セク化によって無くなる
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:10:34 No.446696779
また京都のごり押しか
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:10:36 No.446696789
山間部ブチ抜く過程で
米原ルートは難しい面でもあるのかもしれん
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:11:28 No.446696918
>また京都のごり押しか
京都府知事とかは舞鶴ルートを押してたハズ
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:11:39 No.446696940
まぁ常識的に考えて京都なんかに乗り入れを増やす意味なんか無い
既存の新幹線、在来線、私鉄で釣りがくるレベル
それでも観光で食うしか能が無いクソみたいな京都市民がゴネるから話がややこしくなる
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:11:48 No.446696954
琵琶湖1周電車とかできるな
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無念 Name としあき 16/11/18(金)12:11:55 No.446696965
>米原ルートは難しい面でもあるのかもしれん
米原ルートは東海道新幹線のダイヤが過密すぎて無理といわれてる
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:12:05 No.446696986
ああスレ画が京都なのはスレあきが京都叩きしたいからだったんか
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無念 Name としあき 16/11/18(金)12:12:38 No.446697039
京都はリニアでもごねてるだろ
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:12:44 No.446697056
>また京都のごり押しか
普通に考えると小浜市のごり押しになるわな
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無念 Name としあき 16/11/18(金)12:12:45 No.446697058
>多分その新快速も湖西線3セク化によって無くなる
北陸線通って鶴賀まで行ってるんですけお・・・?
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:13:28 No.446697147
個人的には米原はないわっておもってて
小浜も山ぶち抜きって無くねっておもってたけど
単純に雄琴とかの湖西ルートはだめだったのかね
技術的にも一番楽だと思うけど
自衛隊基地あるのがだめなのかね
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:13:41 No.446697171
30年後にできるの?
30年後に着工?
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:13:43 No.446697177
小浜ルートが一番沿線人口が少ない
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:13:56 No.446697201
>京都はリニアでもごねてるだろ
JR東海にコテンパンにされたけどな
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:14:01 No.446697210
>>朝の大阪の番組でこの話題直後のお天気コーナでお天気おじさんが個人的に原発のすぐ横を通るのはどうかと思いますって言ってお天気初めてげんなりした
>正木さんは悪ないよ
でも要らんこと言っちゃったなあという感じ
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:14:23 No.446697263
リニアは大阪に繋げるための計画だから色々面倒な京都とか眼中に無い
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:14:43 No.446697298
>30年後にできるの?
30年後に完工(予定)
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:15:07 No.446697348
>米原ルート
東海道新幹線への乗り換えが発生するんだっけ?
利用客からすると新幹線のありがたみが無い
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:15:49 No.446697442
>東海道新幹線への乗り換えが発生するんだっけ?
乗り入れなのでダイヤの隙間がない
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:15:49 No.446697443
>>>朝の大阪の番組でこの話題直後のお天気コーナでお天気おじさんが個人的に原発のすぐ横を通るのはどうかと思いますって言ってお天気初めてげんなりした
>>正木さんは悪ないよ
>でも要らんこと言っちゃったなあという感じ
それ言い出したら東海道新幹線と浜岡原発とかどうなんの
まぁ廃炉だし問題ないんだろうが浜岡は復活願ってるんだが
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:16:12 No.446697494
>東海道新幹線への乗り換えが発生するんだっけ?
>利用客からすると新幹線のありがたみが無い
すでに米原京都間がほぼ過密で
米原止まりが増えると速度も遅くなるしで
ろくなことないからな
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:17:13 No.446697615
用地取得が問題なら京都米原間の線路を2階建てにすればいいんだ!ビックアイディア!
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:17:51 No.446697710
湖西の強風さえなければ
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:19:16 No.446697903
長野と同じで
とにかく京都叩きたいマンがたくさん湧いてくるから話にならんわ新幹線とリニアスレ
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:21:09 No.446698140
滋賀がバカやったんだって
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:21:45 No.446698220
乗り換えないで行けるのが強みなのに乗り換えろとか
北陸民からしたらじゃあサンダーバードのがいいじゃん言うだろ
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:23:39 No.446698471
快速があるから早く着きたいなら新幹線のれってなるんじゃないの?
快速もない場所ならそもそも駅つくってもいみあるんかね?
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:23:45 No.446698491
米原ルートの線路は在来線でパンパンなんですけど…
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:24:15 No.446698554
京都ディスるのは阪国人か?
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:27:11 No.446698939
>用地取得が問題なら京都米原間の線路を2階建てにすればいいんだ!ビックアイディア!
京都新大阪間はほんとに東海道線と二階建てにしそうな気もする
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:28:04 No.446699059
湖西線は何のために高架やトンネルだからけにしたのか
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:28:39 No.446699142
米原ルートで新快速対面乗り換えでいいやろ
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:28:41 No.446699146
湖西線は3セク化しないということで滋賀と折り合いがついたんじゃねえの?
現状黒字なんでしょあれ
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:29:02 No.446699198
>とにかく京都叩きたいマン
叩きたいとかじゃなく
それだけの実績があるからな>京都
原因を問題視せずに、それに反応する者だけを悪いかのように言うって
某国人みたいなんやな
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:29:39 No.446699291
>京都新大阪間はほんとに東海道線と二階建てにしそうな気もする
吹田から地下に潜って新大阪は地下駅だな
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:30:05 No.446699355
>京都はリニアでもごねてるだろ
JR東海は聞く気が無いし無視してる
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:31:21 No.446699518
リニアって京都のあとなんとか大学前かなんか経由して関空にいくんだろ?
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:31:57 No.446699606
>朝の大阪の番組
小浜の発音が終始変だった岩本アナにイラっとした
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:34:05 No.446699907
>>
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:35:04 No.446700034
>北陸民からしたらじゃあサンダーバードのがいいじゃん言うだろ
今関西に行ってる北陸民を東京に誘導させるための陰謀だよ
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:35:25 No.446700089
>某国人みたいなんやな
自分がそうやって煽りたいだけの奴って体現してるだけなんやな
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:35:49 No.446700144
>叩きたいとかじゃなく
>それだけの実績があるからな>京都
>原因を問題視せずに、それに反応する者だけを悪いかのように言うって
まさに半島理論吹いた
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:35:51 No.446700150
しらさぎどうすんの
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:38:26 No.446700499
>米原ルートの線路は在来線でパンパンなんですけど…
特急がなくなるからそのスジでいいだろ
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:39:02 No.446700588
>しらさぎどうすんの
名古屋〜米原〜金沢の特急は残さないといかんだろ
北陸は行政区画的に名古屋が上部管轄だし
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:40:01 No.446700715
米原あきだけど
地元じゃ「来なくいほうがいい」という意見も実は多い
土建屋の手前あまり大きな声じゃ言えないけどね
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:40:35 No.446700784
>リニアって京都のあとなんとか大学前かなんか経由して関空にいくんだろ?
リニアはほぼ直線ルートで新大阪
それ以外は何処も経由しない
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:41:33 No.446700931
>しらさぎどうすんの
多分廃止だろうな
その為に車両作るのも馬鹿馬鹿しい
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:43:24 No.446701196
湖西線でいいじゃん
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:43:58 No.446701286
>米原あきだけど
>地元じゃ「来なくいほうがいい」という意見も実は多い
>土建屋の手前あまり大きな声じゃ言えないけどね
リニアの山梨も同じ
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:46:27 No.446701620
まぁ米原なんかは北陸新幹線が来ることによるメリットなんてほとんどなさそうだしな
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:48:09 No.446701878
>まぁ米原なんかは北陸新幹線が来ることによるメリットなんてほとんどなさそうだしな
乗客が降りることはないからな
単に駅が混むってだけ
今のご時勢、米原駅近辺に支店をつくろうなんて企業もないだろうし
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:48:33 No.446701944
京都駅もホーム足りねーな
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:51:06 No.446702319
東海が新幹線の2階建て構造なんて許可するわけ無いのに
京都〜新大阪間どうするんだマジで
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:52:03 No.446702456
大阪がダメなら奈良−和歌山−徳島−高知と伸ばしていくしかない
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:53:10 No.446702616
>京都駅もホーム足りねーな
JR京都駅に繋げないという発想
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:53:59 No.446702748
>JR京都駅に繋げないという発想
それは京都が許さない
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:58:30 No.446703416
>それ言い出したら東海道新幹線と浜岡原発と駿河湾からの津波とかどうなんの
無念 Name としあき 16/11/18(金)12:59:10 No.446703521
オオノバンボクって奴が悪い
無念 Name としあき 16/11/18(金)13:00:42 No.446703754
梅小路公園の機関車のとこに新しいホーム作ればいいよ
無念 Name としあき 16/11/18(金)13:01:10 No.446703822
京都市営地下鉄に繋げて近鉄に乗り入れよう
無念 Name としあき 16/11/18(金)13:03:37 No.446704157
東海道新幹線って津波が来そうなところ走ってたっけ…
無念 Name としあき 16/11/18(金)13:04:47 No.446704324
京都〜新大阪は新快速増発してくれりゃそこまで問題にならんような
無念 Name としあき 16/11/18(金)13:06:45 No.446704574
>東海道新幹線って津波が来そうなところ走ってたっけ…
浜名湖
無念 Name としあき 16/11/18(金)13:07:40 No.446704687
>JR京都駅に繋げないという発想
そもそも縦方向から上手く回し難いよな
無念 Name としあき 16/11/18(金)13:08:03 No.446704732
>それ言い出したら東海道新幹線と浜岡原発とかどうなんの
イメージで言ってるんだろうが全然近くないわな
浜岡原発と東海道新幹線くらいの距離を福井の原発からとると滋賀県に入ってしまうわ
無念 Name としあき 16/11/18(金)13:08:11 No.446704745
>浜名湖
それ遠州灘・・・
無念 Name としあき 16/11/18(金)13:08:22 No.446704771
しらさぎは敦賀の乗り入れ設備活用するんだろ
AGT上手くいけばの話だが
無念 Name としあき 16/11/18(金)13:08:41 No.446704816
>>東海道新幹線って津波が来そうなところ走ってたっけ…
駿河湾じゃないけど海沿いで標高低そうなのは大井車両基地と弁天島かな
無念 Name としあき 16/11/18(金)13:27:08 No.446707211
>AGT上手くいけばの話だが
FGTだと思うがFGTは軸重が重くて実用化のめどが
無念 Name としあき 16/11/18(金)13:39:29 No.446708716
小浜近辺はともかく京都市街地北部から新大阪までは地下ルートしかあるまい
>No.446694333
この図の破線で北部ルート南部ルートとかあるけどそんなことせずに
東海道新幹線の真下に地下トンネル作れば面倒な民有地を通らずに済むと思うんだが
無念 Name としあき 16/11/18(金)13:42:03 No.446709025
>>普通は米原ルートだろ?意味わからん
>米原ルートにしたら米原京都間が過密になり
米原始発終着で解決だぞ
無念 Name としあき 16/11/18(金)13:46:18 No.446709557
>>米原ルートにしたら米原京都間が過密になり
>米原始発終着で解決だぞ
米原にはひかり・こだましか止まらない
東海道新幹線は現状増発は出来ないし東海道+北陸新幹線の客がさばけない
無念 Name としあき 16/11/18(金)13:50:28 No.446710061
米原ルートになったらのぞみ全停車になるだろ
無念 Name としあき 16/11/18(金)13:58:30 No.446711036 del
1479445110413.jpg-(271630 B)
リニアで譲歩したんだから新幹線増設ぐらいよこせ!
とか言ってそう
無念 Name としあき 16/11/18(金)14:15:56 No.446713213
奈良は奈良で県内のどこに誘致するか血肉の争いしとる
無念 Name としあき 16/11/18(金)14:22:30 No.446714013
>新幹線増設ぐらいよこせ!
>とか言ってそう
いやこんな無理に縦断するような新幹線は要らない
無念 Name としあき 16/11/18(金)14:56:32 No.446718121
米原でええやん
無念 Name としあき 16/11/18(金)14:59:02 No.446718435
>湖西線でいいじゃん
並行在来線は第三セクター化で地元自治体に負担が行きます
無念 Name としあき 16/11/18(金)15:00:00 No.446718568
>米原ルートになったらのぞみ全停車になるだろ
ならないよ
今でも大阪どまりの新幹線は米原停まるし
無念 Name としあき 16/11/18(金)15:07:42 No.446719559
長野の時もそうだったが
土地利権で銀行やらなんやらが関与していそうで…
無念 Name としあき 16/11/18(金)15:12:06 No.446720155
新聞社サイトの該当記事見てきたら
京都府はこれでもまだ舞鶴ルートにしろって言ってるみたいじゃん
スレ半ばで京都叩きをヘイト扱いしてる子は
なんだったのか
無念 Name としあき 16/11/18(金)15:13:46 No.446720369
マスコミの関西ディスは異常だからな
無念 Name としあき 16/11/18(金)15:55:51 No.446725740
山側から入って山科辺りで東海道と合流させるのかな
無念 Name としあき 16/11/18(金)16:27:02 No.446729752
湖東は東海道新幹線がパンク
湖西は強風でダメ
オバマは原発と山間部トンネルガー
舞鎮は建設費ガー
どのルートも詰んでるんやな
綱引きごっこしているうちに21世紀の東海南海地震で国庫がメルトして新幹線どころじゃなくなるって寸法よ
結局北陸新幹線は元ラガーマン総理とガータベルトネオコンが我田引鉄して敦賀で終わりなんやな
無念 Name としあき 16/11/18(金)17:24:36 No.446736771
>マスコミの関西ディスは異常だからな
関西っていうより
公共事業ディスと自治体行政ディスの複合だと思う
USJが叩かれることが多いが、あれも
ネズミーランド経営の創価オリエンタルランド様の
直接的な敵だから、であって
関西ディスとは微妙に違う
無念 Name としあき 16/12/06(火)17:09:02
No.446694230 del
1479437248124.jpg-(12520 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

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