商用車スレうちの会社で3月からスレ画が2台導入されるそうだそして34 - ふたろぐばこ−二次元裏may@ふたば過去ログ保管庫


[トップに戻る]
商用車ス」が含まれるスレッド一覧を表示する

商用車ス の検索結果/いもげばこ−二次元裏img@ふたばログ保管庫
img保管庫で「商用車ス」が含まれるスレッド一覧を表示する



無念 Name としあき 16/11/18(金)21:45:04 No.446790198 del
商用車スレ
うちの会社で3月からスレ画が2台導入されるそうだ
そして34万キロのプロボックスと41万キロのハイエースが引退
削除された記事を見る

無念 Name としあき 16/12/08(木)05:34:09
No.446790198 del
1479473104721.jpg-(100515 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/18(金)21:45:36 No.446790343
特定しました
無念 Name としあき 16/11/18(金)21:46:51 No.446790681
>うちの会社で3月からスレ画が2台導入されるそうだ
最近商用で使うところが増えたね
都内だと結構見る
無念 Name としあき 16/12/08(木)05:34:09
No.446790198 del
1479473104721.jpg-(100515 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/18(金)21:46:56 No.446790703
>特定しました
えっ?
無念 Name としあき 16/11/18(金)21:47:28 No.446790853 del
1479473248068.jpg-(13532 B)
>そして34万キロのプロボックスと41万キロのハイエースが引退
無念 Name としあき 16/12/08(木)05:34:09
No.446790198 del
1479473104721.jpg-(100515 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/18(金)21:47:31 No.446790866
>そして34万キロのプロボックスと41万キロのハイエースが引退
スレ画ってそんな酷使に耐えるん?
無念 Name としあき 16/11/18(金)21:50:07 No.446791570
>最近商用で使うところが増えたね
実際ハイエース級のバンだと大きさ持て余すし
かといってプロボだと5人乗りなので融通が利かないってのがあるからな
シエンタはその辺の隙間に上手く収まった感じ
インパクトのある顔やデザインも台数増えてきたら気にならないトヨタマジックが発動しつつあるし
だが本来ターゲットにしてた女性にはウケが良くないようだが
無念 Name としあき 16/11/18(金)21:50:53 No.446791801 del
1479473453662.jpg-(750049 B)
ちょっとおしゃれな商用車
無念 Name としあき 16/11/18(金)21:52:31 No.446792229
日本郵政でも大型受注あったって聞いたから商用車としての3列シートコンパクトミニバンの需要って実は結構あったのかもな
無念 Name としあき 16/11/18(金)21:57:47 No.446793712
>No.446790853
うちの会社はリースじゃなくて購入なんでボロボロになるまで使うよ
>スレ画ってそんな酷使に耐えるん?
その辺を不安視する声は実際社内にあるよ、なのでとりあえず2台の導入に留めるとの事
無念 Name としあき 16/11/18(金)21:58:50 No.446794011
シエンタには商用の廉価パッケージがあるのね
無念 Name としあき 16/11/18(金)21:58:59 No.446794052
用途に合うのはいいけど耐久性とか大丈夫なのかな?
トヨタ車だから馬車馬のようにこき使っても大丈夫という先入観だけで
採用してるんじゃなかろうか?
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:00:15 No.446794395
ここまでストームトルーパー無し
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:00:36 No.446794474
>用途に合うのはいいけど耐久性とか大丈夫なのかな?
>トヨタ車だから馬車馬のようにこき使っても大丈夫という先入観だけで
>採用してるんじゃなかろうか?
???
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:08:09 No.446796379
CVTで20万qとか無理そう
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:15:48 No.446798472
実際CVTの耐久性ってどうなんだろう
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:19:08 No.446799381 del
1479475148355.jpg-(35897 B)
電気屋さんが冷蔵庫を運ぶのにちょうどいいとか
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:20:03 No.446799651
>電気屋さんが冷蔵庫を運ぶのにちょうどいいとか
軽トラじゃ駄目なん?
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:22:43 No.446800389
スレ画は安いからだろう
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:23:47 No.446800698
圧倒的な高速での安定性
プロボックス
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:24:16 No.446800838
>軽トラじゃ駄目なん?
立てて積んで安定させられるのがいいみたい
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:25:28 No.446801166
>>特定しました
>えっ?
特定した方も特定されそうな
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:28:32 No.446802026
通勤で通る会社の車が全部ハスラーで初めて見たときびっくりした
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:32:43 No.446803194
衝撃の事実
ウェイクの商用版ハイゼットキャディーは
ミラバンよりも積載量が劣っていた
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:33:17 No.446803369
>圧倒的な高速での安定性
>プロボックス
ぶっちゃけそこまでスピード出す車じゃないよアレ
サス柔いから段差が多めの高速だとスピード出すとかなり怖い
34万キロ全部が俺の運転ではないけどここで言われる程良い車じゃない
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:37:48 No.446804538
レクサスは走行距離20万キロ保証らしいが
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:39:55 No.446805092 del
1479476395842.jpg-(254450 B)
mayだとよくシエンタの欠点はエンジンのパワー不足と車中泊できないって言われてるけど
商用車ならそれらは欠点としてみなされないしな
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:39:58 No.446805104 del
1479476398769.png-(380208 B)
ザクシードじゃ駄目なんですか
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:49:07 No.446807541
ハイゼットで高速乗るの怖いんだけど
なんかエンジンが悲鳴を上げてる気がする
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:51:09 No.446808109 del
1479477069648.png-(567572 B)
>タウンエースじゃ駄目なんですか
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:52:01 No.446808343
アクアからカローラに替わってるのけっこうあるな
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:54:14 No.446808918
>商用車ならそれらは欠点としてみなされないしな
何積むかによるけど
うちだとNGだわそのボコボコしたフロア
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:54:18 No.446808944
車中泊なんて重要じゃない
無念 Name としあき 16/12/08(木)05:34:09
No.446790198 del
1479473104721.jpg-(100515 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:55:56 No.446809379 del
1479477356893.jpg-(22823 B)
>ファミリアバンじゃ駄目なんですか
無念 Name としあき 16/11/18(金)22:56:42 No.446809588
>タウンエースじゃ駄目なんですか
うちはアクア売っぱらって後席取っ払ったタウンエースにしたわ
営業に少しでも肉体労働させるためという理由だった
[AD]
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:04:12 No.446811618 del
1479477852314.jpg-(139218 B)
作業バンなんてベニヤ板一枚あれば段差問題ないと思うが
ママチャリの入るような奥行きと高さがあるのは良い
ファンカーゴがなくなってしまったのは押井な
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:04:43 No.446811768
アルトバン!
[AD]
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:10:25 No.446813177 del
1479478225510.jpg-(185584 B)
商用車にこそ輸入車を
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:16:35 No.446814712 del
1479478595032.jpg-(172294 B)
こういう時にNV200が名前もないのは何故だろう・・・・
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:17:42 No.446814991
しかし頑丈だな日本車
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:29:08 No.446817958 del
1479479348330.jpg-(104736 B)
多分40万キロ程度のハイエースなら中東で100万で売れる
40キロなんてまだまだ新車だぜヒャッハー的なイメージ
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:31:03 No.446818486
>商用車にこそ輸入車を
結構前だけどヒュンダイ車に入れ替えてた会社があったよ
あったよ
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:32:39 No.446818932
つーかプロボックスとかエンジン焼き付いても腰下をばらすのに下ろす必要無いから安く修理できる
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:35:44 No.446819784
>多分40万キロ程度のハイエースなら中東で100万で売れる
>40キロなんてまだまだ新車だぜヒャッハー的なイメージ
そのハイエースだと100万で買っても直ぐに300万で売れるから
まず100万でも買えない
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:36:12 No.446819917
プロボックスのエンジンが焼き付くとこ見てみたいわ
って突っ込みたくねるほど頑丈
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:36:40 No.446820030 del
1479479800344.jpg-(21645 B)
カローラが業務ユースで増え始めてる
この攻めたデザインで教習車だと街中でえっ!?っとなる
プロボは究極の昭和の営業マン専用車だと思うけど
営業スタイルも大きく変わってるしなー
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:37:51 No.446820357
スレ画って4ナンバーなん?
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:39:52 No.446820937
>プロボックスのエンジンが焼き付くとこ見てみたいわ
3Sのエンジンとか力なかったけどボディが先に割れた
良かったなああの音
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:41:41 No.446821455
>3Sのエンジンとか力なかったけどボディが先に割れた
>良かったなああの音
溶接すれば良いだろ
フレーム割れた訳でも無いんだから
まあフレームも割れたら補強入れて溶接すれば良いんだけどね
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:48:47 No.446823358 del
1479480527042.jpg-(101900 B)
スバルが新開発したECVTに乗ってたが24万キロでギアが消耗した
建築業界で15年選手でよく頑張った
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:25:19 No.446832299
>スレ画って4ナンバーなん?
スレ画のグレードは4ナン貨物じゃないね
社用向けの廉価グレードってトコかな
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:58:59 No.446839504
>ザクシードじゃ駄目なんですか
エアロ系のカスタムパーツがあったような
無念 Name としあき 16/12/08(木)05:34:09
No.446790198 del
1479473104721.jpg-(100515 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

コメントを書き込む


商用車ス」が含まれるスレッド一覧を表示する

商用車ス の検索結果/いもげばこ−二次元裏img@ふたばログ保管庫
img保管庫で「商用車ス」が含まれるスレッド一覧を表示する

おなまえ
題  名
コメント

[トップに戻る]