発電機を持っているとしあきは多い毎晩自家発電ですが雑草でも実はオ - ふたろぐばこ−二次元裏may@ふたば過去ログ保管庫


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無念 Name としあき 16/11/18(金)23:50:32 No.446823818 del
発電機を持っているとしあきは多い
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無念 Name としあき 16/12/08(木)01:43:37
No.446823818 del
1479480632156.jpg-(11905 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:52:09 No.446824252
毎晩自家発電ですが
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:52:21 No.446824296
雑草でも実はオイルは作れるという
無念 Name としあき 16/12/08(木)01:43:37
No.446823818 del
1479480632156.jpg-(11905 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:52:34 No.446824359 del
1479480754015.jpg-(37987 B)
これもセットで
無念 Name としあき 16/11/18(金)23:52:40 No.446824385
キャンピングカーのオプションであるけどエンジン回して発電すればいいのに
無念 Name としあき 16/12/08(木)01:43:37
No.446823818 del
1479480632156.jpg-(11905 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:00:44 No.446826501
311の停電で懲りて
ヤフオクで中華製を掴んでさらに懲りたとしあきは多いと聞く
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:03:32 No.446827279
>キャンピングカーのオプションであるけどエンジン回して発電すればいいのに
計画停電の時は窓際に車停めてインバーター繋いでたなぁ
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:03:32 No.446827283
だいぶ静かなんかないまどきのは
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:03:50 No.446827349
バイクに使うタイヤウォーマー用に買ったけど
お湯沸かしたりホットプレート使えたり、なかなか便利
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:05:08 No.446827702
>ヤフオクで中華製を掴んでさらに懲りたとしあきは多いと聞く
家が吹っ飛んだのか
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:05:26 No.446827779 del
1479481526210.jpg-(82992 B)
サーキットでタイヤウォーマー使うのに買っちゃった
便利
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:06:19 No.446827981
>だいぶ静かなんかないまどきのは
蛍光灯つけとく位ならアイドリング状態で済むのでだいぶ大人しくなった
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:08:32 No.446828489
石油ストーブに太陽光パネルと蓄電池
エコキュートと雨水溜めてあるローリータンクはあるから
ガソリンの発電機も是非とも持っておきたいところではある
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:09:35 No.446828730
>家が吹っ飛んだのか
うるさいわ排気ガスはすごいわ電源は安定せんわで
ロクなものではなかったらしい
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:14:05 No.446829789
昔の掃除機に見えた
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:14:07 No.446829806 del
1479482047285.jpg-(68251 B)
1600VAで安くて使いやすい
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:18:07 No.446830742
あれ?どっちかがOEM?
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:18:59 No.446830913
エンジンは2サイクル?
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:20:55 No.446831326
2サイクルの発電機とかもう絶滅したろ
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:23:07 No.446831804
昔は2ストV型空冷エンジンとかあったなあ
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:23:13 No.446831830
非常時用ならヤンマーとかのディーゼルがいい
2〜3年ほっぽいてもちゃんと動く
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:24:15 No.446832033
新ダイワも良いんじゃないの
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:24:27 No.446832084
>あれ?どっちかがOEM?
エンジンはどっちもヤマハ製79cc
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:25:26 No.446832329
原チャリより大きいのか排気量
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:26:21 No.446832514
もっとこうミニミニ発電機ってないのかな
草刈り機のエンジンくらいの
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:30:07 No.446833380
>もっとこうミニミニ発電機ってないのかな
>草刈り機のエンジンくらいの
ラジコンエンジンのメーカーが作ってくれればあるいは
しかしいざというときには出力不足で使えんと思うぞ
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:31:00 No.446833573
発電機としても使える原付出したら売れるんじゃない?
125ぐらいでコンセント付けてさ
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:31:49 No.446833731
>もっとこうミニミニ発電機ってないのかな
この辺でどうでしょう?
http://www.honda.co.jp/generator/enepo/
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:32:36 No.446833879
>発電機としても使える原付出したら売れるんじゃない?
>125ぐらいでコンセント付けてさ
だからなんで普段使いにデッドウェイト付けようとする
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:33:40 No.446834125
死んだ岩
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:34:21 No.446834272
>だからなんで普段使いにデッドウェイト付けようとする
10kg程度重くなるぐらいでしょエンジンは共用なわけだし
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:35:56 No.446834643
>この辺でどうでしょう?
>http://www.honda.co.jp/generator/enepo/
旅行カバンみたい
でも修理やメンテはホンダの二輪ショップなどでもやってくれるのかな
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:36:50 No.446834833
タイヤウォーマーとか何か用途が無いと買いづらい品やな
エンジンであることには変わりないし
定期的に動かすかメンテしない人には向かない
無念 Name としあき 16/12/08(木)01:43:37
No.446823818 del
1479480632156.jpg-(11905 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:38:52 No.446835266
>だからなんで普段使いにデッドウェイト付けようとする
>10kg程度重くなるぐらいでしょエンジンは共用なわけだし
10kgって相当なウェイトなんだがご存知?
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:40:45 No.446835666
ホンダのエネポは電流の波長?が綺麗だってマニアが誉めてた
全然意味が判らんけど
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無念 Name としあき 16/11/19(土)00:41:02 No.446835724
>10kgって相当なウェイトなんだがご存知?
100kgのもあれば120kgの車種もあるけど大して差はないでしょ
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:41:31 No.446835831
ご存知?って
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無念 Name としあき 16/11/19(土)00:42:02 No.446835925
>マニアが誉めてた
まマニアって
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:42:12 No.446835955
後輪外すかなんかで繋げて発電できるぜ!なのでいいよ
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:42:39 No.446836058 del
1479483759233.jpg-(74601 B)
一年に一回引っ張り出して使うけど最後に使う時に燃料空にしとけば普通に使えるよ
混合ガソリン作るのがめんどくさいけど…
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:42:44 No.446836078
>311の停電で懲りて
>ヤフオクで中華製を掴んでさらに懲りたとしあきは多いと聞く
きちんとした日本製を買いたいが浅井戸と給湯器駆動させるだけの発電機って
どのくらいの容量が要るんだろう 規格の見方がわからん
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:44:19 No.446836425
いやそれ以上に出力軸が増えれば燃費は落ちるし
冷却は難しくなるし
整備も難しくなるんでいいことないよ
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:45:24 No.446836655
ホンダとヤマハ以外にスズキはやってないの発電機
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:46:07 No.446836793
>全然意味が判らんけど
歪みが少ない正弦波だと聞いたことあるな
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:46:26 No.446836861
そう言う原付があったらいいなって話であって
全部の原付につけろなんてだれも言ってねーよ?
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:47:34 No.446837097
原付や車に発電機付けるのは大賛成だわ
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:49:35 No.446837555
>ホンダとヤマハ以外にスズキはやってないの発電機
あるよ
今は売ってないみたいだけど
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:49:36 No.446837562
インバータータイプのは波形は回路構成次第だからねぇ
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:50:30 No.446837770
>全部の原付につけろなんてだれも言ってねーよ?
皆やってない事にはそれなりの理由があるもんだという話じゃないかな
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:50:35 No.446837793
>原付や車に発電機付けるのは大賛成だわ
いや発電機はついてるんだけどね
安定電源としては使えないだけなんだわ
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:52:38 No.446838252
>皆やってない事にはそれなりの理由があるもんだという話じゃないかな
発想がないだけかもしれんやん?
車ではそう言うコンセプトの機能つけた車種も出てきてるわけだし
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:52:49 No.446838283
>原付や車に発電機付けるのは大賛成だわ
PTO出してまともに発電機つけるのと、バッテリーにインバーター繋いで使うので大きく違うよね
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:53:03 No.446838342
レギュレーターを12vと100v付ければいいんでないかい?
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無念 Name としあき 16/11/19(土)00:53:57 No.446838511
否定してる奴がレベル低すぎて萎える
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:56:21 No.446838948
アメリカのどっかの地域が消防のオフ車に発電機機能付けてた
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無念 Name としあき 16/11/19(土)00:57:42 No.446839220
>否定してる奴がレベル低すぎて萎える
なに
自分の意見が否定されると
相手のレベルが低いと考えちゃうタイプ?
無念 Name としあき 16/11/19(土)00:58:03 No.446839290
>でも修理やメンテはホンダの二輪ショップなどでもやってくれるのかな
二輪屋ではやってくれない所もある
ホンダの産業・農機系の特約店は2輪・4輪とは別系統なので
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無念 Name としあき 16/11/19(土)01:00:23 No.446839780
原付のアウターローターのオルタネータなんて半波整流の50W程度しかないし別に発電装置付けんと使い物ににならんわな
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:01:55 No.446840046
お?レスポンチバトル開始か?
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:02:43 No.446840230
>どのくらいの容量が要るんだろう 規格の見方がわからん
書いてある容量足せばいいだけだろう…
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:04:55 No.446840647
発電装置というとスターター程度のコイルがもうひとつ追加される感じのイメージだなあ
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:05:15 No.446840712
今の原付二種ならシガーソケットぐらい付いてるやろ
何を考えてるかしらんが災害時に大容量の電源を期待するなら
アホ

10kgがチョロいとか思ってる奴はパワーウェイトレシオから計算しなおせ
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:06:10 No.446840861
10kg痩せろデブ
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:07:41 No.446841169
>10kgがチョロいとか思ってる奴はパワーウェイトレシオから計算しなおせ
それを言うなら今の4ストとか大半が10psも無いゴミなんだが
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:08:12 No.446841263
>10kgがチョロいとか思ってる奴はパワーウェイトレシオから計算しなおせ
スポーツバイクならともかくバイクの種類によっては誤差の範疇じゃないかな10`は
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:09:03 No.446841425
>スポーツバイクならともかくバイクの種類によっては誤差の範疇じゃないかな10`は
バカだろお前
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:09:24 No.446841504
ぱわーうぇいとれしお(核爆)
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:13:26 No.446842209
10kgの差で致命傷になるというなら今市販されている原付は体重制限とか超厳格なのか?
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:15:28 No.446842561
な?レベル低いだろ?
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:16:29 No.446842738
>>スポーツバイクならともかくバイクの種類によっては誤差の範疇じゃないかな10`は
>バカだろお前
でも実際実用バイクだと荷台やかごが付いてるか無いかで10sなんてすぐ変わっちゃうぜ
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:17:30 No.446842926
原付きでパワーウェイトレシオをかいってるやつって
公道最速理論でも執筆してるの?
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:17:30 No.446842929
ホンダの5.5kwゼネはよく使うけど200Vも出せるし静かでいいね
キャプタイ引くのだけはつらい
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:18:15 No.446843055
電源車なんかの特殊車両ならわかるが
そういうのは足元に発電機でも置いたほうが早いぞ
なんでか分からんと思うが
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:18:18 No.446843065
まぁとしあきが思い付く程度の事をそれで飯食ってる人達が誰も思いつかないってのはまず無いから
需要があって技術的に可能ならそのうち出て来るさ
逆に言えば出て来なかったらどっちかを解決できなかったって事だろう
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:21:40 No.446843614
頭のいい僕アピールがひどい
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:21:56 No.446843656
発電機の一番の問題は滅多に使わないからエンジンがかからなくなる事
原付のエンジンと共用ならそれがだいぶ抑えられる
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:23:54 No.446843971
ときどき廻してあげる必要があるのね
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:24:40 No.446844094
電源車こそ別体の発電機で充分だわ
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:25:53 No.446844289
燃料はガソリン経由ガス意外にもあるの
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:26:06 No.446844324
時々というか結構頻繁に回したりメンテしないといけないからめんどくさい
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:26:24 No.446844361
>ときどき廻してあげる必要があるのね
機械は動かしてない方が劣化が早いとかあるからなぁ
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:27:25 No.446844525
アウトランダーphevとかいうクソでかい発電機買ったからもう何も怖くない
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:28:06 No.446844637
いいなぁ
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:28:07 No.446844640
>燃料はガソリン経由ガス意外にもあるの
ウランとか
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:28:45 No.446844735
>発電機の一番の問題は滅多に使わないからエンジンがかからなくなる事
>原付のエンジンと共用ならそれがだいぶ抑えられる
そういうのはモーター駆動でもない限り無駄やろ
用もないのに発電させる時点で排ガス関連の項目が不利になるんじゃないか?
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:30:02 No.446844969
燃料を一度回転運動にしてから電気に変換するというまわりくどさは何とかならんのか人類文明よ
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:30:10 No.446844988
>そういうのはモーター駆動でもない限り無駄やろ
メンテ用にモーター駆動できるようになってる製品なんてどのくらいあるの?
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:30:19 No.446845004
病院とか設備用の自家発電設備もたまに回さないといざというときに使えないとかありそうね
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:30:34 No.446845039
原付も発電機も触った事すらない奴がレスしてるのかな?
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:30:56 No.446845088
>燃料を一度回転運動にしてから電気に変換するというまわりくどさは何とかならんのか人類文明よ
一応熱から直球で電気を出す方法もあるにはあるけど…効率あんまり良くないよ
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:31:56 No.446845223
>病院とか設備用の自家発電設備もたまに回さないといざというときに使えないとかありそうね
そーゆうのは法令点検してるから
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:32:54 No.446845382
>病院とか設備用の自家発電設備もたまに回さないといざというときに使えないとかありそうね
大抵月一のメンテでかけてるみたいね
俺も数か所しか携わってないから全てがそうだとは言えんが
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:33:40 No.446845498
>メンテ用にモーター駆動できるようになってる製品なんてどのくらいあるの?
電動の車輌の充電に使う以外に載せる必要性なんてあるんか?ってところやろ
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:33:49 No.446845522
光にして太陽光発電でもいいのよ?
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:34:06 No.446845563
クルマという名の最強の発電機を忘れておらぬか?
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:34:49 No.446845680
>用もないのに発電させる時点で排ガス関連の項目が不利になるんじゃないか?
普段は発電機能がオフにできればいいんじゃないの
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:35:51 No.446845846
原付に積んだら容量600W車体価格プラス10万
燃費半減ぐらいかな
微妙に売れる…かも?
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:36:04 No.446845876
>用もないのに発電させる時点で排ガス関連の項目が不利になるんじゃないか?
別に常時電源作らなくてもいいんじゃないの?回転軸を必要な時に発電装置に接続するとかすれば
あと排ガスは関係なさそう
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:37:21 No.446846042
>燃費半減ぐらいかな
なにをもって半減と?
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:37:53 No.446846128 del
1479487073994.jpg-(19011 B)
>10kg程度重くなるぐらいでしょエンジンは共用なわけだし
490gで済みますよ
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:39:23 No.446846350
>490gで済みますよ
490gも増えたらぱわーうぇいとれしおが大変なことになってしまう!
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:40:12 No.446846475
プリウスPHV買っとけよ
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:40:18 No.446846490
>490gで済みますよ
いいよね車内で100vの電球付けてた昔
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:41:11 No.446846633
あれだよ
バイクも車もAC100Vで設計すればいいんだよ
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:41:52 No.446846739
>いいよね車内でモンハンに興じてた昔
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:42:26 No.446846820
PS2とモニターか…思ってるより電気食わないか
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:42:41 No.446846840
>ホンダとヤマハ以外にスズキはやってないの発電機
やってたけど撤退したよ
ちなみにカワサキも発電機作ってるよ
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:43:11 No.446846910
>490gで済みますよ
ただまあ
そういうものが使えるとしても
燃費効率は本来的な発電機の1/3を上回ることはないだろうなあ
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:43:45 No.446846981
まあ専用に作られたものと同レベルを求めるのは流石にナンセンス
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:45:08 No.446847171
ぱわーうぇいとれしお的にありえないよな草
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:47:32 No.446847473
どんだけツボってるんだよあんた
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:49:35 No.446847748
まぁ昔は別々の物だったメカが技術革新で一体化したなんて話自体はよくあるから
待ってりゃそのうち出たり出なかったりするんじゃないか
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:51:31 No.446847991
もうやめてあげなよ
かわいそうだろ
それはそうと簡単なクラッチで発電するしない切り替えできそうだな
3万くらい高くなりそうだが
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:52:26 No.446848138
>ときどき廻してあげる必要があるのね
ガソリンエンジンの場合燃料タンクからキャブレターまでの品質維持(防錆や樹脂の保護という意味で)新鮮なガソリンが使われてるから
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:53:45 No.446848303
今の大半の発電機がキャブなんぞ付いてないぞ
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:54:19 No.446848390
昔あったセルダイは今は逆にバラバラになってしまった
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:55:28 No.446848547
>それはそうと簡単なクラッチで発電するしない切り替えできそうだな
発電しない(だがエンジンは回る)
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:55:35 No.446848558
>今の大半の発電機がキャブなんぞ付いてないぞ
付いてるわ
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:58:07 No.446848853
>それはそうと簡単なクラッチで発電するしない切り替えできそうだな
それこそデッドウェィト
無念 Name としあき 16/11/19(土)01:58:30 No.446848888
>付いてるわ
なんでさっさとFI化しないのかね
無念 Name としあき 16/11/19(土)02:00:19 No.446849130
震災時は原付スクーターが結構便利だったと聞くから
それとACインバーターの組み合わせがいいのかもね
無念 Name としあき 16/11/19(土)02:00:59 No.446849203
>なんでさっさとFI化しないのかね
高い
メンテが大変
バッテリーがないとかからない
無念 Name としあき 16/11/19(土)02:02:58 No.446849434 del
1479488578761.png-(107493 B)
>なんでさっさとFI化しないのかね
FIのもあるけどこれ業界初FI採用って言ってるくらいだから
ポータブル型ではまだキャブが主流かな?
無念 Name としあき 16/11/19(土)02:05:02 No.446849666 del
1479488702271.png-(3163 B)
発電機使うような状況を考えると
なんかこういう感じの別売パーツでいいような気もする
無念 Name としあき 16/11/19(土)02:05:41 No.446849735
>バッテリーがないとかからない
ホンダの原付に使われてるFIはバッテリー上がっててもキックの時の発電量でかかるんだよなぁ
ACインバーターつけたらガソリン1リットルでどれくらいの時間発電できるのか気になる
無念 Name としあき 16/11/19(土)02:05:43 No.446849738
事故おきるわ
無念 Name としあき 16/11/19(土)02:06:44 No.446849839
>なんかこういう感じの別売パーツでいいような気もする
可搬性を考えると
>1479487073994.jpg
こっちの方がいいんじゃないかい
無念 Name としあき 16/11/19(土)02:08:44 No.446850076
>こっちの方がいいんじゃないかい
そうかも
無念 Name としあき 16/11/19(土)02:20:08 No.446851209 del
1479489608752.jpg-(31731 B)
>もっとこうミニミニ発電機ってないのかな
うん
無念 Name としあき 16/11/19(土)02:20:58 No.446851284
発電機欲しいなぁ
バイクの充電するのにいちいちバッテリー取り外して室内持ってくるのメンドイねん
無念 Name としあき 16/11/19(土)02:30:26 No.446852154
発電機で充電とかバカとしか…
充電器にしとけ
無念 Name としあき 16/11/19(土)02:30:34 No.446852167
バイクを室内に乗り入れるといい
無念 Name としあき 16/11/19(土)02:42:20 No.446853172 del
1479490940630.jpg-(42291 B)
部屋からバイクのところまで電線引っ張れば?
無念 Name としあき 16/11/19(土)02:44:33 No.446853369
これ発動発電機なのか
無念 Name としあき 16/11/19(土)02:45:13 No.446853434
接触編・発動編
無念 Name としあき 16/11/19(土)02:53:57 No.446854127
>原付に積んだら容量600W車体価格プラス10万
>燃費半減ぐらいかな
>微妙に売れる…かも?
原付のエンジンの出力何ワットか言ってみ
無念 Name としあき 16/11/19(土)03:14:09 No.446855801
つまりこのスレで一番求められてるのは
ガソリンエンジンでモーター駆動するハイブリッド原チャリか
無念 Name としあき 16/11/19(土)03:16:17 No.446855974
レンジエクステンダー内蔵のPHV原付だろ
無念 Name としあき 16/11/19(土)03:22:24 No.446856444
発電は出来ないけど充電できる電気自転車とか災害時の備えにはいいかもね
無念 Name としあき 16/11/19(土)03:24:18 No.446856572
>レンジエクステンダー内蔵のPHV原付だろ
原付の範囲に収まるか?
無念 Name としあき 16/11/19(土)03:28:54 No.446856907
ケータイ電話会社にいたときは
屋上のジェットエンジンな発電機を月一で動かしてはったな
無念 Name としあき 16/11/19(土)03:29:37 No.446856957 del
1479493777639.jpg-(197563 B)
これの荷台にホンダのポータブル発電機を載せとけばいいのか
無念 Name としあき 16/11/19(土)03:32:18 No.446857129
>これの荷台にホンダのポータブル発電機を載せとけばいいのか
乗せときゃいいけど毎日発電機運ぶの?
無念 Name としあき 16/11/19(土)03:39:30 No.446857580
>乗せときゃいいけど毎日発電機運ぶの?
利用状況による
長距離走るなら積んどいた方がいい
短距離なら要らない
元々EV原付は短距離走行を前提にしてるから
無念 Name としあき 16/11/19(土)04:22:40 No.446859473
>発電機を持っているとしあきは多い
ふたつ持ってるぞ俺
>これもセットで
これも持ってるぞ俺
無念 Name としあき 16/11/19(土)05:35:19 No.446861843 del
1479501319801.jpg-(16839 B)
トシちゃんの中で原動機と発電機がどれくらい違うものなのかよく分からんぜ
無念 Name としあき 16/11/19(土)05:46:40 No.446862187 del
1479502000261.jpg-(57325 B)
>バイクの充電するのにいちいちバッテリー取り外して室内持ってくるのメンドイねん
家から延長コードでこういうのと繋げば良くね?
無念 Name としあき 16/11/19(土)07:49:16 No.446866771
スレ画は900wなのでそこそこだけど
俺はスレ画と別の機種の700wのを在庫処分で安かったので買ってしまったので使い難い
停電の時に年1回使う頻度だ
無念 Name としあき 16/11/19(土)07:59:33 No.446867425
日産が作ってる発電専用エンジン付けた電気自動車がスゴイと聞いた
無念 Name としあき 16/11/19(土)08:18:27 No.446868951
家の溶接機がAC出力ついてるから停電の時とか色々便利
無念 Name としあき 16/11/19(土)08:48:09 No.446871622
路上屋台でたまに使ってたな
無念 Name としあき 16/12/08(木)01:43:37
No.446823818 del
1479480632156.jpg-(11905 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

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