鉄ホイールの魅力安い堅いそれだけ弾性を利用する意味での選択(負け - ふたろぐばこ−二次元裏may@ふたば過去ログ保管庫


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無念 Name としあき 16/11/19(土)10:18:35 No.446881850 del
鉄ホイールの魅力
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無念 Name としあき 16/12/06(火)19:19:32
No.446881850 del
1479518315883.jpg-(79502 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:19:24 No.446881980
安い堅いそれだけ
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:20:33 No.446882111
弾性を利用する意味での選択(負け惜しみ
無念 Name としあき 16/12/06(火)19:19:32
No.446881850 del
1479518315883.jpg-(79502 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:20:47 No.446882131
物によっては下手なアルミより軽いのもある
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:21:06 No.446882179
鉄のほうが粘りがあって丈夫そうだが
無念 Name としあき 16/12/06(火)19:19:32
No.446881850 del
1479518315883.jpg-(79502 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:23:07 No.446882455
>鉄のほうが粘りがあって丈夫そうだが
アルミは堅いが鉄は撓る
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:23:10 No.446882465
最近はアルミの方が安い場合も
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:24:06 No.446882582
最近はカバーもおしゃれになってそこそこ見栄えするなぁ
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:24:33 No.446882638
>鉄のほうが粘りがあって丈夫そうだが
なお錆び出してると大した期待が出来ない
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:24:38 No.446882648
スタッドレスとセットのアルミ安いよね…
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:24:55 No.446882689
安ければ錆びたら交換すればいいし
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:25:02 No.446882702
>最近はアルミの方が安い場合も
エライ安いアルミあるからね
てっちんホイルのほうが高く感じる
無骨さが売りと思って頑張ってます
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:26:30 No.446882897
戦車でアルミホイールの試験してる画像があったな
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:27:07 No.446882975
安すぎるアルミはファッションホイール
最低鋳造できれば鍛造がいいです
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:27:16 No.446883002
クルマに乗ってるぶんには見えないから気にすることはない
よってホイルは安い方が良い
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:27:39 No.446883053
安物アルミより軽い
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:28:23 No.446883165
>戦車でアルミホイールの試験してる画像があったな
車体がアルミの戦車もあるし問題ない
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:28:29 No.446883177
この形ばっかりだけど完成された形なのかな?
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:28:47 No.446883221
てっちんのちんて何よ
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:29:01 No.446883258
大抵の安物アルミは鋳造だと思うが
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:29:30 No.446883309
安物アルミでも腐食するよ
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:29:45 No.446883340
>最低鋳造できれば鍛造がいいです
まてそれ以外の製造方法ってあるのか
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:29:58 No.446883372
>てっちんのちんて何よ
ここでは言えないなぁ
18禁なんだよ
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:30:18 No.446883412
>エライ安いアルミあるからね
>この形ばっかりだけど完成された形なのかな?
ものすごい数の車と時間で熟成されてるしね
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:30:37 No.446883461
ホイールなんて気にするような良い車に乗ってるのか君達は?
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:31:22 No.446883567
>安物アルミでも腐食するよ
タイヤ積んでたらその上にうちのおかぁさまが板置いて肥料置きましてね
気がついたらもうね
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:31:42 No.446883613
>ホイールなんて気にするような良い車に乗ってるのか君達は?
300万ぐらいのファミリーカーだ
ファッション以外の意味は無いな
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:31:49 No.446883622
>>最低鋳造できれば鍛造がいいです
>まてそれ以外の製造方法ってあるのか

無念 Name としあき 16/11/19(土)10:32:03 No.446883657
>まてそれ以外の製造方法ってあるのか
ロストワックスでの鋳造とプレス抜きしてからの削り出し
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:32:17 No.446883692
>>最低鋳造できれば鍛造がいいです
>まてそれ以外の製造方法ってあるのか
きっと世界のどこかにはボルト締めのスポークみたいな組み立て品があるんだよ
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:32:18 No.446883697
>ホイールなんて気にするような良い車に乗ってるのか君達は?
下手なアルミはくとホイルが持たない
軽トラダンプという凶悪な乗り物
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:32:51 No.446883757
>ロストワックスでの鋳造とプレス抜きしてからの削り出し
普通鋳造品でも最終的には大なり小なり削るだろ
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:33:05 No.446883785
アルミ塊からの削り出し?
無念 Name としあき 16/12/06(火)19:19:32
No.446881850 del
1479518315883.jpg-(79502 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:33:10 No.446883799
アルミホイールもメーカーの純正ならいいけど社外品は欲しいと思わない
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:33:43 No.446883871
>>戦車でアルミホイールの試験してる画像があったな
>車体がアルミの戦車もあるし問題ない
ようわからんがテルミット反応とか大丈夫なのだろうか
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無念 Name としあき 16/11/19(土)10:33:45 No.446883876
885
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:33:51 No.446883892
>鉄のほうが粘りがあって丈夫そうだが
カーブでハンドル切るときは重いから楽だね
それ以外だとアルミのほうが軽いから楽
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無念 Name としあき 16/11/19(土)10:33:58 No.446883912 del
1479519238451.jpg-(59362 B)
アルミホイール
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:34:46 No.446884024
>アルミ塊からの削り出し?
それなりの設備道楽のために用意して作る人もいると聞く
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:34:57 No.446884045
スペアタイヤでよく見る
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:35:21 No.446884089
>アルミホイール
それ噛むとエライ酷い事になるよね
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:35:50 No.446884166
>意識高い系レイパー
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:36:10 No.446884217
てあみのマフラー
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:36:12 No.446884222
>スペアタイヤでよく見る
あのホイルは恥ずかしいから早く交換したい衝動に駆られる良いデザインだと思う
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:36:58 No.446884323
マグネシウム鍛造ホイールとかカーボンホイールとか
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:38:01 No.446884474 del
1479519481493.jpg-(146489 B)
アルミより軽い鉄ホイール
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:38:40 No.446884557
>マグネシウム鍛造ホイール
一回かった
高かった
軽用で14インチで一本3万近くしたっけ?当時?
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:39:02 No.446884598 del
1479519542119.jpg-(213820 B)
リムステッカーを貼ればそれなりに
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:39:19 No.446884629
>アルミホイール
アルミウィールとアルミフォイル
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:39:32 No.446884658
軽量化目的がいつの間にやら逆転現象
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:40:22 No.446884759
って言うか強度基準で作るとアルミのほうが重い
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:43:43 No.446885205
>って言うか強度基準で作るとアルミのほうが重い
肉薄くできないからな
持たない
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:43:44 No.446885207
4ナンバー登録してるからアルミホイール履けないんだ・・・
こっそりJWL刻印しちゃダメだぞ(ポンチを手にしながら)
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無念 Name としあき 16/11/19(土)10:45:01 No.446885355
>4ナンバー登録してるからアルミホイール履けないんだ・・・
いや強度足りてればいいのよ?
俺のはオフセット二ミリ外に出てるからやばいと言われた
穿かせてからそう言う事言います!?
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:45:27 No.446885416
>4ナンバー登録してるからアルミホイール履けないんだ・・・
多分ランクルかなんかだと思うけどその手の車は鉄チンの方がカッコイイだろ
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無念 Name としあき 16/11/19(土)10:46:18 No.446885533
>軽量化目的がいつの間にやら逆転現象
軽量化目的ならカーボンホイールもあるけど
日常使いじゃ耐久性が足りないんだろうな
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:47:47 No.446885752
安いアルミホイール
=型に溶かしたアルミ入れてバリ取ってボルト穴あけていっちょ上がり
鉄ホイール
=部材を切断曲げ加工してパーツを作り組み立て溶接して塗装して完成
鉄ホイールのほうが手間かかるから安くならないんだよね
もちろんアルミホイールも性能を追求すれば
うん手と手間かけた高いホイールになるけど
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無念 Name としあき 16/11/19(土)10:47:47 No.446885753
>軽量化目的ならカーボンホイールもあるけど
>日常使いじゃ耐久性が足りないんだろうな
コスって終わるんじゃなぁ
ヒビ怖い
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:48:54 No.446885902 del
1479520134816.jpg-(402191 B)
ヘビーなSUVは鉄チンが似合う
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:48:56 No.446885909
>きっと世界のどこかにはボルト締めのスポークみたいな組み立て品があるんだよ
3ピースでディスク面がワイヤースポークのセンターロックのホイルなら見た事あるな
公道での使用厳禁な品物だったが
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:48:57 No.446885913
>軽量化目的ならカーボンホイールもあるけど
>日常使いじゃ耐久性が足りないんだろうな
カーボンは脆性材料だから想定を超えた衝撃が加わるとすぐ割れるだろ
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:49:48 No.446886024
>鉄ホイールのほうが手間かかるから安くならないんだよね
鉄とアルミじゃ材料費が全然違う
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:50:42 No.446886146
FRPなら手軽にオリジナルホイールが作れそうだ
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:51:02 No.446886199
>アルミホイールもメーカーの純正ならいいけど社外品は欲しいと思わない
軽量化を売りにして強度おろそかになってたり
ファッション性売りにして重量が同インチ鉄より重かったり
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:51:10 No.446886208
>ヘビーなSUVは鉄チンが似合う
そう言う奴だと錆も装飾の一つに見える
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:51:11 No.446886211 del
1479520271402.jpg-(142146 B)
犬まっしぐら
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:51:54 No.446886318
>FRPなら手軽にオリジナルホイールが作れそうだ
使うなよ?
使うなよ?
穿かすなよ?
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:52:07 No.446886355
ワンウェイホイールってやつか
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:52:11 No.446886370
>安いアルミホイール
>=型に溶かしたアルミ入れてバリ取ってボルト穴あけていっちょ上がり
安くても表面がまんま鋳造肌のアルミホイールは見たことないなあ
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:52:15 No.446886381
>=型に溶かしたアルミ入れてバリ取ってボルト穴あけていっちょ上がり
まって!
タイヤとか付けるところは削るでしょ??
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:52:44 No.446886444
テッチンを軽く作れたら最強トピー工業がまじめにそれ追求してる
メーカーはひたすら低コストだけ求めてくる安ければ中韓製でも採用する
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:53:13 No.446886524
>カーボンは脆性材料だから想定を超えた衝撃が加わるとすぐ割れるだろ
おまけに放熱できない
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:54:10 No.446886649
バイク用だと社外でマグネシウムホイールとかカーボンホイールとかあるけど、レース屋さんに言わせると1シーズンで交換の消耗品だってさ
ホイール1本で30万とかするくせに
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:54:37 No.446886703
おれなんかチタンってやつだからね
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:54:38 No.446886705
>ヘビーなSUVは鉄チンが似合う
へビーな未舗装路だとテッチンが一番安全だから
キツイ道行ってやらかしてもホイールがゆがむ程度アルミは割れる
それでテッチンは安い
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:54:49 No.446886738
>>アルミホイールもメーカーの純正ならいいけど社外品は欲しいと思わない
車買う時ディーラーでメーカー純正アルミは標準の鉄よりも重いと言われたよ
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:55:15 No.446886786
>>カーボンは脆性材料だから想定を超えた衝撃が加わるとすぐ割れるだろ
>おまけに放熱できない
だからまあ自転車に使われるのは理解できる
自動車向けはあり得ないと思ってる
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:55:58 No.446886894
>車買う時ディーラーでメーカー純正アルミは標準の鉄よりも重いと言われたよ
そういうケースも多々ある
軽自動車サイズだと特に
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:56:23 No.446886948
>おれなんかチタンってやつだからね
へえまじかすげえな
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:56:40 No.446886988
>バイク用だと社外でマグネシウムホイールとかカーボンホイールとかあるけど、レース屋さんに言わせると1シーズンで交換の消耗品だってさ
>ホイール1本で30万とかするくせに
メーカー純正でマグホイール採用する時代なのに
それはねーよ(画像無し
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:56:52 No.446887009
>バイク用だと社外でマグネシウムホイールとかカーボンホイールとかあるけど、レース屋さんに言わせると1シーズンで交換の消耗品だってさ
ワンシーズン持つならいいんじゃね?
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:57:06 No.446887042
>バイク用だと社外でマグネシウムホイールとかカーボンホイールとかあるけど、レース屋さんに言わせると1シーズンで交換の消耗品だってさ
>ホイール1本で30万とかするくせに
マグも割れるって聞くな
カーボンは知らん
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:57:27 No.446887085
>車買う時ディーラーでメーカー純正アルミは標準の鉄よりも重いと言われたよ
BEレガシィの変えようとしたらそれより軽いのはレース専用品しか無いって言われた
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:57:51 No.446887141
>メーカー純正でマグホイール採用する時代なのに
>それはねーよ(画像無し
純正だと社外と違って強度確保できる製法なんだろうか
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:58:17 No.446887189
ホイールの重さ気にするくらいなら痩せろ
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:58:39 No.446887239
バッテリーも変えろ
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:58:52 No.446887264
>ワンウェイホイールってやつか
Super R.A.P.のラリー用が
1ナイトスペシャルって
いわれてたね
ラリー1晩で割れるからって
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:59:04 No.446887290
レイズの中古ホイールなんて歪んでいるイメージで恐ろしくて買えない
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:59:04 No.446887291
>BEレガシィの変えようとしたらそれより軽いのはレース専用品しか無いって言われた
レガシィのBEあたりでテッチンってむしろ珍しいのでは
STIの競技用テッチンは大きいけどそこそこ軽いって聞いた
放熱性は悪いだろうけど
無念 Name としあき 16/11/19(土)10:59:39 No.446887365
>マグも割れるって聞くな
>カーボンは知らん
マグは錆の方が怖い
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:00:01 No.446887402
>レイズの中古ホイールなんて歪んでいるイメージで恐ろしくて買えない
ダメージ蓄積されて疲弊破壊に至るしな
鉄はその点弾性域たっぷりあるし
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:00:15 No.446887432
>>マグも割れるって聞くな
>>カーボンは知らん
>マグは錆の方が怖い
そうなのか知らんかった
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:00:29 No.446887461
>メーカー純正でマグホイール採用する時代なのに
某車は高速走行するなら走るたびに新品使ってねって書いてる
あと傷が入ったら即効劣化するし、縁石とかぶつけたら割れるぞ?
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:01:14 No.446887555
>Super R.A.P.のラリー用が
>1ナイトスペシャルって
>いわれてたね
>ラリー1晩で割れるからって
ラップはオクみてもらってもわかるけどリム歪みが多すぎる
軽いけどあれは強度に問題ありだわ
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:01:18 No.446887565
>ホイールの重さ気にするくらいなら痩せろ
ばね下の軽量化と車体の軽量化を同一視するなんてとしあきかっこいい
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:01:28 No.446887590
解体屋でも6000円くらいするからなんか高い気がする
確かにアルミより全然安いんだけど
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:02:03 No.446887663
>マグは錆の方が怖い
塩カルとか海の近くは最悪だよね
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:02:29 No.446887719
>>ヘビーなSUVは鉄チンが似合う
>へビーな未舗装路だとテッチンが一番安全だから
ジムニーもホイール独自に近いし未舗装路走る人はテッチンばっかだ
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:03:20 No.446887839
>メーカー純正でマグホイール採用する時代なのに
純正マグはアフターマーケットのストリート用+マージンだからね
アフターマーケットのレース用とはマグネシウムの混合比率も重量も厚みも違うさ
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:03:26 No.446887852
マグネシウムは良く燃えるって理科の実験でやっただろ?だから何かにこすって火花散ったらよく燃えるよ
と言ったら割と信じる人がいて心苦しい
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:04:08 No.446887951
普通に待ち乗りだったらテッチンが一番安全というか
気にしないでいいから楽というか
盗まれるようなホイールだとずっと気にしてないといかんから
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:04:25 No.446888001
大型トラック用の鉄ホイールは・・・重い
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:05:20 No.446888142
>大型トラック用の鉄ホイールは・・・重い
つまり大型トラックやバスこそアルミホイールによる軽量化のメリットが大きいと
そういいたいわけですね!さすがとっしー!わかってるぅ!
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:05:31 No.446888167
>大型トラック用の鉄ホイールは・・・重い
そりゃそうだろ…
あれ安全マージンどんだけ盛らなきゃいけない代物か…
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:06:29 No.446888300
>マグネシウムは良く燃えるって理科の実験でやっただろ?だから何かにこすって火花散ったらよく燃えるよ
>と言ったら割と信じる人がいて心苦しい
実際大丈夫なのか?すごく心配なんだけど
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:07:13 No.446888414
バイクと言えば、スポークホイール時代のレース車両もリムも割れるから消耗品だったと聞いた
スポークホイール+チューブタイヤで180km/hとかパンクしたらどうなるんだろう
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:07:15 No.446888420 del
1479521235546.jpg-(62676 B)
重機のホイール重い
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:07:15 No.446888423
>純正マグはアフターマーケットのストリート用+マージンだからね
一般道前提に強度上げたらアルミと変わらない重さになるよ
結局マグホイールだぜ!という自尊心チューンになる
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:07:32 No.446888454
>軽いけどあれは強度に問題ありだわ
ラリーストがBSに文句言ったら
「はなっからそういうつもりで作ったホイールだ!ちゃんと1晩持ったろ?なら文句ねーだろ?」
といったことを説教されたらしいぞ
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:08:01 No.446888509
そこそこの圧延に耐えるハイテンで可能な限り薄く強く
すると材料費が高くなり金型費も桁が変わる高いテッチンになる
資源に乏しい日本だから軽いテッチンこそ一番いい気がするんだが
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:08:12 No.446888533
>レース屋さんに言わせると1シーズンで交換の消耗品だってさ
耐久性を微妙に落としながら軽量化するし
回転部品でそれだけ追い込んだ物なら割り切りは要るじゃない
競技用パーツと公道用パーツは別だよ
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:08:35 No.446888586
>実際大丈夫なのか?すごく心配なんだけど
普通は問題無い
オーバルでとんでもないスピードでこすったら燃えるかも
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:08:38 No.446888590 del
1479521318391.jpg-(362042 B)
ハスラー純正の鉄ホイールいい…
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:09:05 No.446888651
>重機のホイール重い
タイヤの空気圧とか考えたらもう爆弾ですやんそれ
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:09:07 No.446888660
競いながら頻繁にメンテするレース用と乗りっぱなしの公道用を一緒にされても困る
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:09:18 No.446888676
>一般道前提に強度上げたら○○○と変わらない重さになるよ
>結局○○○だぜ!という自尊心チューンになる
かなり応用の利くレスな気がするんだ
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:09:59 No.446888765
タイヤに空気の代わりに水素を入れたら軽くなるんじゃね?
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:10:42 No.446888849
水素最強だな
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:10:56 No.446888878
>資源に乏しい日本だから軽いテッチンこそ一番いい気がするんだが
車メーカーは何かにつけ付加価値で高く売りつけようと考えるものさ
一般にショボいと思われてるものを良くしようなんて考えない
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:11:22 No.446888937
マグホイールは犬の小便で溶けると聞いたがマジか
2000GTの時代の話だけど
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:11:55 No.446889001
>タイヤに空気の代わりに水素を入れたら軽くなるんじゃね?
抜けます!
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:12:22 No.446889051
>つまり大型トラックやバスこそアルミホイールによる軽量化のメリットが大きいと
>そういいたいわけですね!さすがとっしー!わかってるぅ!
実際そうよ 悪条件で使用される場内ダンプならともかく舗装路しか走らないトラックバスはアルミ装着がメジャーになっていってる
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:12:23 No.446889052
>スポークホイール+チューブタイヤで180km/hとかパンクしたらどうなるんだろう
そっちは知らんが80年代にホンダがNS500だかにカーボンホイール履かせてた
スペンサーが乗ってて割れた時には当然のようにコケてた
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:12:30 No.446889080
>ハスラー純正の鉄ホイールいい…
しかもこれアルミより軽いってな
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:12:44 No.446889108
>タイヤに空気の代わりに水素を入れたら軽くなるんじゃね?
性能と抜けにくさ考えたら窒素以外ない
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:13:11 No.446889171
>2000GTの時代の話だけど
オリジナルのマグホイールってどの位現存してるのかね?
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:13:53 No.446889265
>軽いけどあれは強度に問題ありだわ
ラリーの場合はホイールが割れる=車体はノーダメージの考え方
ホイール割れたら外してちゃっちゃと交換して続行だけど
駆動系までダメージいったらデイ離脱=ノーポイントだからね
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:13:56 No.446889273
>>2000GTの時代の話だけど
>オリジナルのマグホイールってどの位現存してるのかね?
カメラのレンズ並の防湿ケースに閉じ込めてないと状態維持できんのじゃないか
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:14:20 No.446889331
マグホイールの国産元祖が2000GTとか聞くと案外歴史があって驚く
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:15:02 No.446889444
資源に乏しいからって…海外からいくらでも輸入すればいいだけじゃないの
第二次大戦中じゃあるまいし
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:15:46 No.446889529
サーキットってギャップも轍も石畳も跳ね石もない、かなり保護された環境だからね
レースバイクのフレーム(クロモリパイプ)で公道走ったら、コンビニに入る時の段差でフレームにクラックが入ったなんて話も
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:16:18 No.446889617
>>ハスラー純正の鉄ホイールいい…
>しかもこれアルミより軽いってな
サイズ合うならおれの車もこれにしたい
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:17:09 No.446889721
>軽量化のメリットが大きいと
トラックの最大積載量に関係してくるので
トラックの車体自体の軽量化は乗用車よりもシビアだよ
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:17:26 No.446889753 del
1479521846699.png-(180997 B)
こんなようなのが好きだったのになんで絶滅してしまった?
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:17:28 No.446889761
>>ハスラー純正の鉄ホイールいい…
>しかもこれアルミより軽いってな
名より実(安くて効率的)を取るスズキらしくてステキ
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:18:19 No.446889869
>>重機のホイール重い
>タイヤの空気圧とか考えたらもう爆弾ですやんそれ
大型トラックの時点で既に爆弾よ
専門の資格と講習を受けないと販売と作業しちゃいけないように働きかけてるがタイヤメーカーが拒否って先に進まない
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:18:35 No.446889908
>サーキットってギャップも轍も石畳も跳ね石もない、かなり保護された環境だからね
実際は知ればわかるけど舗装は公道の非じゃない位ゴリゴリだし
鈴鹿でもイン側はガレ気味の箇所があったりで
一面紙やすりみたいな均一で細やかな路面じゃないよ?
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:22:44 No.446890506
スイフトの15か16の鉄チンがアホみたいに軽かった気がする
その分薄いのかもしれんが
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:23:49 No.446890654 del
1479522229638.jpg-(64671 B)
トリムリングとメッキナットでイカした見た目に
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:24:01 No.446890683 del
1479522241347.png-(178277 B)
>こんなようなのが好きだったのになんで絶滅してしまった?
これじゃダメ?てかこれアルミ?
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:24:29 No.446890736
ホイールキャップってまだあるのかな
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:24:46 No.446890789 del
1479522286909.jpg-(20122 B)
アルミより軽くて強度がありルックスも整えたとして
コアなマニアにだけ人気があったスバルのスチール製8スポーク
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:24:53 No.446890799
>実際は知ればわかるけど舗装は公道の非じゃない位ゴリゴリだし
だからグリップするんだよ
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:25:33 No.446890879
>ホイールキャップってまだあるのかな
プリウスなんかアルミにホイールキャップ付いてるぞ
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:25:59 No.446890944
サーキットはおろし金
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:26:15 No.446890990
>ホイールキャップってまだあるのかな
ある
中国のアルミホイール工場のコストが上がって
日本国内製造の鉄ホイールのほうが安くなったから
ホイールキャップ付き鉄ホイールが復権したよ
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:27:07 No.446891120
黒てっちんって純正装着の以外は自分で塗るしかないのかな
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:27:11 No.446891135
>一面紙やすりみたいな均一で細やかな路面じゃないよ?
10年近くアマチュアレース続けてるからわかるよー
ただ「レースは過酷だから強度が必要!」ではなく、余計なマージンを考えなくていいから実際は公道より結構ひ弱なのよ、って意味でね
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:27:27 No.446891179
アルミ風鉄ホイールでカッコよく重量アップ!
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:28:14 No.446891289
鉄チン加工して15Jとかにすれば暴走族とかに売れるぞ
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:28:17 No.446891299 del
1479522497281.jpg-(41898 B)
>ホイールキャップってまだあるのかな
ある
アルミでもプリウスとか専用品があったり
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:28:33 No.446891334
ホムセン行くとホイールキャップ売ってるけど
汎用品なのかな?
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:29:59 No.446891524
>ホイールキャップってまだあるのかな
アフター品で色んなデザインのが出てきたよ
鉄ホイルにきちんとハマるかどうかは博打だけどな
あとABS製ってのがいまいち不安
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:30:26 No.446891598
MADE IN TAIWANかCHINAの汎用品やぞ
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:30:57 No.446891666
軽やリッターカークラスだと下手なアルミより鉄の方が軽くて強度取れる
軽金属で作るメリットは厚みで剛性確保する事だから、支える重量もパワーも無ければ必要以上の剛性は無駄
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:31:03 No.446891683 del
1479522663171.jpg-(134662 B)
>鉄ちん風アルミホイールでカッコわるく重量ダウン!
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:31:28 No.446891734 del
1479522688446.jpg-(5919 B)
三菱ジープの純正もいいと思う
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:32:40 No.446891903
>あとABS製ってのがいまいち不安
熱で微妙に変形して段差越えた瞬間ミサイルのように車から発射された思い出
プラ製は使わないほうがいい
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:32:58 No.446891945 del
1479522778674.jpg-(118711 B)
BBSのホイールキャップ
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:33:16 No.446891988 del
1479522796340.jpg-(159661 B)
18inch純正
ホイール重いしタイヤも糞重い
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:33:42 No.446892045
>BBS
885ですやん
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:33:48 No.446892066
ホンダ車みたいに共締めできるホイールキャップにすれば良い
そしてコスってもホイールキャップだけ交換できるので安心
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:34:16 No.446892147
>885ですやん

無念 Name としあき 16/11/19(土)11:35:11 No.446892282
>ホンダ車みたいに共締めできるホイールキャップにすれば良い
全部がそういうわけじゃないんだ
ないんだ・・・
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:35:30 No.446892335
スタッドレスは黒鉄
見た目ですぐ履き替えてるってわかるし
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:35:42 No.446892368
アルミは割れるが鉄は歪むか曲がる
重くても生存性の方を重視する軍用車からは絶対に消えない
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:36:58 No.446892551
>BBSのホイールキャップ
ちょっとほしい
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:37:25 No.446892624
まあBBSはパチもんでも高いから需要はありそう
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:39:45 No.446892981
鉄ホイールミサイルの方が威力が高い
段差で外れても結構転がってくるんだよねアレ
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:43:18 No.446893518
>実際大丈夫なのか?すごく心配なんだけど
難燃性マグネシウムという
カルシウムを混ぜた合金を使ってるはず
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:43:28 No.446893550
解体屋や中古で買うなら安いが純正鉄ホイールは新品で買うと安アルミより高いんだよね
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:46:38 No.446894009
>三菱ジープの純正もいいと思う
見た目悪くは無いしそこそこ太いタイヤ入れられるし悪くないんだが15インチだったんで速攻変えた
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:56:28 No.446896051 del
1479524188349.jpg-(121913 B)
ワイド鉄チンいいよね
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:57:14 No.446896192 del
1479524234916.jpg-(57906 B)
>ホンダ車みたいに共締めできるホイールキャップにすれば良い
こうですね
無念 Name としあき 16/11/19(土)11:59:33 No.446896629
>>ホンダ車みたいに共締めできるホイールキャップにすれば良い
>こうですね
ちょっとうらやましいな
無念 Name としあき 16/11/19(土)12:04:55 No.446897557 del
1479524695424.jpg-(91396 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/19(土)12:15:02 No.446899149
>ようわからんがテルミット反応とか大丈夫なのだろうか
ダメだったから退役した
無念 Name としあき 16/11/19(土)12:17:48 No.446899606 del
1479525468017.jpg-(52341 B)
>マグネシウムは良く燃えるって理科の実験でやっただろ?だから何かにこすって火花散ったらよく燃えるよ
>と言ったら割と信じる人がいて心苦しい
無念 Name としあき 16/11/19(土)12:29:33 No.446901529
安物ホイールってやっぱりそれなりなの?
日常使いで時たまワインディングを楽しむぐらいなら気にならないのかな
無念 Name としあき 16/11/19(土)12:32:26 No.446902058
鋳造アルミでMAT製法とか軽い奴があるけどあれって強度は大丈夫なの?
スポークがすごく細くて不安になるんだが
無念 Name としあき 16/11/19(土)12:34:11 No.446902369 del
1479526451422.jpg-(230916 B)
昔のホイールの方が好みではある
重量とかはまあ
無念 Name としあき 16/11/19(土)12:34:25 No.446902410
>安物ホイールってやっぱりそれなりなの?
No.446897557みたいなコピー商品は論外
無念 Name としあき 16/11/19(土)12:34:59 No.446902493
>安物ホイールってやっぱりそれなりなの?
店で売ってる8割のアルミホイールはおしゃれアイテムだよ
重くなっても耐久性が下がっても良いから強度を上げたいってのがアルミの本当の価値
普段使いならおしゃれ優先で問題ない
無念 Name としあき 16/11/19(土)12:37:42 No.446902956
よしチタンで
無念 Name としあき 16/11/19(土)12:37:43 No.446902960
>鋳造アルミでMAT製法とか軽い奴があるけどあれって強度は大丈夫なの?
>スポークがすごく細くて不安になるんだが
JWL通ってれば通常の使用なら問題ないよ!!通常の使用ならね!!
無念 Name としあき 16/11/19(土)12:37:59 No.446903010
中国製の粗悪コピーとかもあるんで油断ならないな
無念 Name としあき 16/11/19(土)12:38:13 No.446903056
>鋳造アルミでMAT製法とか軽い奴があるけどあれって強度は大丈夫なの?
>スポークがすごく細くて不安になるんだが
エンケイ製ってわりと頑丈なイメージ
MATプロセスは基本鋳造でリム部だけ鍛造とかじゃなかったっけ
無念 Name としあき 16/11/19(土)12:38:31 No.446903106
>重くなっても耐久性が下がっても良いから強度を上げたいってのがアルミの本当の価値
同じ強度なら軽くできるがアルミの良さじゃないの?
無念 Name としあき 16/11/19(土)12:39:07 No.446903200 del
1479526747498.jpg-(56415 B)
>昔のホイールの方が好みではある
ROTAいいよね
http://www.rotawheels.com/wheel.php?id=106
http://www.rotawheels.com/wheel.php?id=107
無念 Name としあき 16/11/19(土)12:46:44 No.446904631
>同じ強度なら軽くできるがアルミの良さじゃないの?
同じ強度を確保するためには3倍以上太らせなきゃだめで軽量化なんてあり得ない
そのおかげで剛性が大幅に上がるんでレースで使いすてにしてるのよ
無念 Name としあき 16/11/19(土)12:50:16 No.446905282
割れ鍋に変形とは良く言ったものだな
無念 Name としあき 16/11/19(土)12:52:59 No.446905737
個人的にはサーキットとか用でならRAYSのVOLKシリーズだな
ADVAN RSもやらかしてたしBBSはもったいない
無念 Name としあき 16/11/19(土)13:03:52 No.446907752
>個人的にはサーキットとか用でならRAYSのVOLKシリーズだな
>ADVAN RSもやらかしてたしBBSはもったいない
超軽量のは縁石に乗るだけで曲がるからどうなんだろ
値段も安くないからやっぱり勿体ない
無念 Name としあき 16/11/19(土)13:06:46 No.446908300
>エンケイ製ってわりと頑丈なイメージ
頑丈すぎて縁石ヒットしたときにホイールは大丈夫なのに
衝撃がサスペンションアームに直に伝わって大ダメージ・・・
無念 Name としあき 16/11/19(土)13:07:01 No.446908340 del
1479528421758.jpg-(69824 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/19(土)13:10:22 No.446908974
>超軽量のは縁石に乗るだけで曲がるからどうなんだろ
重量級の車のサイズラインナップがあるホイールなら多少は信頼出来ると個人的には思う
でも無理して縁石には乗らないな
レースじゃないからそんなことしてまでタイム縮めても意味無いし
自分は1.5tの車体にCE28N使ってるけど変形はして無い(と思う)な
無念 Name としあき 16/11/19(土)13:19:02 No.446910427
あえて重い鉄ホイールで慣性を利用したほうが速いんだ理論
減速する場面がなければ本当かもしれない
無念 Name としあき 16/11/19(土)13:22:04 No.446910947
>自分は1.5tの車体にCE28N使ってるけど変形はして無い(と思う)な
28とか高級品だから大丈夫だとしても縁石には近付きたくないな
無念 Name としあき 16/11/19(土)13:23:56 No.446911281
>あえて重い鉄ホイールで慣性を利用したほうが速いんだ理論
自転車のスポークに付けるオモリがあったな
ハイピッチという商品名だった
買ったけどすぐゴミ箱行きになった
無念 Name としあき 16/11/19(土)13:28:00 No.446911936 del
1479529680160.jpg-(454859 B)
超カッコ良い
無念 Name としあき 16/11/19(土)13:32:53 No.446912768
安いアルミはウエイトいっぱい貼らないとバランスとれない
無念 Name としあき 16/12/06(火)19:19:33
No.446881850 del
1479518315883.jpg-(79502 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

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