2ストレプリカスレモトールがPGM再生産アンケートとってから半年経ち - ふたろぐばこ−二次元裏may@ふたば過去ログ保管庫


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無念 Name としあき 16/11/20(日)15:15:35 No.447174658 del
2ストレプリカスレ
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無念 Name としあき 16/12/06(火)01:50:13
No.447174658 del
1479622535759.jpg-(138504 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:17:54 No.447175137
モトールがPGM再生産アンケートとってから半年経ちましたがどうですか・・(小声
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:19:06 No.447175365
このスレ臭う…
無念 Name としあき 16/12/06(火)01:50:13
No.447174658 del
1479622535759.jpg-(138504 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:24:53 No.447176527
>このスレ臭う…
カストロールの臭い…(古)
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:31:32 No.447177846
>カストロールの臭い…(古)
2010年頃のカストロールはすでにあの匂いはしなくなってた
無念 Name としあき 16/12/06(火)01:50:13
No.447174658 del
1479622535759.jpg-(138504 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:32:42 No.447178090
チャンバー必須
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:33:29 No.447178244
ガンマも部品再生産してくれよ・・・
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:34:25 No.447178417 del
1479623665291.jpg-(19328 B)
クソみたいな仕様になってしまって…
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:34:34 No.447178455
昔のホンダはパーツを絶対に切らさないといったもんじゃがのう…
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:35:10 No.447178580
NS-1で白バイ振り切ったのも昔の話
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:35:19 No.447178614
>2010年頃のカストロールはすでにあの匂いはしなくなってた
合成オイルは臭い少ないからな
カストロールの臭いってのは主成分のひまし油の臭い
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:35:54 No.447178731
>NS-1で白バイ振り切ったのも昔の話
下手くそは追いかけてこないんだよ
特に原付ボーイは追いかけるとコケるから
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:36:31 No.447178859
>NS-1で白バイ振り切ったのも昔の話
だいたいは
「このバカはこれ以上追うと自爆するな」
って判断
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:37:59 No.447179140
>だいたいは
>「このバカはこれ以上追うと自爆するな」
>って判断
かっこいい言い訳してるけど要するに捕まえる腕がないってことか
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:38:18 No.447179198
>かっこいい言い訳してるけど要するに捕まえる腕がないってことか
パーフェクトなバカか
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:41:16 No.447179802
モノホンの知恵〇れとは驚きじゃ
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:41:25 No.447179836
>昔のホンダはパーツを絶対に切らさない
そんな時代も在ったね・・・
>捕まえる腕がない
面白い奴だな
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:42:01 No.447179958
>モノホンの知恵〇れとは驚きじゃ
わからんよバカすぎてめちゃくちゃ速いとしあきかもしれん
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:42:21 No.447180037
白バイに追われた2人乗り原付が赤信号無視してトラックに轢かれて運転手も同乗者も死亡
よく聞くニュースでしょ
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:42:38 No.447180103
>かっこいい言い訳してるけど要するに捕まえる腕がないってことか
本物のバカだな
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:43:43 No.447180322
>わからんよバカすぎてめちゃくちゃ速いとしあきかもしれん
バカの運転と上手い人の運転は全然違うよね…
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:45:30 No.447180727
>よく聞くニュースでしょ
このバカもそうなりゃよかったのに
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:46:13 No.447180855 del
1479624373623.jpg-(565740 B)
>ガンマも部品再生産してくれよ・・・
だよね
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:46:26 No.447180900
>>わからんよバカすぎてめちゃくちゃ速いとしあきかもしれん
>バカの運転と上手い人の運転は全然違うよね…
白バイに追跡される時点でただのバカ
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:49:21 No.447181515
今の技術でびしっと作ったらご機嫌なマシンできるのかな?
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:50:50 No.447181861 del
1479624650891.jpg-(41106 B)
>かっこいい言い訳してるけど要するに捕まえる腕がないってことか
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:52:32 No.447182244 del
1479624752871.jpg-(67725 B)
>今の技術でびしっと作ったらご機嫌なマシンできるのかな?
それは当時とまったく別物になるから意味がない
当時のハイパワー2stの魅力は乗ったことがないと説明しにくい
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:52:54 No.447182335
500ccで400psオーバーとかできるよたぶん
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:54:01 No.447182585
もう許したれ・・
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:54:30 No.447182676
>当時のハイパワー2stの魅力は乗ったことがないと説明しにくい
パわ〜バンドに入るとドカンと来るってやつだっけ
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:55:31 No.447182895 del
1479624931381.jpg-(95650 B)
今の技術でびしっと作ったご機嫌なマシン
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:57:29 No.447183300
>パわ〜バンドに入るとドカンと来るってやつだっけ
急にスポーンと放り投げられる感じで正直怖かったです
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:57:46 No.447183359
>パわ〜バンドに入るとドカンと来るってやつだっけ
しかもそのパワーバンドが狭い
いったん回転落とすと慌ててシフトダウンしてアクセル開ける
ガックンガックン
キレイに回せるとふけが良くて気持ちが良いが
ガンマ500乗ってた友人は入院した
無念 Name としあき 16/12/06(火)01:50:13
No.447174658 del
1479622535759.jpg-(138504 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/20(日)15:59:18 No.447183678
アメリカとかだとパトカーが追跡を諦めるなんてないんでしょ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:01:15 No.447184113
>アメリカとかだとパトカーが追跡を諦めるなんてないんでしょ
日本と違って現場で死んじゃっても大して問題にならんからね
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無念 Name としあき 16/11/20(日)16:01:51 No.447184261
>かっこいい言い訳してるけど要するに捕まえる腕がないってことか
無謀運転するやつは深追いしないだけの話、自爆して死ぬからな
自爆だけならいいけどそれ以外の人を巻き込むと責任問題になるからな
馬鹿には理解できないだろうが
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:03:09 No.447184517
まだやってんのか
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無念 Name としあき 16/11/20(日)16:05:21 No.447184995 del
1479625521823.png-(440909 B)
>ガンマ500乗ってた友人は入院した
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:07:02 No.447185328 del
1479625622591.jpg-(162618 B)
>当時の技術でびしっと作れなかった残念なマシン
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:07:52 No.447185492
2ストの後ろ走るとフロントガラスに汚れつくんですけど
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:09:41 No.447185843
>No.447185328
最後どうなったんだっけ
回収された?
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:13:12 No.447186616
>2ストの後ろ走るとフロントガラスに汚れつくんですけど
自分の服の背中にもびっちりつくから勘弁して欲しい
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:13:36 No.447186703
>当時の技術でびしっと作れなかった残念なマシン
キャブ仕様にしなきゃ…!
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:16:34 No.447187305
背中…布だと取れないシミとなる
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:18:59 No.447187786
>2ストの後ろ走るとフロントガラスに汚れつくんですけど
MVX以外にそんな酷いの見たことない
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:19:58 No.447187988
猛進型の2stが出ることはないのだろうなあ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:20:50 No.447188144
>MVX以外にそんな酷いの見たことない
KRの後ろも250ガンマもそこそこ飛んできたが
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:22:00 No.447188359
>>2ストの後ろ走るとフロントガラスに汚れつくんですけど
>MVX以外にそんな酷いの見たことない
オイル吹くのは当たり前と思ってる池沼が多いからな
乗ってるやつでもそんなのゴロゴロいるし
整備不良&下手くそなだけなんだけどね
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:22:41 No.447188480
シフトダウン中にマフラーからオイル出るって聞いたけど本当?
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:24:13 No.447188793
>当時の技術でびしっと作れなかった残念なマシン
調べたらボロクソな言われようでダメだった
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:25:24 No.447189031
以前一度だけ乗った
2000回転で回してるのにエンストしたときは戦慄したよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:26:15 No.447189220
>オイル吹くのは当たり前と思ってる池沼が多いからな
>乗ってるやつでもそんなのゴロゴロいるし
>整備不良&下手くそなだけなんだけどね
分離給油+焼き付き対策で市販車は基本濃いから
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:27:17 No.447189407
>整備不良&下手くそなだけなんだけどね
一般ライダーの大半は整備不良&下手くそだぞ
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無念 Name としあき 16/11/20(日)16:27:53 No.447189534 del
1479626873212.jpg-(29759 B)
>猛進型の2stが出ることはないのだろうなあ
市販車はどんどん扱い易さ重視にシフトしてる
あとエンジン自体の小型化・軽量化にも余念がない
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:30:12 No.447190001
メーカー指定のオイルでワイヤー整備しっかりして
アクセルしっかり開けてたらオイルやら煙なんて吹かないよ
知識もないのにオイル換えたりポンプの調整サボったり
そんなのばっかり
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無念 Name としあき 16/11/20(日)16:31:26 No.447190240
>煙なんて吹かないよ
煙じゃなくてオイルの話だろう
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:32:11 No.447190392
チャンバー形状って正解があるんだろうか
経験と勘とか言いながら
適当に作ってる印象がある(とくにアフターパーツ)
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無念 Name としあき 16/11/20(日)16:32:45 No.447190506
>KRの後ろも250ガンマもそこそこ飛んできたが
オフ車全般も結構飛んできた
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:33:21 No.447190639
>煙じゃなくてオイルの話だろう
煙吹かなきゃオイルも飛ばない
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:34:35 No.447190884
2ストジムニーは値打ちモノですか?
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:35:06 No.447190989
煙吹かなきゃ2stじゃない
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:35:51 No.447191133
>経験と勘とか言いながら
>適当に作ってる印象がある(とくにアフターパーツ)
ただ中低速重視型と高回転重視型で比べたら特性の違いはハッキリ分かった
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:36:41 No.447191310
ちゃんと回してセッティング出てればオイルは飛ばないよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:36:59 No.447191363
オイルが燃焼するんだからある程度の煙は当然噴く
特に80年代のは
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:37:53 No.447191572
>ちゃんと回してセッティング出てればオイルは飛ばないよ
公道でちゃんと回すような走りしてるとだいたい捕まるけどな
当時の2スト
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:39:41 No.447191946
>当時の2スト
捕まるどころか死ぬ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:40:30 No.447192116
>>ちゃんと回してセッティング出てればオイルは飛ばないよ
>公道でちゃんと回すような走りしてるとだいたい捕まるけどな
>当時の2スト
アクセルの開け方の問題だよ
パワーバンドに入っててもガバッと開けたらダメだし
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:40:36 No.447192138
>公道でちゃんと回すような走りしてるとだいたい捕まるけどな
>当時の2スト
50では速度超過で捕まったことあるけど250の時は一回もないわ
サイレンサーエンドカラカラだったけど
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:41:09 No.447192236
マッハVってどんくらい殺したんだろ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:41:21 No.447192267
器用じゃないと2スト本来の乗り方はできないよね
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:42:30 No.447192526
>昔のホンダはパーツを絶対に切らさないといったもんじゃがのう…
25年前にエスハチのプラグカバーのパーツを取ったらプレスがダルダルのゴミが来たのでオリジナルを再めっきする羽目になった
昔ってどれくらい昔だ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:42:33 No.447192531
>>公道でちゃんと回すような走りしてるとだいたい捕まるけどな
>>当時の2スト
>50では速度超過で捕まったことあるけど250の時は一回もないわ
乗った事ない人でしょ?
一速で100まで出せる400に比べたら
低いギア使って回してればそんなに速度出ないし
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:43:47 No.447192772
>乗った事ない人でしょ?
>一速で100まで出せる400に比べたら
>低いギア使って回してればそんなに速度出ないし
ガンマ50とVJ22AのM型乗ってましたけど
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:44:17 No.447192870
>一速で100まで出せる400に比べたら
お前こそ乗ったことないだろ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:44:24 No.447192897
>>50では速度超過で捕まったことあるけど250の時は一回もないわ
>乗った事ない人でしょ?
>一速で100まで出せる400に比べたら
例え話でも一速で100出すのは馬鹿だなぁ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:45:12 No.447193036
>例え話でも一速で100出すのは馬鹿だなぁ
400で一速100とか絶対こいつ乗ったことないぞ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:46:12 No.447193243
けんかはやめなさいとしあき
ケツの穴からヤマハの青缶流し込むわよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:46:17 No.447193258
書類チューンサボったら免停レベルになっちゃったけど白バイのお巡りさんが優しくて10キロオーバーにしてくれた
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:46:29 No.447193299
>>乗った事ない人でしょ?
>>一速で100まで出せる400に比べたら
>>低いギア使って回してればそんなに速度出ないし
>ガンマ50とVJ22AのM型乗ってましたけど
乗った事ないってのは捕まるだのシヌだの言ってる方のことね
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:46:36 No.447193319
>けんかはやめなさいとしあき
>ケツの穴からヤマハの青缶流し込むわよ
やだい!CCISの高い方じゃなきゃ!
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:46:47 No.447193356
VFR400は一速でその位まででたけどな
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:47:07 No.447193406
>VFR400は一速でその位まででたけどな
エンジンをいたわりたまえ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:47:20 No.447193454
CBRのRRで引っ張ったら100まで出たが?
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:47:43 No.447193515
>チャンバー形状って正解があるんだろうか
>経験と勘とか言いながら
>適当に作ってる印象がある(とくにアフターパーツ)
チャンバーは圧排気力波をポートの方に戻して性能を向上させるのが主目的なので一応狙った性能にするための計算式があるが全ての回転域をカバーすることは絶対にできないと言うことでもあるため妥協点を探さないと乗りにくくなってしまう
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:47:53 No.447193545
>25年前にエスハチのプラグカバーのパーツを取ったらプレスがダルダルのゴミが来たのでオリジナルを再めっきする羽目になった
>昔ってどれくらい昔だ
CBX400が出た当たり?
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:48:01 No.447193563
>CBRのRRで引っ張ったら100まで出たが?
エンジンに良くないから普通しないよね
って話じゃないかな
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:48:23 No.447193659
RVF400は1速で100km出たはず
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:48:44 No.447193732
>やだい!CCISの高い方じゃなきゃ!
スズキはオイル硬いからそのままヤマハのやつ入れるとダメだよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:48:54 No.447193770
>乗った事ないってのは捕まるだのシヌだの言ってる方のことね
お前だよ
本気でパワーバンド使い切るような走りを公道でできるか
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:49:23 No.447193844
>スズキはオイル硬いからそのままヤマハのやつ入れるとダメだよ
ガンマ乗りでごめんなさい
でもCCISは高い方でも焼きついたから絶対に許さんぞ!三日後100倍だかんな@
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:49:42 No.447193912
400だと1速で100km出ないの人ボロボロだな
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:50:00 No.447193962
>本気でパワーバンド使い切るような走りを公道でできるか
場所によるとしか・・・
直線番長ならできないことなかったし・・・
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:50:12 No.447193996
>>例え話でも一速で100出すのは馬鹿だなぁ
>400で一速100とか絶対こいつ乗ったことないぞ

>VFR400は一速でその位まででたけどな
>CBRのRRで引っ張ったら100まで出たが?
エンジンに良くないは的外れ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:50:49 No.447194135
人はそれぞれの心の速さを持っているのさ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:51:02 No.447194173
>場所によるとしか・・・
>直線番長ならできないことなかったし・・・
やればそれこそ捕まるレベルだろ
このバカに言ってやれ
>乗った事ないってのは捕まるだのシヌだの言ってる方のことね
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:51:04 No.447194181
>>CBRのRRで引っ張ったら100まで出たが?
>エンジンに良くないから普通しないよね
>って話じゃないかな
レットの手前でそんなもんだよ
回してナンボのエンジンをエンジンに良くないとかで回さないって…
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:51:09 No.447194192
2速までしか使わないとか
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:51:49 No.447194326
400でもそんなギアレシオなんやな隼とかニンジャ
くらいしかそんなのないと思ってた
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:52:04 No.447194382
>レットの手前でそんなもんだよ
>回してナンボのエンジンをエンジンに良くないとかで回さないって…
ごめんよ高回転型4ストは専門外なんだ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:52:52 No.447194550
俺が知ってるのは80年代のNSR250とか数少ないが
あれを本気で走らせたら俺の腕じゃ死ぬか捕まるのは間違いないな
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:53:16 No.447194623
>あれを本気で走らせたら俺の腕じゃ死ぬか捕まるのは間違いないな
88が白ケーブル引っこ抜いたらRSになるって本当なの?
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:53:24 No.447194637
>>乗った事ないってのは捕まるだのシヌだの言ってる方のことね
>お前だよ
>本気でパワーバンド使い切るような走りを公道でできるか
五速六速でWFOする訳じゃないんだから
パワーバンドで回転の上がり下がりをコントロールするんだよ
開けるか閉めるかon/OFFのデジタルみたいなアクセルワークしかできない奴にはわからんだろうけど
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:53:32 No.447194662
ヤマハのナントカFZナントカだかは120出たらしい
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:53:55 No.447194732
今NSRに乗りたいなら素直に90にしとき
色々楽よ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:54:07 No.447194769
>88が白ケーブル引っこ抜いたらRSになるって本当なの?
88は乗ったこと無い
何年型だったろう
大昔なので忘れた
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:54:58 No.447194936
>ヤマハのナントカFZナントカだかは120出たらしい
あの超高回転型のやつか、エグゾーストがF1マシンみたいな
あれならありえるな
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:54:59 No.447194939
>88が白ケーブル引っこ抜いたらRSになるって本当なの?
オレンジじゃなかったっけ?
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:55:18 No.447195003
>オレンジじゃなかったっけ?
俺は白と聞いた
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:55:42 No.447195072
>五速六速でWFOする訳じゃないんだから
>パワーバンドで回転の上がり下がりをコントロールするんだよ
>開けるか閉めるかon/OFFのデジタルみたいなアクセルワークしかできない奴にはわからんだろうけど
最初のレスはこれだマヌケ
>公道でちゃんと回すような走りしてるとだいたい捕まるけどな
>当時の2スト
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:55:49 No.447195094
ホンダが2ストで新しく特許とったそうで
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:56:06 No.447195153
>>ヤマハのナントカFZナントカだかは120出たらしい
>あの超高回転型のやつか、エグゾーストがF1マシンみたいな
>あれならありえるな
FZ250フェーザー?
高回転の音があれより素敵なバイクを知らない
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:56:29 No.447195223
CBR900RRでレッドまで回しても一速で125までしか出なかったがなぁ
ギヤ比の関係もあるから排気量差=速度ではないが
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:56:38 No.447195251
>あれならありえるな
クロスミッションで1速がやたら高いという
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:57:08 No.447195353
喧嘩になったらキリンを読んで心を洗おう
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:57:16 No.447195378
>最初のレスはこれだマヌケ
>>公道でちゃんと回すような走りしてるとだいたい捕まるけどな
>>当時の2スト
回す=アクセルフルオープンとか思ってるのか?
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:57:41 No.447195465
>FZ250フェーザー?
>高回転の音があれより素敵なバイクを知らない
88NSRといい
当時は振り切ったバイクが多かったなあ
レッドゾーン12000回転ってなんだよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:57:46 No.447195482
とりあえず喧嘩してるのはdel
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:57:53 No.447195508
>チャンバーは圧排気力波をポートの方に戻して性能を向上させるのが主目的なので一応狙った性能にするための計算式があるが全ての回転域をカバーすることは絶対にできないと言うことでもあるため妥協点を探さないと乗りにくくなってしまう
スロットルを全開にしたときしかスムーズに回らなくなるひどいチャンバーとか普通に売ってた…
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:58:01 No.447195526
>回す=アクセルフルオープンとか思ってるのか?
うるせえ奴だな
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:58:28 No.447195623
今2サイクルってそれなりに金持ってないと維持できないんだけど
なんでこんなに荒れるの?金持ち喧嘩せずだろ
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:58:42 No.447195660
>ギヤ比の関係もあるから排気量差=速度ではないが
GPz900Rは120出たよ
RZV500は110だた
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:59:04 No.447195749
>喧嘩になったらキリンを読んで心を洗おう
途中から喧嘩ばっかりになる漫画
無念 Name としあき 16/11/20(日)16:59:41 No.447195851
>ホンダが2ストで新しく特許とったそうで
直噴だってね
スクーターに乗せてくれい
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:00:12 No.447195947
>途中から喧嘩ばっかりになる漫画
チョースケの最期とマサキ殴ったマスターは絵なのにこわかった
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:00:21 No.447195976
NSR250で一速で引っ張るとメーターが追いついてない
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:00:32 No.447196006
>今2サイクルってそれなりに金持ってないと維持できないんだけど
>なんでこんなに荒れるの?金持ち喧嘩せずだろ
実際に乗ったことがない人
昔乗っていたけど今は金も元気もない人
今も乗っているけどイライラしている人
等がいるんだろう
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:00:56 No.447196088
流行りもんだから当時のレプリカ乗りって今で言う馬鹿スク乗りみたいのもたくさん居たから
そう言う奴の話鵜呑みにして語られると
なんとも言えない気持ちになる
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:01:04 No.447196109
2st…直噴… ディーゼル?
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:01:23 No.447196163
バイク乗り全員がマグナボーイみたいなアホだったら面白い世界になると思うんだけどな
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:01:34 No.447196196
>2st…直噴… ディーゼル?
陸自の90なんかそうよね
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:02:35 No.447196398
直噴てまたトラブル続出しそうな
まあホンダだからいいのか
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:03:02 No.447196478
>2st…直噴… ディーゼル?
一昔前のトラックに多かったな
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:03:05 No.447196495
>昔乗っていたけど今は金も元気もない人
ホンダの車の部品探しでていいっぱいでNSR手放してGOOSEになりました
貧乏でごめんなさい
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:03:13 No.447196522
>直噴てまたトラブル続出しそうな
トラブル続出でもいいから製品にしてほしい
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:03:34 No.447196588
>ホンダの車の部品探しでていいっぱいでNSR手放してGOOSEになりました
>貧乏でごめんなさい
GOOSEって部品出る?
非常にほしい
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:04:53 No.447196833
>トラブル続出でもいいから製品にしてほしい
実際にトラブルが出たら顔真っ赤にして怒るに決まってるからメーカーだって騙されないよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:05:08 No.447196875
先日ようやくNSRが売れたんで手持ちの2stはあと1台になったな
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:05:29 No.447196945
>実際にトラブルが出たら顔真っ赤にして怒るに決まってるからメーカーだって騙されないよ
セカンドバイクを考えてるからそれはないかな
頑張ればボルドールだってお買い物号さ
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:05:47 No.447197000
トラック等に使われてたんだからバイク向きのエンジンにはならなそう
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:06:14 No.447197086
>GOOSEって部品出る?
>非常にほしい
もうヤバいと言われたロッカーが出てきたり
細かい外装以外ならなんとかなる
22や23ガンマのパーツ流用でアップグレードして遊べる
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:07:04 No.447197243
>もうヤバいと言われたロッカーが出てきたり
>細かい外装以外ならなんとかなる
>22や23ガンマのパーツ流用でアップグレードして遊べる
300から倒立だっけ?
余ってるんだよねVJ22Aのショックが
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:08:47 No.447197591
こないだレストアしたNSR貸してもらったんだが
んほぉおおおおパワーバンドしゅごいいいいいい
となってしまった
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:09:34 No.447197750
あえて空気読まず言うけど4サイクルも楽しいぞ
神経使うけど
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:12:19 No.447198336
>あえて空気読まず言うけど4サイクルも楽しいぞ
解るが認めるわけにはいかんのだ
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:12:25 No.447198358
>余ってるんだよねVJ22Aのショックが
フロントは三又の系を広げるかガンマのやつのセンター打ち替えで流用
リアはそのままいける
NSRと二台持ちの頃はアクセルワークをラフにいけるGOOSEばっかり乗っててNSRに乗り換えると
パワーバンドに入った瞬間に脳がついていけない加速されて「こんなに凄かったっけ?」とビックリしたな
まあ5キロもはしったら慣れちゃうんだけど
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:12:34 No.447198399
>あえて空気読まず言うけど4サイクルも楽しいぞ
エンジンブレーキ怖いです
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:13:33 No.447198641
>あえて空気読まず言うけど4サイクルも楽しいぞ
世の中には自分にとって楽しいバイクとそうじゃないバイクがあるだけなので楽しいと思うもので楽しめばいいのさ
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:14:12 No.447198779
>エンジンブレーキ怖いです
ニーグリップくん!!
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:24:25 No.447201052
4stに乗り換えて減速の時はクラッチ切ったままにする癖がついてしまった
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:26:17 No.447201455
>4stに乗り換えて減速の時はクラッチ切ったままにする癖がついてしまった
俺は半クラにしてるぞ
人それぞれやな
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:30:16 No.447202407
>NS-1で白バイ振り切ったのも昔の話
それ無理無くねー?
リミッター切ってチャンバー変えても
105Km/ぐらいしか出ないべあれ
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:30:25 No.447202448
NSRに乗ってる時zzr1100に乗せてもらって
重い事と300キロとか言わなきゃ猿でも乗れるじゃん
とか思った思い出
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:31:15 No.447202635
>105Km/ぐらいしか出ないべあれ
え、そんなもんなの
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:32:11 No.447202861
>え、そんなもんなの
50ccだよ
100でるだけ凄いよ
DT50で85ぐらいだったよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:32:39 No.447202967
>それ無理無くねー?
>リミッター切ってチャンバー変えても
>105Km/ぐらいしか出ないべあれ
50ガンマもそんなもんだったな
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:34:06 No.447203287
>50ガンマもそんなもんだったな
じこれすだけどアルトワークスに並走してもらって110は確認してたわ
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:34:26 No.447203368 del
1479630866374.jpg-(32334 B)
「やぁ」
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:34:40 No.447203428
>当時の技術でびしっと作れなかった残念なマシン
原理はよかったんだよ
チャンバーによる排気ポートからの戻り効果を利用して排気側ポートの外にFIを
付ければ無駄なく燃料の燃焼は出来るし、スズキのCCISみたいに2ストオイルの
直接塗布をすれば無駄なくオイルの塗布が出来てしかも最小の量で済む
結果2ストなのに排ガスはロータリー並にクリーンになる画期的発想だった

でもどれも駄目で末期はキャブでインマニからのオイル塗布もやってしまった
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:36:11 No.447203745
>やぁ」
懐かしい
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:38:23 No.447204249
>今2サイクルってそれなりに金持ってないと維持できないんだけど
昔から所有している人ならパーツ確保してあるので大丈夫だよ
パーツ無くなるからやべぇって03年辺りから言われていたので生産終了後8年目までに
それなりにパーツ入手していたしね
今困っているのはそれ以降の新規の人かレースでガンガンエンジン潰している人ぐらいだよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:39:57 No.447204617
2ストは良く言えばシンプル悪く言えば原始的なのでその改良や改善は街の発明おじさんのターゲットになりやすくヘンテコな特許もたくさんある
もちろん陽の目を見たものはほぼ皆無だ
ビモータの人も騙されたか自社内に発明おじさんがいたんだろう
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:41:39 No.447205030
>昔から所有している人ならパーツ確保してあるので大丈夫だよ
四輪だけどあと20年は乗れるくらいのパーツを溜め込んでる
ボディが先に朽ち果てそうだがマイナーすぎて代わりの車体が見つからねえ
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:42:35 No.447205239 del
1479631355137.jpg-(51278 B)
>その改良や改善は街の発明おじさんのターゲットになりやすくヘンテコな特許もたくさんある
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:46:44 No.447206267
>発明おじさんのターゲットになりやすくヘンテコな特許もたくさんある
Vガンマでチャンバー効果を利用した吸気ポートを排気ポートに追加した人もいたっけなー
それってガソリンの無駄じゃないのかって思うけど本人曰く調子が良いらしい
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:47:04 No.447206348
>2ストは良く言えばシンプル悪く言えば原始的なのでその改良や改善は街の発明おじさんのターゲットになりやすくヘンテコな特許もたくさんある
>もちろん陽の目を見たものはほぼ皆無だ
チャンバーもデグナーが亡命してなかったら東側のヘンテコ発明止まりだったのかな
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:52:49 No.447207669
>チャンバーもデグナーが亡命してなかったら東側のヘンテコ発明止まりだったのかな
リードバルブ・チャンバー・排気デバイス
あたりまでがサクサク進化した頃の産物で以降は素人の思い付きでドラスティックに進化すると言うより実験室でジワジワ改善する時代に入ったと思う
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:54:34 No.447208093
>やぁ」
>懐かしい
いまでも新品クランク組む時はベアリングにZOILって人はかなり居る
無念 Name としあき 16/11/20(日)17:57:02 No.447208688
>実験室でジワジワ改善する時代に入ったと思う
ホンダのチャンバー内に水の霧吹きで排気容量調整は目からウロコが落ちた
無念 Name としあき 16/11/20(日)18:19:26 No.447213794
ロードバイク乗るようになってからNSR50レプソル乗らなくなってしまって2年ぐらい経ってる…
どうしよう
無念 Name としあき 16/11/20(日)18:22:12 No.447214455
>どうしよう
オクに流せばレーシングゼロが買えるくらいにはなるだろう
無念 Name としあき 16/11/20(日)18:22:22 No.447214491
>どうしよう
売れば?
無念 Name としあき 16/11/20(日)18:26:17 No.447215389
>どうしよう
8190に連絡→本来は引き取り料がいるのですが今回は無料で引き取りますでイナフ
無念 Name としあき 16/11/20(日)18:45:43 No.447219651
AR燃焼はやっぱ今の排ガス規制はパスできないのかねえ
無念 Name としあき 16/11/20(日)18:53:40 No.447221596
>スクーターに乗せてくれい
100ccでいいんだけど期待薄だな
無念 Name としあき 16/11/20(日)18:59:01 No.447222930 del
1479635941520.jpg-(932262 B)
>今の技術でびしっと作ったご機嫌なマシン
うん 良いな
無念 Name としあき 16/11/20(日)19:01:18 No.447223436
>うん 良いな
絵に描いた餅やん
無念 Name としあき 16/11/20(日)19:01:44 No.447223565
最終型のNSR250は乗りやすいバイクだったなあ
下のトルクもけっこうあったしチャンバーを換えるとさらに乗りやすくなった
無念 Name としあき 16/11/20(日)19:01:56 No.447223612
>うん 良いな
デザイン良くないよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)19:04:55 No.447224341
>デザイン良くないよ
そうだね下のチャンバーはクロスで左右に振り分けないとね
無念 Name としあき 16/12/06(火)01:50:13
No.447174658 del
1479622535759.jpg-(138504 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

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