スポーツカーって運転しやすい?逆に疲れる?狭い都心の路地とかだと - ふたろぐばこ−二次元裏may@ふたば過去ログ保管庫


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無念 Name としあき 16/11/20(日)22:02:26 No.447275933 del
スポーツカーって運転しやすい?
逆に疲れる?
狭い都心の路地とかだと車高が低いのが災いしそうだけど
削除された記事を見る

無念 Name としあき 16/12/07(水)04:55:40
No.447275933 del
1479646946519.jpg-(516633 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:02:57 No.447276109
メロン阻止
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:03:45 No.447276354
ここからメロン
無念 Name としあき 16/12/07(水)04:55:40
No.447275933 del
1479646946519.jpg-(516633 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:04:34 No.447276648
スポーツて疲れるもんだと思う
マラソンやったら疲れる?って聞かないでしょ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:05:58 No.447277080
>スポーツカーって運転しやすい?
>逆に疲れる?
>狭い都心の路地とかだと車高が低いのが災いしそうだけど
そんなとこ走らないからな…
無念 Name としあき 16/12/07(水)04:55:40
No.447275933 del
1479646946519.jpg-(516633 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:07:05 No.447277419
>スポーツて疲れるもんだと思う
>マラソンやったら疲れる?って聞かないでしょ
ジョギングシューズ履いたら必ずジョギングしなきゃいけないわけじゃないぞ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:08:12 No.447277817
スレ画は運転しやすい方
純正でガチガチな一部タイプRなんかは疲れたりもするけど
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:08:59 No.447278078
一応、スポーツって競技って意味もあるからな
結局なれでしょ
ヒップポイント低くて足硬いのに乗りなれると車高高いふにゃ足だとなんか不安
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:09:25 No.447278227
>ジョギングシューズ履いたら必ずジョギングしなきゃいけないわけじゃないぞ
まじマラソン用の靴なんて素人履いたら足痛くてすぐに歩けなくなるな
それに似てると思う
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:09:43 No.447278336
寝そべるような乗り方してるけど首とか痛くならんのかな
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:10:04 No.447278455
タイヤの扁平率でロードノイズが大きい上にクッション性なし
サスも固くてクッション性なし
ハンドルが固く設定されてるため取り回しの腕の力がいる
デザイン重視のため頭上スペースがなく圧迫感がある
フロントガラスが寝てるため視界悪くて周囲が見えない
素人の俺のスポーツカー乗った感想
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:11:13 No.447278836
スレあきの人生には関係ない車だから安心して街乗りSUVでも乗ってて
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:11:14 No.447278844
del
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:11:26 No.447278915
>寝そべるような乗り方してるけど首とか痛くならんのかな
足を下方向にやるか前方向にやるかで上半身は背の高い車と同じだから寝そべるような訳じゃない
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:11:26 No.447278916
>寝そべるような乗り方してるけど首とか痛くならんのかな
1boxやミニバンのDQNの方が寝そべってたり体がずれてたりするんだが
スポーツって言われてる系は低いけど状態は起きてるよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:11:51 No.447279064
80〜90年台のスポーツカーならいざしらず近年の物なんて大分マイルドで乗りやすと思うけどな
R35やらガッチガチのスポーツカーは知らん
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:12:54 No.447279439
毎度のように言葉の定義で荒れるスレ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:13:04 No.447279496
NDロードスターは試乗して乗り心地良くて驚いたな
86も悪くない
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:13:45 No.447279727
>del
sol
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:14:35 No.447280020
>デザイン重視のため頭上スペースがなく
いや待て
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:14:44 No.447280066 del
1479647684062.jpg-(111846 B)
渋滞で重いクラッチの左足が死んでしまう
もうアミバさまでもいいから秘孔を突いてほしくなる
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:16:09 No.447280536
マスタングはATでゆったり乗るもんだ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:16:27 No.447280630 del
1479647787495.jpg-(47290 B)
まちがった
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:16:29 No.447280639
>スポーツて疲れるもんだと思う
俺もたまにデイトナ巻いてるとすげー疲れる
やっぱりスポーツウォッチはスポーツだぜ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:16:38 No.447280691
もうATでいいだろ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:19:31 No.447281670
スポーツだろうがミニバンだろがトラックだろうが車に合った運転すれば問題ないがな
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:20:02 No.447281841
>もうATでいいだろ
DCT「ですよね」
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:20:31 No.447281988
パワステあればなんとでもなるな
重ステは死んでしまう
特に古い車の重ステはもうね
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:21:23 No.447282282 del
1479648083184.jpg-(99937 B)
FFのスポーツカーってどうなの?
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:21:54 No.447282454
重ステでも古い車はまだ軽いからいいだろ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:21:57 No.447282467
重ステだけど車重軽いしLSDも入れてないからさっぱり気にならなんのだが
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:22:27 No.447282631
すえ切りしてんじゃないの?
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:22:59 No.447282822
>重ステでも古い車はまだ軽いからいいだろ
エンジンが前になければさらに良し
無念 Name としあき 16/12/07(水)04:55:40
No.447275933 del
1479646946519.jpg-(516633 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:24:45 No.447283363 del
1479648285084.jpg-(262636 B)
>FFのスポーツカーってどうなの?
いいんじゃないですかね
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:25:05 No.447283472
>重ステだけど車重軽いしLSDも入れてないからさっぱり気にならなんのだが
デフロック車に乗ってる人なんだよきっと
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無念 Name としあき 16/11/20(日)22:25:36 No.447283636
わざとらしい自演やめなよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:26:00 No.447283765
よほど好きじゃない限り若いうちしか乗れんよホント
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無念 Name としあき 16/11/20(日)22:26:29 No.447283941
でも若いうちは金無いし…
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:26:51 No.447284065
今日黄色いカウンタック見たけどあれも運転しにくいのかね
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:27:24 No.447284229
>FFのスポーツカーってどうなの?
×スポーツカー
○スポーツカーっぽい見た目の車
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:27:53 No.447284375
スポーツカーたって吊るしで乗る分にはなんも気にしなくていいだろ
対応できないなら自分が未熟ってだけだ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:27:55 No.447284385
>今日黄色いカウンタック見たけどあれも運転しにくいのかね
運転というよりも格闘だろその辺のは
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:27:55 No.447284386
さあ始まりました
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:27:57 No.447284400
一つ前の4枚ドアのシビックType-Rのせてもらったけど
ありゃ腰悪い人はのっちゃいけないな
あとおしっこが近くなる
運転はしなかったけどな!
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:29:11 No.447284809
>あとおしっこが近くなる
なして?
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:30:06 No.447285108
友人の車の運転席乗せてもらったけど閉所恐怖症の俺は脂汗かいた
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:33:08 No.447286091
高い金出して速い車かっても
下道片側一車線追い越し禁止で軽がふさいで大名行列
高速追い越し100でふさぐアホ
俺はあきらめてアクアに乗り換えた
日本の道にはこれくらいがいらいらせずすむ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:33:26 No.447286206
>運転というよりも格闘だろその辺のは
ペダルが右にオフセットされてて乗りにくいらしい
スーパーカーブームのころの車は別物と考えていいんじゃないかな
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:33:34 No.447286244 del
1479648814347.jpg-(24314 B)
>FFのスポーツカーってどうなの?
私はいいと思う!
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:34:03 No.447286397
>なして?
俺だけかもしれないが
下腹部が揺さぶられて
尿意が我慢できなくなる
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:34:08 No.447286425
>でも若いうちは金無いし…
若いときに頑張って買ったからおっさんになっても大事に乗ってるよ
当時はそんなもん買っちゃって…って言ってた人も今じゃ羨ましがるようになった
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:34:09 No.447286427
>>あとおしっこが近くなる
>なして?
振動じゃね?
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:34:54 No.447286681
>俺はあきらめてアクアに乗り換えた
>日本の道にはこれくらいがいらいらせずすむ
問題なのは道路事情でも車でも無く
としあき自身の性格だと思うよ
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無念 Name としあき 16/11/20(日)22:34:55 No.447286684
>>FFのスポーツカーってどうなの?
>×スポーツカー
>○スポーツカーっぽい見た目の車
スポーツカーっぽい見た目の車より遅いスポーツカー涙目
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:36:09 No.447287077
>当時はそんなもん買っちゃって…って言ってた人も今じゃ羨ましがるようになった
一時期はそんなゴミ捨てろと言われてたけど
久しぶりにあってまだ乗ってるというとスゲーなと手のひら返した答えが返って来る
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無念 Name としあき 16/11/20(日)22:36:23 No.447287170
>一つ前の4枚ドアのシビックType-Rのせてもらったけど
>ありゃ腰悪い人はのっちゃいけないな
まぁそういう人はロードスターレベルの硬さでも厳しい
吐いた友人もいる
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:36:40 No.447287256
>スポーツカーっぽい見た目の車より遅いスポーツカー涙目
TYPE-Rやルノースポール勢はともかくRCZはほんと見た目だけだから
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無念 Name としあき 16/11/20(日)22:36:40 No.447287260
>スポーツカーっぽい見た目の車より遅いスポーツカー涙目
そもそもスポーツカー=速いっていう考えからしてだな
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:37:00 No.447287365
>手のひら返した答えが返って来る
もうちょっと大人になろうよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:37:05 No.447287399
>スポーツカーっぽい見た目の車より遅いスポーツカー涙目
確かに速さは大切な要素なのかもしれないがのんびり運転を楽しめる車がいいなあ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:37:29 No.447287523
カッコイイだろう(ギャキィ
で自己満足できればそれで十分ですよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:38:05 No.447287705
>確かに速さは大切な要素なのかもしれないがのんびり運転を楽しめる車がいいなあ
それならRCZはオススメだよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:38:21 No.447287788
>そもそもスポーツカー≠FFっていう考えからしてだな
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:38:40 No.447287873
車の主目的は移動する事だけど運転・操縦することを楽しむのが目的なのがスポーツカー
運転しやすいかどうかは車の方向性によるしドライバーにもよるけど基本的に普通車より性能や操縦性が上がる代わりに気を使う点が増える
ちなみにレーシングカーはレース競技用の車でスポーツカーとかぶる部分がかなり多いけどレースに勝つのが前提だからドライバーの快適性が犠牲にされる事が多い
GTは移動を高速で行うための車で目的は違うけど機能的に重複する部分が多い
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:38:50 No.447287937
>確かに速さは大切な要素なのかもしれないがのんびり運転を楽しめる車がいいなあ
だとすると来るスレを間違えておる
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:39:01 No.447288003
>>手のひら返した答えが返って来る
>もうちょっと大人になろうよ
頑張って長く乗ってきたことをスゲーなって言うなら手のひら返ってないじゃんね
ゴミはゴミのままだもんね
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:39:04 No.447288012
高速とかは大排気量のセダンがとても楽
v6エンジンだと室内はハイブリ車並みの静けさ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:40:16 No.447288384
>確かに速さは大切な要素なのかもしれないがのんびり運転を楽しめる車がいいなあ
GTRはもちろんワゴンRもスポーツカーだね(棒)
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:40:23 No.447288428 del
1479649223155.png-(37024 B)
>もうちょっと大人になろうよ
みんな諦めて大人になるんやな
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:40:25 No.447288439
>としあき自身の性格だと思うよ
もっと速くいけるし行きたいのに
周りを省みない他人が原因で時間を無駄にしていることのイライラ
パワーのある車があらぶる気持ちが痛いほどわかった
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:40:24 No.447288443
>>確かに速さは大切な要素なのかもしれないがのんびり運転を楽しめる車がいいなあ
>それならRCZはオススメだよ
ちなみに乗ってるのはアルシオーネとAZ-1です
RCZいいよね
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:40:39 No.447288524
なんつーか
好きな車に乗ってればそれでええやん・・・
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:41:34 No.447288828
>まぁそういう人はロードスターレベルの硬さでも厳しい
>吐いた友人もいる
CX-3の後ろ乗せたら死ぬんじゃないかなその友人
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:41:40 No.447288861
>>としあき自身の性格だと思うよ
>もっと速くいけるし行きたいのに
>周りを省みない他人が原因で時間を無駄にしていることのイライラ
>パワーのある車があらぶる気持ちが痛いほどわかった
気持ちはわかるがイライラしても運転ミスるだけでいいことないよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:41:44 No.447288893
>>確かに速さは大切な要素なのかもしれないがのんびり運転を楽しめる車がいいなあ
>GTRはもちろんワゴンRもスポーツカーだね(棒)
ひねくれてるなあ
パワーはないけど重量バランスが優れてるとか軽いとかそういったスポーツカーもあるのに
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:41:57 No.447288963
ずんぐりむっくりしたミニバンだって今はモンスター級の馬力あるんだろ?
本気だせばあれも他車ブッチギリなんじゃないの?
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:42:23 No.447289098
>なんつーか
>好きな車に乗ってればそれでええやん・・・
まあそういう人は愛車スレの方が向いてると思うよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:42:49 No.447289256
>なんつーか
>好きな車に乗ってればそれでええやん・・・
一生懸命他人の選択や嗜好を否定する人は凄いよね
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:42:53 No.447289272 del
1479649373239.jpg-(14185 B)
>>もうちょっと大人になろうよ
>みんな諦めて大人になるんやな
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:43:05 No.447289342
ミニバンでサーキット走ってるのは見たこと無いなあ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:43:18 No.447289408
馬力があればスポーツかと言われるとねぇ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:43:24 No.447289444
>v6エンジンだと室内はハイブリ車並みの静けさ
(・・・あれHVで良くね)
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:44:01 No.447289630
>軽さがあればスポーツかと言われるとねぇ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:44:31 No.447289802
>バランスが良ければスポーツかと言われるとねぇ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:44:40 No.447289858
>ずんぐりむっくりしたミニバンだって今はモンスター級の馬力あるんだろ?
>本気だせばあれも他車ブッチギリなんじゃないの?
しかもタイヤの性能も高くなりスポーツカーと乗用車の性能を分かりやすく差別化するのは難しくなっている
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:44:46 No.447289887
>>軽さがあればスポーツかと言われるとねぇ
軽さは正義
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:45:05 No.447289976
>まあそういう人は愛車スレの方が向いてると思うよ
あぁ愛車スレ荒らして追い出された人か
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:45:05 No.447289978
>CX-3の後ろ乗せたら死ぬんじゃないかなその友人
CX-3の後ろなんてロードスターとかシビックタイプRよりまともだろ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:45:22 No.447290065 del
1479649522922.jpg-(49166 B)
>>v6エンジンだと室内はハイブリ車並みの静けさ
>(・・・あれHVで良くね)
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:45:35 No.447290139
>デザイン重視のため頭上スペースがなく圧迫感がある
>スレあきの人生には関係ない車だから安心して街乗りSUVでも乗ってて
待ち乗りSUVに乗り換えた時には頭上の開放感に本当に感激したな
もう戻れないよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:45:36 No.447290152
>ミニバンでサーキット走ってるのは見たこと無いなあ
サーキット走ればスポーツかと…やめた
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:45:40 No.447290170
>軽さは正義
アルト「そんなふうに考えていた時期が俺にもありましたと」
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:45:40 No.447290172
>ずんぐりむっくりしたミニバンだって今はモンスター級の馬力あるんだろ?
>本気だせばあれも他車ブッチギリなんじゃないの?
多分直線ならちょっとしたコンパクトカーのスポーツモデルだと追いつけないかもね
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:45:57 No.447290266
>しかもタイヤの性能も高くなりスポーツカーと乗用車の性能を分かりやすく差別化するのは難しくなっている
限界性能が高けりゃいいってもんでもないし
ラップタイム計って楽しむのならそれでいいかもしれんけど
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:45:58 No.447290272
>好きな車に乗ってればそれでええやん・・・
それだけで済めば苦労はしねえ(棒読み)
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:46:48 No.447290509
>>>軽さがあればスポーツかと言われるとねぇ
>軽さは正義
スポーツカーを語るのに軽さを軽視する人は何を考えてんのかと
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:47:26 No.447290699
>>なんつーか
>>好きな車に乗ってればそれでええやん・・・
>まあそういう人は愛車スレの方が向いてると思うよ
わざわざ好きでもない車に乗る人っているのかよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:47:39 No.447290749
ボンネットが長い車が多いから狭い所では取り回しに気を使うかもしれない
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:47:41 No.447290762
>>しかもタイヤの性能も高くなりスポーツカーと乗用車の性能を分かりやすく差別化するのは難しくなっている
>限界性能が高けりゃいいってもんでもないし
>ラップタイム計って楽しむのならそれでいいかもしれんけど
だから速いかどうかだけでスポーツカーを語っても意味がないのさ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:48:05 No.447290905
>しかもタイヤの性能も高くなりスポーツカーと乗用車の性能を分かりやすく差別化するのは難しくなっている
そのタイヤの性能を生かせるかどうかって部分が違うのよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:48:05 No.447290907
>>軽さは正義
>アルト「そんなふうに考えていた時期が俺にもありましたと」
S660・コペン「低重心こそ正義」
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:48:46 No.447291112
>スポーツカーを語るのに軽さを軽視する人は何を考えてんのかと
軽くすることに夢中で横転しやすくなった例もあるし
トラクション掛かりにくくなった例もあるし
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:49:06 No.447291221
>S660・コペン「低重心こそ正義」
ビート「へぇ」
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:49:12 No.447291250
>スポーツカーを語るのに軽さを軽視する人は何を考えてんのかと
昔はライトウエイトに命かけてたよね
今はトータルバランス
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:49:15 No.447291262
>>軽さは正義
>アルト「そんなふうに考えていた時期が俺にもありましたと」
他の条件が同じなら軽い方がいいのは揺るがない
他の要素がしょーもない車を槍玉にあげて軽さに意味がないと言うならアホすぎる
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:49:49 No.447291442
>そのタイヤの性能を生かせるかどうかって部分が違うのよ
全てを前輪で受け止めるFFディスんなや
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:49:56 No.447291468
>スポーツカーを語るのに軽さを軽視する人は何を考えてんのかと
各人の好みの問題じゃないかな
軽量でよく曲がりよく止まる車を好む人が居れば重量級大馬力で直線バカっ速いというのが好きな人もいる
どっちもスポーツだよね
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:50:34 No.447291662
>>しかもタイヤの性能も高くなりスポーツカーと乗用車の性能を分かりやすく差別化するのは難しくなっている
>そのタイヤの性能を生かせるかどうかって部分が違うのよ
絶対性能が高くなりすぎてカタギの人には大差なくなっちゃってるよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:50:36 No.447291671
じゃじゃ馬乗りこなすのがスポーツな人もいれば
限界の低い奴でめい一杯攻め込むのが好きな人もいるし
限界高い電子制御てんこ盛りでドヤ顔も居るし
何がスポーツかは難しいよね
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:50:58 No.447291772
自分のタイムを参考にして上手く走れたかどうかの指標にするんだ
他人他車と比較してどうこうじゃあ無い
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:51:19 No.447291883
代車でコンパクト車CVT乗ったけど加速凄いな
最大パワー回転キープして加速していく
だが面白さはなかった
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:51:48 No.447292048
>他の要素がしょーもない車を槍玉にあげて軽さに意味がないと言うならアホすぎる
でも世間には軽けりゃ何でも優位と思っているの居るしなぁ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:52:13 No.447292157
>待ち乗りSUVに乗り換えた時には頭上の開放感に本当に感激したな
>もう戻れないよ
解放感ならオープンカー
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:53:34 No.447292569
>昔はライトウエイトに命かけてたよね
>今はトータルバランス
昔の車はボディが軽くエンジンは重かったからパッケージングが走りに直結していた
今はボディのキャビンが重くエンジンは軽く小さくなったのでパッケージングによる性能差が出にくい状況になってる
むしろバランス重視は昔のほう
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:53:38 No.447292581
>アルト「そんなふうに考えていた時期が俺にもありましたと」
でも現行JN1のレギュレーションでスイスポと競争してクラス3位だよ?
やっぱ速くね?
S660も全日本ラリー出てクスコアルトと競争したらいいのに
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:53:39 No.447292592
>解放感ならオープンカー
いいよね
オールシーズンオープンで楽しめないけれどそれでもあれは良い
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:54:21 No.447292804
個人差の心地よい姿勢により評価が反転するとおもうよ
ソファーに肘ついて寝そべる姿勢が自然な人はレカロシート駄目だし
マッサージチェアにスッポリ収まる方が自然な人は普通のシート嫌う
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:54:22 No.447292814
>>他の要素がしょーもない車を槍玉にあげて軽さに意味がないと言うならアホすぎる
>でも世間には軽けりゃ何でも優位と思っているの居るしなぁ
バカがいるから軽さに意味がないと言うことにはなりません
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:54:46 No.447292942
>他の条件が同じなら軽い方がいいのは揺るがない
極論だな
車の多様性の楽しみ何も考えてない
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:55:05 No.447293038
>いいよね
>オールシーズンオープンで楽しめないけれどそれでもあれは良い
ロードスター試乗して気になってるけど雪と雨が多い地域だから
微妙に踏ん切りつかない・・・
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:55:10 No.447293066
>軽量でよく曲がりよく止まる車を好む人が居れば重量級大馬力で直線バカっ速いというのが好きな人もいる
>どっちもスポーツだよね
後者は基本的にはGTであってロングドライブ用車の発展だからなぁ…
GTマシンもガリガリに軽量化されてるし
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:56:31 No.447293476
タイムを出す車と運転を楽しむクルマもまた違うのだ
前者は基本アンダーアンダーアンダーで…
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:56:41 No.447293532
>極論だな
>車の多様性の楽しみ何も考えてない
それを言ったら他人の言うことを否定できると思ってるのならちょっとどうかと思う
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:58:01 No.447293926
軽量云々言うならまずお前が痩せろ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:58:12 No.447293990
クルマの楽しみ=スポーツカーの楽しみでもないし…
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:58:12 No.447293991
GTとピュアスポーツとスペシャリティカーを一緒くたにするからややこしいのだ
大柄の車体と余裕のパワーで長距離をハイペースで飛ばしても疲れにくいのがGT
運動性能全振りで居住性すら犠牲にしてるのがピュアスポーツ
大衆車のPFで上二つの雰囲気を味わえるのがスペシャルティカー
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:58:15 No.447294001
>他の条件が同じなら軽い方がいいのは揺るがない
軽くてペラペラボディなら重くてもガチガチなボディのほうがスポーツ性は高い
奥が深いのよ車は
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:59:12 No.447294290
>他の条件が同じなら
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:59:21 No.447294337
>大柄の車体と余裕のパワーで長距離をハイペースで飛ばしても疲れにくいのがGT
ポルシェとかすげー疲れるぜ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:59:32 No.447294389
>>他の条件が同じなら軽い方がいいのは揺るがない
>軽くてペラペラボディなら重くてもガチガチなボディのほうがスポーツ性は高い
>奥が深いのよ車は
まず日本語を読めるようになりなよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)22:59:56 No.447294491
>それを言ったら他人の言うことを否定できると思ってるのならちょっとどうかと思う
そもそも他の条件が同じならって重量が違うのにどうやって条件を一緒にするんだ?
重さ変われば重心も変わるしトラクションも変わるし
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:00:07 No.447294548
>>他の条件が同じなら軽い方がいいのは揺るがない
>軽くてペラペラボディなら重くてもガチガチなボディのほうがスポーツ性は高い
>奥が深いのよ車は
よじれるフレームの方がグリップ粘るんだよね
硬けりゃいいってもんじゃない
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:00:19 No.447294607
これだけは言える
メーカーがスポーツカーですって売り出したら
それはスポーツカー
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:00:35 No.447294690 del
1479650435216.jpg-(137522 B)
スポーツだよね
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:00:35 No.447294691
スポーツしたいなら電子制御は要らんなあ
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:01:10 No.447294882
>まず日本語を読めるようになりなよ
その比較がそもそもあり得ねー
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:01:36 No.447295035
>軽い方がいいのは揺るがない
乗り心地に置いては良いとはならないなぁ
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:01:36 No.447295037
自分じゃ乗用車だと思ってるのに2ドアクーペなだけで周りがスポーツカーって言うのが気まずい
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:01:44 No.447295081
>ポルシェとかすげー疲れるぜ
そりゃ初期の911なんか顕著と言われるが+2座席優先したおかげでフラッフラの欠陥車だから
普及型GTが初期コンセプト
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:02:47 No.447295423
>>大柄の車体と余裕のパワーで長距離をハイペースで飛ばしても疲れにくいのがGT
>ポルシェとかすげー疲れるぜ
どのポルシェだよ
まさか911GT3とか言うんじゃないだろうな
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:03:27 No.447295630
>スポーツしたいなら電子制御は要らんなあ
DBWやインジェクターの方がレスポンスは良いぞ
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:03:30 No.447295642
自分が心地よく意のままに乗れるセッティングの車は
他人には乗り難く思われるものでしょ
F1ドライバーであってもチームメイトの車は乗り辛いのだよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:03:56 No.447295769
>硬けりゃいいってもんじゃない
これが難しいよねぇ昔のイタ車なんかは本当に絶妙
まあ重量配分なんかバラスト積めばいいんであって運動性には軽さは絶対正義
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:04:09 No.447295838
快適装備一切なしの車に嬉々として乗れる者だけが軽量は正義と言いなさい
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:04:12 No.447295868
>ポルシェとかすげー疲れるぜ
空冷のは音がうるさくて用賀から御殿場まで走ったら疲れた
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:05:30 No.447296287
>快適装備一切なしの車に嬉々として乗れる者だけが軽量は正義と言いなさい
農家の爺婆が多数当てはまりそう
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:06:15 No.447296553
>快適装備一切なしの車に嬉々として乗れる者だけが軽量は正義と言いなさい
スーパー7は熱いのと暑いのと冷たいのと寒いのが全部味わえた
一生ぶん我慢したからもうエアコンのない車はいらない
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:06:23 No.447296597
国産なら大抵は乗った瞬間からうん俺の車だよって感じられる
外車はそうはいかんのよね
慣れるまでに時間が必要
左ハンドルのせいかな
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:06:24 No.447296606
>>スポーツしたいなら電子制御は要らんなあ
>DBWやインジェクターの方がレスポンスは良いぞ
マンマシンをより密接にする分にはいいんであって
勝手に操作され流のがイヤって意味でしょ
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:07:56 No.447297052
そもそもスポーツカーって呼び方自体が車を見た目でしか判断できない一般人の呼び方な気がする
楽器知らない人からすればトランペットもコルネットもラッパなわけで
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:08:15 No.447297152
>快適装備一切なしの車に嬉々として乗れる者だけが軽量は正義と言いなさい
ゴードン・マーレーはマクラーレンF-1にCDチェンジャーを搭載することを譲らなかったが同時に指定した重量より重くすることも許さなかったと言う
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:08:36 No.447297251
>左ハンドルのせいかな
それもあるけど向こうのメーカーは自社の哲学ってのを曲げたがらないし
そしてブランドにもなって受け入れられてるからだろ
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:09:34 No.447297549
極論ばっかりだな
マクラーレンなんざ乗れないよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:10:33 No.447297835
ポルシェ買った知り合いはヒール&トゥが出来ないのを口癖のように言ってた
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:10:49 No.447297909
>同時に指定した重量より重くすることも許さなかったと言う
究極の万能車を目指したっつうのがよくわかる逸話だ
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:11:12 No.447298041
>ゴードン・マーレーはマクラーレンF-1にCDチェンジャーを搭載することを譲らなかったが同時に指定した重量より重くすることも許さなかったと言う
ほんとに軽さにこだわるなら最低重量決めないと思う
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:11:15 No.447298057
>快適装備一切なしの車に嬉々として乗れる者だけが軽量は正義と言いなさい
やったーうちのワーゲンタイプUも言っていいんですね
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:11:41 No.447298184
空冷のカミソリレスポンスも時代を追うごとに…
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:12:06 No.447298307
自分に都合の良い話がでてくるまで極論極論とわめき続けてればいいよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:13:54 No.447298777
快適装備って何?
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:13:56 No.447298786
どのポルシェだよ…
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:14:21 No.447298902
>>快適装備一切なしの車に嬉々として乗れる者だけが軽量は正義と言いなさい
>やったーうちのワーゲンタイプUも言っていいんですね
効かないヒーターは快適装備に含まれますか?
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:14:49 No.447299039
車の性能を評価するにあたり
他者の意見を求めること自体がおかしい
自分にとって信頼して扱える事が重要
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:15:20 No.447299188
>ほんとに軽さにこだわるなら最低重量決めないと思う
重量配分の問題もあるしF1はGTでもあるから
軽さを求めるピュアスポーツじゃない
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:15:20 No.447299192
>快適装備って何?
クランク回すと窓が開くとかそう言うの
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:15:55 No.447299359
最近は普段使いもできるように
実用性もちゃんと重視したスポーツカーモデルが多くてとてもありがたい
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:16:11 No.447299438
>快適装備って何?
まず屋根とドアかな
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:16:49 No.447299625
>最近は普段使いもできるように
>実用性もちゃんと重視したスポーツカーモデルが多くてとてもありがたい
エリーゼにクーラーついてるもんな
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:16:50 No.447299629
マクラーレンは運転しやすいって言われてるよね
乗ったことないから何とも言えないけど
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:17:38 No.447299845
口先だけは物凄い達者よな
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:18:18 No.447300030
>実用性もちゃんと重視したスポーツカーモデルが多くてとてもありがたい
有り難いんだけど市場や予算が縮小して本来ストイックなクルマにも快適性やイージーさが求められてしまうのがお辛い
やりたい放題やってるのはエゲレス位だ
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:18:38 No.447300129
BMWの話では
M3はたとえ2ドアであってもベースが4ドアである以上スポーツカーではないらしい
だが専用ボディのZ4はスポーツカーであると
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:19:00 No.447300226
>快適装備って何?
後部ドアかな
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:19:38 No.447300404
ポルシェ959
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:20:18 No.447300581
>FFのスポーツカーってどうなの?
糞遅いのでスポーツカーを名乗れません
FFが糞遅いのはFFのGTRが実証済みです
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:20:34 No.447300654
>M3はたとえ2ドアであってもベースが4ドアである以上スポーツカーではないらしい
今共同開発してるヨタ技術者も言ってたな
あくまで追求するのはスポーツセダンとしての性能って点から一切ブレんのがスゴイと
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:20:37 No.447300676
>BMWの話では
>M3はたとえ2ドアであってもベースが4ドアである以上スポーツカーではないらしい
>だが専用ボディのZ4はスポーツカーであると
日本じゃ駆け抜ける歓びなBMWも北米ではアルティメット・ドライビング・マシーンだったりするしメーカーの話も市場でだいぶ変わるようだ
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:20:43 No.447300695
カレラGTってのはGTなんです?
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:21:00 No.447300773
スポーツカーかは微妙だけどフェアレディのオープンカーAT
ファミリーカーよりハンドルが重くて路面のちょっとしたギャップを無視できるんで遠出は楽ちんになった
交互に乗るとクラウンはハンドルが軽すぎてすごく疲れるようになった
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:21:03 No.447300790
>FFのスポーツカーってどうなの?
貧乏臭くて庶民な感じがするのでダメです
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:21:38 No.447300934
>FFのスポーツカーってどうなの?
スポーティーカーかな
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:22:03 No.447301064
>カレラGTってのはGTなんです?
そりゃお前…GTだろ
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:22:56 No.447301295
急にきた
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:23:05 No.447301320
>FFのスポーツカーってどうなの?
最初からスポーツカーとして造られたFF車なんて大昔しかないからなんとも
FFでドライビングの愉しいクルマはPF先生の絶賛したCRXはじめいっぱいるが
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:23:38 No.447301470
こんな言い合いしてるからスポーツカーとスポーツカー乗りって煙たがられるんじゃね
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:23:42 No.447301497
>カレラGTってのはGTなんです?
GTって車名に入ってる車はレースのGTカーカテゴリを意識した場合と長距離を快適に走るための車ですって場合とがある
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:24:15 No.447301648
>有り難いんだけど市場や予算が縮小して本来ストイックなクルマにも快適性やイージーさが求められてしまうのがお辛い
エンジンのダウンサイジングが進んでるのと同じでそれが時流なのかもしれんね
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:24:19 No.447301662
FFでスポーツとかスポーツカーに失礼だと思わないのかね
NSX-Rの人とかFF系タイプRをすげー毛嫌いすると聞いた
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:24:55 No.447301823
>快適装備って何?
各種アシスト・電装品・Wi-Fi接続
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:25:50 No.447302085
スポーツドライビングはスポーツカーのみに非ず
然れどスポーツカーはスポーツカーのみである
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:25:51 No.447302093
>こんな言い合いしてるからスポーツカーとスポーツカー乗りって煙たがられるんじゃね
FFのスポーティーカー乗りが仲間と認めろと必死に主張してるだけ
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:25:53 No.447302102
>NSX-Rの人とかFF系タイプRをすげー毛嫌いすると聞いた
そう言うケツの穴が小さい奴は負けたらカッコ悪いから一緒に走りたくないんだろ
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:25:55 No.447302106
>GTって車名に入ってる車はレースのGTカーカテゴリを意識した場合と長距離を快適に走るための車ですって場合とがある
最近のGTはレーシーさを抑えてゴージャスに仕上げたスポーツカーって意味合いが強い気がする
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:25:56 No.447302115
背もたれは快適装備
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:26:02 No.447302145
>カレラGTってのはGTなんです?
G:ごっつい
T:高い
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:26:40 No.447302328
>そう言うケツの穴が小さい奴は負けたらカッコ悪いから一緒に走りたくないんだろ
最後にはもう走りは卒業したとか言い出すよ
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:26:40 No.447302331
>FFのスポーティーカー乗りが仲間と認めろと必死に主張してるだけ
これな
正直FFが煙たがられてる最大の理由
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:26:55 No.447302412
>こんな言い合いしてるからスポーツカーとスポーツカー乗りって煙たがられるんじゃね
声高に叫んでるのは乗って無い奴だと思うんだが違うか
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:27:20 No.447302526
>そう言うケツの穴が小さい奴は負けたらカッコ悪いから一緒に走りたくないんだろ
負けるわけがないだろう
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:27:28 No.447302572
FFはスポーツカーですか?って話題になると無免許率が跳ね上がる…
無念 Name としあき 16/11/20(日)23:27:38 No.447302619
>最近のGT
そもそも欧州周遊旅行が語源なんだから快適性が先なんだがな
快適な長旅に高性能なエンジンが求められただけで
無念 Name としあき 16/12/07(水)04:55:41
No.447275933 del
1479646946519.jpg-(516633 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

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