紫電改スレまた髪の話してる…warthunderいいよね使ってるとしあきに - ふたろぐばこ−二次元裏may@ふたば過去ログ保管庫


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無念 Name としあき 16/11/22(火)19:53:31 No.447642025 del
紫電改スレ
削除された記事を見る

無念 Name としあき 16/12/06(火)19:31:39
No.447642025 del
1479812011825.jpg-(802250 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/22(火)19:54:43 No.447642295
また髪の話してる…
無念 Name としあき 16/11/22(火)19:55:11 No.447642432
warthunderいいよね
無念 Name としあき 16/12/06(火)19:31:39
No.447642025 del
1479812011825.jpg-(802250 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/22(火)19:56:01 No.447642640
>また髪の話してる…
使ってるとしあきに効き目を聞きたい
無念 Name としあき 16/11/22(火)19:56:11 No.447642676
「この世界の片隅に」で出てた
しかも菅野機
無念 Name としあき 16/12/06(火)19:31:39
No.447642025 del
1479812011825.jpg-(802250 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/22(火)19:56:39 No.447642789
わしらの2000馬力か
無念 Name としあき 16/11/22(火)19:57:22 No.447642930
紫電改で有名なホニャララ部隊はそれなりに消耗したけど
補充がしっかりしてたから最後まで活躍できたって歴史群像かなんかで総括されてたな

それでも終戦時はすでに数回の戦闘分しか燃料がのこってなかったとか
無念 Name としあき 16/11/22(火)19:57:54 No.447643058
>わしらの2000馬力か
敵機はなん馬力なん?
無念 Name としあき 16/11/22(火)19:59:40 No.447643464
ゼロファイター!ゼロファイター!
から始まる説教
無念 Name としあき 16/11/22(火)19:59:46 No.447643485
>「この世界の片隅に」で出てた
>しかも菅野機
ブレイブウィッチーズとドリフターズで菅野フィーバー状態
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:00:56 No.447643753
迎撃機なのに高高度に上がれなかったとか聞いたことがある
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:01:49 No.447643949
>迎撃機なのに高高度に上がれなかったとか聞いたことがある
P-39「なんや」
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:02:03 No.447643992
改じゃない方の話はあんまりしないとしあき
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:02:51 No.447644168
>改じゃない方の話はあんまりしないとしあき
紫電って駄作ってきいたけど違うん?
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:02:59 No.447644196
敵のグラマンも2000馬力なんよー
紫電改が最初やりあえたんも正直なめられとったからなんやねー
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:03:14 No.447644261
>敵機はなん馬力なん?
良いよねミリオタ幼女
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:03:42 No.447644369
WA大戦略のは艦載機型で零戦を捨てて全部そっちに代えた
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:03:54 No.447644413
>改じゃない方の話はあんまりしないとしあき
比島決戦の話好きなとしあきあんまりいないし…
航空だけでも敵味方面白い部隊が多数展開してるのにねえ
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:04:47 No.447644597
>迎撃機なのに高高度に上がれなかったとか聞いたことがある
上がれるけど海軍は高高度性能に不満があって
そこは雷電改と烈風改に任せる予定だった
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:05:23 No.447644741
疾風と紫電改どっちがつよいかFIGHT
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:05:26 No.447644752
>改じゃない方の話はあんまりしないとしあき
ガンポッドがカッコイイと思うよ
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:05:27 No.447644755 del
1479812727071.jpg-(18696 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:06:33 No.447644990
新しく作るの大変だけどちょっと流用して高性能なの作るよ!
オイオイオイ原型なくなったわ紫電
っていうちょっとアホっぽい逸話があるって聞いた紫電改
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:07:00 No.447645094 del
1479812820870.jpg-(48016 B)
>紫電って駄作ってきいたけど違うん?
銀河の稼働率が零戦と同じくらいに頑張ってる時期でも
紫電の稼働率はちょっと低いからな
やっぱり脚が悪かったんだろうな
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:07:28 No.447645188
>疾風と紫電改どっちがつよいかFIGHT
紫電改とF6Fでやりぃよー
ガソリンとオイルは同条件とする
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:07:42 No.447645237
>ガンポッドがカッコイイと思うよ
一一型甲でもたまに整備中か外してる写真が残っててこれはこれで
特攻機型試作機もこんな感じだったんだろうけど…
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:08:06 No.447645330
このエンジンを戦車に乗せてくれよ…
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:08:55 No.447645512
強風は強かったのかな
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:09:08 No.447645560
>やっぱり脚が悪かったんだろうな
脚は初期トラブルで最終的には解決してるよ
問題はそれが解決したところでどうにもならない部分が‥
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:09:31 No.447645657
>紫電改とF6Fでやりぃよー
>ガソリンとオイルは同条件とする
戦いにあたりどっちにのりたいかっていわれたらF6Fと即答する悲しみ
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:11:15 No.447646064
>戦いにあたりどっちにのりたいかっていわれたらF6Fと即答する悲しみ
F6F乗れば紫電改乗ってた人たちもそう答えそう
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:12:01 No.447646239
>このエンジンを魚雷艇に乗せてくれよ…
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:12:37 No.447646378
そもそも劣悪な燃料と行き届かない整備もコミで戦争だしな
無念 Name としあき 16/12/06(火)19:31:40
No.447642025 del
1479812011825.jpg-(802250 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:12:43 No.447646402
>紫電改で有名なホニャララ部隊はそれなりに消耗したけど
>補充がしっかりしてたから最後まで活躍できたって歴史群像かなんかで総括されてたな
>それでも終戦時はすでに数回の戦闘分しか燃料がのこってなかったとか
去年の歴史群像に似た話は書いてあるけど
燃料がなかったなんて書いてないぞ
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:13:25 No.447646574
紫電改さんや雷電さんはとても高性能なのにゼロ戦乗りの若い人には不人気だったって何かで読んだ・・・・ドッグファイターとインターセプターの区別がつかなかったんだろうか
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無念 Name としあき 16/11/22(火)20:14:02 No.447646730
雷電は俺もやだよ
なにあの寸胴でダサいの
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:14:07 No.447646754
>このエンジンを戦車に乗せてくれよ…
陸軍が戦車の製造予算をゼロにしたんじゃん
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無念 Name としあき 16/11/22(火)20:14:29 No.447646842
>燃料がなかったなんて書いてないぞ

最後の方にちょろっと記載されてなかったっけ?
図書館の斜め読みだからうろおぼえだけど
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:15:15 No.447647023
>去年の歴史群像に似た話は書いてあるけど
341空だったかな?の紫電事故歴が載ってた記事かな
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:16:01 No.447647196
川西への文句なら二式大艇を評価してから言ってもらおう
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:17:09 No.447647474
自動空戦フラップなんていらんかったんや
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:17:20 No.447647524 del
1479813440565.jpg-(51000 B)
我々には美しい三式戦があるので!
死ぬための特攻ではなく生きて帰るための特攻なのでっ
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:18:07 No.447647706
>我々には美しい三式戦があるので!
>死ぬための特攻ではなく生きて帰るための特攻なのでっ
そうですかさよなら
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:18:49 No.447647903
>川西への文句なら二式大艇を評価してから言ってもらおう
川西の飛行艇部門は広廠のをスライドさせられただけやん
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:18:51 No.447647907
>紫電改さんや雷電さんはとても高性能なのにゼロ戦乗りの若い人には不人気だったって何かで読んだ・・・・ドッグファイターとインターセプターの区別がつかなかったんだろうか
着陸速度が速いんだよ
零戦は111kmくらいで降りるけど雷電と紫電改は162kmくらい
烈風を試験した横須賀航空隊も離着陸が楽だから若手にも使いやすいと烈風を推してた
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:20:34 No.447648315
ちょっとリアルはシミュゲームになると離着陸が最大の敵になるんだよねえ・・・
そもそも上がれない帰ってこれないだとホントお話にすらなれない
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:20:43 No.447648356
>やっぱり脚が悪かったんだろうな
他の国ではこのくらいの伸縮たいした問題になってないんだけどな
やっぱり後進国の悲哀かね・・・
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:21:47 No.447648619
神戸で見てきたけど三式は素晴らしく美しい
土井さんの設計も川崎も頑張ったが
みんな発動機が悪いんや
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:21:54 No.447648650
>戦いにあたりどっちにのりたいかっていわれたらF6Fと即答する悲しみ
お、おれは空気読まずP-38L辺りがいいな
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:22:36 No.447648823
>最後の方にちょろっと記載されてなかったっけ?
>図書館の斜め読みだからうろおぼえだけど
歴史群像は知らないけど『紫電改最後の闘い』って有名なアレに
終戦時全力2回分の燃料しか残ってなかったってあったのは覚えてる
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:23:09 No.447648964
筒内爆発って弾の製造に問題があったんだよね
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:24:50 No.447649401
>紫電改さんや雷電さんはとても高性能なのにゼロ戦乗りの若い人には不人気だったって何かで読んだ・・・・ドッグファイターとインターセプターの区別がつかなかったんだろうか

というよりもう最新の戦いについていけない老害が騒いでるだけ
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:25:18 No.447649520
機体に茶色の手形が…
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無念 Name としあき 16/11/22(火)20:25:31 No.447649573
>他の国ではこのくらいの伸縮たいした問題になってないんだけどな
紫電の場合伸縮機構そのものよりも新機材の整備教育が追いついてなくて
旧い内容しか知らない人が「搭載量毎のショック設定零戦と同じような比率じゃね?」と整備して壊す事も多かったのよ
なのでぺーぺーでも新型機教習を受けた整備員はかなり厚遇されてたとの事
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:26:33 No.447649832
>着陸速度が速いんだよ
それもう単純に高馬力エンジン機を使いこなせないだけとしか
着陸速度が遅いのがいいならもう布張りにでものっとけっちゅーに
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無念 Name としあき 16/11/22(火)20:28:18 No.447650236 del
1479814098631.jpg-(23088 B)
元ネタ
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:28:26 No.447650277 del
1479814106636.jpg-(46859 B)
>着陸速度が速いんだよ
それこそフラップを何やらすればいいんじゃないんですか!
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無念 Name としあき 16/11/22(火)20:28:43 No.447650352
最初から雷電や紫電改乗ってた人たちからはそこまで評判悪くなかった筈だから慣れの問題だよね
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:28:47 No.447650367
特に意味は無いけれど
紫電改の水上機型を見てみたかった
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:29:18 No.447650497
紫電改でも着陸速度遅いくらいなんじゃないの?
余所のハイパワー軍団と比べたら
ガラパゴスかって奴?
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:30:15 No.447650704
ベテランパイロットはとりあえず否定から入る
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:30:22 No.447650735
ベテランほど新機軸について行けないのは現代でもよくある光景だし
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:30:39 No.447650809
>特に意味は無いけれど
>雷電の水上機型を見てみたかった
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:30:56 No.447650875
零の帰還の描写だと
周辺視で周りの光景から
凡その高さを測っていたかな
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:31:15 No.447650949
>それもう単純に高馬力エンジン機を使いこなせないだけとしか
>着陸速度が遅いのがいいならもう布張りにでものっとけっちゅーに
疾風でも着陸速度は鍾馗以下に抑えるよう指示があるし
烈風でも着陸速度は124kmにするように要求されてる
たぶん雷電とか鍾馗の時は着陸速度を犠牲にしてでも高速機を取得する気だったんじゃないかな
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:31:51 No.447651093
雷電は2点着地でいけば簡単に着陸できたらしいね
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:32:22 No.447651238
>ベテランほど新機軸について行けないのは現代でもよくある光景だし
操縦性に命かかってるしな
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:32:35 No.447651292
>ベテランパイロットはとりあえず否定から入る
としあきと一緒やん
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:33:07 No.447651405
>疾風でも着陸速度は鍾馗以下に抑えるよう指示があるし
>烈風でも着陸速度は124kmにするように要求されてる
ようするに当時の日本軍パイロットのレベルはその程度だったってことでしょ
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:33:25 No.447651480
中・後期のスピッドファイアみたいに着陸速度が速くてもアプローチ中に最悪失速状態でも着陸出来るような飛行機なら問題無いんだろうね
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:33:58 No.447651603
>>ベテランパイロットはとりあえず否定から入る
>としあきと一緒やん
としあきはただのフィーリングで否定してる
ベテランの人たちはいちおう戦果を上げて
「このやり方でええやんか」って実績で否定してるのだ
この辺が大きな違い
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:34:00 No.447651613
>やっぱり脚が悪かったんだろうな
Bf-109「脚が悪いからなんて言い訳で主力戦闘機が務まると思ってんの!?」
スピット「そーだそーだ!!」
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:34:01 No.447651616
>着陸速度が遅いのがいいならもう布張りにでものっとけっちゅーに
滑走路がしょぼいので速い速度
着陸したら事故続発なので仕方ない
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:34:06 No.447651633 del
1479814446449.jpg-(290273 B)
日本のパイロットは嫌いそう
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:35:49 No.447652028
>滑走路がしょぼいので速い速度
>着陸したら事故続発なので仕方ない
鉄道と一緒やん
インフラがウンコなので上に載ってる機械の性能が伸ばせないとか
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:36:09 No.447652094
>紫電改でも着陸速度遅いくらいなんじゃないの?
メッサーと同じくらいだから標準的って程度じゃないのフォッケでも190キロだし
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:36:32 No.447652190
>スピット「そーだそーだ!!」
あんた空母上で良く壊れるだけやねん
壊れたらユニコーンに直して貰えばいいし
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:36:48 No.447652269
>滑走路がしょぼいので速い速度
それも含めてもう日本の航空隊は44年以降は戦えないじゃん
ジェットとかどうするの?
満足に起動できても
まともな滑走路がないと飛ぶことすらかなわないぞ
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:36:53 No.447652288
戦争も終盤になるとベテランは皆鬼籍に入って手薄だから機種転換訓練なんてやってられんし
新人育成も時間がない教官ない燃料ないで進まないまま前線送りだしで
とりあえず素人にも飛ばせる奴ってのは事情にあってはいる
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:37:59 No.447652540
>お、おれは空気読まずP-38L辺りがいいな
(でも本心はP-63なんだよね)
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:38:06 No.447652567
>とりあえず素人にも飛ばせる奴ってのは事情にあってはいる
その節でいくと
ドイツのメッサーなんかは日本以上に飛ぶのに大戦後半はクロウしてたんだろうか
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:38:30 No.447652678
>日本のパイロットは嫌いそう
性能云々より足が短すぎてなんじゃこりゃってなりそう
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:38:34 No.447652688
ソ連がやってたけど6角形の鉄板をハチの巣上に並べればあっという間に滑走路の出来上がり
これがなぜできない
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:38:42 No.447652729
>ジェットとかどうするの?
日本のジェットはハイオクじゃなくても回るエンジンってステキよねって方が
期待の度合いとしては高かったりするので…
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:39:39 No.447652982
ええ音鳴らしとるのお
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:40:07 No.447653096
>ソ連がやってたけど6角形の鉄板をハチの巣上に並べればあっという間に滑走路の出来上がり
>これがなぜできない
貴重な鉄をそんなもんに浪費してたまるか
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:40:16 No.447653127
>これがなぜできない
浮き沈みで継ぎ目が盛り上がるので飛行場大隊が死ぬ
鉄板敷き詰め飛行場はは米軍でも保守に苦労してる
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:40:27 No.447653168
>としあきと一緒やん
としあきみたいに自分が言ったことを10分後に否定するような中身のないやつではなかろう
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:40:45 No.447653240
>これがなぜできない
鉄板がねえからにきまってんだろ!
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:40:53 No.447653276
ドイツは終戦まで撃墜3桁は当たり前の人外がゴロゴロ生き残ってるせいかパイロットの質の低下って話聞かないな
低下してないハズがないんだが
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:41:21 No.447653382
>ドイツのメッサーなんかは日本以上に飛ぶのに大戦後半はクロウしてたんだろうか
後半どころか前半からして離着陸するたびにガンガン壊れていった
BOBなんて離着陸繰り返すだけで航空隊が大打撃受けるレベル
それでも改めようとせずひたすら俺に合わせろといいたげな作戦機をガンガン作っていくというメッサー
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:41:46 No.447653475
てか非舗装滑走路ってあれはあれで結構頑張って加工してあるしな
生えてる植物引っこ抜いて平らにしてみましたってだけではなかったりする
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:42:07 No.447653574 del
1479814927923.jpg-(149303 B)
>雷電は俺もやだよ
>なにあの寸胴でダサいの
だからいいんじゃあないか…
離着陸の時前がまったく見えないとかすき
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:42:18 No.447653616
>P-39「なんや」
ソ連「高性能対戦車機じゃ無いか」
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:42:31 No.447653676 del
1479814951836.jpg-(105212 B)
>貴重な鉄をそんなもんに浪費してたまるか
は?滑走路がないと嘆いてる状況で
そんなもん?
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:42:52 No.447653743
>ドイツは終戦まで撃墜3桁は当たり前の人外がゴロゴロ生き残ってるせいかパイロットの質の低下って話聞かないな
いやめっちゃ低下してる
ソ連のエースが大量に撃墜できるのも
ドイツのパイロットがへっぽこなせいに尽きる
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:43:43 No.447653936
米軍はブルドーザーですぐ地面ならせるからな
日本軍は捕獲して捕虜に聞くまでブルの存在を知らなかった
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:44:19 No.447654071
>ドイツは終戦まで撃墜3桁は当たり前の人外がゴロゴロ生き残ってるせいかパイロットの質の低下って話聞かないな
え?それまじでいってるのか
末期ドイツの航空隊の酷さ聞いたこと本当にないの?
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:44:25 No.447654099
>低下してないハズがないんだが
最終的には教習飛行時間50時間ぐらいになっちゃったからねえ
歴戦の直の先輩も教習含めて100時間飛んでればいい方とか
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:44:45 No.447654192
>だからいいんじゃあないか…
その次のページがかっこいいんだよな
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:44:51 No.447654211
>ドイツは終戦まで撃墜3桁は当たり前の人外がゴロゴロ生き残ってるせいかパイロットの質の低下って話聞かないな
>低下してないハズがないんだが
ガソリン不足で新人をまったく育てられなかったみたい
エースだけがどんどん記録を伸ばしていきなさる
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:45:03 No.447654259
>>P-39「なんや」
>ソ連「高性能制空戦闘機じゃ無いか」
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:45:43 No.447654405
>ソ連がやってたけど6角形の鉄板をハチの巣上に並べればあっという間に滑走路の出来上がり
>これがなぜできない
鉄網はあくまで間に合わせのもの
コンクリート舗装が一番手間がかからない
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:45:43 No.447654409
それで実戦飛びなさいとか言われたら俺なら逃げ出す
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:46:47 No.447654646
>米軍はブルドーザーですぐ地面ならせるからな
>日本軍は捕獲して捕虜に聞くまでブルの存在を知らなかった
存在は知ってたけど故障してたから放置してたんやな
モッコとシャベル作業にうんざりした捕虜が修理
→あっという間作業が終わる流れすき
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:48:00 No.447654949
BF109は雷電なんて比べるまでもないほど扱いにくい機体で
着陸時は完璧にやらないと綺麗な飛行場でもバウンドする
そのため着陸時でのBf109の損失がアホみたいに多い
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:48:03 No.447654961
>ドイツは終戦まで撃墜3桁は当たり前の人外がゴロゴロ生き残ってるせいかパイロットの質の低下って話聞かないな
ドイツ空軍関連の本を読めば新人が初出撃で次々と死んで一部のエースが戦果上げてるってすぐわかるのに、、、
それに開戦後(40年以降)空軍に入ってスーパーエースになったのって
ハルトマンくらい
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:48:04 No.447654964
>コンクリート舗装が一番手間がかからない
速乾性コンクリであっという間にに補修しちゃうからつよい
アメリカの空母なんかは穴あき鉄板で補修だっけ
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:48:08 No.447654988
>ドイツのパイロットがへっぽこなせいに尽きる
編隊長クラスの士官パイロットが軒並み戦死して下士官で代行→いつの間にか心得になってるじゃねーか馬鹿野郎!
って部隊もあったしねある意味日本より酷いかもしれない
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:48:16 No.447655028
>日本のパイロットは嫌いそう
いやもうB29落とせるならなんでもいいよ
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:48:38 No.447655098
紫電がだめだったくらいだから震電なんてとんでもない
エンジン冷却問題以前に飛ばない降りられない
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:49:44 No.447655354
>BF109は雷電なんて比べるまでもないほど扱いにくい機体で
>着陸時は完璧にやらないと綺麗な飛行場でもバウンドする
>そのため着陸時でのBf109の損失がアホみたいに多い
脚の幅が狭すぎなんよねえ
クルト博士はパイロットでもあるのでそのへん工夫して
着陸脚を外開きにしたフォッケを開発しなさる
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:50:16 No.447655487
>離着陸の時前がまったく見えないとかすき
F4U「かろうじて斜め下が見えるかもしれないので俺は許された」
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:50:43 No.447655604 del
1479815443419.jpg-(95890 B)
局地戦闘機!局地戦闘機です!
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:51:04 No.447655683
フォッケウルフをはじめてみた連合軍パイロットがゼロ戦と誤認する話好き(もちろんウソ
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:51:19 No.447655742
>エンジン冷却問題以前に飛ばない降りられない
失礼な浮いて降りるだけならちゃんと1回は出来たじゃないか
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:51:24 No.447655762 del
1479815484310.jpg-(50343 B)
雷電は上昇してるときがくそかっこいい
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:51:33 No.447655803
>紫電がだめだったくらいだから震電なんてとんでもない
>エンジン冷却問題以前に飛ばない降りられない
テスト飛行もろくにやっていない飛行機で何を言っている
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:51:39 No.447655827 del
1479815499842.jpg-(33114 B)
ドラゴンキラーっていうイカすネーミング
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:52:33 No.447656032
Bf109の機種転換で練習機過程からやれとドイツ空軍教官に言われて、それに怒っていきなりbf109に乗り込んで見事乗りこなしてみせたフィンランド空軍の
エースパイロット
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:52:54 No.447656118 del
1479815574237.jpg-(45529 B)
>雷電は上昇してるときがくそかっこいい
高高度まで一気に駆け上がるこの雄姿!
めっちゃかっこいいよね
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:54:05 No.447656407
>Bf109の機種転換で練習機過程からやれとドイツ空軍教官に言われて、
>それに怒っていきなりbf109に乗り込んで見事乗りこなしてみせたフィンランド空軍のエースパイロット
フィンランドは凄腕パイロット多すぎよね
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:54:09 No.447656430
けど脚の根っこが胴体から生えてないと
汽車で運べないし・・・
これはドイツ軍にとってはお気に召さない話だったのぜ?
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:54:34 No.447656545
だからフォークリフトからブルドーザーなんかの建機は
今でも基本左ハンドル仕様、左から乗降してシフトなんかは右手作業
土方を経験するとこれがアメリカ仕様というのがよく分かります
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:54:38 No.447656566
>エンジン冷却問題以前に飛ばない降りられない
エンジン全開で動かすとトルクで機体がきりもみ状態に成るとか…
設計時に気がつかんもんかね?
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:54:42 No.447656588
>ドラゴンキラーっていうイカすネーミング
今まさにニチモの組んでるけど甲型の機体下面機関砲をもつ丁型が出来上がるのであまりお勧めしないキットだ
ちなみに陸軍の宣伝担当の人がこーいうネーミングセンスが大好きだったからだそうな
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:55:09 No.447656698
北欧の人間には機械を手足以上に操れるDNAでも仕込まれてるんじゃなかろうか
WRCとか見てるとホントそう思う
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:55:29 No.447656765
>テスト飛行もろくにやっていない飛行機で何を言っている
そんなの設計の段階で気が付けよ
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:56:08 No.447656948
>設計時に気がつかんもんかね?
だいたいどの飛行機もそんなんなる気がする
だからなんだと思いながら設計したんじゃないかな
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:56:51 No.447657139 del
1479815811266.jpg-(203329 B)
>今まさにニチモの組んでるけど甲型の機体下面機関砲をもつ丁型が出来上がるのであまりお勧めしないキットだ
このキットうちにもあるけどそんなんだったんか…
>ちなみに陸軍の宣伝担当の人がこーいうネーミングセンスが大好きだったからだそうな
呑龍も同じ人のネーミングかしら
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:57:26 No.447657303
>Bf109の機種転換で練習機過程からやれとドイツ空軍教官に言われて、
>それに怒っていきなりbf109に乗り込んで見事乗りこなしてみせたフィンランド空軍のエースパイロット
似たような話は中国に援助されたI-16にもあるな
どうせ乗りこなせないだろうとソ連側がたかくくってたら
これさえ乗れれば何でも飛ばせると操縦の難しさに定評だった
I-16の練習機型普通に飛ばしてたとか
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:57:43 No.447657382
Bf109は離着陸が異様に難しいけど一度空に上がれば結構やさしい機体だそうね
失速しそうになってもスラットが伸びるのでそこで操縦桿を戻せば墜落しないから
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:58:23 No.447657542
>呑龍
ドランクドラゴン?
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:58:23 No.447657543 del
1479815903608.jpg-(34445 B)
>だいたいどの飛行機もそんなんなる気がする
>だからなんだと思いながら設計したんじゃないかな
飛行機って結局飛ばさないとわかんない機械だから…
とりあえず作ってから考えよう!
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:58:33 No.447657583
>設計時に気がつかんもんかね?
まぁ気付かない事が多いからどこもテストなんかやってるわけで
コンピューターシミュレーションとかそういうのが無い時代じゃ
しょうがないんじゃないか
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:58:38 No.447657603
>Bf109は離着陸が異様に難しいけど一度空に上がれば結構やさしい機体だそうね
>失速しそうになってもスラットが伸びるのでそこで操縦桿を戻せば墜落しないから
ちゃんと脚の間隔が空いてたら運転しやすい飛行機になってたかも?
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:58:57 No.447657671
>>呑龍
>ドランクドラゴン?
お笑い芸人さんみたいやな
無念 Name としあき 16/11/22(火)20:59:59 No.447657917
>エンジン全開で動かすとトルクで機体がきりもみ状態に成るとか…
>設計時に気がつかんもんかね?
震電に限らず一度飛ばしてみないと分からないことがとても多い
だから初飛行から量産開始まで何年もかかったりする
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:00:04 No.447657949
>Bf109は離着陸が異様に難しいけど一度空に上がれば結構やさしい機体だそうね
んなこたーない
日本人パイロットがのれば殺人機扱いされるレベルで全く曲がらない
超がつくほどの直線番長
だからできることは一撃離脱のみ
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:00:38 No.447658077 del
1479816038066.jpg-(1458391 B)
>まぁ気付かない事が多いからどこもテストなんかやってるわけで
>コンピューターシミュレーションとかそういうのが無い時代じゃ
>しょうがないんじゃないか
風洞実験も満足にできない状況だったりするし
ほんと大変な時代だったと思うの
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:01:47 No.447658365 del
1479816107045.jpg-(248822 B)
>設計時に気がつかんもんかね?
あやまれー!設計時に気づかず何度手直ししてもダメだった飛行機にあやまれー!
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:02:12 No.447658465
プロペラ時代は二度と来ないんだからあきらめろ
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:03:03 No.447658664
>あやまれー!設計時に気づかず何度手直ししてもダメだった飛行機にあやまれー!
強力なエンジンさえ積んでればだいたいいける!いけない!
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:03:28 No.447658771
>プロペラ時代は二度と来ないんだからあきらめろ
タ、ターボプロップ!
レシプロ戦闘機はコイン機で許されるか許されないかレベル
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:03:41 No.447658835
マジレスするなら今はデータさえあればコンピューターで簡単に再現できるが
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:03:45 No.447658855
bf109は横機動じゃなく縦機動重視だから横旋回
なんて2の次の機体
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:04:32 No.447659038
>マジレスするなら今はデータさえあればコンピューターで簡単に再現できるが
変なラグとかの無い実機よりリアルな機体とかいいよね
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:04:43 No.447659074 del
1479816283880.jpg-(489193 B)
>プロペラ時代は二度と来ないんだからあきらめろ
時代はジェット機!(数時間で溶けるタービン)
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:05:15 No.447659209
>bf109は横機動じゃなく縦機動重視だから横旋回
>なんて2の次の機体
ロール性能はきにしてなかったの?
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:05:17 No.447659225 del
1479816317033.jpg-(93554 B)
>>設計時に気がつかんもんかね?
>あやまれー!設計時に気づかず何度手直ししてもダメだった飛行機にあやまれー!
そういや駄っ作機のシリーズにも出たな
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:05:35 No.447659295
>時代はロケット機!(溶ける)
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:05:37 No.447659305
>bf109は横機動じゃなく縦機動重視だから横旋回
アフリカだと水平旋回でメッサーより優位なP40やハリケーンを垂直面の格闘戦で食いまくってたね
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:06:00 No.447659392
ちなみに本当かうそか知らんけど
コンピューターで震電再現したらまともにまっすぐ飛ばないらしいぞ
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:06:17 No.447659461
>このキットうちにもあるけどそんなんだったんか…
うn…
この箱の頃の終わりの再販のでも結構バリがキツくてパーティングラインもごついので2週間ぐらい手が止まってる
全体にびっしり鋲モールドや透明部品がきれいなのはとても良いんだけど

>呑龍も同じ人のネーミングかしら
中島飛行機太田工場の近所のお寺大光院の通称呑龍様をつけたらしいが誰が決めたかは知らない
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:06:58 No.447659621
>ロール性能はきにしてなかったの?
Bf109はひたすら速度を追及した機体
いやBf109というかメッサー社全体がそういう社風
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:08:42 No.447660051
ハルトマンの「観察―決定―攻撃―離脱」の一撃離脱戦法
にはぴったりの機体がbf−109
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:10:51 No.447660542
>>呑龍
>ドランクドラゴン?
ドラゴンイーターな感じじゃないかな
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:11:17 No.447660643
>コンピューターで震電再現したらまともにまっすぐ飛ばないらしいぞ
と言っても一応一度飛んではいるわけだしなぁ
あの時代に多かれ少なかれあった機体任せにしてたらアカンって奴が
多少きついとかそんな程度かもしれない
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:11:32 No.447660693
>コンピューターで震電再現したらまともにまっすぐ飛ばないらしいぞ
青の英雄ってゲームで知ったけどスロットル全開にするとほとんどの飛行機はねじれて飛ぶんだよね
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:11:52 No.447660767
>呑龍も同じ人のネーミングかしら
違うと思う
あれは中島が近所のお寺さん(和尚さんの名前)から取った名前
まあかっこいいからそれにした可能性もあるんだが
その流れで重爆は龍がいいやって
陸軍に影響を与えた可能性はある
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:12:10 No.447660849
>>ドイツは終戦まで撃墜3桁は当たり前の人外がゴロゴロ生き残ってるせいかパイロットの質の低下って話聞かないな
>ドイツ空軍関連の本を読めば新人が初出撃で次々と死んで一部のエースが戦果上げてるってすぐわかるのに、、、
訓練飛行200時間が100に減り最後は50時間で投入しとったからね
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:13:20 No.447661130
>ロール性能はきにしてなかったの?
複葉機に速度で優越する機体として作られたので格闘戦はそこまで考慮されてないのであまりよくはない
当時速度400や500にもなると格闘戦が発生しないって戦後ジェット黎明期みたいな考えがまかり通っていたので
スピットもだけどこの頃の設計はロール性能に関して優先順位が低い
実際はバッチリ格闘したのでアメリカ大勝利なわけだけど
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:13:23 No.447661144
>コンピューターで震電再現したらまともにまっすぐ飛ばないらしいぞ
WW2レベルの戦闘機は全部そう
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:14:02 No.447661305
FBWは偉大な発明だったのだ
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:15:20 No.447661616
>訓練飛行200時間が100に減り最後は50時間で投入しとったからね
としあきも二徹して乗り続ければ即実践投入へ!
ちなみに実戦機教習は24時間程度だったんだと
そんな惨状での繰り上げだろうと思うけど座学とかが気になる
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:15:25 No.447661631 del
1479816925523.jpg-(244668 B)
>神戸で見てきたけど三式は素晴らしく美しい
実際実機を見るとなあ
本当に綺麗で美しいと思った
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:15:45 No.447661713 del
1479816945393.jpg-(314848 B)
>時代はロケット機!(溶ける)
パイロットさんが溶ける(物理)
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:16:11 No.447661828
それ以前に震電は冷却問題どうにかせんと話にならん
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:16:36 No.447661920
>ロール性能はきにしてなかったの?
BF109は設計が古いんで翼のねじり剛性低いんだよ
補助翼遣うとねじれて効きが悪くなる
だからF型より後はとくにロール性能気にしてないような
そんな飛行性になってる
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:16:59 No.447662014
>FBWは偉大な発明だったのだ
フランカー系で露呈して殆ど全部に適用される欠陥は
失速速度を無視しても補正するから突然墜落する欠点があってね
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:18:22 No.447662365 del
1479817102094.jpg-(194786 B)
自動空戦フラップとか良く考えついたもんだわ
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:18:41 No.447662432
>それ以前に震電は冷却問題どうにかせんと話にならん
エンジンを液冷にすればええのだってサーブ21がゆってた
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:20:11 No.447662818 del
1479817211340.jpg-(449320 B)
全翼機も安定しなくて駄目だこりゃってなってたけど
コンピュータ制御でやっとまともに飛ぶようになったりありがたい…
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:20:23 No.447662868
>自動空戦フラップとか良く考えついたもんだわ
水銀漏れで片翼作動不能の危険性が指摘されてたから
ベテランは作動しない様にしてた
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:20:35 No.447662916
>自動空戦フラップとか良く考えついたもんだわ
けどロールぜんぜん気にしてないよね日本機

海外がロール気にしまくっててフォッケウルフなんだあれ
アタマおかしい!!!
って空戦話はよく見るけど
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:21:37 No.447663193
>三式
https://www.youtube.com/watch?v=BP56SDH2OFk

この動画がすごいおしゃれな感じで好き
どういう経緯で作られた動画なんだろ
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:21:52 No.447663273
>海外がロール気にしまくっててフォッケウルフなんだあれ
旋回半径は広めだけどね
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:22:32 No.447663453 del
1479817352267.gif-(3442 B)
機体はプロペラ回転の反作用をうけてじんわり回る
トリムを調整して打ち消したり時には尾翼自体を最初からトルク打ち消すような角度に作ったり
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:22:51 No.447663545
P-39のロール性能の良さ評価してた赤軍も思ったより気にしてる模様だな
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:24:15 No.447663868
>水銀漏れで片翼作動不能の危険性が指摘されてたから
>ベテランは作動しない様にしてた
シールをベークライトに変えて問題を解消したそうな
日本は全然熱心にベークライトの国産化に努めた人がいたから
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:24:46 No.447663995
他国で自動空戦フラップが普及しなかったのって
速度エネルギー損失懸念したからだよね
実際アメリカなんかも自動フラップ使用してたけど空戦で使ったって話は聞いたことがない
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:25:11 No.447664106
>自動空戦フラップとか良く考えついたもんだわ
これピトー管と水銀で制御するんか
頭いい人がおるんねえ
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:25:18 No.447664139
>尾翼自体を最初からトルク打ち消すような角度に作ったり
このせいでよく見ると左右対象じゃないってのも結構居るよね
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:26:58 No.447664565
>他国で自動空戦フラップが普及しなかったのって
>速度エネルギー損失懸念したからだよね
>実際アメリカなんかも自動フラップ使用してたけど空戦で使ったって話は聞いたことがない
旋回半径を気にしまくった日本軍ならでわの仕掛けなんだろうね
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:27:35 No.447664722
改がついて格好良くなる唯一の
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:27:35 No.447664728
双発機にして左右反対に回せば何も考えなくて良いんじゃね?
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:27:36 No.447664730
>https://www.youtube.com/watch?v=BP56SDH2OFk
そういえば信濃町の慶大病院向の薬局のジイさんが
三式戦で防空隊だったんだよなあ
まだ生きているんだろうか
30年くらい昔の話
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:27:43 No.447664757
>機体はプロペラ回転の反作用をうけてじんわり回る
>トリムを調整して打ち消したり時には尾翼自体を最初からトルク打ち消すような角度に作ったり
イタリア機は主翼の長さを左右で変えて対応したとか
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:28:51 No.447665055
>実際アメリカなんかも自動フラップ使用してたけど空戦で使ったって話は聞いたことがない
アメリカの自動フラップはグラマンが着艦用に付けてただけだしそりゃ使用できないかと
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:29:11 No.447665147
>そういえば信濃町の慶大病院向の薬局のジイさんが
>三式戦で防空隊だったんだよなあ
すごい話を聞いた
いがいと従軍経験のあるおじいさんって話したがらないからな
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:29:24 No.447665202
>尾翼自体を最初からトルク打ち消すような角度に作ったり
P-51は尾翼が機軸に対して斜めについていることをプラモデルを作ってしった
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:30:03 No.447665392
トリム打ち消しでエンジンに角度付いてるのはあまり知られてないような
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:30:13 No.447665421
>双発機にして左右反対に回せば何も考えなくて良いんじゃね?
左右にエンジン付けると正面面積が増えて空気抵抗増えるじゃん
前後に置こう
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:30:38 No.447665531
>実際アメリカなんかも自動フラップ使用してたけど空戦で使ったって話は聞いたことがない
P-38は自動フラップを空戦に使ってるね
より回りたい時は手動でよりフラップ下すけど
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:31:03 No.447665663
>いがいと従軍経験のあるおじいさんって話したがらないからな
いや
普通に三式戦の写真ショーケースの天井に貼っていたし
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:31:13 No.447665704
>双発機にして左右反対に回せば何も考えなくて良いんじゃね?
エンジンの逆回転仕様用意するのがネックだな
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:31:32 No.447665791
>アメリカの自動フラップはグラマンが着艦用に付けてただけだしそりゃ使用できないかと
対気速度に合わせて下げ角調整してくれる機構ついてたから
使おうと思えば使えたんじゃないかと
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:31:56 No.447665902
>エンジンの逆回転仕様用意するのがネックだな
そういや逆回転エンジン作ってたけど
途中でめんどくさくなって止めた奴が居た気がする
どれだっけな…
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:32:06 No.447665941
>P-38は自動フラップを空戦に使ってるね
P-38の油圧フラップは自動じゃなかった気が
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:33:24 No.447666263
>P-38の油圧フラップは自動じゃなかった気が
F型以降は自動で8度だけ下がるよ
無念 Name としあき 16/11/22(火)21:33:39 No.447666347
>アメリカの自動フラップはグラマンが着艦用に付けてただけだしそりゃ使用できないかと
空戦用に調整すりゃ使用できるよそりゃ
着艦にしか使わんだろってんで170ノットから作動するようにしてただけで
無念 Name としあき 16/12/06(火)19:31:40
No.447642025 del
1479812011825.jpg-(802250 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

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