AT車はコンビニ攻撃マシーンそんなにまー20年前ならいざしらず今やAT - ふたろぐばこ−二次元裏may@ふたば過去ログ保管庫


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無念 Name としあき 16/11/23(水)13:43:56 No.447798083 del
AT車は
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無念 Name としあき 16/12/05(月)17:31:50
No.447798083 del
1479876236166.jpg-(13104 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/23(水)13:45:04 No.447798313
コンビニ攻撃マシーン
無念 Name としあき 16/11/23(水)13:46:47 No.447798641
そんなに
無念 Name としあき 16/12/05(月)17:31:50
No.447798083 del
1479876236166.jpg-(13104 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/23(水)13:48:07 No.447798907
まー20年前ならいざしらず今やAT車の方が多いでしょ
無念 Name としあき 16/11/23(水)13:48:10 No.447798922
車屋にMT車を頼むと珍しいと言われる程度には数がない
無念 Name としあき 16/12/05(月)17:31:50
No.447798083 del
1479876236166.jpg-(13104 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/23(水)13:49:14 No.447799141
数が少ないつっても駐車場の事故はMTの方が格段になくなるだろうけど
無念 Name としあき 16/11/23(水)13:49:20 No.447799165
今は全体の90%以上がATの時代
MTの事故率高杉
無念 Name としあき 16/11/23(水)13:50:24 No.447799415
>車屋にMT車を頼むと珍しいと言われる程度には数がない
ディーラーの人にこの車種にMTありました?
と言われるレベルの認知度
無念 Name としあき 16/11/23(水)13:51:26 No.447799662
何に対する比率なんかさっぱりわからんグラフのようなものだな
無念 Name としあき 16/11/23(水)13:51:47 No.447799733
>今は全体の90%以上がATの時代
>MTの事故率高杉
比率だから事故率は同じだぞ
母数はかなり低いと思うが
無念 Name としあき 16/11/23(水)13:53:41 No.447800096
MTの社用車やめてほしい
無念 Name としあき 16/11/23(水)13:54:56 No.447800329
トラックもオートマ増えたな
あれはあれで乗り難いが
無念 Name としあき 16/11/23(水)13:57:47 No.447800860
お客さんMTのほうが良いと思って用意しときました
といってランエボの代車にミニカMTを用意される
無念 Name としあき 16/11/23(水)13:57:51 No.447800869 del
1479877071547.jpg-(42271 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/23(水)13:58:52 No.447801071
>MTの社用車やめてほしい
いまどき珍しいとしか
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:00:54 No.447801501
オートマが出始めの頃はここまで完全にシェアを独占するとは思ってなかった
ところで昔はATやオートマという言葉以外にノークラという表現もあった
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:01:13 No.447801566
>今は全体の90%以上がATの時代
>MTの事故率高杉
頭悪そう
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:03:32 No.447802010
運転が趣味か自信のある奴しかMT車なんて乗らないのに事故率高いな
AT乗りは運転なんて適当なのに
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:03:33 No.447802016
AT車が追突事故が多いってのは何となく納得
クリープ現象で追突された経験があるしなぁ・・・
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:04:07 No.447802129
まぁこのご時世MT乗るのは運転好きなおっさんか
車好きな少年だから運転に対する意識が違うのかも
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:07:11 No.447802682
坂道の後ろ下がりの事故はMTの方が圧倒的に多いんだろうが項目がないな
ゆっくりぶつかるから大した事なく示談で終わるケースが多くてカウントされてないか
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:08:16 No.447802860
MTで免許とったけど今のところ1回もMT車に乗ってない
社用車も全部ATだし正直今MT車に乗ってもエンストしまくりそう
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:08:17 No.447802862
いまでもMT設定を入れてくれるメーカーは好きなのでメーカー対立みたいなスレは嫌い
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:08:28 No.447802898
データを見て背景まで考えない馬鹿って頭が可哀想
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:08:52 No.447802967
>>MTの社用車やめてほしい
>いまどき珍しいとしか
たまに社長のこだわりとかでMTな会社があったりするけど
まあそういう社長ってもう歳で死んでいく一方だからなあ
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:09:31 No.447803098
MT車好きは頭も化石って感じ
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:09:48 No.447803159
>坂道の後ろ下がりの事故はMTの方が圧倒的に多いんだろうが項目がないな
>ゆっくりぶつかるから大した事なく示談で終わるケースが多くてカウントされてないか
後ろ下がりしない自信が無い坂だとサイド引いて発進するもんじゃないのか…
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:12:50 No.447803686
>後ろ下がりしない自信が無い坂だとサイド引いて発進するもんじゃないのか…
サイド戻した時パワー足りなくて一瞬下がる奴多かったよ
だからちょっと間空けて止まってないとガツン
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:14:59 No.447804104
>サイド戻した時パワー足りなくて一瞬下がる奴多かったよ
それは単にそいつが下手なだけでは
>だからちょっと間空けて止まってないとガツン
それはある程度車間開けてないお前が悪いのでは
なににしても貰い事故は勘弁して欲しいよね
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:19:29 No.447804890
>後ろ下がりしない自信が無い坂だとサイド引いて発進するもんじゃないのか…
下手糞ほどサイド引きたがらないよね
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:19:59 No.447804966
>それは単にそいつが下手なだけでは
>それはある程度車間開けてないお前が悪いのでは
普通に間空けてても失敗して2度3度下って迫ってくる奴も何度も観たよ
今はATだから1mも空けてれば余裕だけど昔はもっと離れてないと下がる奴いっぱい居たよ
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:20:00 No.447804967
免許とって2ヶ月くらいになるけど一度も運転してないせいでなにもかもすっかり忘れちゃった
こんなんでいきなり運転しても合法ってんだから恐ろしいガバガバ制度だよね
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:20:28 No.447805044
>後ろ下がりしない自信が無い坂だとサイド引いて発進するもんじゃないのか…
半クラで軽く踏んでれば大体大丈夫よ
無念 Name としあき 16/12/05(月)17:31:50
No.447798083 del
1479876236166.jpg-(13104 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:21:54 No.447805283
MTだろうがATだろうが指示器の出し方がわかってないのが多すぎ
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:23:01 No.447805451
アフィ転載用
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無念 Name としあき 16/11/23(水)14:24:41 No.447805717
>普通に間空けてても失敗して2度3度下って迫ってくる奴も何度も観たよ
>今はATだから1mも空けてれば余裕だけど昔はもっと離れてないと下がる奴いっぱい居たよ
それは不幸過ぎるな…
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:25:49 No.447805881
これだけ分母が違うのにMTの比率がATの半分近くあるってのは明らかに運転が雑だからだろ
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無念 Name としあき 16/11/23(水)14:27:30 No.447806157
>これだけ分母が違うのにMTの比率がATの半分近くあるってのは明らかに運転が雑だからだろ
走り屋()とかその辺りが引き上げてる予感
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:29:37 No.447806523
MT乗ってる俺運転上手い
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:31:19 No.447806802
>走り屋()とかその辺りが引き上げてる予感
走り屋は峠以外じゃ意外と慎重
つか走り屋関係ない事故が多いやん
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:31:47 No.447806874
アフィのためにわざとボケてるの?
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:32:38 No.447807012
>走り屋は峠以外じゃ意外と慎重
その峠の事故が多いんですよ
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:35:03 No.447807399
>その峠の事故が多いんですよ
上のグラフだと出会い頭以外は違わないか?
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:36:19 No.447807599
MTって統計的には商用車がほとんどだろ
峠での事故など物の数ではないわ
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:36:42 No.447807656
>上のグラフだと出会い頭以外は違わないか?
もう無免許かアフィとしか思えない
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:38:39 No.447807967
>上のグラフだと出会い頭以外は違わないか?
進路変更とか追い抜きとかすれ違いとかもあるんじゃね?
峠は走り屋だけが一方通行で使ってるってのなら違うかもしれないけど
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:39:08 No.447808043
マニュアル車はアクセル踏み間違い事故をかなり起こしにくい利点があるぞ!
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:40:24 No.447808229
ATのアクセルブレーキ踏み間違いは構造が悪い
加速と停止が足で踏むっていう同じ操作とか気が狂ってる
ブレーキはハンドルに付けろ
アクセルもペダルを回す速度に応じて加速するようにすれば急加速による事故も減る
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:42:09 No.447808502
>ブレーキはハンドルに付けろ
>アクセルもペダルを回す速度に応じて加速するようにすれば急加速による事故も減る
なるほど!
…それ自転車じゃね?
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:42:26 No.447808561
アフィ乞食スレ
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:44:45 No.447808955
>アフィは頭も化石って感じ
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:46:03 No.447809157
15〜20年前ならまだ比較の意味があったけど 非営利の普通乗用車販売に限っては
2005年で96.6%がAT車 
2010年で98.5%がAT車

もはや新車の100台に1台しかMT車じゃないから
事故率を同率に比較できない時代になったと思う
今新車でMT車買うのは相当運転が好きな人だから事故少ないんだと思う

MT免許持ってる人全員をMT車強制したところで
MT車の事故率が上がるだけだと思うよ
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:54:20 No.447810451
>…それ自転車じゃね?
自転車は動力だけどただの入力装置で動力はエンジンなら自動車
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無念 Name としあき 16/11/23(水)14:54:46 No.447810537
今時マニュアル乗る人は、相当な車好きだろうから、事故率が低くなるんだろう
オートマ乗る人には、初心者、運転あまりしない・上手くないといった人が圧倒的に多く含まれるだろうからね
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:56:07 No.447810772
>マニュアル車はアクセル踏み間違い事故をかなり起こしにくい利点があるぞ!
足踏み式パーキングブレーキ付きAT乗せると高確率でクラッチと間違えて踏むMT乗り
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無念 Name としあき 16/11/23(水)14:56:24 No.447810810
発進時、低速時のペダルの踏み間違いが多いんだから
ATは禁止しろよ
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:57:08 No.447810933
>発進時、低速時のペダルの踏み間違いが多いんだから
俺は間違えないようにペダルにテプラ貼ってる
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無念 Name としあき 16/11/23(水)14:57:41 No.447811022
ヨーロッパ人はなんでAT車がさっぱり普及しないんだろう
買い物通勤に使うくらいだとATでいいだろ
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:57:51 No.447811044
MTの方が消耗しないとか燃費がいいと言う人がいるからな…
それが偉い人だと現場は疲れる
無念 Name としあき 16/11/23(水)14:58:15 No.447811101
>足踏み式パーキングブレーキ付きAT乗せると高確率でクラッチと間違えて踏むMT乗り
仕事で1ヶ月位乗ることになったけどそんな事は全く無かったぞ
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:00:27 No.447811484
>ヨーロッパ人はなんでAT車がさっぱり普及しないんだろう
AT難しいからじゃない?
状況によってアクセルペダルの踏み量とレスポンスコロコロ変わるから
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:03:52 No.447812046
>ヨーロッパ人はなんでAT車がさっぱり普及しないんだろう
アイツらめっちゃ保守的
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:04:02 No.447812078
国土考えた時アメリカならMT車残るの分かるけど
ホントになんで欧州はAT車の普及率低いんだろ
イタリアみたいにMT車に乗らないと女にモテない
みたいな特殊な国除くと
国土の広さも一緒だし渋滞の程度も……違うのは税金高いだけだよね
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:04:54 No.447812219
>ヨーロッパ人はなんでAT車がさっぱり普及しないんだろう
国ごとの統計が見たいわ
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:05:50 No.447812389
AT車の普及が日本より緩やかなのと
ウォシュレットが普及してない世界の現状に驚きを隠せない
AT車の方がストップアンドゴーが多い街じゃ圧倒的に便利だし
硬水のろ過器さえ設置すれば100%ウォシュレットの方が痔になり辛くて良いのに
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:06:15 No.447812451
>国土考えた時アメリカならMT車残るの分かるけど
>ホントになんで欧州はAT車の普及率低いんだろ
運転好きな人が多いからとか
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:08:16 No.447812781
運転好きって言葉が好きだね
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:08:48 No.447812874
MTは「!」と思ったらクラッチ切るクセがあるものな
コンビニ入店とかそのへんMTはありえない
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:09:08 No.447812922
>国ごとの統計が見たいわ
ググったけど国別統計が見当たらなかった
欧州全体の統計なら車種別があるけど国別が無いね
4,5年前の雑誌でイタリアはMT率が他国より圧倒的に高いって言うのを読んだ記憶がある
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:14:08 No.447813789
>まぁこのご時世MT乗るのは運転好きなおっさんか
>車好きな少年だから運転に対する意識が違うのかも
ヒューマンエラーを自分は大丈夫とする人に限って
機械を信用しないの
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:14:47 No.447813893
左足ブレーキにしろ
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:17:23 No.447814277
としあき流に言えば意識高い系ドライバーってところですか
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:18:14 No.447814402
>左足ブレーキにしろ
友愛されればいいのに
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:18:46 No.447814488
ついに完全自動運転を実現した自動車をテスラが発売へ
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/yajiuma/1031160.html

ご老人はこれに乗ってください
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:18:55 No.447814515
>No.447812389
待って硬水って痔になりやすいの?
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:20:04 No.447814702
でもどうすれば踏み間違いなくなるんだろうな
自動運転車が完成すれば
一度でも大きな事故起こした人は
全自動モードしか乗っちゃ駄目的なことになれば良いかも
あと20年くらいで完成するのだろうか
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:20:19 No.447814740
ATとMTだと断然ATのほうが運転難しいと感じる
MTはボリューム調整が分散してるから違和感あまりかんじないけどATで違和感感じないように運転するのはそうとう気を使う
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:20:20 No.447814745
ヤマトの諸君 我々は自動運転を実現したのだ
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:21:10 No.447814872
俺DCTだから関係ないな
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:21:30 No.447814921
>待って硬水って痔になりやすいの?
硬い水だからパチンコ玉が吹き出してくるイメージなんじゃないか?
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:23:10 No.447815183
渋滞でMT車乗るのが苦痛すぎてAT車にしてしまう
バイクは2車線道&車道外側線地帯なら
渋滞は最悪すり抜けすれば良いから何とかなるけど
車は渋滞が鬼門すぎて
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:23:35 No.447815239
>MTは「!」と思ったらクラッチ切るクセがあるものな
ATは「!」と思ったらブレーキ踏むクセがあるものな
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:24:05 No.447815303 del
1479882245833.jpg-(661803 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:25:06 No.447815469
今時MT選ぶのはマゾだよね
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:25:41 No.447815530
>>No.447812389
>待って硬水って痔になりやすいの?
>硬い水だからパチンコ玉が吹き出してくるイメージなんじゃないか?
違う違う
硬水地帯だとウォシュレット設置した場合
水を通す細い管の各所に石灰化した異物が溜まって詰まっちゃうのよ
それを防ぐためにウォシュレットに水を入れる前段階でろ過装置つけなきゃ駄目なの
しかもそのろ過装置は定期的に交換が必要だから
その面倒のせいで硬水地域ではウォシュレットがイマイチ人気ないのよ
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:26:01 No.447815581
>ATは「!」と思ったらブレーキ踏むクセがあるものな
それはブレーキなのでしょうか
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:26:46 No.447815698
>No.447815303
なるほどバックならMT車でもツッコミあり得るのか
でもクラッチ切れば速度はタイヤの摩擦で落ちていくはず?
もうどうすりゃいいのこれ
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:27:55 No.447815850
>でもどうすれば踏み間違いなくなるんだろうな
ハンドブレーキの義務化
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:28:15 No.447815905
窓閉めるならACCでいいだろうにな
まー運転しない人ならしょうがないよな
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:28:40 No.447815971
>もうどうすりゃいいのこれ
ニュートラルに入ってるのか確かめたら良いだけ
年寄りは1速がバックに入れて止める人が多い
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:29:24 No.447816074
>でもどうすれば踏み間違いなくなるんだろうな
急にアクセルガツンと踏み込んだら即止まる仕組みにでもしたらいいのかねえ
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:30:07 No.447816178
>でもどうすれば踏み間違いなくなるんだろうな
人間に運転させない
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:30:10 No.447816184
>急にアクセルガツンと踏み込んだら即止まる仕組みにでもしたらいいのかねえ
交差点で事故増えそう
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:30:44 No.447816269
アクセルペダルなくしてハンドルにアクセルスロットル付けよう
踏み間違いは0になるぞ
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:32:15 No.447816507
>硬水地帯だとウォシュレット設置した場合
>水を通す細い管の各所に石灰化した異物が溜まって詰まっちゃうのよ
ウォシュレットないと痔になるとか
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:32:18 No.447816515 del
1479882738083.jpg-(24100 B)
>どうすれば踏み間違いなくなるんだろうな
てんかんとかで運転中に意識不明になったらどうしようもない
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:32:31 No.447816550
>もうどうすりゃいいのこれ
べた付けしない限りすぐエンストして再停止するだろ
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:32:34 No.447816560
エンジンかけてバックしちゃうってのはサイドブレーキも引いてなかったんだろうな
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:32:47 No.447816599
>まー20年前ならいざしらず今やAT車の方が多いでしょ
事故率だから分母はそれぞれ
日本の全AT車及び全MT車だからそれぞれの普及台数は比率に影響を及ぼさない
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:33:01 No.447816641 del
1479882781410.jpg-(283987 B)
よくコレで解決できるって見かけるけど
速度ボリューム調整を横って馴染むもんなのかな
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:34:07 No.447816792
>ニュートラルに入ってるのか確かめたら良いだけ
>年寄りは1速がバックに入れて止める人が多い
それでもクラッチ踏まないとエンジン掛からないから
実質発進での暴走は起こりえないよな
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:34:17 No.447816830
>MTは「!」と思ったらクラッチ切るクセがあるものな
停車時の踏み間違えは少なくとも駆動は抜けるし
発進時の踏み間違えはエンストで済むだろうしな
前に人がいるのにアクセル全開みたいなバカなことにはならないとは思う。
それでも完全にゼロにはならんかもしれんが

というかATは自動ブレーキ必須にすべきだと思うわ
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:34:57 No.447816936
>それでもクラッチ踏まないとエンジン掛からないから
>実質発進での暴走は起こりえないよな
画像のフォレスターは無い時期のだろうね
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:35:13 No.447816969
>アクセルペダルなくしてハンドルにアクセルスロットル付けよう
>踏み間違いは0になるぞ
全く同じこと考えたことがある
バイクはその構造のおかげで
パニック起きてもブレーキだけは確実にかかるからな
ABS無いと滑ったり 逆に前輪がかかりすぎてジャックナイフになるけど
車の場合はハンドル操作が必要だから
アクセルスロットル付きのバーには出来ないんじゃないかな
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:35:40 No.447817041
>エンジンかけてバックしちゃうってのはサイドブレーキも引いてなかったんだろうな
坂道でMT駐車する時はギアを入れておくっていう常識があるんですよ
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:35:47 No.447817061
>窓閉めるならACCでいいだろうにな
>まー運転しない人ならしょうがないよな
ACCじゃ窓動かんぞ
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:37:50 No.447817396
>坂道でMT駐車する時はギアを入れておくっていう常識があるんですよ
それはいいんだけど坂道の話なんかしてたっけ
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:37:54 No.447817408
>車の場合はハンドル操作が必要だから
>アクセルスロットル付きのバーには出来ないんじゃないかな
ハンドル操作するときにアクセル空ける馬鹿ならどのみち事故る
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:41:30 No.447817997
>>どうすれば踏み間違いなくなるんだろうな
>てんかんとかで運転中に意識不明になったらどうしようもない
自転車のように漕ぐ方式なら意識無くなれば漕ぐの止めるから安全だぞ
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:41:38 No.447818017
右足アクセル左足ブレーキさせよう
って思ったけど

アクセル踏みながらブレーキ踏み続けるバカと
右足と左足間違えるバカが出るだけだなと思った
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:42:03 No.447818072
>画像のフォレスターは無い時期のだろうね
そういえば俺が乗ってた2代目レガシィも
クラッチ踏まなくてもエンジン掛かったような気がする
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:42:42 No.447818179
>てんかんとかで運転中に意識不明になったらどうしようもない
カメラ付けてドライバーが不審な動きしたら停車するようにしよう
無理か
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:44:07 No.447818411
>アクセル踏みながらブレーキ踏み続けるバカと
こっちは止まるからいいけど…
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:44:12 No.447818418
>カメラ付けてドライバーが不審な動きしたら停車するようにしよう
>無理か
意識を失ったかどうかを判別する事くらいは出来そう
てんかんに限らず急性くも膜下出血とか心筋梗塞もやばいしな
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:44:40 No.447818513
車の作りをどうこうするより
年寄りが自家用車運転しなくても問題なく用が足せる世の中にせんと無理だろうなあ
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:45:07 No.447818589
事故る奴はミッション方式なんて関係ないと思う
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:45:48 No.447818674
MTだろうと逆走とかする可能性あるしな
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:45:54 No.447818691
>車の作りをどうこうするより
>年寄りが自家用車運転しなくても問題なく用が足せる世の中にせんと無理だろうなあ
タクシーチケットバンバン交付すればどうか
そうなれば規制緩和で苦しいタクシー運転手も助かるし
景気回復の一助にもなる
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:47:00 No.447818864
そもそもMT車じゃ構造的に
AT車のような突発的衝突ができない
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:48:28 No.447819094
>事故る奴はミッション方式なんて関係ないと思う
そりゃそうだ
差が付いてるのは
MTの場合ある程度車に興味あって能動的にMT免許選んでるような人間が多い分
自然運転技量や何が危険かへの理解も確かなひとが運転してる場合が多いだけだと思う
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:48:43 No.447819134
MTなら認知症予防にもなるんだっけか
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:48:57 No.447819173
>そもそもMT車じゃ構造的に
>AT車のような突発的衝突ができない

>No.447815303

お〜い はに丸君
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:50:41 No.447819434
>MTなら認知症予防にもなるんだっけか
まあ状況に応じてギアを選択しなきゃならない分ある程度頭は使うし
常に両足とギアレバーを握る手を連動させて運転しないとダメだから
頭の体操にはなるかも知れん
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:50:46 No.447819449
>意識を失ったかどうかを判別する事くらいは出来そう
>てんかんに限らず急性くも膜下出血とか心筋梗塞もやばいしな
これはすでに試作されてなかったかな
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:50:53 No.447819468
自動ブレーキはたしかに良いんだけど
雪道走るときは過信できないどころか危険な場合もあるからな
あのへんの微妙な加減も出来るようになるにはなかなか難しいだろうな
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:51:02 No.447819501
>MTなら認知症予防にもなるんだっけか
そういう宣伝で高齢者運転が推奨されたらイヤンな感じね
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:51:23 No.447819558
>MTなら認知症予防にもなるんだっけか
まぁ常時運転してるわけじゃないしそんなには…
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:51:46 No.447819621
>MTなら認知症予防にもなるんだっけか
随分前にヤマハが老化防止にバイクがいいとか言ってましてね
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:56:04 No.447820364
一晩中走っていた認知症の爺さんは軽トラだったけどATだったのかな・・?
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:58:31 No.447820786
>一晩中走っていた認知症の爺さんは軽トラだったけどATだったのかな・・?
認知症でもなんでかMTが運転出来たりと
無意識で出来る事があるみたい
無念 Name としあき 16/11/23(水)15:59:56 No.447821009
>>一晩中走っていた認知症の爺さんは軽トラだったけどATだったのかな・・?
>認知症でもなんでかMTが運転出来たりと
というか認知症なんて昔のことははっきりと覚えてたりするのが多いからな
無念 Name としあき 16/11/23(水)16:00:03 No.447821030
>あのへんの微妙な加減も出来るようになるにはなかなか難しいだろうな
安全に止まるのが究極的な目的ではあるけど
ブレーキ踏むべき時にアクセルふみっぱを防げるだけでも全然違うと思う
無念 Name としあき 16/11/23(水)16:01:19 No.447821220
認知症といってもいろいろありますし
無念 Name としあき 16/11/23(水)16:03:59 No.447821673
>ブレーキ踏むべき時にアクセルふみっぱを防げるだけでも全然違うと思う
これに関してはもう自動ブレーキ云々の問題じゃないからな
ぶつからないことと止まることが同義ではないというか
無念 Name としあき 16/11/23(水)16:14:10 No.447823357
そういや昔はブレーキとアクセルを踏み間違えたって
江田島平八がギャグで言ってたが今はガチで事件になるんだよな
無念 Name としあき 16/11/23(水)16:16:07 No.447823683
>そういや昔はブレーキとアクセルを踏み間違えたって
>江田島平八がギャグで言ってたが今はガチで事件になるんだよな
いや昔もその手の事故あったよ
オートマ出始めの頃からな
無念 Name としあき 16/11/23(水)16:17:30 No.447823897
MTだってブレーキとアクセル踏み間違えて事故ってのはあるんじゃね
無念 Name としあき 16/11/23(水)16:19:20 No.447824227
延々とループ
無念 Name としあき 16/11/23(水)16:40:47 No.447827741
>MTだってブレーキとアクセル踏み間違えて事故ってのはあるんじゃね
ちょっとは上の方のレスぐらい見ろよ
無念 Name としあき 16/11/23(水)17:52:11 No.447841018
これってAT・MT関係なくない?
無念 Name としあき 16/12/05(月)17:31:50
No.447798083 del
1479876236166.jpg-(13104 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

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